like a sir son

Sir Vival: самый безопасный автомобиль в мире (и самый уродливый)

Более странной попытки построить безопасный автомобиль,пожалуй,не было. Американский инженер Уолтер Джером додумался разделить двигатель и пассажирский салон так,чтобы те вообще практически не соприкасались. И получился Sir Vival.

Машина получилась неимоверно уродливой, что особенно было заметно в 1958 году, в эпоху очень красивых машин, в эпоху расцвета американского дизайна. Её название было фантазией на тему слова Survival, «выживание», а изначальное шасси — классическим Nash 1948-го (собственно, при некотором напряжении формы угадываются).

«Слом» рамы был сделан оригинально. Поворот происходил посредством мощной шестерни, приводимой в движении рулём — на скорости это было ещё возможно, но повернуть переднюю часть, когда машина стояла, было исключительно сложно. Трёхместный салон был полностью изолирован от двигателя. Привод остался задним, что несколько усложняло управление, особенно при изогнутом в повороте кузове.

Пассажиры сидели сзади, в салоне, а водитель — на возвышении, в «наблюдательной вышке». Со всех сторон машину окружали обрезиненные бампера. Двери не открывались, а сдвигались назад. В общем, Джером предусмотрел все нормы безопасности, о каких только мог подумать. Вообще, наряду с Aurora Альфреда Джулиано, это был один из первых в мире «безопасных автомобилей». Так что Логика в мышлении Джулиано была.

Не предусмотрел он лишь одного. Автомобиль действительно оказался очень страшным. Ни один автопроизводитель даже не заинтересовался Sir Vival, несмотря на множество статей в прессе и активную рекламу модели. Вплоть до 1964 года Джером пытался найти финансирование, а потом сдался и продал автомобиль. Sir Vival сохранился до сих пор, принадлежит частному лицу в Беллингеме (Массачусетс) и требует определённой реставрации.

Blue Origin провела успешный пуск ракеты New Shepard.

За Императора! VS За Императора!

Как-то давно я не пилил опросов, а тут еще незаметно четыре звезды накопились, что заставило задуматься о вечном... Пора завязывать с повальным закидыванием фэндома артами, и перейти на более качественный уровень (к тому же, какой-никакой приток новичков образовался)... 

Итак, начнем новую тему - сравнивая Ваху с другими вселенными.

Сегодня к нам заглянули на огонек те, кто стоит на защите границ своих Империй, тяжеловесным всесокрушающим молотом сметающие все на своем пути - штурмовики Галактической Империи и солдаты Имперской Гвардии.

На первый взгляд, меж ними не так уж много общего, однако при внимательном рассмотрении...

Сходства:

- основное оружие - лазерное,

- в рядах присутствуют как мужчины, так и женщины,

- повышенная идеологическая подготовка,

- в целом антиксеновские настроения, однако случаи службы ксеносов имели место,

- в различные периоды часть армии составляли клоны,

- разнообразнейшие специализации

Различия: 

Здесь придется пройтись поподробнее - 

Вооружение

Штурмовики в основном используют энергетическое оружие, тогда как в гвардии на вооружении кроме лазганов присутствуют стаберы, автопушки, болтеры и тд.

Броня

Штурмовики оснащены более технологичной броней (с климат-контролем и прочим фаршем), к тому же она защищает практически все тело, когда гвардейская противоосколочная броня закрывает лишь важные участки тела.

Идеология

Штурмовики подвергаются мощнейшей идеологической обработке, практически стирающей прежнюю личность, тогда как в гвардии в основном насаждается устав, но и сохраняются традиции родных миров.

Какое же из подразделений одержит верх при прямом боестолкновении? Для конкретики от вселенной ЗВ будут штурмовики заката Галактической Империи, а от Вахи - Кадианские Ударные Части.