sx 180

Многоуважаемые (нет) пидоры, помогите с выбором велосипеда

Вопрос ко всем вовлеченным в таинство печати токсичным и не очень пластиком

Anycubic 4max

Скажу сразу, выбор не основывается на глубоком анализе доступного рынка, было примерно так:

-"Годный закрытый корпус? Хочу!"

А тут знающие люди пусть поправят или дополнят:
    1.Большой разницы среди принтеров в диапазоне 17.000-25.000р нету.
    2.В любом случае бюджетные версии сбоят и требуют дополнительного тюнинга, причем немалого
    3.С помощью постобработки можно добить неплохого качества модели
    4.Для печати корпусов и шестеренок под проекты с ардуино качества печати бюджетного принтера хватает
В итоге прошу совета у знающих людей: к чему готовиться, что запасать, каким богам молится?

Недавний пост о австралийских авто напомнил мне об одном типе автомобилей, который всегда чем-то привлекал, а именно utility coupe или UTE. Забавный факт. Толчком к разработке и производству подобных автомобилей послужило письмо от жены фермера Джипсленда из штата Виктория (Австралия), полученное Ford Australia в 1932 году. Она спрашивала «Можете ли вы построить мне автомобиль, на котором мы можем поехать в церковь в воскресенье и не промокнуть в дождь, а мой муж его мог использовать для перевозки свиней на рынок в понедельник?» Самые лучшие представители, как по мне, были выпущены в конце 60-х начале 70-х.

Chevrolet El Camino 1968

Chevrolet El Camino SS 1970

Ford Ranchero 1970

Ford Ranchero GT 1972

Chrysler Valiant Sportspack Utility 1976

Toyota Crown Utility 1964

Holden HQ 1972

Holden HQ One Tonner 1978

Небольшими сериями выходили даже такие варианты.

Cadillac Caribou 1973

Cadillac Mirage 1976

Не обошло стороной и страну советов.

Иж-27151 1974