Тут Безос решил изображать из себя настоящего бондовского злодея и собрался строить частную орбитальную станцию Orbital Reef.
Помогать будут Boeing, Redwire Space, Genesis Engineering Solutions и Университет штата Аризона.
Станция будет использоваться как для исследовательских целей, так и для коммерческих клиентов, включая космическую транспортировку и логистику.
На самом деле очень круто, но думаю пока это далеко от реальности. Очень.Старт в 16:00 МСК (14:00 UTC)
Это будет 16й и первый пилотируемый запуск суборбитального корабля New Shepard. В экипаж, помимо самого Джеффа, входит его младший брат Марк, 18-летний, только окончивший школу сын голландского миллиардера - Оливер Демьен (его отец выиграл аукцион на место, но передал билет ему) и Уолли Фанк - 82-летняя участница программы подготовки женщин-астронавтов «Меркурий 13», единственной из всей той группы кто побывает в космосе. Франк станет старейшим человеком, преодолевшим границу космоса, а Демьен - самым молодым.
Трансляция от Blue Origin
Русскоязычная ретрансляция
Трансляция от наблюдателей
Более 40 тыс. человек подписали петиции, призывающие не пускать миллиардера Джеффа Безоса обратно на Землю после того, как он окажется в космосе, сообщает Business Insider.
Основатель Amazon 20 июля вместе со своим братом Марком Безосом совершит суборбитальный полет на космическом корабле другой своей компании, Blue Origin. Это будет первый полет корабля этой компании с людьми на борту. Помимо миллиардера и его брата в 11-минутный полет отправится победитель аукциона, который заплатил за билет $28 млн.
Первую петицию на Change.org подписали уже более 24 тыс. человек. В ней говорится, что «миллиардеры не должны существовать... ни на земле, ни в космосе, но если они решат осуществить последнее, то должны там и остаться». Под другой петицией со схожим призывом поставили виртуальную подпись более 18 тыс. человек.
https://www.businessinsider.co.za/jeff-bezos-thousands-sign-petitions-return-earth-space-blue-origin-2021-6
Выбрав только SpaceX, агентство дало понять, что полностью доверяет компании, ведь на кону высадка астронавтов на Луну - важнейшая программа агентства с 1972 года. Наряду с ценой, NASA также понравилась способность Starship доставлять большое количество грузов на поверхность Луны и с неё.
Интересно, что NASA в своих документах говорит, что хочет "сохранить конкурентную среду на этом этапе программы HLS. Но текущий финансовый бюджет не мог поддержать ни одной награды по текущему запросу компаний, поэтому SpaceX обновили свой финансовый запрос, чтобы он укладывался в текущий бюджет NASA".
То есть если бы у NASA было бы больше финансирование, агентство выбрало бы два участка, вторыми бы стали National Team. Но история, как известно, не знает сослагательного наклонения.
При этом именно SpaceX планируют запустить бо́льшую часть грузов для программы Artemis, в том числе для лунной станции NASA Gateway (как и сами части этой станции).
Фактически это означает, что программа не нуждается в услугах строящихся ракет, таких как Vulcan Centaur, New Glenn и SLS. Таким образом SLS окончательно становится нужной только для запуска корабля Orion.
"Параллельно с присуждением этой награды NASA намеревается осуществить конкурсные закупки по доставке на Луну экипажей, для обеспечения доступа людей к поверхности Луны на регулярной основе, помимо первоначальной демонстрационной миссии с экипажем", - говорит NASA в прес-релизе.
Программа Artemis началась при бывшем президенте Трампе и была поддержана администрацией Байдена. Но в отличие от Трампа, который желал высадки астронавтов на Луну к 2024 году, Белый дом теперь заявляет, что сроки этого пересматриваются. В этом финансовом году Конгресс выделил на программу $850 млн - намного меньше, чем $3,3 млрд, которые NASA запросило, чтобы уложиться в сроки до 2024 года. Ранее в этом месяце администрация Байдена предложила бюджет в размере $24,7 млрд, что на 6,3% больше, включая дополнительные $325 млн на программу Artemis.
Подводя итог, необходимо сказать, что это очень неожиданная новость, слухи, что NASA оставит SpaceX одним из участников программы ходили и раньше, но то, что только SpaceX останется в программе HLS можно назвать сенсацией! С одной стороны это очень ответственно для SpaceX и рискованно для NASA, с другой стороны - это признание SpaceX важнейшим подрядчиком агентства и это новая большая победа компании, которая сулит новый уровень разработки программе Starship!
Пресс-релиз от NASA: https://www.nasa.gov/press-release/as-artemis-moves-forward-nasa-picks-spacex-to-land-next-americans-on-moon
Кстати, судя по изображению из пресс-релиза, дизайн Starship Lunar был немного изменён. Теперь у него более размашистые посадочные опоры, солнечные панели на "теле", а не на "носу", а так-же похоже были изменены двигатели - на ранних концептах сбоку на корпусе было видно большие сопла, а теперь целое кольцо малых сопел. SpaceX предполагали использовать газогенераторы двигателей Raptor как самостоятельные посадочные двигатели с верхним расположением чтобы не выбивать камни из грунта при посадке. Теперь-же возможно что на Starship Lunar стоят уже двигатели SuperDraco, что сейчас используются на CrewDragon.
