sfw
nsfw

Результаты поиска по запросу "紧身裤"

Друзья, приятели, родители всё твердили чтоб я куда-нибудь выложил свою историю, но я думал кому она сдалась, да и времени и сил писать не было. А сейчас думаю ну почему бы и нет.
Постараюсь не растягивать, поэтому некоторые моменты опущу. Если будут вопросы или дыры в сюжете - с радостью отвечу.
В конце 2019 года, в свои 27 лет, я всё же решил поехать в Японию для изучения языка в течение года в языковой школе, а после попытаться устроиться на работу. Я рассчитывал получить "визу специальных навыков" (грубо говоря гастарбайтерская виза) и работать в сфере уборки (например, в отелях).
В декабре 2019 я взял билеты на 4 апреля. Всё распланировал, с куратором обсудил, ничего не предвещало беды.
9 марта я пошёл в банк оплачивать счёт за годовое обучение и общагу. Это была бОльшая часть моих расходов, и, обращаю внимание, что со следующего дня начался обвал рубля. Т.е. я впритык успел перевести деньги в йены ещё по приемлемому курсу. Однако всё остальное уже переводил при завышенном курсе.
Уже ближе к апрелю начались новости о закрытии границы. И с каждым днём ситуация накалялась. В итоге, 27 марта я решил поменять билеты с 4 апреля на 29 марта. Это вышло недёшево, но, как оказалось, не сделай я так - остался бы на Камчатке. Нервов было потрачено уйма, учесть лишь тот факт, что мне подтвердили смену даты рейса где-то за 8 часов до вылета (а всю предшествующую вылету ночь я каждые час-два звонил в авиакомпанию узнать сменили мне дату или нет). И то, кто-то писал, что уже нельзя улететь, кто-то говорил, что можно, у каждого своя информация и фиг разберись. Так что в Москву я летел собственно не зная, пустят ли меня на рейс до Токио или придётся лететь обратно.
Ах, кстати, да, забавный (нет) факт - изначально у меня были билеты через Владивосток, с приземлением в Осаке (близко к Киото, где я теперь), и встречающей машиной. В итоге, самолёт бы занял 2 часа, машина час-полтора, и всё, я на месте. Но со вводом новых приказов и постановлений, попасть в Японию стало возможно только через Москву, и только в Токио. Таким образом, мой путь стал вмещать в себя 9 часов до Москвы, 5 часов ожидания там, 10 часов до Токио и 2 часа на дорогущем поезде до Киото.
На пересадке в Москве я не знал чего мне ждать. Добрался до следующего пункта ожидания, сел напротив расписания с вылетами и чуть выдохнул, ибо, если верить табло, вылет должен был состояться. Я даже не сразу поверил, потому что всё больше и больше стало новостей, что все рейсы отменяют. Так и сидел в страхе, что в любую секунду состояние рейса сменится на "отменён". В итоге, рейс свершился и я полетел в Токио. Как я позже узнал, со следующего дня в Японию больше рейсов не было. Я успел впритык.
Я бы мог закончить на этом первую часть, но, как-то маловато и не особо информативно вышло. Так что дополню о своём первом опыте подработки.
После заселения в общагу, я начал усиленно искать вакансии на подработку. Я планировал, что буду учиться и подрабатывать каждый день по 4 часа. В начале я думал, что смогу устроиться на ресепшен в отель или в кафе официантом, но было большой ошибкой так думать (очевидно было необходимо уверенное владение языком, но на тот момент у меня был слабый недо-N4 уровень).
Поначалу я подавал заявки на сайтах. Через безрезультативных месяца полтора, я решил лично ходить по кафе, ресторанам и отелям и спрашивать нужны ли им работники, при этом продолжая рассылать заявки на сайтах.
Позже я понизил планку и стал искать вакансии уборщиков в отели или на сортировочные/погрузочные работы, на завод какой-нибудь или на стройку.
И вот, спустя примерно 2.5 месяца, 200 поданных заявок, 100 собеседований (без шуток), прогуливаясь в поисках новых мест, куда можно устроиться, я заметил по пути район, где кучковались отели. Зашёл в один, второй, третий, а в четвёртом со мной даже поговорили. И в конце сказали - ну напиши принеси резюме и мы посмотрим. Возвращаюсь на следующий день с резюме, со мной ещё раз провели собеседование и сказали, что я принят. Однако было условие. Они сами сделали мне рабочий график и менять его было нельзя. Насколько помню, по тому графику я работал 5 дней в неделю по 7 часов с 17 до 24. При этом перерыв на еду был от силы минут 10. (Примечание: имея студенческую визу, незаконно работать более 28 часов в неделю). Я думаю ну ладно, что поделать, всё равно другой работы нет.
