это норма
Главная
>
Смешные картинки
>
geek
geek
Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор Подписчиков: 5108 Сообщений: 17042 Рейтинг постов: 190,936.7
geek ученые пингвины живность песочница
Ученые узнали о существовании пингвинов ростом с баскетболиста
Обнаруженные на острове Сеймура окаменелости говорят о том, что в Антарктиде некогда обитали пингвины-гиганты — ростом два метра и весом 115 килограммов. Находка описана в журнале Comptes Rendus Palevol, а кратко о ней сообщает New Scientist.Каролина Акоста Оспиталече (Carolina Acosta Hospitaleche) из Музея Ла-Плата (Аргентина) нашла скелет P. klekowskii еще в начале 2014 года года, однако он состоял всего из дюжины костей, главным образом крыльев и задних конечностей.
Но недавно исследовательница раскопала две крупные кости: фрагмент крыла и цевку (одна из костей ноги, расположенная между голенью и пальцами; образуется она слиянием нижнего ряда предплюсневых костей с тремя средними сросшимися по длине плюсневыми костями). Длина цевки у нового вида достигает рекордных 9,1 сантиметра. Сравнив цевки у других видов пингвинов, Акоста Оспиталече пришла к выводу, что длина P. klekowskii от клюва до кончиков пальцев составляла 2,01 метра. Из-за особенностей анатомии птиц рост ископаемого пингвина был несколько ниже двух метров, но всё равно ставит P. klekowskii на первое место.
Palaeeudyptes klekowskii жили примерно 37-40 миллионов лет назад,в это время пингвины были наиболее многочисленны: на одном лишь побережье Антарктиды обитало 10-14 видов этих птиц. Климат на материке тогда был более мягким — как сейчас на
Огненной Земле.
Современные императорские пингвины весят до 46 килограммов, а длина их туловища достигает 1,36 метра. До P. klekowskii рекордсменом среди этих птиц был ископаемый вайману (1,5 метра ростом). Благодаря своему размеру P. klekowskii мог глубже нырять и дольше оставаться под водой, добывая рыбу — до 40 минут, предполагает Акоста Оспиталече.
Однако палеонтолог Дэн Ксепка (Dan Ksepka), прославившийся открытием крупнейшей летающей птицы в истории планеты, предупреждает, что реконструкция длины туловища по цевке может оказаться ненадежной, ведь пропорции тела древних пингвинов сильно отличались от современных.
geek двигатель Nissan DIG-T R песочница
Nissan создал 1,5-литровый двигатель мощностью 400 л.с
Nissan DIG-T R – трехцилиндровый бензиновый турбомотор рабочим объемом 1,5 л, развивающий мощность 400 л.с. При габаритах 500 х 400 х 200 мм (высота х длина х ширина) двигатель весит всего 40 кг.
Частота вращения коленчатого вала Nissan DIG-T R достигает 7500 мин-1, а максимальный крутящий момент – 380 Нм. Удельная мощность этого двигателя равна 10 л.с./кг, то есть она выше, чем у новых двигателей, которые будут использоваться в Чемпионате мира FIA «Формулы 1» в этом году.
DIG-T R войдет в состав силовой установки автомобиля Nissan ZEOD RC. Этот «электрический по требованию» болид, оснащаемый одновременно электромотором и ДВС с пятиступенчатой коробкой передач, примет участие в 24-часовой гонке в Ле-Мане 14–15 июня этого года. Nissan ZEOD RC будет выступать в категории «Garage 56», дополнительно учрежденной Автомобильным клубом (Automobile Club de l‘Ouest) для новых технологий, никогда ранее не виданных в классических французских гонках на выносливость.
Nissan ZEOD RC станет первым в истории Ле-Мана автомобилем, который пройдет круг по трассе Сарта (Circuit de la Sarthe), двигаясь исключительно на электроэнергии. Один круг из каждого «стинта» (stint – «смена», которую гонщик «отрабатывает» за рулем, длительностью примерно один час) ZEOD RC пройдет исключительно на электроэнергии. Затем к электромотору подключится новый двигатель DIG-T R.
geek star n9500 смартфон с трояном песочница
Полный текст по сссылке.
http://www.cnews.ru/news/top/index.shtml?2014/06/18/576049
http://www.cnews.ru/news/top/index.shtml?2014/06/18/576049
geek Двухмерный материал полимер песочница
Получен первый в мире двухмерный полимерный материал
То, что вы видите на первом снимке, не является помесью земляного червя и аккордеона, фактически это снимок абсолютно нового вида полимерного материала, находящегося на среднем этапе процесса его получения.Этот прозрачный полимерный материал выращивается в специальном кислотном растворе, который за несколько дней заставляет полностью разгладиться все складки материала, наблюдаемые на снимке. В результате получаются листы полимера, столь тонкие, что их можно считать абсолютно плоскими, двухмерными, листами, толщиной всего в один атом. И этот материал является первым в мире полимерным двухмерным материалом, полученным учеными.Примечательно то, что над проблемой создания плоского полимерного материала параллельно работали две группы ученых, группа А. Дитера Шлютера (A. Dieter Schluter) из Швейцарского федерального технологического института (Swiss Federal Institute of Technology, ETH) в Цюрихе, и группа Бенджамина Т. Кинга (Benjamin T. King) из Невадского университета в Рено. И что еще более примечательно, эти две группы добились своей конечной цели практически одновременно, получив полимерные материалы, немного различающиеся по составу.
Полученный полимерный материал является своего рода "родственником" графена, материла одноатомной толщины, состоящего из атомов углерода. В отличие от графена полимерный материал состоит из атомов различных химических элементов, упорядоченных в виде циклически повторяющихся структур. И в отличие от графена, который можно получить просто отслаивая слои от грифеля карандаша, двухмерные полимерные материалы получаются в результате выполнения очень сложных многоэтапных процессов кристаллизации-декристаллизации.
