япония длиннопост много букв

От Саппоро до Окинавы, первая Японская поездка, часть один.

Добрый день мой любимый реактор! Я часто обещал в комментариях, что и свои отчет наконец-то опубликую тут. Время пришло!

План поездки и вступление. 29 Декабря 2016 - 14 Января 2017

Tokyo>Sapporo>Noboribetsu>Sanriku Coast>Sendai>Yudanaka>Matsumoto>FujiQ Highland>Okinawa>Tokyo

Я не мог представить, что составление маршрута может занять так много времени. Почти все свои прошлые поездки я ездил абсолютно без какого-то плана. Взял сумку и в путь. Но в этот раз был решено подойти с другой стороны. Неизменным остался лишь принцип - для путешествия хватает одного рюкзака.

Изначально нарисованный в голове маршрут переделывался до бесконечности. И чем больше углубляешься в это, тем больше вещей начинает меняться. Отметив на карте множество интересных точек, начинаешь понимать, что до сюда так просто не доедешь, это место слишком далеко от этого, а тут нужно выбрать только одно из двух. Стоит убрать одну точку, ближе к югу, как находится две более интересные на севере, и все начинается по новой. К концу Декабря были завершены последние приготовления. Многостраничный документ с подробным расписанием каждого дня был готов, все что нужно заказано, забронировано и куплено. 

Я разбил отчет по отдельным дням, вначале которых можно будет видеть, как менялся маршрут. 

Travel is the only thing you buy that makes you richer. - увидел эту фразу в Исландском хостеле, и как-то понеслось. :)

29 Декабря - 31 Декабря: Одним большим и длинным днем 

Но первые дни мы совместим. Вот как должно было все пройти по плану

29 Декабря. днем самолет Рига-Хельсинки, перелет час. Небольшая пересадка и 10 часовой перелет. 30 Декабря в 10 утра мы в Токио (перевод на 7 часов вперед). Далее на двух поездах в северный город Саппоро. В Саппоро у нас была забронирована комната в доме местного жителя через сайт Airbnb. Хотелось сразу же увидеть настоящий японский дом, немного прикоснуться к локальной жизни и вообще спокойно отдохнуть после дороги. Выспаться по человечески. С свежими силами проснуться 31 числа уже в другой стране. Отойти от культурного шока и встретить новый год! Но разве в жизни бывает все так легко?

Приехав в аэропорт, вот прямо перед дверью приходит сообщение:

- Добрый день. Ваш рейс из Хельсинки отменен.

29 Декабря, вечер. Нам ждать самолета часа 4. Съездили обратно в город, поели, вернулись в аэропорт. Мы летим 3 часа в Стамбул, ждем там до пол третьего ночи, и летим оттуда 12 с половиной часов. Ирония в том, что вылетая из Стамбула, мы должны были уже подлетать к Токио по плану. В итоге прилетаем в Токио только вечером. Мы уже теряем одну оплаченную ночь, симкарту с интернетом (Проблему интернета мы решили так - купить сим-карту с интернетом, поставить ее в дополнительный смартфон, который будет раздавать WiFi из рюкзака. 35 евро мы потеряли на том, что не смогли забрать сим-карту. Пришлось покупать в аэропорту другую). Хорошо, что прямо в аэропорту стоят автоматы с выдачей таких симкарт. Взяли на 14 дней и лимитом в 200 мб в день. На карты, навигацию и легкий интернет вполне хватило.

Купил наши JR East-South Hokkaido pass уже около 21 вечера, нам был дан только один вариант, как добраться до Саппоро на следующий день, и т.к. прямого поезда до пересадочного пункта уже не было, поэтому: до 7 утра мы гуляем по Токио, утром выезд до города Сендай, в котором мы ждем 3 часа, после этого садимся на следующий, который доедет до острова Хоккайдо. И оттуда последний поезд, который довезет наши мертвые тела до Саппоро. 

На автобусе от аэропорта Нарита до центра Токио - ехать час, и стоит это 1000 Йен [8.33 евро по тому курсу]. Первая мысль была, когда мы вышли из автобуса.. Как же тут чисто! Какие же тут здания! Как все необычно!

Конечно после такой дороги уставший. А так же в Японии разрешено пить алкоголь на улицах, что я считаю огромным плюсом в поездке. В Скандинавии и многих странах Европы это так же разрешено, и нигде это проблемой не было. После долгой прогулки, присесть где-нибудь и спокойно выпить бутылочку пива. А для чего-то более серьезного и продолжительного конечно лучше идти в бары или подобные им места. 

Мы вообще не знали куда идти и что делать. Скорее всего мы пошли через некие районы легкого развлечения, где на каждом углу нам предлагали "джапанису секусу". Но были и приятные парки, спокойные районы и улицы. Усталости почти не было, эмоционально мы были на высоте. Довольно быстро прошло время до утра и уже можно идти к станции на наш поезд до Сендая. Ехать около двух часов, но лучше не засыпать.

Сендай, утро 31 числа. 

Сендай - город с населением в миллион человек, и в 11 утра 31 Декабря он был абсолютно пустой. Гуляя по улицам и паркам, сидя на скамейке, не мог отделаться от странного чувства. Перед поездкой мне казалось, что я приеду и землю целовать от счастью буду. Но нет, чувство совершенно другое. Вот сижу я в парке Сендая, ем дынную булочку и.. Как будто так и должно быть. Как будто так всегда и было. Это чувство у меня было всю поездку, что так все и должно быть. Пора идти дальше. 

Между двумя островами Хонсю (основной) и Хоккайдо (северный) находится более чем 50 километровый подводный туннель.

Станция Хакодате:

Саппоро встретил большими сугробами и морозом.

Перекусив в МакДональдсе (японский Мак это еда с другой планеты. Он лучше в разы, серьезно, в разы лучше любого мака который я пробовал) мы отправились на метро. 

Едем до последней станции. Там нужно пересесть на автобус и ехать 15 минут. Пока есть время, пытаемся нагуглить хоть какой-нибудь магазинчик рядом, чтобы закупиться на новый год (время то уже под 21 было). Все было закрыто, и пришлось ограничиться в чуть более дорогом и с меньшим выбором 7Eleven(может это был Family mart или Lawson, суть одна. 
Пиво стоит около 200-250 йен. Берешь любое пиво и оно будет хорошим. В Японии между продуктами почти всегда есть только одна разница - оно будет хорошим, или оно будет отличным. Крепкий алкоголь дешевле чем в Латвии на %25-50. :(

Возвращаемся на остановку, однако автобуса все нету и нету. Подбегает к нам служащий и говорит - " Buses no! Today no buses! " и указывает на бумажку, в которой действительно написано - после 19:00 в эти дни автобусы не ходят. Эх, посмотрел в гугл мапс - пешком идти часик с лишним. Я конечно люблю пройтись пешком, но как бы уже через неполные три часа уже новый год, и мы с 29 числа добираемся до сюда, и идти еще час пешком? Мы написали нашему хостеру о том, что нам еще час теперь идти, на что он любезно предложил приехать за нами! Ближе к 22 мы наконец-то прибыли!

31 число прошло вот так:

В нашем представление, Япония это небольшой островок. В реальности, этот путь около 1300 км. Для примера, это расстояние от Риги до Вены.

С 7 утра 29 Декабря единственный сон был в самолете, около 4 часов. Но сон в самолете, сами понимаете, сном назвать трудно. В третьем поезде я побился головой об стекло где-то часик еще.

Практически единственная фотография, которую я сделал в том доме, да и то, что-то щелкнул и не посмотрел даже, но хоть так. Вот такая вот комната, кидаешь дрова в эту чугунную печь и наслаждаешься теплом. Хироки (это хозяин дома) был в восторге от пипаркукас (традиционные имбирно-перцовые печеньки для Латвии. Новый год можно провести без чего угодно, но только не без пипаркукас). В 00:00 мы вышли на улицу с бооольшой бутылкой саке и колонкой с Abba - Happy new year. Но вокруг полная тишина и никаких салютов. Далее мы переместились к высокой горке и пошли на ее восхождение, прямо через снег, а снега по пояс почти. Позже вернувшись в дом, уставшие но довольные, продолжили кутить.

