Подводная лодка от фирмы ревел, самая распространенная субмарина в кригсмарине, знаменитая семёрка, для 350 масштаба в наборе не так много деталек, стыкуемость просто отличная, не смотря на то что часть литника палубы возможно из-за упаковочной коробки или транспортировки почтой была изогнута, несмотря на этот казус подошла она просто как в литая. По сборке доволен, сама подводная лодка как видно по фото залита эпоксидной смолой.
В России первая подводная лодка появилась в 1721 году. Сам император Пётр Первый принимал участие в её испытании. Называлась она "потаённое судно". Создал её русский плотник-изобретатель Ефим Никонов, при прямой поддержке царя-реформатора Петра I.
В 1718 году русский плотник Ефим Прокопьевич Никонов написал Петру I, что мог бы построить «потаённое судно», которое может плавать под водой и уничтожать любые вражеские корабли с пушками. Удивительное дело, но царь пригласил Никонова в Санкт-Петербург и поручил начать постройку судна.
Никонов закончил уменьшенную модель первой российской подводной лодки в 1721 году и испытал ее в присутствии Петра. Царь был настолько доволен результатами, что приказал Никонову построить полноразмерный секретный военный корабль.
«Потаенное судно» Никонова было построено из дерева в форме бочки. Оно было вооружено огнеметами. Подводная лодка должна была подойти к вражескому судну, выставить концы огнеметной трубы из воды, поджечь и взорвать вражеский корабль. Кроме того, был предусмотрен воздушный шлюз для акванавтов, который мог выйти из подводной лодки и уничтожить противника.
Первое испытание полноразмерной подводной лодки было проведено осенью 1724года. Это была катастрофа. «Потаенное судно» затонуло, когда достигло дна и проломило борт. Сам Никонов и четверо гребцов были внутри. Это было настоящее чудо, что экипажу удалось спастись.
Петр поддержал изобретателя и призвал Никонова улучшить конструкцию. Но неудачи продолжали его преследовать. Второе и третье испытания русского «потаенного судна» закончились провалом. После смерти своего высочайшего покровителя, Никонов был обвинен в злоупотреблении государственными средствами, был разжалован в рядовые плотники и отправлен работать на верфи на реке Волге
Подлодка «Лембит» в Морском музее. Таллинн, Эстония. Спущена на воду в 1936-м, в 2011-м была самой старой подлодкой в мире, остающейся на плаву. С 2011-го года поднята в специальный ангар на сухое хранение. В отличие от большинства других подводных лодок-музеев, в которых проделаны специальные входы для посетителей, в «Лембит» экскурсанты попадают через один из предусмотренных проектом входов — торпедопогрузочный люк в первом отсеке