Посты пользователя DimaRa

DimaRa

птицыгрустьпесочница

DimaRa

Internet Explorerieну почемупесочница

DimaRa

программированиеучебникличноепесочница

среди старых учебников

DimaRa

немиКомиксы

немного об интернетах

$«люди в тъшъ - ьгс^ъсяштг озмсиме- кгь\см и заслуживают самого ЖКТОК.СГО О^РАШ^НИЯ Ч&М М£ИЬ>Ш^ ВЫ 5ИАК0ММ С ТЕМОЙ РАЗГОВОРА; Т£М ВОЛЬШ£Т1РАВ ВМ ИМ&Т£ О Н&Й РАССУЖДАТЬ □ Я ОЗНАКОМИЛСЯ С ОСНОВНЫМИ -ПРАВИЛАМИ ОСТАВЛЮ ИЯ КОММЕНТАРИИ И ОВЯЗУЮС* ИМ ПОДЧИНЯТЬСЯ*,неми,nemi montoya комиксы,интернет$

DimaRa

омская птицыфифаИгрыпесочница

DimaRa

длинные картинкикораблиАлангзанимательная географияфотоинтересноепесочница

Побережье Индийского океана штата Бхавангар в Индии - главный центр мировой судоразделки, здесь гигантские супертанкеры и нефтерудовозы утилизируют на металлолом с экономической выгодой для переработчика и судовладельца на рыночных условиях, без дотаций и субсидий. Такие суда имеют длину 350-500 м и осадку 18-20 м (без груза 8-11 м), высота борта достигает 28-35 м. В мире лишь небольшое число сухих и плавучих доков имеют необходимые размеры, позволяющие принять подобные суда.
Начиная с середины 60-х годов в Индии и Пакистане планово заканчивали свой путь более 2/3 судов, списываемых из советского морского транспортного флота, многие крупнотоннажные рыболовные суда и военные корабли. Больше всего в списке отечественных судов, утилизированных в Индии, универсальных.

Технологический процесс утилизации следующий: суда своим ходом выбрасываются на отведенный участок побережья носом к берегу в короткие часы полной воды. В течении 7-10 дней после схода воды идет демонтаж оборудования: вырезка цветных металлов из трубопроводов, демонтаж медных кабелей силовых цепей. После этого начинается собственно разделка. К борту судна подтягивают на салазках строительные леса, с которых газорезчики вертикальными резами разделяют корпус на секции - так, чтобы в середине каждой был отсек, ограниченный поперечными переборками, сохраняющий плавучесть. Днище разрезают изнутри. При очередном приливе лебедками медленно подтягивают секции к берегу и отодвигают их друг от друга, расширяя фронт работ. Каждую секцию разрезают и разваливают на крупные блоки отдельно, начиная сверху от двойного дна. Блоки вытягивают на берег для окончательной разрезки на крупногабаритный лом. При всех операциях используется минимум оборудования...

•ißooooiOZOjl
•*ao«ooioz э*в*шп
• nil'
H»''« .f,длинные картинки,корабли,Аланг,занимательная география,фото,интересное,интересные факты, картинки и истории,песочница

DimaRa

рисункиЛисаличноепесочница

$/ItoSWc» цаы, ^ Ц(ил(>'$г№ AbcuCfKQ- ьаиилььс o Ohq hO^a^oHHW^Cy U ^у/ИА^ O xqf?» mv кЛб^с/^^^и? Л Utp РЛтуР^ U et^e p«3 Xü ^9 ÍOS/? U Йсм^и/14 ЛЧС-ч^«* ß^Hw^ici« ^ eStu>, U<50 H^'*<-í)^ 5H"5 ___. — -V fa IC£> ÿt SoC1 ,S/$?£> - bc£/M /\UCAy h¿>CoHb¡,рисунки,Лиса,личное,песочница$

DimaRa

длинные картинкифотоудивительноепесочница

Остров Пальма Джумейра в Дубае
Спутниковые тарелки в Алеппо. Сирия
Огромные поля тюльпанов возле Лиссе. Нидерланды
Слияние реки Уругвай и ее притока. Провинция Мисьонес. Южная Америка. Аргентина
Е1 А«еи^ в Алжире (Северная Африка)
Жилые участки в пригороде Копенгагена Брондбю. Дания (Европа)

DimaRa

аральское морекораблиПриродапесочницадлинные картинки

Предлагаю отдохнуть немного от городов и обратить внимание на другой призрак - море. Море, оставленные корабли которого упокоились в совершенно недружественной им среде

>ду площадь моря составляла 68.90 тыс
Сейчас брошенные некогда в море корабли: лежат
то прежний
Ногока что забор воды по прежнему продолжается, и море продолжает высыхать.
СегадняДральское море довольно популярное туристическое место.
July - September, 1989
October 5, 2008
Когда-то эти места

DimaRa

город-призракдлинные картинкипесочница

Реактор, смею надеяться, что тебе понравилась серия постово о городах-призраках. Поэтому предлагаю твоему вниманию небольшой обзор, а там уж вместе выберем, о чем поговорить :)
Как тебе такая идея, Реактор?