А вот наша комната, т.к. отопления в Японии нету (на сколько понял, есть только на Хоккайдо), отапливаться нужно самим

По фотографии которая была сделана в 4 утра, я выгляжу уже на все 45 (24 на момент нахождения там). 1 Января, 4 утра, пора поспать. Теперь у нас есть времени поспать 4 часа. 

Вот так прошел этот большой день

[b]1 Января:[/b] [i]Выпей саке на удачу[/i]

Утром нам был предложен стандартный план для 1 Января в Японии. Покушать суп и выпить рюмку саке. После этого мы отправились в город к храму. 

Поход в храм на 1 Января - это традиция для японцев. Их нельзя назвать особо верующими людьми. Большая часть людей ходит в храм только 1 Января, попросить богов о том, чтобы год прошел хорошо. Людей было - немерено! С основного хода очередь километровая, а может даже два. Но нам предложили зайти с менее пафосного входа, что мы и сделали. Так-же и тут попробовали саке (храм и алкоголь в одном месте?! Да. В Японии считается, что если божество не пьет саке, то и не бог он вовсе. Так что в храмах должно быть саке) а так-же за символические 100 йен ты можешь вытащить бумажку со своей удачей. Она у меня большая :)

Остаток дня мы потратили на изучение магазинов и города.

После мы решили все таки пройтись до дома пешком, полтора часа по холмам вдоль трассы обратно к дому в глуши. Было довольно прохладно, и так хотелось найти автомат с горячими напитками. Ох, не передать словами, на сколько же приятно взять эту теплую баночку с какао и сделать первый глоток! А вот тот самый автомат. Где синяя табличка - холодный напиток. Красная - горячий.

Неплохие сугробы, но идти вдоль дороги с ними намного тише.

Когда мы дошли, прибыл еще один гость из Сингапура, так вокруг чугунного котла был проведен еще один японский вечер. Было желание лечь пораньше чтобы поспать чуток больше, но... Одно, второе, третье пиво, а давайте еще виски принесу ну и понеслось. 

Парень из Сингапура, ему было 28 лет и он ни разу в жизни не пробовал крепкий алкоголь чистым. Мы уже просто сидели и пили прямо из бутылки, посмотрев на это, он изъявил желание попробовать. Сделав не плохой такой глоток, немного прокашлялся и заявил, что считает начало своей жизни не 28 лет назад теперь, а этот момент. (:

Спасибо за прочтение, впереди еще 4-5 поста. Стоит ли постить больше фотографий? 

По традиции, тег "истории Японии" для удобства тех, кому интересно

От Саппоро до Окинавы, часть два: Hokkaido & Tohoku

2 Января: Долина демона

Ранний выезд в место под название Ноборибетсу, и далее в Аомори, как место для сна и дальнейшего пути.

Ноборибетсу - место так-же известная как адская долина. Почему долина ада? Геотермальном кратер, вас встречают статуи огромных красных демонов, стойкий запах серы, природные термальные источники, вулканы, озеро из.. оно горячее и дымиться! По фотографиям совершенно не передается масштаб, насколько это место огромное. Ниже больше фотографий этого места

А еще китайцы, китайцы везде! Все маломальские туристические места которые посещались - они кишат китайцами. Видишь толпу китайцев? Будьте уверенны, это место туристическое. Не зря говорят, что в Китае число богатых людей растет очень стремительно, и выезжая они тратят бешеные деньги. 

Например, когда мы снимали комнату у японца в Саппоро, он говорил: Когда у меня стоит обычная цена (за двух человек около 45 евро за ночь) то они ко мне не едут. На как только я ставлю 245 - они начинают ехать. Китайский парадокс.

С 29 Декабря по 3 Января очень многие места могут быть закрыты, т.к. это новогодние каникулы. Но только не Convenience store: 7Eleven, Familiymart, Lawson. (аналог наших больших Narvesen или Circle-K ) которые можно так-же найти где угодно (кроме уж совсем сельской глуши), и работают они всегда и везде 24 часа в сутки.

Приехав в Аомори, нам нужно было проехать на локальной электричке всего одну остановку, но мы как глупые туристы сели не в ту сторону. Наверное это небольшой парадокс - но чем больше станция, тем проще в ней разобраться. А чем меньше станция, тем легче в ней запутаться. 

Добравшись до гостиницы, мы зашли в номер и... попали в квест-рум. электричество просто не хотело работать! На наших ключах висел какой-то прямоугольный брелок, а в стене под выключателем была дырка. Держа фонарик, пытаясь разглядеть мелкие иероглифы и попутно пытаясь ввести их в переводчик, пришло просветление - этот брелок нужно запихнуть туда... Вот и свет зажегся. Интересная система против людей, которые уходят оставляю включенным свет, телевизор и т.д.

Если мне нравится название города - то у меня + 25% к его привлекательности. К сожалению красивое название Аомори (синие леса или похожее) оказалось слишком хорошим для этого города. Единственный город Японии, который показался неуютным, грязноватым, староватым в плохом смысле что-ли.. 

Пора спать.

3 Января: Тихий океан

Подъем в 03:45, чтобы в 04:45 уже стоять на вокзале. Проехать на 7 поездах за день, а почему бы и нет?

В этот день нас ожидает поездка вдоль тихого океана в регионе Тохоку. Именно этот регион пострадал во время землетрясение и цунами в Марте 2011. 

Утро в Хатинохе, это тишина и спокойствие. Пересадка №2 и время подкрепиться а может и журнальчик выбрать в дорогу? 

Теперь мы проедемся на локальной электричке до Кудзи, где совершим последнюю пересадку. Одна из причин, почему хотелось поехать именно туда - железная дорога вдоль океана почти по всему маршруту. 

Горы, скалы, океан - это лучшее и мое любимое сочетание. А если оно еще и в глуши, до куда обычная туристическая нога не добирается - то вдвойне лучше! Традиция эта была заложена во времени путешествия по Исландии, где приплыв на остров с населением 3000 человек, мы сидели свесив ноги над океанам, смотрели на волны которые бились о скалы и слушали Джона Леннона. 

Инфраструктура вдоль побережья до города Сендай во многих местах была практически уничтожена, некоторые небольшие города снесло почти под ноль. За 5 лет тут конечно успели восстановить практически все, и люди вернулись к обычной жизни. Но это бедный регион, хоть он и невероятно богат своей природой. 

Чтобы изучить такой городок как Кузди, вполне хватит двух часов. Когда заезжали в такую глушь, мы были уверены, что тут на английском уж точно никто не говорит. Однако на кассе в магазине, молодая японка сама завела разговор 

- Where are from you?

- From Latvia

- Lra, lra... Oh Ratovia! Cold, cold!

В целом конечно она удивилась, что из такой далекой страны кто-то находится в этих краях. Интересный факт - все кто интересовался откуда мы, узнавали нашу страну и говорил - холодно! Позже мы увидели красивые красные ворота с лестницей вверх, и решили подняться туда. И совершено не зря, должен сказать я вам! Вот так выглядит японский город на ~35k жителей

До последней пересадки, мы перемещались по колее государственной компании Japan Railways, и они полностью покрывались нашими проездными Japan East-south Hokkaido pass (в течении 14 дней, в этом регионе можно ездить абсолютно бесплатно любых 6 дней). Однако, не все железные дороги тут находятся под владением этой гос.компании. В отдаленные места или туристические, многие пути в руках частных линий. И если раньше нам нужно было показать на входе\выходе лишь своей проездной, то тут все по другому. Во первых, само здание откуда идут поезда частной линии могут находится как в одном здании, так и в другом. Иногда нужно выйти и пройтись.
Над кассой или автоматом (смотря что есть) висит название всех остановок этого маршрута, и у каждой своя стоимость. Например, мне нужна станция Shiraikaigan. Нахожу ее (никакой латиницы конечно же) и вижу цену. Пусть это будет 1180 йен. Кидаю их в автомат - мне выпадает маленький билетик с этой ценой. Далее есть три варианта

1) Перед выходом на перрон стоят проходы (как в метро) в который нужно засунуть свой билет. Дверки перед тобой раскрываются и ты проходишь, забирая (это важно) свой билет, который уже торчит на конце прохода. 