В первый день показали мол вот в подсобке переодеваешься, вот твоя форма. Старшая поручила меня сразу одной из уборщиц и та мне показала как убирать номер. В целом не сложно, но пока мы ходили из номера в номер и встречали других уборщиков номеров, она постоянно с ними шушукалась. И я постоянно слышал слово "ванная" в их разговорах. Причём звучало это в стиле:
- Новенького похоже на ванные отправят.
- Что? Он же только пришёл, ещё и двух часов не отработал, как же так?
- Я понимаю, жестоко, но так решило начальство.
- Ох, бедный парень, он ведь ещё такой молодой...
И в целом с настроением я угадал. Меня вскоре направили убирать ванные и в дальнейшем я только этим и занимался. Это был адский ад. Я хоть и попробую передать суть, но, как говорится, "вы не поймёте".
Работа состояла вот в чём: есть ванная, простите, не так - есть пропаренная, влажнющая, мокрющая, душная ванная. Первым делом её нужно полностью осушить - протереть пол, стены, зеркала, телевизор, принадлежности и прочее. Отдельно протереть ванную и не без усилий удалить со стенок налёт кожи, грязи, или что бы это ни было. Затем долить, заменить что необходимо. И пройтись убрать все лобковые волосы скотчем. Всё херня, единственная сложность заключается в том, чтобы избавиться от воды. Потому что ты постоянно на корячках, а когда ноги устают, то головой вниз, постоянно упражнение "присел протёр - встал протёр - терпим головокружение". Ноги и спина жутко болели. А в руках 7 часов практически без перерыва мокрые полотенца, поэтому пальцы у меня, как бы правильно сказать... сварились, стёрлись и расплавились одновременно, бОльшую часть тактильных ощущений я потерял. Если уж говорить о последствиях, то и колени у меня после этой подработки начали сильно болеть. И не стоит забывать как японцы любят подгонять, поэтому каждые 5 минут получал от них выражение "Супидо аппу" (speed up). А я и так уже по самые помидоры спид ап...
Так вот, отработал я пару дней и начал выяснять за оплату.
Я хоть и сказал начальству, что смогу работать каждый день по 7 часов, но думал, что смогу решить вопрос насчёт оплаты и её способа. Ибо переводить все деньги на один счёт крайне рискованно, это можно легко отследить. В итоге ситуация не имела приемлемых для меня решений, поэтому, чтобы не рисковать я уволился. И начальник сказал, что меньше рабочее время не сделать, либо так, либо никак. Уволился и был крайне этому рад) Отработал я в том отеле 7 дней.
Насчёт отеля. В подсобке, когда старшая всё показывала-рассказывала, я смотрю - висят костюмы новогодние, косплейные какие-то, горничных и прочее. Я думаю - мм, на праздники наверное корпоративы там какие, наряжаются особо наверное. Это я так, особо не присматривался. Когда в начале убирали номера сами, да и потом когда я через комнаты проходил в ванные, смотрю - почти в каждой вибраторы лежат, презервативы открытые и простыни мокрые. В коридоре ходили когда с коллегой, в каждом закутке для персонала куча камер, и когда видели, что посетители шли - он чуть ли не к стенке меня за углом прижимал и рот рукой зажимал, дабы нашего присутствия не заметили. Как-то раз спросил у него сколько звёзд у отеля, а он только непонимающе на меня посмотрел, мол какие звёзды, ты о чём. Ещё свет в номерах какой-то приглушённый, ярче не сделать... И вот я первые два дня не понял, а на третий как понял! И получается, что моя первая подработка в Японии была в борделе. Ну, грубо говоря. В Японии есть так называемые Лав-отели с почасовой платой за номер, куда приезжают пары если нет другого места для плотских утех. Но мне было без разницы - отель, лав-отель, работа и работа.
После увольнения я думал, что самое тяжёлое позади, но это были только цветочки.
Вид отеля снаружи.Часть подсобки.
В зависимости от рейтинга, будет видно интересно ли вам и стоит ли писать вторую часть (мне ещё есть что рассказать). Спасибо что дочитали.