Интерес ученых к графену и другим двухмерным материалам обуславливается тем, что эти материалы имеют весьма уникальный набор физических, химических и электрических характеристик. Благодаря своим свойствам эти материалы могут использоваться в электронике, в энергетике, в биохимии и в других областях, которые имеют отношение к высоким технологиям. Однако, двухмерным полимерам придется проделать еще очень долгий путь до начала их практического применения, ведь даже получение нескольких грамм таких материалов можно считать своего рода научным подвигом.
Следует отметить, что две вышеупомянутые группы ученых ранее уже предпринимали попытки получения двухмерных полимерных материалов. Результаты этих попыток были неизвестны из-за того, что в распоряжении ученых не было методики точного определения структуры полученных материалов. Сейчас же, при помощи модифицированной технологии рентгеновской кристаллографии, подобной технологии, которую в 1952 году использовала Розалинд Франклин для получения визуального образа молекулы ДНК, ученые смогли произвести анализ структуры полученных полимеров, который подтвердил их двухмерную одноатомную природу.
geek мотоцикл Consumer Electronics Show C-1 песочница
Создан мотоцикл, который никогда не падает
Инженерам удалось создать мотоцикл, который никогда не падает.Представленный в течение последней Международной Электрической Выставки Consumer Electronics Show, мотоцикл C-1 удивил всех посетителей. Он несет в себе совершенно новое понятие мотоцикла. По мнению многих, это мотоцикл будущего.
C-1 - двухколесное транспортное средство, которое гармонично соединяет в себе преимущества мотоцикла (в вопросе удовольствия, практичности и при парковке) и преимущества машины (в вопросе о комфорта и безопасности пассажиров, которые защищены корпусом вроде капсулы).
Вся прелесть этого мотоцикла заключается в его безопасности. Он никогда не падает. Поскольку снабжен самой современной системой автоматической стабилизации - гироскопическим маятником. Согласно его создателям, C-1 никогда не падает, даже в случае столкновения с другой машиной.
C-1 является экономичным и экологичным, так как это 100 % электрический мотоцикл. На одном заряде он может пройти 320 километров. Вес транспортного средства составляет всего 360 кг, а его максимальная скорость 160 кмчас. От 0 до 100 километров мотоцикл разгоняется всего за 6 секунд. Полная подзарядка аккумулятора происходит за 4 часа от обычной сети в 220V.
Стоимость мотоцикла составляет 24 000 долларов.
geek оптоволокно рекорд 43 терабита/с песочница
Установлен рекорд скорости передачи данных по волоконно-оптическому кабелю
Исследовательская группа в Датском техническом университете, которая первой в мире преодолела терабитный барьер в 2009 году, добилась нового достижения: 43 терабита/с по одному оптоволокну и с помощью единственного лазерного передатчика.
Предыдущий рекорд скорости по одному оптоволокну 26 Тбит/с был установлен в 2011 году инженерами из технологического института Карлсруэ и продержался неожиданно долго. Датский технический университет до этого поставил рекорды в 2009 и 2011 гг, но с тех пор находился в тени немецких коллег. Сейчас датчане всё-таки смогли достойно ответить.
Ключевая характеристика эксперимента — использование 1 лазера и 1 оптоволокна, потому что проводятся десятки других похожих опытов на многоволоконных линиях, и там показывают скорости в сотни и тысячи терабит/с, но они не являются релевантными.
Впрочем, в Датском техническом университете тоже использовали не простое, а многоканальное оптоволокно, где каждый канал несёт индивидуальный оптический сигнал. В частности, они взяли 7-канальное оптоволокно производства NTT, изображённое на иллюстрации в левом нижнем углу.
geek беспилотные автомобили Великобритания BBC песочница
Великобритания разрешила испытания беспилотных автомобилей на общих дорогах
Правительство Великобритании разрешило с 1 января 2015 года тестировать автономные автомобили на некоторых дорогах общественного пользования. Одновременно объявлен конкурс среди городов, которые могут предложить свои улицы для обкатки «робокаров». Будет выбрано три маршрута в трёх городах, а с января заработает первый из них, сообщает BBC. Испытания продлятся от 18 до 38 месяцев. Трём городам-победителям конкурса правительство выделило 10 миллионов фунтов на покрытие расходов.
Совет министров поручил внести соответствующие изменения в правила дорожного движения, действующие в стране.Министерство транспорта Великобритании предварительно одобрило тестирование беспилотных автомобилей на общих дорогах в конце 2013 года, и вот сейчас это решение одобрено на всех уровнях.«Сегодняшнее решение пустить беспилотные автомобили на наши улицы менее чем через шесть месяцев ставит нас на передовую линию развития этой революционной технологии и открывает новые возможности для экономики и общества», — сказал министр по делам бизнеса Винс Кейбл (Vince Cable) после поездки в автономной машине на полигоне инженерной компании Mira.
Исследования в этой области ведут несколько коллективов в Великобритании, в том числе группа в Оксфордском университете.
Ранее проезд по общественным дорогам «роботам» разрешили в США (Невада, Калифорния и Флорида) и Швеция (Гётенберг). Если в Америке компания Google «накатала» по открытым дорогам уже более полумиллиона километров, то в Швеции Volvo начнёт испытания только в 2017 году. Таким образом, Великобритания станет второй страной в мире, где автомобили без водителей выедут на улицы обычных городов.
сделал сам geek video Игры Игровое видео прикол монти пайтон
"БАГИ" БЫВАЮТ НЕ ТОЛЬКО В ИГРАХ
