richard branson
»политика Ричард Бренсон
Бизнес-лидеры всего мира с большой тревогой наблюдают за скоплением российских войск и техники на границе с Украиной. Это тлеющий конфликт на протяжении многих лет, с периодическими вспышками, такими как незаконная аннексия Крыма Россией в 2014 году.
Но никогда в последние годы не было большего риска полномасштабной войны на европейской земле — войны, которая, как и многие другие до нее, не служит справедливой или законной цели. (В этот момент любому из нас трудно скрыть свое раздражение. В 2022 году, что, черт возьми, одна страна делает, накапливая танки у границ другой страны?)
Я провел большую часть своей взрослой жизни, выступая против того, что я считал несправедливыми войнами нашего времени. В марте 1968 года я присоединился к десяткам тысяч молодых людей на лондонской Трафальгарской площади, которые демонстрировали протест против войны во Вьетнаме, быстро нарастающего конфликта, унесшего бесчисленное количество жизней, искалечившего сотни тысяч детей и взрослых и закончившегося унизительным поражением США и его союзников. 35 лет спустя я был среди миллионов людей во всем мире, которые вышли на улицы в знак протеста против вторжения в Ирак — ястребиной и безрассудной акции, которая дестабилизировала Ближний Восток и сделала мир менее безопасным.
Восемь лет назад, когда намерения Путина в Украине стали более очевидными для остального мира, мы предприняли усилия по мобилизации лидеров российского и украинского бизнеса, чтобы они стали сторонниками мирного урегулирования конфликта между их странами . Я помню многочисленные проницательные встречи и звонки с лидерами и экспертами в области политики и бизнеса, и мы стали лучше понимать динамику сил, подпитывающую этот конфликт. Мы также быстро узнали, что ни один из наших российских контактов, хотя в частном порядке выступал против военной интервенции России, не был готов поднять свой голос публично. Мы выпустили деловое заявление, которое западные и украинские бизнес-лидеры были рады подписать, но нам не удалось получить ни одной российской подписи, потому что их страх перед репрессиями со стороны режима в Москве был слишком велик.
Однако тогда и сейчас те, с кем я разговаривал, были едины во мнении, что любая война между Россией и Украиной будет иметь разрушительные и ужасные последствия. Во-первых, это еще больше изолирует Россию и ее президента от остального мира и разрушит российскую экономику. И, конечно же, это причинит огромный вред и страдания людям, молодым и старым, пытающимся жить в мире по обе стороны границы. Как это часто бывает, основной удар агрессии придется на гражданское население. Кровавая гражданская война в Сирии, в которой российские войска и наемники сыграли ужасную роль, является ярким напоминанием о том, что поставлено на карту.
Это не тот конфликт, в котором президент Путин может победить в долгосрочной перспективе. Хотя его, кажется, мало волнует, что мир думает о его геополитических амбициях, его должно очень волновать, какими будут перспективы его собственной страны в будущем. В какой-то момент простые россияне поймут, что они заслуживают лучшего, особенно если ситуация достигнет точки, когда неизбежный мятеж украинцев, защищающих свои дома, села и города, вернет навязчивый призрак неудачи Советского Союза в Афганистане и ее смертоносных жертв. о русских сыновьях, братьях и отцах.
Для лидеров бизнеса настал момент собраться и отстоять суверенитет Украины. Даже если за это придется платить, все мы должны ясно дать понять, что односторонняя агрессия всегда неприемлема и что мировое деловое сообщество поддержит весь спектр санкций против любой страны, которая пытается нарушить суверенитет другой.
https://www.virgin.com/branson-family/richard-branson-blog/my-thoughts-on-ukraine-and-russia?utm_author=richardкосмос Virgin Orbit Новость
Ракетостроительная компания Ричарда Брэнсона Virgin Orbit обанкротилась
Раньше мы писали, что Virgin Orbit увольняет 85% работников. Теперь стало известно, что компания подала заявление о банкротстве.
Virgin Orbit прекращает все операции и увольняет большинство персонала. Компания, занимающаяся запуском спутников, не смогла обеспечить дополнительное финансирование, необходимое для продолжения работы.
В заявлении для инвесторов Virgin Orbit объявила, что подает заявление о банкротстве и готовится к продаже потенциальным новым владельцам после всего шести лет существования.
Мы верим, что передовые технологии запуска, созданные этой командой, будут иметь широкий спрос среди покупателей, поскольку мы продолжаем процесс продажи компании,
– говорится в заявлении генерального директора Дэна Харта.
Нельзя сказать, что такой поворот событий был совершенно неожиданным, учитывая, что в январе компания признала, что одна из ее ракет распалась во время запуска, а в прошлом месяце Virgin Orbit сначала отправила своих сотрудников в отпуск для "сохранения капитала", а затем полностью уволила 85% из них.
Активы Virgin Orbit оценивается в сумму от 100 до 500 миллионов долларов – далеко не 3,7 миллиарда долларов, которыми компания могла похвастаться, когда вышла на биржу в 2021 году.
После увольнений на прошлой неделе журналисты BBC отметили, что эта компания, основанная для конкуренции с SpaceX Илона Маска, никогда не получала прибыли. Брэнсон сам вложил в нее 10,9 миллионов долларов от своей инвестиционной компании.
Пока непонятно, кто может купить Virgin Orbit или ее активы.
Этот бизнес Брэнсона еще не запустил ни одного коммерческого полета. Первый планируется на конец этого года. Однако СМИ сообщают, что компания столкнулась с рядом проблем с безопасностью, которые могут еще больше усложнить этот процесс
Цена акций Virgin Galactic действительно значительно упала за последний месяц, однако у нее все еще есть шансы остаться на плаву.