Отличный комментарий!

Разве его суперсила это не ныть в твитторе и умирать с 40% шансом?

Часть 15: И снова в Казахстан



Честно говоря особых надежд быстро поймать кого-то "бесплатного" до Алматы у нас не было - на юге Казахстана обычно приходится вести переговоры с десятком водителей, прежде чем кто-то согласится подвезти "за так".

Но не в этот раз. Нам сразу застопились киргизы, которые, в общем, гораздо более лояльны к хитчхайкерам. Они не просто нас подобрали, но и сводили в ресторан, где Хика впервые попробовала жареный лагман; отвезли на могилу Кордай-батыра, а в конце высадили в очень удобной "палаточной" лесополосе прямо у Алматы.



- Вы, наверное, будете книгу потом писать, как ездили. Про нас напишете?
- Книгу может и не будем, а вот блог ведем. Там точно напишем (:



***

Алматы - город-разочарование. Единственный город в Казахстане, который я хотел посмотреть оказался вообще никаким. Помпезные советские застройки с одной стороны, помпезные модерновые многоэтажки и торговые центры с другой.



Особенно печально смотреть на десятки новых шикарных новостроек, построенных всего пять-десять лет назад и в которых никто не живёт: издалека красиво, а вблизи ржавые трубы, битые окна, деревья на крыше и отваливающаяся облицовка.

Только горы спасают пейзаж, но и те регулярно прячутся за облаками.

Даже фоткать его не особо хотелось \=



С каучсёрфингом тоже беда - как по команде все казахи либо молча отказывают либо просто игнорят. А самые активные одновременно покинули город - сезон отпусков. Один человек всё же нашёлся, хотя тоже принять больше чем на одну ночь не мог. Ну и одна ночь вполне хватает, если компания хорошая (:

Компания оказалась хорошей: вместе с нами ночевала прекрасная пара автостопщиков с Беларуси, которые были уже тринадцатый месяц в пути и возвращались с домой. Поговорили, обменялись опытом - красота! Сидели до трёх часов ночи.

Кстати, пока ждали вписку, сидели в каком-то парке, кушали мороженку, к нам подошёл какой-то хрен совсем не восточной внешности, спросил откуда мы, а когда услышал, что из Украины, начал орать чтоб мы убирались из "его Казахстана" к себе "майданы делать". Поржали от души (:



На следующий день нашёлся ещё хост, у которого мы уже порядком отдохнули перед походом в горы.



Если, конечно, это вообще можно назвать походом - мы просто сели на маршуртку номер 12, заплатили СМСкой за проезд (надо же как-то со счёта деньги потратить) и поехали прямо на Медео. Там, впервые со времён Эфеса, разорились на большие деньги - 3200 тенге с человека за три подъёмника прямо на Талгарский перевал (3200м). Стоило ли оно того? Стоило, конечно! Я на таких длиннющих подъёмниках в жизни не катался, да и на такой высоте никогда не был (залез на 3370м, к ледникам) - пешком было бы спортивнее, но не так прикольно (:






















Эдельвейс?




Не так часто я бывал выше облаков, стоя при этом на земле




Селезащитная плотина Медео

День закончился купаниями в местном горячем источнике, супом из дикого чеснока с крапивой, и отличным сном прямо в беседке.

***

За Чарынский каньон надо платить. А вы как думали? Все национальные парки Азии немного платны, но везде можно проехать не заплатив: то с кем-то в авто, то на автобусе, то просто попросить высадить за километр до КПП и обойти его десятой дорогой. Так и сделали: водитель решил довезти нас до самого каньона и мы попросили, что, мол, раз так, то пусть завезёт не снизу, где все ездят, а по дороге сверху, и высадит за пару километров от поста.







Вскоре мы спускались в каньон по нехоженому ущелью вниз к реке, а места становились все красивее и красивее. По дороге нашли огромную четырёхместную палатку-раскладушку в отличном состоянии! Решили, что раз так, то почему бы тут не пожить денька два? Вода есть, едой в Алматах затарились, палатка размером с небольшой шатёр тоже в наличии. Ну так и остались на две ночи.





















Чуть позже я даже нашёл родник - он бил прямо со скалы и впитывался в песок под ногами, но стоило его немного раскопать, выложить дно и стенки камешками, как ямка наполнилась прозрачной, а главное, проточной водой. Жаль, что в итоге она оказалась солоноватой.



Как оказалось утром следующего дня, у нас были соседи - несколько змеек из гнезда в кустах напротив. Но мы не трогали их, а они оползали десятой дорогой нас. Так и жили тихо-мирно.