2) Служащий проверит твой билет, перед тем как ты выйдешь на перрон

В поезде никто не будет проверять твой билет (хотя может и пройти контроллер который попросит его показать, но в целом это довольно редко) а вот когда ты приедешь на конечную станцию, на входе в здание станции тебе нужно будет вставить свой билет в проходник либо показать работнику. Если ты купил билет на 1180, а наездил на 1380 например - оплати 200 йен и проходи.

3) Если пункта 1 и 2 нету - значит просто заходи в вагон и садись. Твой билетик проверит водитель поезда. Хотя в таком случае, обычно, это поезд из одного вагона. Заходишь в заднюю дверь - выходишь через переднюю. 

Внутри поезда

4) Если пункта 1 и 2 нету, а билетика у тебя нету, то действует система автобуса. На входе берешь бумажку с номером станции, и по пути следования можно смотреть на экран, где будет видно, как меняется стоимость поездки, начиная с твоей посадки.

Мост, который был разрушен во время цунами. Однако рядом уже построили новый. По пути было заметно, как же сильно пострадал этот район

Кстати, это было единственное место, где можно сказать - на нас смотрели. Впрочем, часто ли вы видели например двух черных, которые сидят в поле и любуются красотами хутора в 20 км под условным Алуксне (вставьте районы своей страны, в которых вы даже не представляете туристов)? Вы бы не удивились? Впрочем единственным человеком который понимал английский, судя по всему, была девушка на кассе в Кузди. А далее если что-то нужно - просим милости на японском. 

Это место я нашел в гугл мапсе, исследуя как идет железнодорожная ветка. Станция оказалась самая близкая к океану, потому выбор пал на нее. 

Заходя вперед хочу сказать, что это место оставили в моей душе какие-то особенные воспоминания. Уходя оттуда было желание во что бы то ни стало вернуться на эти камни еще раз. Что мы и сделали через 1.3 года, но это уже будет другая история. 

Те самые знаменитые шоколадные рогалики. Кушать лучше с той стороны, где толстая часть. В ней реально много шоколада! 

Весь день на скале не посидишь, поэтому пора двигаться дальше. Времени еще много, поэтому можно пройти километров 5 до следующей станции Fudai. Не знаю почему, но я просто в восторге от такой местности и таких городков.

Видите очередные ворота?

А вот и виднеются камни, на которых мы сидели ранее. (:

Про последнюю фотографию. Сидя у речушки, было необыкновенное чувство умиротворения и спокойствия. На край света в глушь, где все тихо и ничего не тревожит. Кажется, что в этом месте такого? А для меня это одно из лучших мест за всю поездку. Невероятно грустно было уезжать оттуда. 

Приехав в Сендай, уже в гостинице была заработана еще одна ачивка - попасть в землетрясение! Буквально секунд 5-10 и не очень сильно, но раскачка чувствовалась. Большего и не нужно. И наконец-то пришел день, где для сна есть более 5 часов. 

Вечер 3 Января - последний официальный выходной во время новогодних праздников. По главному каналу страны показывают аниме. А почему бы и нет? Sangatsu no lion - Мартовский лев. Причем там шло несколько серий подряд.

Вот такой вот номер на двоих стоит 45 евро, по 22.5 евро с человека за ночь. Кондиционер, чайник и чай, все что нужно для ванной и различные одноразовые щетки и пасты, телевизор, все очень чисто, убирают каждый день и от самого центра города в 10 минутах ходьбы. Ничего этого специально не искалось, из всего этого по большому счету, мне ничего не нужно. И это обычная цена для Японии (исключая Токио) номер маленький? А для чего нужен большой собственно? 

4 Января: 1000 ступенек вверх

В этот день, нас ожидала лишь одна поезда туда-обратно. Yamadera - горный храм. На самом деле храмов там несчетное количество. 

Без лишних слов и текста -  фотографии из Ямадэры.

Когда подходили - начался дождь, постепенно поднимаясь выше, он перерос в мокрый снег. На вершине это уже был полноценный снег

Место ожидания поезда

Вернувшись в Сендай и обнаружили дивную вещь - у нас есть время, и еще нету позднего вечера. Свободное время! 

В поисках большого магазина, наткнулись на зал японский игровых автоматов. Это огромные, ОГРОМНЫЕ залы. Их сотни на любой вкус и цвет. А еще там невероятно громко и от каждого автомата идет музыка, в целом хаос еще тот.

Желаете вытащить немного наручников? А может лучше очки? Как часто вы используете автомат, чтобы получить наручники или очки?

Потом мы зашли в магазин

Вот такой вот выбор пива. В целом пиво больше японское, иностранного мало, оно дороже и хуже. 
Местное пиво шикарное! Любое бери - будет отличное. 

Злой перец - очень острый перец! Pocky не счетное количество видов, даже все не перепробовал в итоге. :(

А еще плавленные сырки с салями и васаби, очень хорошо идут с пивом на ночь.

В этот раз больше фотографий, надеюсь, не слишком много или не слишком длинный пост.

В следующий раз - Snow monkeys и онсен в горах Нагано, город Мацумото, посещение кинотеатра и просмотр "Твое Имя", а так-же посещение одного из крупнейших парков аттракционов в Японии у подножья Фузди. 

От Саппоро до Окинвы, часть четыре: Окинава

Первая часть: 29 Декабря - 1 Января

Вторая часть: 2 Января - 4 Января

Третья часть: 5 Января - 7 Января

8 Января: Okinawaa~~~

Кошмарное чувство, когда вроде закрыл глаза только, а уже звонит будильник, и глаза даже открыть невозможно, ведь они щипят и слезятся. Нужно доехать до центрального вокзала, сесть на автобус и ехать час до аэропорта. Мы летим на Окинаву

Впервые в жизни испытал это странное чувство, когда заходишь в самолет в куртке с шарфом, а выходишь уже в майке. У нас есть примерное полтора часа-два часа, чтобы найти магазин для закупки, т.к. мы едем в глухую часть острова, где комбини и то найти не легко будет. А так-же покушать - конечно же в МакДональдсе! 

Окинава и ее монорельс. Доезжает прямо до аэропорта. Аэропорт находится прямо в городе, что всегда очень хорошо. На улице было около +20, и это было что-то вроде шока. 

К сожалению, на Окинаве нету железной дороги, и главный транспорт тут автобус. С другой стороны, тут можно покататься на монорельсе. Т.к. даже поиска магазина планировался заранее, то мак дональдс и магазин были рядом. Первое, что поразило - невероятно дешевые цены в магазине. Казалось бы - юг, туристические острова, инфраструктура отдаленная, маленький архипелаг в океане.. Но нет, цены дешевле примерно на 20%. После закупки и "обеда" мы отправились искать автобусную остановку, однако, понять где - не получалось. Время уже поджимает, и как назло, вокруг не было людей. Но потом увидел пожилую женщину, побежав к ней, схода решил начать на японском, чем я ее судя по всему неплохо напугал. Hо она объяснила где остановка, чем здорово помогла нам. Однако в назначенное время - автобуса не было. Это легкий шок, что транспорт не пришел минута в минута. Он опоздал на 10 минут! Приехал и хорошо. Мы отправляемся в северную сторону, городок Мотобу. Тут находится один из крупнейших и знаменитых океанариумов в мире - Okinawa Churaumi.

К сожалению, очень плотный график оставил на это место лишь около двух часов, но они того стоили. Водный мир конечно безумен!

