![велосипед,вело,машина,фотошоп велосипед,вело,машина,фотошоп](http://img1.joyreactor.cc/pics/post/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%88%D0%BE%D0%BF-6884141.jpeg)
![велосипед,вело,машина,фотошоп велосипед,вело,машина,фотошоп](http://img0.joyreactor.cc/pics/post/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%88%D0%BE%D0%BF-6884142.jpeg)
![велосипед,вело,машина,фотошоп велосипед,вело,машина,фотошоп](http://img1.joyreactor.cc/pics/post/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%88%D0%BE%D0%BF-6884143.jpeg)
В голове возникла такая задача, на расстоянии один световой год (тут от балды взял побольше чтобы точнее определить принцип) находятся прожектор и человек на велосипеде с одной стороны и наблюдатель с другой. Когда наблюдатель начинает смотреть ,зажигается прожектор, в этот же момент велосипедист стартует к наблюдателю на скорости 99% от скорости света, и через 1 секунду включает фару на велосипеде. В каком порядке наблюдатель увидит: свет от прожектора, свет от фары велосипеда, велосипед с велосипедистом?
прожектор, фара, велосипедист | |
|
77 (57.5%) |
фара, прожектор, велосипедист | |
|
12 (9.0%) |
фара, велосипедист, прожектор | |
|
7 (5.2%) |
прожектор, велосипедист, фара | |
|
17 (12.7%) |
велосипедист,прожектор, фара | |
|
1 (0.7%) |
велосипедист, фара, прожектор | |
|
0 (0.0%) |
Все фигня, ща объясню в комментариях | |
|
20 (14.9%) |
Велосипеды Кама и Десна – были влажными мечтами всех советских школьников. Ради этих велосипедов юные пионеры таскали из школы только хорошие оценки, а после уроков собирали металлолом и макулатуру. На этих велосипедах проезжали сотни километров различных дорог и не раз втроем на одном велосипеде ездили на речку. Про эти культовые велосипеды сегодня и пойдет речь.
Десна строилась на Жуковском Велосипедном Заводе, в городе Жуковка, Брянской области. Сам город стоит на берегу реки Десна. Кама же производилась на Пермском Велосипедном Заводе. И как вы думаете на берегу какой реки построен город Пермь? Правильно, Кама!
Оба велосипеда были со складными рамами. Несмотря на то, что они позиционировались как городские, и планировалось, что их будут складывать для перевозок в общественном транспорте – большинство владельцев их ни разу не складывали.
В основном на этих велосипедах катались школьники. Несмотря на то, что цена на них была достаточно высокой — в районе 100 рублей, родители выстраивались за ним в очереди — велосипеды были очень ходовые!
Благодаря небольшим колёсам и качественным втулкам, велосипеды были весьма юркими и накатистыми.
Багажник спокойно выдерживал вес человека, причём часто на багажнике ездили стоя. Сегодня, в век максимально лёгких карбоновых велосипедов, это кажется какой-то фантастикой — один товарищ стоит на багажнике и держится за твои плечи, второй сидит на руле, и вы с удочками едите через деревню на рыбалку. Но тогда это было нормой.
Но самым запоминающимся был «тюнинг» такого велосипеда. Множество катафотов, всевозможные обмотки на спицах, резиновые брызговики на крыльях и трещотки, имитирующие «выхлоп» мотоцикла. Всё это было, всё считалось крутым — времена были суровые.
И самое интересное, что после распада союза, на базе обоих заводов были организованы две различные компании, которые занимаются выпуском велосипедов. Жуковский завод теперь производи велосипеды под торговой маркой «STELS». А Пермский завод выпускает хорошо известные велосипеды «Forward».
бонусом для реактора - ссылки на инсту моделей https://www.instagram.com/beautiful_foxy17/ https://www.instagram.com/dianashemetova2/
Отличный комментарий!