Hyundai sonata

"Яндекс" запустил тестирование беспилотных автомобилей в США.

"Яндекс" запустил регулярное тестирование беспилотных автомобилей в США - городе Энн-Арбор в американском штате Мичиган, где беспилотникам разрешено выезжать на дороги без инженера-испытателя за рулем, говорится в сообщении интернет-компании.

"В штате Мичиган беспилотным автомобилям разрешено выезжать на дороги без инженера-испытателя за рулем, так что тестирование в Энн-Арборе позволит расширить опыт "Яндекса", полученный в Иннополисе, где почти два года работает первый в Европе сервис роботакси без водителя", - говорится в сообщении.

В нем отмечается, что американский город стал второй тестовой зоной для беспилотников "Яндекса" за пределами России в дополнение к Тель-Авиву в Израиле.

Компания уточняет, что Энн-Арбор — университетский город, в котором проживает более 120 тысяч человек. Он расположен поблизости от автомобильной столицы США — города Детройта.

Как говорится в блоге "Яндекса", его беспилотные автомобили тестируются в разных местах, чтобы система автономного управления хорошо работала в самых разных дорожных, погодных и климатических условиях.

Так, к примеру, правила дорожного движения в США отличаются от европейских. Здесь можно встретить светофоры с пятью световыми сигналами, а на нерегулируемых перекрестках в ряде случаев приоритет имеет автомобиль, подъехавший первым.

"Каждая наша тестовая зона не похожа на другие. Различия в климате, организации дорожного движения и законодательстве создают множество разнообразных сценариев, в которых мы тестируем нашу систему автономного вождения. Так мы сможем получить универсальную технологию, применимую в любой точке мира", - отмечается в блоге.

Компания испытала первые прототипы беспилотных автомобилей весной 2017 года. Сейчас компания тестирует их работу в России (Москва, Иннополис, Сколково), Израиле (Тель-Авив) и США (Детройт). В июне 2020 года "Яндекс" совместно с Hyundai Mobis (дочерняя компания концерна Hyundai Motor Group) представил четвертое поколение собственных беспилотных автомобилей на базе Hyundai Sonata. До конца 2020 года флот "Яндекса" пополнит 100 таких автомобилей (суммарно беспилотный флот компании будет насчитывать 200 машин).

Источник:
https://ria.ru/20200806/1575446847.html

Из деталей тестового экземпляра электромобиля Hyundai Ioniq 5 собрали очиститель воздуха.

Hyundai представила уникальный ретро электромобиль Grandeur. Это ремейк машины 1986 года

Компания Hyundai представила мобильного дроида Mobile Eccentric Droid (MobED)

Сурс

Hyundai купила разработчика роботов Boston Dynamics за $880 млн

Японская корпорация SoftBank объявила о продаже южнокорейскому автоконцерну Hyundai Motor мажоритарного пакета акций в американской компании Boston Dynamics, занимающейся разработкой роботов. В заявлении говорится, что Hyundai покупает 80% Boston Dynamics исходя из оценки всей компании $1,1 млрд, поэтому сумма сделки составляет около $880 млн. SoftBank сохраняет за собой 20-процентную долю в компании.

Отмечается, что 60% Boston Dynamics будут принадлежать Hyundai Motor и ее дочерним компаниям, а остальные 20% — лично главе Hyundai Чон Ый Сону.

Глава Hyundai не раз заявлял о необходимости развивать разработку роботов в компании, в будущем на робототехнику должно приходиться 20% всей деятельности Hyundai, а на производство автомобилей — 50%. «Hyundai Motor Group вместе с Boston Dynamics создаст производственную цепочку от изготовления компонентов для роботов до "умных" логистических решений»,— говорится в заявлении компании.

SoftBank в последнее время распродает часть своих активов, что связано с существенными убытками: по итогам прошлого года убытки SoftBank оказались самыми большими за всю ее историю — $13,2 млрд. В августе она продала за $40 млрд британского производителя процессоров Arm Holdings, в сентябре — американского мобильного дистрибутора и оператора беспроводной связи Brightstar.

(с)

Hyundai представил экзоскелет Wearable Vest EXoskeleton, который должен помочь рабочим поднимать тяжести (и выглядеть, как солдаты из будущего). Он выглядит как рюкзак

В Hyundai отметили, что у их изобретения нет аккумулятора, поэтому оно легче, чем аналогичные прототипы. VEX весит всего около 2,5 кг, при этом он обеспечивает дополнительную грузоподъемность до 5,5 кг (этот показатель можно настроить).

В проморолике Hyundai показал еще несколько экзоскелетов: один из них позволяет сидеть без использования стула, а еще одна модель («медицинский экзоскелет») помогает людям с ограниченной мобильностью.