Ниже фотографии из океанариума Churaumi 

Эти вообще за гранью добра и зла, только посмотрите на их лица

А это маленькая акула уже видимо покинула наш мир. :( 

Уже темнело, и под морской бриз и шелест пальм мы отправились в наш ночлег. По Букингу это был Guest house, однако на деле оказалось.. Обычный дом с обычной семьей. Сидят в гостиной мать семейства и ее дочка с сыном, лет 18-20. А в соседней комнате сидим мы, два парня из Латвии. Омрачило этот день одно происшествие. На случай потери телефона, я купил флешку с Mini USB, которую можно подключить к телефону и закачать файлы туда. И так как у меня на телефона мало места, к тому моменту я удалил фотографии и видео с 30.12 по 02.01, которые остались на флешке. А в каком месте Окинавы осталась эта флешка - теперь загадка. Хорошо, что ездил не один. Так что вот совет мудрый дам я вам. Пришли в номер - закачивайте все в Google drive. Чем я и занялся сразу же. Пора спать

Стрит арт

9 Января: 

Самый простой день, и что порадовало сразу с утра - солнце на улице. Очень радостный вид с балкона

Каждый день был ожидаем по своему. Но в этот день я ожидал заселение в следующее место. коттедж у берега океана, за 85 евро на двоих - своеобразных шик. 

К сожалению, заселение происходило лишь к 17:00, а на улице мы стояли уже в 11:00. Так что мы решили просто походить, посмотреть на глубинку. Тут была сделана одна из фотографий, которая хорошо характеризует Японию: поле, автоматы с напитками и провода. 

Мы просто ходили в поисках, чем бы себя занять. Увидели небольшое поле недалеко от дороги, сидели в нем, коротая время за пивом и простым.. наслаждением. Сидишь в поле, слушаешь музыку, пьешь пиво в майке. Эх красота. 

Вид из нашего окна

Море выпивки, музыка из колонки. Что еще нужно ночью на берегу океана, пока дома -15? Конечно же пойти искупаться! 

Море в Балтии это холод. Летний сезон, это когда температура воды около +18. Забежал и хватит, пора возвращаться в дюны.

Тут же было примерно как дома, возможно немного теплее. Январь все же не самое лучше время для купания, особенно если вы из более южных мест. :)

10 Января

Нападение котов и изучение береговых окрестностей

Пора возвращаться в Наху т.к. завтра днем предстоит перелет обратно в Токио. К сожалению, это очередной день, который не располагает особыми рассказами о нем, если бы не его хостел..

Увидев на Букинге хостел, стоимость которого 7 или 8 евро с человека - я предложил его взять. Понятно, что условия там будут так себе, но ведь 8 евро за ночь всего! 

- Где мы? Почему это место выглядит как центральный рынок? Нам скоро?

- Да, мы практически пришли, это где-то тут. Мммм, видишь эту красную вывеску?

- Угу

- Нам сюда

Эту фотографию я нашел в интернете, но поверьте, когда там темно и когда чувствуешь запах... рыбы, базара, и чего-то еще - ты определенно не рад тому, что твое проживание будет именно тут. I'm guarantee it

Сам город Наха не оставил никаких особых впечатлений. Вроде и Япония, а вроде как-то не слишком по японски все.

Япония это все, кроме Токио и Окинавы. 

Внутри впрочем было не особо лучше. Жалею, что не пофотогрофировал там все, однако, наше 10 местное мужское общежитие я заснял. Вечер в хату, пацаны, хочется сказать, видя это. Я люблю хостелы за их свободную атмосферу, возможность свободного общения. Обычно люди, которые приезжают в хостелы - сами такие-же. Им интересны путешествия, общения, новые и яркие эмоции. И в этом главный плюс, цена уже на втором месте. Но все же, не на такое я рассчитывал.

Контингент был немного страшен по началу, казалось, что тут многие живут неделями или месяцами. А девушка с "ресепшена" так сказать, долго восхищалась тем, что сюда приехали из Латвии. 

Спал я на втором ярусе, матрас поверх простой деревянной фанеры. Возможно долго я не мог уснуть от мыслей о том, что выдержит ли эта фанера? На вид она была довольно тонкая. А еще было жарко. Впрочем ни о чем не жалею, и в таких местах побывать интересно

Долго руки не доходили выложить эту часть. На выходных опубликую последнюю часть, возвращение в Токио и сам Токио. А дальше займусь написанием второй поездки.

От Саппоро до Окинвы, часть три: История ран и твоего имени

Первая часть: 29 Декабря - 1 Января

Вторая часть: 2 Января - 4 Января

5 Января

Опять ранний подъем, ведь впереди последний большой переезд на далекое расстояние и 5 поездов. Конечный пункт - город Ямагучи, префектура Нагано. 

Две последние поездки на красавце Шинкансене. :( Переезд до Сайтамы, и там до Сакудайра. Но если путь идет в Нагано, то зачем выходить тут? 

А тут у нас граница действий проездного для нашего поезда. Можно конечно ехать и дальше, но на выходе нужно будет заплатить эту разницу. Как можно видеть, расстояние до Нагано не слишком большое, 60 километров. 27 евро. Да, проехать 20 минут между двумя этими станциями стоит 27 евро. На улице утро, солнце, так-что поедем путем более долгим и заметно более дешевым 

Ещё парочка пересадок, и на пятом поезде мы наконец-то добрались до городка Яманоучи, в котором находятся отличные природные источники и парк с снежными обезьянками!

Далее нужно было сесть на автобус, который довезет до этого парка. Правда, нужно еще пройти километра два, где много времени занимает подъем вверх.

Место не плохое, веселое, но особо долго делать там нечего. Больше меня интересовало жилье на эту ночь - номер в японском стиле с горячими источниками. В таких местах - вы должны снять свою обувь на входе в здании, и одеть тапочки. В этих тапочках можете ходить по самому зданию. При входе в номер, на пороге (условно говоря, за вашей дверью в номере уже будет коридор размером 50 на 50см, просто для переобувания) снимаете эти тапочки, и по номеру ходите в носках. В туалете стоят еще одни тапочки - только для этого помещения. Забыть снять эти тапочки и выйти в них в комнату - смертный грех. Примерно как придти после улицы зимой к бабушке, и не сняв обувь, пойти потоптаться по ковру. 

Это чудо называется Котатсу. Обогревательный элемент находиться внутри, прикрепленным к основанию стола. Садишься на такой вот стул без ножек (по сути садишься на подушку и под спиной появляется спинка) а ноги прячешь внутрь. Тепло и невероятно приятно. За этим столом было проведено много часов, т.к. вылезти из него невероятно лениво. Вылезти удалось лишь два раза - сходить в магазин за саке и сходить на ночь в горячие источники на улице.

Практически во всех японских гостиницах есть вот такая вот выделенная... Балкон? Комната? Не знаю как сказать. Сидя в таком месте, удовольствие от любого дела будет +20%

Это фотография из горячего источника на улице. 

Футон.

6 Января: Твое имя

В маршрут специально был добавлен один день, в ничем не примечательном городе Мацумото, с населением в 250 тысяч жителей. Самый обыкновенный "особый" город в Японии. Что значит особый? Города с населением более 200 тысяч классифицируются как "особые". Города с населением от 300к до 500к считаются "центральными", А города которые имеют более полумиллиона жителей - города определенные указом правительства. 

Особых городов - 41. Центральных - 40. ОКП - 19. Итого в Японии 100 городов, в которых живет более 200 тысяч жителей. Чем выше по статусу город - тем более важные вопросы в своей префектуре он решает. И кстати, Токио не входит в этот список. Формально Токио это даже не город, а состоящий из 23 специальных районов объединение.. Я до сих пор ни в чем не уверен. Но у каждого района есть что-то вроде своего мера, своих правил и т.д.

В общем мы хотели посетить Мацумото просто потому-что он по пути, и нужен день для простого отдыха.

Замок Мацумото

Мацумото имеет одну достопримечательность - Замок Мацумото, или, замок Ворона (за его черные стены и крышу). Построен в 1500~ годах и считается одним из самых старых оригинальных замков. Реставрации были конечно, но его не перестраивали с нуля, как многие другие. Посмотреть можно, но не любитель часами ходить вокруг достопримечательности и фотографировать. 

Погуляв по городу, был небольшой отдых и вечером мы отправились в кинотеатр, чтобы оценить своими глазами, что же там такое смогло вознестись к вершинам? (прокат Твоего Имени начался в Августе 2016, на момент похода уже был Январь 2017)

Я полагаю, что вы и так все знаете о самом аниме. Вообще я планировал попасть на премьеру Kizumonogatari III (быть на момент 6 Января было обязательным условием), однако, в Мацумото не оказалось кинотеатра, который показывал бы Кизу в эти дни. На сколько я понял, Toho Cinemas владеет неким эксклюзивом на показ некоторых франшиз в первые несколько дней проката. А Toho Cinemas в Мацумото не оказалось. 