Длиннофото с палаткой, чтоб понять высоту стен вокруг


А вот такой камешек с кальцитовой жилой я там нашёл и протащи вокруг света до самого дома

На третий день мы оставили палатку там где нашли, выползли наверх, сделали ещё несколько фото и ушли в сторону КПП, ловить авто на более популярной дороге.







И тут оказалось, что стражи порядка нас позавчера прекрасно видели! И даже машину назвали, на которой приехали. Надо было раньше просить высадить (:



- Штраф платите!
- Почему штраф? Мы не могли знать, что вход на каньон платный! В Украине всё бесплатно!
- Не верю! Все так говорят: "не знали"
- Ладно, вот вам 120 тенге. Больше всё равно никаких денег нет. Дайте только воды напиться - жарко ужасно!
Деньги не берёт. Вытаскивает бочку с водой и кружку. Я пью - вода холодная и свежая: то что надо в этот безумно жаркий день.
- А что же вы там пили?
- Воду из реки, а потом я родник выкопал, но в нём вода солёная.
- Солёная? Её нельзя пить!.. А вы из Украины?
- Да, в Китай едем автостопом.
- Ооо.. Автостопом...

Мимо проезжает три авто с иностранцами. Казах их тормозит и всем своим авторитетом убеждает, что нас надо довезти до дороги. Те соглашаются и мы запрыгиваем в авто. Охранники долго машут вслед с улыбками на суровых, ещё пару минут назад, лицах.



***

Добраться до Жаркента было просто (по дороге, наконец-то, даже настоящим кумысом угостили), а вот добраться до Китая - целое приключение.





Во-первых, через Жаркент едет много народу, а значит все авто тут - такси. И нам пришлось просто отбиваться от их настойчивых доказательств, что "никто не подберёт". Так же пришлось отбиваться и от добрых людей, готовых отвезти на автовокзал.



К слову, кроме местных подбирать действительно некому - на своём авто в Китай нельзя. Можно только дальнобойщикам, а они совсем не рады компании на границе.

Но спустя час и три авто на несколько километров, нас таки довезли до "колючки" - начала пограничной территории.



Пограничник автостопщикам не удивился, посмотрел наличие китайских виз и сказал ждать автобус.
- А автобус денег стоит? У нас только 120 тенге...
- Вот фура едет, сейчас на ней поедете, - сказал наш спаситель и сказал водителю, что мы едем с ним.

Честно, никогда не пользовался известным стоперским методом "попроси полицию\гаи\погранца чтоб подсадили в машину". Посадить-то они посадят, но как к этому будет относится водитель? Хотя в этой ситуации был только один выход и пришлось ним воспользоваться. А водитель оказался вполне понимающим и приветливым. Пока вёз до казахского КПП с интересом слушал наши истории.

На КПП мы быстренько кинули в сканер рюкзаки, получили печати и вышли в чисто поле. Оказалось - надо ещё один автобус, до китайского КПП. Две тысячи тенге с человека. Хика набралась смелости и полезла спрашивать водителя автобуса едет ли он в Китай и возьмёт ли нас бесплатно. Оказалось, что да - едет. И да - возьмёт (: Удивился только, что мы билетов не купили в Жаркенте.

Китай отличается от Казахстана очень сильно: многоэтажки, заводы и торговые центры встречают сразу на границе. А вот сами китайцы отличаются не очень. Даже на русском говорят. Попросили заполнить въездные листы, проверили вещи и всё.



А нет, не всё. Был ещё один погранец, который долго рассматривал наши турецкие печати, потом спросил "Туркей?". Получив подтверждение (можно было отрицательно качать головой, но пофиг), он начал бегать всех дёргать, тыкать на нас пальцем и настойчиво талдычить, мол, "ТУРКЕЙ!!!". Остальные китайцы смотрели на него как на "немного того" и отмахивались.

А, и ещё одна бабка заставила тащить за меня её тележку (: Ну, бабки и в Китае бабки.

Тут надо сделать небольшое отступление и объяснить почему китайца так взволновала турецкая печать: немного ранее, в интернете мы читали, что вследствие проведения саммита G20 Китай сильно ужесточает контроль на границах с мусульманскими странами (ИГИЛ, все дела). Ходили даже слухи, что с Казахстана вообще временно не пускают. Прибавить к этому недавний "полупереворот" в Турции - и вуа-ля! Тогда мы ещё не знали, что история с турецкими печатями будет иметь не самое приятное продолжение...

,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,дтп,матиз,авто приколы

Ningen Isu / Heartless Scat(人間椅子 / 無情のスキャット)



Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме 紧身裤 (+275 постов - 紧身裤)