Судоремонтный завод в Тольятти (ТРСЗ). Как воскрешают суда
Очередной раз, посещая Тольятти наш взор пал на Тольяттинский судоремонтный завод. Погода в тот день была весьма тёплая, несмотря на конец декабря на дворе. Припарковав машину неподалёку пошли пешком до кораблей. Городские исследования в зимний период весьма специфичны из-за довольно высоких сугробов, не всем по душе данный вид увеселений. Преодолев сотню метров, добираемся до периметра завода. Сам периметр довольно нелепый: бетонный забор заканчивается в паре метров от берега. Сразу за ним открывается весьма впечатляющий вид на большую территорию и стоящие на ней корабли.Сам завод был основан в 1950 году и назывался Ставропольский левобережный ремонтно-механический завод Куйбышевгидростроя, чинили в основном теплоходы, баржи и дебаркадеры. Со временем завод рос, были построены несколько дополнительных цехов, и к 1985 году на нём трудилось около 950 человек, а на обслуживании находилось 246 единиц флота.
На сегодняшний день на ремонте находятся несколько нефтетанкеров, на один из них даже удалось залезть по тросу. Наверху не было обнаружено ничего интересного: все окна с дверьми закрыты и опечатаны. Спустились с танкера и пошли на саму территория завода. Доходим до открытой территории и видим перед собой огромный танкер, стоящий на ремонте. Впечатляющее зрелище, от которого немного не по себе. Ведь если упоры не выдержат, то от катящегося на тебя исполина спастись будет проблематично: глубокий снег заметно сокращает скорость передвижения. Дойдя до конца площадки с более мелкими кораблями, решаем возвращаться назад.
Спасибо за внимание!
Отличный комментарий!