Пришли в кинотеатр. Нет, сам кинотеатр абсолютно ничем не отличается от других кинотеатров на планете Земля. Очень порадовало, что были электронные киоски самообслуживания. 1800 йен, 15 евро по курсу на тот момент. В Латвии билеты стоят от 6 до 9 евро в среднем, так-что прирост цены в Японии существенный. Но это мать твою стоило того!

Я до того момента думал о том, разве может аниме на большом экране как-то отличатся? Быть более захватывающим? Я не верил в это. Конечно никаких субтитров не было, и не так уж много всего было понятно, хоть и общую суть уловил. Но когда под конец фильма, когда комета летела, и начался вой сирены, черт, в кинотеатре это пробило меня до сердца, с трудом сдерживая слезы сидел, как же это было охеренно.

Кстати, никто не уходил при начале субтитров. Все молча сидят до самого конца. Что-то вроде отдать дань уважения создателям? 

7 Января:Истории ран

План простой: приехать в парк, где кажется, все создано для того, чтобы ты остался без души. Можешь выкинуть ее в мусорник, она более смысла не имеет. 

Утро в Мацумото 

На протяжении всей поездки - меня всегда радовали сами переезды. Все очень красиво и удобно. Даже не смотря на множество пересадок - ездить просто приятно. Всегда и везде это кажется утомительным и просто тратой времени. Тут же наоборот - все переезды мне запомнились с очень положительной стороны. В Японии даже просто ездить на поездах - счастье.

Горы Мацумото

Super Azusa 

Появляется гора Фудзи

Fuji-Q Highland park. 

В очереди есть на что посмотреть 

Пришло наше время 

На удивление демократичная цена на билет 5700 йен (около 45 евро) и можешь веселиться с 9 утра до 18 вечера (зимнее время). Я не любитель парков аттракционов и вообще всего быстрого, но попробовать то нужно? Я знал, что в этом парке 4 больших горки и каждая по какому-нибудь показателю имеют рекорд в книга рекордов Гиннеса. Мне была интересна конкретная - разгон из туннеля до 172км\ч за 1.8 секунды. Но.. она оказалась на реконструкции. Решили пойти на горку, с самым высоким в мире спуском - скорость спуска 130км\ч с высоты... 79 метров. Примерно высота 30 этажного+- здания. 

Ниже хронология моих мыслей на этой горке

Когда мы вернулись, я понял, почему люди приезжали такие счастливые - это закончилось! Вот оно главное счастье! 

Тебя пристегнут ремнем безопасности обычным и штукой за которую можно держаться руками на уровне живота. Верхняя часть тела остается свободной. Перед посадкой просят положить все свои телефоны, шапки, ключи, да все что угодно в камеру хранения. Я и мой друг решили оставить телефоны при себе в нагрудном кармане, однако его экран треснул после этой поездки. У него Galaxy S6, так что я испугался за свой Note 5, ведь по конструкции это почти тоже самое.. Но мне повезло больше. Так-что будьте внимательны и не пренебрегайте советам! 

После этого, хотелось чего-нибудь, что ездит на скорости 5 км\ч или 10. Даже колесо обозрения теперь кажется быстрым.. 

А вот эта горка.. Я просто дам вам ссылку на видео с нее

Готовы ли вы прокатиться на таком? 

Путь к тематическому музею Evangelion 

Синдзи, лезь в гребаного робота..

Немного водных горок

К вечеру уже начало темнеть, и после последней водной горки, промокли руки и немного ноги, очень хотелось согреться. И спасибо опять же автоматом - горячий медовый чай с лимоном, это просто фантастика. На этой теплой ноте мы прощаемся с парком и уходим на станцию. Нужно уехать в Токио, закинуть наши сумки в хостеле и ехать в кинотеатр. Kizumonogatari. 

Shinjuku 

Мы рано встали, а все эмоции и силы были оставлены в парке. Мы приехали на Синдзюку, и это ад. Мы не могли просто выйти со станции. Бесконечные подземные переходы, мы ходили туда-сюда минут 20, пока искали выход. А время уже позднее, было около 22 вечера. Нам пришлось потом бежать в кинотеатр чтобы успеть на сеанс.

Огромный зал был практически полный, было много людей в пиджаках, взрослых, но не было похоже, что там отаку. 

К сожалению, Моногатари и на русском понимаешь не с первого раза, а про японский.. В общем я просто расслабился и даже не пытался ничего понимать. Но момент который мне запомнился навсегда, это когда Арараги кричал в подвале. Крик был настолько громким и пронзительным, показалось, что он вжал меня в кресло.

Без лишних слов - 10 из 10.

В Японии пьют все кажется, мужчины в пиджачках идут после работы пошатываясь, девушки идут компаниями и уже начинают смеяться громче. Несмотря на то, что не редкость увидеть, как кого-то уже тащат или появляются компании которые начинают шуметь - всегда все остается довольно культурно. Приехав в наш район, в очередной раз отведав замечательный мак дональдс, мы двинулись в хостел

Т.к. отопления нету, а многие стены такие тонкие, спасаться приходиться кондиционерами либо калориферами. В нашем случае кондиционер не давал тепло. Впрочем, было уже плевать. Спать оставалось часа 3, а утром нужно ехать в аэропорт. Посплю в байке и джинсах.

В следующей части - поездка на Окинаву :)

Немного японии и впечатлений ч.4

Часть 1

Часть 2

Часть 3

И вновь приветствую.

В прошлый раз я остановился на отправлении в сторону Токио.

За 3 часа добравшись на шинкансене до выше обозначенного города заселились в отель в Икебукуро.

Как и почти везде шикарные виды из окна

На утро следующего дня был запланирован поход в soapland (к шлюхам), так что переключусь сразу на это.

Заранее обрисую один момент:

Я не альфа-самец с многолетним сексуальным опытом и далеко не аполлон внешне, уже не маг, но скорее сквиб потерявший силы когда-то давно и живущий жизнью мага среди магов. Это был первый поход в подобное заведение, и в России подобными услугами никогда не пользовался. Потому и расписываю подробно, для таких же сычей как я.

Пишу потому что в сети не так много легко находимой информации по этой теме на русском, да и просто ради лулзов.

Не стоит ориентироваться на мое мнение как на истинное. Если возникнет желание посетить в Японии подобное заведение - читайте выбирайте и делайте выводы самостоятельно на свой вкус. Итак

Выбор:

В Японии проституция вроде как вне закона, что не мешает ей существовать.

Всю информацию по отзывам о заведениях, расценкам, дружелюбности персонала и девушек достаточно легко найти на reddit и tokyoadultguide.com (многие аноны подробно расписывают там впечатления от посещения конкретных дам, с датами, ценами, и интимными подробностями, что поможет по крайней мере заиметь представление о том в какой день и какое время идти, что вас там будет ждать, и надо ли оно вообще) 

У большинства заведений имеется свой сайт, на котором можно посмотреть фото и видео с девушками и узнать стоимость и график работы каждой (например сайт выбранного нами заведения).

Иногда вечером на туристических улицах можно натолкнуться на граждан быдловатого вида, которые будут пытаться остановить вас со словами "матте, джапанизу герлу сексу, м?", но куда они вас приведут если согласитесь не знаю. Сомневаюсь что к джапанизу герлу. Скорее это будет тай или чайнизу, а возможно и не герлу.

Или же, если вы достаточно свободно идете на контакт с незнакомыми людьми, то можно пойти в бар или ночной клуб, и попытать счастья там, "отелей на час" куда потом отвести пьяную японку хоть жопой жуй.

Также для тех кто хочет обойтись без половых отношений, в Токио есть Огромное количество заведений не относящихся к проституции, вроде массажных салонов, баров где вы платите за выпивку в несколько раз дороже и вас параллельно развлекают девушки, и прочего подобного добра. Около нашего отеля в Икебукуро почти в каждом подъезде было по 1-2 подобных мест, но как и мейд-кафе они нас не интересовали.