24tvстальные яйца кирпичи фейк конечно_но всеже песочница
Британская Авиакомпания "Virgin Atlantic" выпускает на линию первый пассажирский лайнер со стеклянным полом.
Ричард Брэнсон, основатель авиакомпании Virgin Atlantic, сегодня в своем блоге объявил о выпуске на линию первого пассажирского лайнера со стеклянным полом. Проект разрабатывался с 2012 года, а общественность о нем узнала в прошлом месяце.
Моддингу подвергся лайнер Airbus A320, рассчитанный на ближние и средние дистанции. При этом работы оказались куда масштабнее, чем можно предположить сначала. Инженерам Virgin пришлось вырезать почти по всей длине лайнера солидную полосу днища, которую закрыли специальным авиационным стеклом.Однако помимо этого пришлось перепроложить многие судовые коммуникации с тем, чтобы пассажирам ничто не закрывало виды. Результат обещает быть настолько впечатляющим, что команда лайнера прошла дополнительный инструктаж по тому, как вести себя с людьми, боящимся высоты.На данный момент «стеклянный» А320 выполняет местные рейсы из Лондона в Эдинбург, однако позднее может быть выведен и на другие маршруты. Будет ли авиакомпания повышать теперь стоимость билетов у прохода пока неизвестно.Оригинал новости: http://www.virgin.com/richard-branson/virgin-launches-glass-bottomed-plane
Virgin Galactic полет космос многоразовый корабль SpaceShipTwo конкуренция
Virgin Galactic Ричарда Брэнсона впервые провела суборбитальный полёт с пассажиром на борту.
Конкурент Брэнсона по космическому туризму Джефф Безос считает полёты Virgin Galactic слишком низкими.22 февраля Virgin Galactic запустила при помощи самолёта-носителя космоплан SpaceShipTwo с аэродрома в калифорнийской пустыне Мохаве. Этот же многоразовый корабль совершил испытательный полёт в декабре 2018 года.
На борту корабля находились два пилота и пассажир — руководитель группы подготовки астронавтов Бет Мозес. Также корабль поднял четыре комплекта аппаратуры NASA для экспериментов.
Корабль поднялся на высоту 89,9 км, а затем успешно вернулся обратно. ВВС США и представители Virgin Galactic считают, что граница космоса начинается на высоте 80 км,однако согласно Международной авиационной федерации космические полёты начинаются на высоте от 100 км.
Richard Charles Nicholas Branson
Основатель Amazon Джефф Безос критически оценивает достижения Virgin Galactic: корабль его космической компании Blue Origin поднимается на высоту 106 км. Безос планирует отправить в космос человека уже в 2019 году.
Джефф Безос
Стоимость двухчасового полёта на корабле Virgin Galactic SpaceShipTwo составит около $250 тысяч. Пассажиры смогут увидеть Землю из космоса и ощутить на себе невесомость. SpaceShipTwo сможет взять на борт двух пилотов и шестерых туристов.
https://twitter.com/virgingalactic
Я Ватник фэндомы Ватные вести сми Россия промышленность производство армия опк разная политота
В России создан авиационный двигатель для полетов в ближнем космосе
Изделие будет представлено на форуме "Армия-2016" в сентябре этого года
Комбинированный двигатель, с помощью которого самолеты смогут выполнять полеты и в атмосфере, и в ближнем космосе, создан в России и будет представлен на форуме "Армия-2016". Об этом сообщил журналистам командующий Ракетными войсками стратегического назначения (РВСН) Сергей Каракаев.
"В филиале Военной академии РВСН имени Петра Великого (г. Серпухов) разработан двигатель для перспективного воздушно-космического самолета. Данное ноу-хау позволило решить задачу создания комбинированной силовой установки летательного аппарата для перевода двигателя с воздушного режима работы при полете в атмосфере на ракетный - в космическом пространстве", - сказал Каракаев.
Командующий РВСН рассказал, что на международном оборонном форуме "Армия-2016", который пройдет в начале сентября в подмосковной Кубинке под эгидой Минобороны РФ, военные представят действующую модель этого двигателя. По его словам, модель прошла огневые испытания и "работоспособность агрегата доказана".
http://tass.ru/armiya-i-opk/3450192
новости Нефть Газ Китай
Китай успешно произвел вторую экспериментальную добычу горючего льда
Китайцы добыли 861400 кубометров природного газа из гидрата метана, известного как "горючий лед", во время пробного месячного цикла в Южнокитайском море.
Первая пробная добыча была произведена в 2017 году, тогда было извлечено 309 тыс. кубометров за 60 дней.
Министерство земли и ресурсов Китая сообщило что второй тест вывел процесс на стадию "испытательного производства" из стадии "экспериментального производства", критически важный шаг в развитии индустрии добычи гидрата метана.
Залежи горючего льда представляют из себя замороженный газовый концентрат на дне океана. Субстанция,- гидрат метана, является чрезвычайно энергоемкой - один кубометр горючего льда содержит 164 кубометра природного газа.
На данный момент это самый огромный запас углеводородного топлива на Земле.
"Согласно консервативным академическим оценкам привычные запасы природного газа на Земле содержат 96 млрд тонн углерода. Запасы угля - 675 млрд тонн, нефти - 160 млрд тонн. Суммарно - 931 млрд тонн ископаемых видов топлива. В то же время мировые запасы гидрата метана содержат 3000 млрд тонн углерода.
Возможно больше. Объемы найденного гидрата метана увеличиваются с глубиной бурения. ConocoPhillips пробурили 830 метров на во время испытаний в Prudhoe Bay. На этой глубине оценочный объем гидрата метана исчисляется сотнями триллионов кубометров. При более глубоком бурении и объемы начинают исчисляться уже тысячами триллионов кубометров. Теоретически мировые запасы могут составлять миллионы триллионов кубометров."
Отличный комментарий!