one 1 n gage

Канадская компания WatFly начала принимать предзаказы на перспективные персональные летательные аппараты Atlas. Как пишет Aviation Week, начать поставки первых аппаратов компания планирует в третьем квартале 2021 года. К этому времени должны завершиться испытания Atlas, первый полет которого намечен на конец 2020 года.

Разработка персонального летательного аппарата Atlas ведется на протяжении последних пары лет. Он создается специально таким образом, чтобы подпадать под определение сверхлегкого летательного аппарата массой менее 115 килограммов. Такие аппараты не требуют обязательной дорогостоящей сертификации. В некоторых странах для полетов на таких аппаратах лицензия пилота не требуется.

Atlas представляет собой одноместную кабину с поворотным крылом, на консолях которого установлены по два электровентилятора. Эти электровентиляторы питаются от аккумуляторной батареи, установленной в крыле. Продолжительность полета Atlas составит 60 минут. Благодаря поворотному крылу аппарат сможет выполнять вертикальные взлет и посадку и быстрый горизонтальный полет по-самолетному.Разработчики утверждают, что уровень безопасности Atlas будет достаточно велик. Например, аппарат сможет совершать вертикальные взлет и посадку всего с двумя электровентиляторами. Кроме того, на аппарат установлен баллистический парашют, который будет выпускаться в случае аварии.

В первую очередь поставлять Atlas планируется заказчикам из Канады. В этой стране разрешены уведомительные полеты сверхлегкой авиации в воздушном пространстве класса G (воздушное пространство без обязательного диспетчерского сопровождения, в котором допускаются визуальные полеты и полеты по приборам; высота не более 1 тысячи метров).

В конце прошлого года студенческая команда Silverwing из Делфтского технического университета в Нидерландах представила полноразмерный прототип перспективного персонального тейлситтера S1. S1 представляет собой двухмоторный электрический аппарат самолетного типа, способный на вертикальные взлет и посадку на хвост. S1 рассчитан на перевозку одного человека.

Василий Сычёв

Создан квадрокоптер, способный прятаться под водой месяцами, а зачем всплывать и улетать

Исследователи из Университета Джона Хопкинса разработали двухсредный квадрокоптер. Беспилотник может несколько месяцев находится в соленой воде без ущерба работоспособности, говорится в пресс-релизе на сайте университета.

Рама и детали корпуса мультикоптера под названием CRACUNS изготовлены практически целиком из композитных материалов — это позволяет дрону быть устойчивым к коррозии и одновременно легким и прочным. Бортовая электроника запаяна в герметичный контейнер, а из критически важных узлов воздействию воды подвергаются только электромоторы, которые разработчики обработали защитным покрытием, доступным в открытой продаже. По словам разработчиков, беспилотник спокойно переносит двухмесячное пребывание в соленой воде.

Квадрокоптер предназначен для запуска с подводной лодки или с базовой станции, которая может быть установлена на глубине свыше 60 метров. Создатели отмечают, что грузоподъемности дрона хватает для установки дополнительного оборудования, поэтому CRACUNS можно использовать для сбора данных под водой или в воздухе.

Ранее свой вариант квадрокоптера-субмарины разработали в Оклендском университете. Прототип под названием Loon Copter при погружении «заваливается» на бок и плоскости вращения роторов становятся вертикальными, благодаря чему дрон может быстро передвигаться под водой.