Основные критерии выбора были:

1) Должен быть нуру массаж (soapland matplay и пр)

2) Это должна быть японка

3) Более менее известное и не самое дешевое гайдзин-френдли заведение с отзывами (не все японки готовы ложиться с иностранцами)

Прибытие на место:

Заведение Darling Harbour находится на станции Асакуса (отметил на карте).

Фотографий с улицы и интерьера я не делал, так что могу только предоставить маршрут и гугл фотку

хронология гугла почему-то посчитала что до места мы не дошли

само заведение

Заведение далеко не единственное в данном районе.

На входе вас встречает плохо говорящий по английски японец (на фото лицо замазано, но по прическе и сложению это тот самый что встречал нас), который с лучезарнейшей улыбкой просит разуться, и проводит в комнату ожидания, где вы сможете покурить и выпить. Также они интересуются из какой страны вы приехали (вероятно если вы африканец или араб некоторые девушки могут отказаться ввиду боязни размеров причиндалов или жестокого ображения с партнером при коитусе)

Там же можно в очередной раз ознакомиться с расценками.

Затем вам приносят фотокарточки девушек, чтобы вы выбрали с кем возляжете (да, это не паттайя с их подиумами на которые всех выводят вживую) и после выбора ждете пока вас позовут.

Важный момент: надеюсь каждый понимает, что на карточках, на фотках и видео на сайте все девушки выглядят на 12 из 10, стройняши, милаши и всем им не больше 25ти лет. Не стоит забывать - реальность жестока, фотка может быть старая, ей может быть и 30 и 35, и жирок может быть на животе и заду, и косметика другая. Не стройте себе несбыточных иллюзий.

По ценам:

К сожалению я не вспомню сколько стоили обычные протрахушки, потому как не они интересовали, но думаю на сайте при желании можно все найти.

Нуру-массаж + все остальное, стоил примерно

38000 йен (300-350$) за 90 минут

28000 йен (~250$) за 60 минут

Переходим к делу:

Выбрали девушек и 90 минут. Расплачиваетесь сразу после выбора.

Оказалось что девушка, которую выбрал я, работает в соседнем таком же заведении (желтая вывеска слева - petit royal, запахло 30-ти летними лолями)

тоже самое, на входе плохо говорящий японец, который смутил меня своим жутко радостным лицом, показыванием двух больших пальцев и прекрасными словами "массажу сексу гуд гуд"

Ближе к делу, когда девушка приготовила комнату и приготовилась сама вас зовут.

Изнутри эти домики выглядят как маленький отель, с большим количеством комнат. Девушка вас встречает, миленько за ручку 

проводит к комнате, перед входом в которую показывает где находится туалет если вам друг надо.

В комнате она предлагает снять верхнюю одежду, и познакомиться.

Внутренний интерьер - приглушенный свет, кровать на небольшом возвышении, 2/3 места в комнате занято ванной и открытым пространством покрытым плиткой.

Мне попалась абсолютно не говорящая по английски дама (а может прикидывающаяся не говорящей), которая выглядела также как и на своих фото, за исключением нишнего веса в районе живота (не много, такой за одеждой можно спрятать)

Далее вас раздевают, и приглашают помыться на "перевернутую" скамейку (грубо говоря два пенька а по середине пусто)

Мылит вас своим телом, смывает все и приглашает прилечь в ванну. Пока моется сама дает вам зубную щетку дабы почистить зубы, что сама тоже делает.

После этого петинг с хж и бж сначала в ванной, потом в процессе нуру-массажа на матрасе, и по завершению секс в любом месте комнаты (мат-плей о котором писал ранее предполагает на матрасе, но больно уж скользко на нем, так что решил классически на кровати) 

При желании можно попросить что-нибудь попить или покурить, все заказы девушка делает сама по телефону, и их оставляют за дверью. Входит в стоимость оплаченного времени.

Когда время заканчивается как в компьютерном клубе вам сообщают что осталось пять минут (про продлевать не спрашивают, но думаю что если деньги есть то можно) и пора закругляться.

Снова моетесь, можно прополоскать рот обеззараживающим (видимо на случай если был куни, но я все равно воспользовался предложением) одеваетесь и прощаетесь.

На выходе япошка который вас встречал радостно пытается молвить на кривом английском "это было классно, не так ли?".

Впечатления:

Как пишут другие посетители - настроение девушки, ее активность, согласие на бж без презерватива и прочую активность зависит в основном от того, понравились вы ей или нет. Если вы жирный прыщавый и плохо воспитанный, то и отношение соответствующее будет.

В моем случае она отрабатывала профессионально с энтузиазмом (ну как я могу судить с моим минимумом познаний), так что видимо не настолько я страшный.

Поцелуи такие же как демонстрируются в JAV, она достает язык, и ждет что ты с ним чтото делать будешь. Не очень. (целоваться лезет сама, если брезгуете всегда можно отказаться)

Массаж вещь очень приятная, вас всего покусывают да посасывают параллельно катаясь по вам всем телом, иногда дразня в интимных местах. Массаж пожалуй лучшее что там вообще было.

Секс имхо на любителя, опять же как в JAV, дергается как эпилептик изображая удовольствие, пищит и корчится будто не приятно. Лично мне это настрой сбило.

Так же на меня видимо сработали стереотипы или то что мне давно не приходилось пользоваться презиками, но японские мне показались меньше тех что продаются у нас.

Как итог могу сказать: 

Мое мнение - Великолепный сервис, персонал чуть ли не на руках носит, клевый массаж, такой себе секс, и слишком дорого. Читайте гайд Алана и езжайте в паттайю, на эти деньги там неделю трахаться можно.

Для себя понял, что шлюхи не мое, по крайней мере японские. 

Конец

Ну а теперь можно продолжить по достопримечательностям, хотя сомневаюсь что дальше будут читать хех.

Там же в Асакусе случайно был обнаружен семейный магазинчик чая, в котором торговали два старичка, муж и жена. Дед сушил чай прямо у магазина.

Такого трепетного отношения к покупателям я наверное уже никогда не встречу, бабулька накормила нас всеми сладостями, что нашлись у нее в магазине, и не смотря на абсолютное незнание английского пыталась общаться как могла. Когда узнала что мы из России, единственное что смогла сказать это "ооооо, рощиа...м...м....Путин! хахах". Лучше бы была водка..

Чуть дальше очередной храм

После храма пошли в сторону набережной, чтобы посмотреть издалека на Tokyo Sky Tree и заглянуть в офис компании Asahi которая делает наверное самое популярное в Японии пиво.

К сожалению знаменитое здание с золотой какашкой на крыше оказалось на ремонте (это как-раз офис асахи)

Но зато рядом с ним есть бар, прямо внутри которого делается пиво. Там же достаточно бюджетно перекусили, попробовав разные сорта изготовляемого там пенного напитка. (все вместе около 2000 - 2500йен = 1000 - 1200р)

Потом вернулись к отелю в Икебукуро, и вечер потратили на осмотр местных улиц, аниме магазов и прочего добра.

Конечно же огромные магазины Bic Camera

Такой вот трофей привезли другу в Москву. Обошлась она в что-то около 4000 йен (2000р)

На этом закончу, Акихабара и прочие места будут в следующем выпуске, наверное уже последнем. Катастрофически не хватает времени из-за работы. Перед новым годом начальство решило закручивать гайки и подчищать хвосты...

じゃ, またね.

P.S. тэги типа "проститутки" или "NSFW" тут нужны? 

Брексит год спустя. Выиграла или проиграла Британия от выхода из Евросоюза?

Ровно год назад Великобритания начала самостоятельную жизнь после выхода из Евросоюза. Идеологи брексита обещали нации свободу и процветание, противники пугали экономическим кризисом и падением авторитета в мире. Кто оказался прав?

Британцы проголосовали за брексит 52% против 48% в июне 2016 года, но потом долго спорили между собой, каким он собственно должен быть: мягким, жестким, полумягким. Дважды сменили премьеров, дважды переизбрали парламент - и наконец в январе 2020 года Борис Джонсон подписал соглашение о разводе с ЕС после 45 лет совместной жизни.

