АВТОБУС БУДЕТ РАБОТАТЬ НА ЧУРКАХ Инж.-конструктор С. ИЛЬВЕС Парк газогенераторных грузовиков непр / чурки :: profit :: автобус

АВТОБУС БУДЕТ РАБОТАТЬ НА ЧУРКАХ
Инж.-конструктор С. ИЛЬВЕС
Парк газогенераторных грузовиков непрерывно растот и через два года в СССР должно быть ужо около 60 тыс. газогенераторных грузовиков.
В эксплоатации и в большом пробеге были достаточно полно проверены положительные качества советских

Подробнее
АВТОБУС БУДЕТ РАБОТАТЬ НА ЧУРКАХ Инж.-конструктор С. ИЛЬВЕС Парк газогенераторных грузовиков непрерывно растот и через два года в СССР должно быть ужо около 60 тыс. газогенераторных грузовиков. В эксплоатации и в большом пробеге были достаточно полно проверены положительные качества советских грузовиков, работающих на древесных чурках и «а древесном угле. Они показали выносливость, прочность и достаточную экономичность. Необходимость экономии дорогого и дефицитного топлива — бензина—ставит пород нашими конструкторами, пород нашей автопромышленностью задачу дальнейшего широкого внедрения газогенератора, использования его на легковом автомобиле. автобусе и ДР. Создание газогенераторного автобуса вполне своевременно, особенно для эксплоатации на пригородных и междугородных линиях, т. е. в условиях сравнительно постоянного режима работы. « Научно - исследова- тельский институт городского транспорта спроектировал газогенераторный автобус НИИГТ-Г-1 на базе существующих шасси ЗИС и кузова ЗИС-8. Общая характеристика нового автобуса следующая: максимальная длина—7 Я85 мм; ширина—2 300 мм; высота—2 750 мм. База — 4 420 мм. Колея передних колес — 1 546 мм. ^Общий вид газогенераторного автобуса НИИГТ-Г-1
автобус,чурки,profit,песочница

Еще на тему