По этому случаю компания выпустила официальный комментарий:
"В субботу, 24 октября, в 11:31 по местному времени ракета SpaceX Falcon 9 запустила 60 спутников Starlink со стартового комплекса SLC-40 базы ВВС на Мысе Канаверал во Флориде. 1-я ступень Falcon 9 ранее использовалась в миссии GPS III SV03 в июне 2020 года и в миссии Starlink в сентябре 2020 года. После разделения, 1-я ступень Falcon 9 успешно приземлилась на плавучую платформу Just Read the Instructions, которая находилась в Атлантике. Спутники Starlink были развёрнуты примерно через 1 час и 3 минуты после старта.
Эта миссия также ознаменовала 100-й успешный полёт ракеты Falcon с момента первого полёта Falcon 1 на орбиту в 2008 году.
Мы считаем, что полностью многоразовые ракеты, способные быстро совершать повторные полёты - это решающий прорыв, необходимый для значительного снижения стоимости доступа в космос, для того, чтобы люди могли путешествовать и жить на других планетах. В то время как большинство ракет являются одноразовыми, и это сродни выбросу самолёта после перелёта в один конец, например из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк, SpaceX работают над будущим, в котором многоразовые ракеты станут нормой.
Из 100 успешных миссий ракет семейства Falcon, SpaceX 63 раза [успешно] сажали 1-ю ступень и 45 раз повторно запускали их вновь. В этом году SpaceX дважды совершили 6-й полёт орбитальной ракеты-носителя. И за десять лет, прошедших с момента первого демонстрационного полёта, Falcon 9 стала самой часто летающей ракетой в Соединенных Штатах, обогнав одноразовые ракеты, которые запускаются десятилетиями.
Нельзя не сказать и про сложность точной посадки орбитальной ракеты после того, как она снова входит в атмосферу Земли на гиперзвуковой скорости. SpaceX остаются единственным оператором запусков в мире, способным выполнить эту задачу. При высоте 14 этажей и скорости в 1300 м/с, стабилизация ускорителя Falcon 9 для его приземления похожа на попытку балансировать метлу одной рукой во время урагана!
В то время как спасение ускорителя и повторный полёт теперь может показаться рутинным делом, хотя ранее это было общепризнанно невозможным, в процессе разработки ракеты Falcon, способной выдержать повторный вход в атмосферу и посадку, SpaceX прошли долгую дорогу на пути к повторному использованию. Достижения SpaceX в области многоразовых ракет и космических кораблей позволили нам ещё больше повысить надёжность и возможности повторного использования нашего флота ускорителей, а также дать ценную информацию для разработки нашей новой ракеты Starship - полностью многоразовой сверхтяжёлой транспортной системы следующего поколения от SpaceX.
Возможность полного и быстрого повторного использования Starship снизит стоимость космических полётов, чтобы помочь человечеству вернуться на Луну, отправиться на Марс и в конечном итоге стать многопланетным видом!"
компания Sierra Space провела электрические испытания собираемого шатла Dream Chaser, который полетит к МКС,
на испытаниях впервые включили все электрические бортовые системы и бортовые компьютеры.
фото предыдущих испытаний посадки прототипа Dream Chaser.
Компания разрабатывает космический корабль Dream Chaser с 2005 года для доставки грузов на МКС. Dream Chaser имеет длину 9 метров, размах крыльев 7 метров и может доставлять до 5500 кг полезных грузов на низкую околоземную орбиту. Предполагается, что «Dream Chaser» будет выводиться в космос с помощью ракеты-носителя «Вулкан» (Vulcan) компании United Launch Allianceк. Посадка корабля – горизонтальная на любые взлётные полосы длиной не менее 2,5 км.
Первый запуск корабля под названием Tenacity может состояться уже в конце текущего года. В рамках первой миссии (получившей название SNC Demo-1) корабль отправится на МКС, где проведёт 82 дня, после чего вернётся на Землю. В ближайшее время космический корабль должен пройти термовакуумные испытания перед отправкой на мыс Канаверал для окончательной подготовки к запуску.
Дата первого запуска будет зависеть не только от готовности " Dream Chaser", но и от готовности Международной космической станции принять корабль, а также от состояния ракеты Vulcan Centaur компании United Launch Alliance. Запуск Dream Chaser запланирован на вторую миссию Vulcan после запуска посадочного модуля Astrobotic, который перенесен на конец этого лета из-за проблем с тестированием ракеты-носителя.
Компания Sierra Space не планирует останавливаться только на доставке грузов на МКС, в будущем планируются и другие варианты применения этого корабля, включая версию с экипажем. Пилотируемый Dream Chaser будет доставлять астронавтов на орбитальную станцию Orbital Reef,, которую Sierra Space разрабатывает в партнерстве с Blue Origin и несколькими компаниями.
 | nashi5364Подписчиков: +269 |
 | аниМемыПодписчиков: +63 |
 | DarbarnirПодписчиков: +47 |
 | mr_plagu3Подписчиков: +45 |
 | эльфийка и мужик (merrivius)Подписчиков: +17 |
 | z0mbiraptorПодписчиков: +166 |
 | madaotheoryПодписчиков: +149 |
 | QuantumHeadAIПодписчиков: +133 |
 | Anime Ero DFCПодписчиков: +110 |
 | Anna RalphsПодписчиков: +73 |
Отличный комментарий!