Почти год все оставалось, как было, и переходный период завершился только в новогоднюю ночь - ровно год назад. И то не до конца. Частично отсрочка еще действует, и многие серьезные ограничения в торговле вступят в силу только в этом году.

Помимо поблажек чистоту исторического эксперимента (ни одна страна еще не выходила из ЕС) нарушила эпидемия ковида, локдауны и коронакризис. Да и времени прошло немного - всего год.

Однако первые выводы о том, как брексит сказался на жизни британцев, их доходах и свободах, уже сделаны. Вот они.

Британия столкнулась с дефицитом

После брексита Британия столкнулась с дефицитом самых неожиданных вещей. Из супермаркетов периодически исчезают то минеральная вода, то салат, то сыр. Не хватает стройматериалов и запчастей, а на рынке труда и вовсе швах: ни поваров, ни официантов, ни сезонных рабочих в полях.

Ничего удивительного - Британия покинула единый европейский рынок 1 января 2021 года, и на пути товаров, услуг и рабочей силы возникли барьеры, которых раньше не было. Что подорвало торговлю и экономику, ведь до брексита Великобритания импортировала все это безо всяких ограничений.

Например, половина всего продовольствия в Британии - импорт, а 60% всего импорта до брексита завозилось из Европы. И не хлебом единым: в целом ЕС на момент развода был главным торговым партнером Великобритании, на него приходилось 53% импорта и 44% экспорта.

Вот лишь один пример: топливный кризис. Осенью на британских заправках выстроились очереди, а потом и вовсе пропали и бензин, и дизтопливо. Не хватало водителей, потому что европейцы разъехались после брексита, потеряв право на работу.

По другую сторону Ла-Манша, в континентальной Европе никакого дефицита в это время не было. Более того, бензин не заканчивался даже в Северной Ирландии, которая, конечно, вышла из ЕС как часть Великобритании, но таможенно застряла в Евросоюзе с согласия Бориса Джонсона (о чем ниже).

Согласно недавнему опросу YouGov, с дефицитом еды в супермаркетах в последние недели сталкивались 6-8% итальянцев, испанцев и датчан. Среди британцев таких оказалось аж 56%.

Британцы стали беднее

Брексит отправил экономику Великобритании в нокдаун. Даже официальные аналитики соглашаются с этим. 

По оценке правительственных экспертов из Office for Budget Responsibility, в среднесрочной перспективе Британия недосчитается около 4% экономического роста. Негосударственные прогнозы еще мрачнее: минус 6-7%.

Нация богатеет, но не такими темпами, как могла бы. По двум основным причинам.

Первая описана выше - сокращение импорта товаров, капитала и рабочей силы ввиду выхода из единого европейского рынка. Дешевый испанский салат или польские гвозди, недорогая румынская сиделка, итальянский пиццайоло или греческий парикмахер - все это в прошлом.

Вторая причина - сокращение экспорта. Единый рынок ЕС открывал британцам доступ к карманам полумиллиарда потенциальных клиентов, от Болгарии и Германии до Кипра и Португалии, как будто они живут на соседней улице.

Теперь между ними стена из пошлин, налогов и формальностей.

Брексит-барьеры в торговле обошлись Великобритании почти в 13 млрд фунтов, или около 16% ее прежнего товарооборота, подсчитал исследовательский институт CER.

Он пришел к такому выводу, сравнив успехи Британии с тем, как поживает ее условный двойник - группа стран, в которых динамика экономического роста и торговли были близки к британским до референдума и в переходный период. Эксперимент позволил очистить эффект брексита от проблем, вызванных пандемией, которая в равной степени затронула весь Старый Свет.

Вместо дивидента — повышение налогов

Экономический ущерб налицо, однако он далек от апокалипсиса, которым стращали противники брексита. Сейчас они - не без оснований - оговариваются, что еще далеко не все связи с ЕС разорваны, а многие торговые барьеры будут возведены только в 2022 году.

Однако экономика никогда и не была главным аргументом выхода из ЕС. Кампания Бориса Джонсона проходила под флагами суверенитета: политического и финансового. И одним из главных ее аргументов был отказ платить Евросоюзу членский взнос.

Сэкономленные деньги нынешний премьер обещал пустить на финансирование национальной системы здравоохранения NHS. Однако в итоге его министр финансов объявил, что на эти цели должны скинуться граждане и бизнес - с апреля на них повышают налоги.

Правительство рассчитывает собрать дополнительно около 30 млрд фунтов к 2025 году. Эта оценка практически идентична консенсус-прогнозу потерь Великобритании от брексита за это время.

Победа над иммиграцией

Где брексит оказался успешным, так это в ограничении иммиграции. Общее число приехавших резко сократилось, поскольку европейцы больше не могут просто приезжать и жить в стране - им нужно найти работу в течение трех месяцев, и не любую, а высокооплачиваемую.

И пусть из-за брексита выросло число нелегальных мигрантов, переплывающих на резиновых лодках Ла-Манш, а на полях гниет урожай и некому водить фуры, в целом одно из главных требований сторонников прекращения свободы передвижения выполнено - граница на замке.

Правда, есть две проблемы.

Первая - приходится делать исключения. Хоум-офис согласился выдать временные визы водителям и живодерам, поскольку выяснилось, что некому забивать свиней, разделывать птицу и развозить товары по магазинам на грузовиках. Из-за нехватки рук Британия впервые за последние десятилетия не смогла вырастить и забить свою индейку к Рождеству - пришлось завозить из Польши и Франции.

Правда, выяснилось, что изгнанные европейцы возвращаться не спешат. У них достаточно работы на континенте, зарплаты сопоставимы, а бумажной волокиты меньше. В итоге на 5 тысяч временных виз для птицефабрик спрос оказался вдвое ниже, на 5 тысяч водительских виз нашлась лишь пара сотен желающих, а из 800 недостающих живодеров удалось привлечь лишь пару десятков.

Вторая проблема - ответ ЕС. Британцы не только оградили свой рынок от иммигрантов, но и сами лишились свободы передвижения и права работать, где заблагорассудится, в любой из 27 стран Евросоюза.

В результате английский архитектор больше не может строить в Германии, а модель - сгонять на пару дней на съемку в Италию. Им нужно разрешение на работу, а это долго и дорого. Более сотни музыкантов в открытом письме обвинили власти в том, что они "позорно предали" отрасль, которая приносит Британии более 100 млрд фунтов в год.

Единство королевства или объединение Ирландии

Брексит поставил под угрозу не только доходы Великобритании, но и единство королевства. Из четырех наций, образующих его, только Англия и Уэльс пока держатся вместе. В Шотландии и Северной Ирландии брексит пробудил центробежные силы.

Джонсон пришел к власти через три года после референдума благодаря обещанию договориться наконец с ЕС об условиях развода. Его предшественница Тереза Мэй долго не могла сделать этого, потому не могла решить главный вопрос - ирландский.

Дело в том, что часть острова - Северная Ирландия - входит в состав Соединенного Королевства. Там долго было неспокойно, и соглашение, положившее конец кровопролитию, предполагает отсутствие границы с Ирландией, входящей в ЕС.

Пока Британия была членом ЕС, проблем не было. Брексит вернул границу, и вопрос был только в том, где она окажется. Чтобы не возводить барьеров на острове, нужно было либо оставить всю Великобританию в таможенном союзе, либо проложить таможенную границу по морю между Северной Ирландией и остальной Великобританией.

Тереза Мэй отказывалась от первого варианта, поскольку он противоречит духу брексита, а от второго - потому что он предполагает возведение границ внутри страны. Она была уверена, что ни один премьер-министр Великобритании никогда не пойдет на это.

Борис Джонсон оказался другого мнения. Он согласился проложить границу внутри страны и подписал на этих условиях соглашение с ЕС. Он представил соглашение как прорыв, выиграл с ним выборы и объявил, что брексит успешно завершен.

Однако вскоре выяснилось, что ЕС не шутил. Соглашение, под которым подписался Джонсон, потребовало таможенного оформления товаров внутри Великобритании, вопреки клятвенным обещаниям Джонсона, что никаких проверок никогда не будет.

Результат - долгие препирательства с ЕС, попытка пересмотреть только что подписанное соглашение, провал, дезертирство главного переговорщика Дэвида Фроста и частичная капитуляция на переговорах.

Тем временем ирландцы вслед за шотландцами все больше желают развода с Англией. Согласно последним опросам, в Северной Ирландии 67% считают, что брексит приблизил воссоединение острова, а 53% - что референдум об этом состоится в ближайшие 10 лет. На европейском юге 62% поддерживают объединение с Северной Ирландией.

Место Британии в мировой экономике

Брексит был заявлен как избавление от пут Евросоюза ради восстановления ведущей торговой и дипломатической роли Британии в мире. Что же получилось?

В торговле Британии не удалось заключить ни одной выгодной сделки с другими странами, которая хоть минимально компенсировала бы потерю доступа на ее ближайший, да к тому же самый богатый и населенный, рынок в мире - европейский.

Подписанные за это время торговые соглашения либо были точной копией европейских, либо капитуляцией перед неизбежностью. Если раньше Британия заключала торговые союзы от имени второй экономики мира с полумиллиардным высокооплачиваемым населением, то теперь ее эмиссары ходят по миру от имени 66 млн человек на окраине Европы.

В результате новые торговые сделки полны уступок, на которые раньше Британия никогда бы не пошла. Поэтому британские фермеры не могут без слез и тревоги за будущее читать недавно подписанные соглашения с Австралией и Новой Зеландией.

А главный внешнеторговый приз брексита - свободная торговая с США - даже не обсуждается. В Америке тепло относятся к союзнику и бывшей метрополии, но Ирландию чтут не меньше, о чем неоднократно напоминал президент Джо Байден. Пока не решен вышеупомянутый ирландский вопрос, торговая сделка с США невозможна.

Да и после этого она вряд ли будет выгодной, опять же, по вышеупомянутым причинам. Американская экономика в семь с лишним раз больше британской, а в торговых переговорах размер имеет значение.

Место Британии в мировой политикеРазвод с ЕС изменил и роль Британии в мировой политике. Она по-прежнему ядерная держава и один из пяти постоянных членов Совета Безопасности ООН. Однако теперь она больше союзник англоязычных, но далеких, США и Австралии, у которых главные угрозы - в Азии.

А на европейском фронте голос Британии звучит все тише.

Хороший пример - недавнее обострение отношений ЕС с Россией. Еще несколько лет назад, как это было после аннексии Крыма, Британия была бы в первых рядах критиков Владимира Путина и его попыток поделить восток Европы на сферы влияния.

Теперь же окрики из Лондона звучат приглушенно, а на подпевках у США - хор европейских лидеров, среди которых Борис Джонсон не замечен, несмотря на его ядерный чемоданчик.

Внутренняя политика

Если на мировой арене неважно, может, брексит принес дивиденды во внутренней политике?

Изначально - несомненно. Он сделал из журналиста и градоначальника Джонсона премьер-министра с подавляющим большинством в парламенте.

Однако постепенно избиратели теряют интерес к сводкам о мнимых победах на европейском фронте и все больше обращают внимание на внутренние дела. А тут у Бориса Джонсона серьезные проблемы. Ковид, скандалы, повышение налогов, инфляция, проигранные выборы.

Даже те, кто голосовал за выход из ЕС, теряют веру. Недавний опрос показал, что впервые с момента победы на референдуме большинство евроскептиков недовольны Джонсоном. Летом 2019 года их было 74%, когда пришла пандемия - 86%. А теперь - всего 38%. А среди тех, кто голосовал против брексита, довольных в разы меньше.

Стратегия перманентного брексита и нескончаемой битвы с внешним врагом в лице ЕС приносит все меньше очков на внутреннем фронте. А убытки из-за сокращения торговли, наоборот, бьют по доходам населения и множат ряды недовольных.

Что дальше?

Экономические последствия брексита только начинают сказываться. В наступившем году появятся новые барьеры в торговле, что неизбежно сократит доходы британского бизнеса и населения.

"Прошел год, и ущерб от брексита для британской экономики все очевиднее", - пишет глава исследовательского центра The UK in a Changing Europe Ананд Менон, один из главных экспертов в этом вопросе.

"Однако вопреки утверждениям Джонсона, многие детали брексита, равно как и окончательный размер ущерба или выгоды, далеко не ясны".

Частично картину смазывает ковид, частично - отсрочка многих ограничений в торговле. Но это временно.

"Влияние пандемии относительно быстро сойдет на нет, а вот последствия брексита - нет. А в некоторых сферах, таких как торговля и миграция, они со временем только усугубятся", - предупреждают экономисты The UK in a Changing Europe.

Борис Джонсон привел свою партию к уверенной победе на выборах 2019 года благодаря обещанию завершить брексит - "Get Brexit Done".

"Брексит далеко не завершен", - подвел Ананд Менон итоги первого года свободного плавания Британии. Самое интересное - впереди.

Сурс: https://www.bbc.com/russian/features-59839559

P.S. Вообще, BBC русская служба всегда было про-европейским СМИ, хотелось бы услышать мнение с другой стороны барикад.

Подъем на Фудзи

Коничива, достопочтенная публика реактора!

Совсем недавно вернулся из долгожданного трипа по Нихону, и пока воспоминания свежи, решил запилить пост о самом запоминающемся его отрезке. Хотя, сказать по правде, запоминается в стране восходящего солнца абсолютно всё. Но так как уважаемые господа уже делали посты о своих покатушках, повторяться я не стану. Но конечно признаюсь, часть своего маршрута я строил на основе этих грамотно составленных похождений. Я имею в виду Vargh с его “Сольными гайдзинопокатушками по Нихону”. Кстати говоря, во время пребывания в Осаке нам удалось встретиться с ним лично за стаканчиком ледяного шочу.
Так что: Кампай, мужчина! как и обещал, запилил псто!:)

Итак ближе к телу. Проштудировав реактор, я убедился что на нем таки нет постов о восхождении на Фудзи-сана. Постараюсь исправить это упущение, ибо возможно кому-то понадобится данная инфа, так как я при подготовке собирал ее по крупицам по всему инету, и если честно, собрал не всю, некоторые вещи выяснил в процессе на своем опыте. Восхождение на Фудзи принципиально доступное развлечение для любого туриста, главное здесь только приехать в Нихон. Ага, только это…
Сезон восхождения длится с июля по сентябрь по 4 тропам с разных сторон. У всех троп разная длина и сложность. Нами была выбрана тропа Fujinomiya по двум причинам: Территориально нам было удобно доехать до Shin-Fuji из Ito, в котором мы в тот момент отмокали, ну и данная тропа является наиболее короткой по отношению к другим.План был заночевать на вершине и встретить рассвет. Везде есть упоминания о том что можно остановиться на ночлег на горе, но нигде я не смог найти четких инструкций или сайтов где бы можно это сделать. Максимум я находил номера “отелей”, но было подозрение что не поймут меня, если позвонить им с желанием забронить место. В итоге шли на удачу.
Долетев до Shin-Fuji на шинкансене, почти сразу видишь инфо-пункт, в котором тебе любезные работницы расскажут всё что ты хочешь на нормальном английском + укажут пальцем на остановку автобуса до 5ой станции Fujinomiya, с которой как раз и начинается подъем. Они же продают билеты на этот автобус, который будет стоить вам в 2 стороны 3100 йен на лицо, с годностью трое суток. Цены я буду указывать в йенах, дабы не разводить валютного срача.
Одновременно с этим девушка на инфо-пункте поинтересовалась, хорошо ли мы экипированы и очень сильно переживала за нас, есть ли у нас теплые вещи и тд, ибо на вершине очень холодно и жеппу мы свою застудим. Но уверив ее что у нас всё схвачено, мы уже хотели ретироваться. Но не тут-то было, следующий ее вопрос был про ночлег, забронировано ли у нас койко-место? Я уже обрадовался, что вот он шанс, а нет, она подсунула мне буклет, в котором мне предлагалось за сумму в 10 000 йен забронить место, на одной из нижних станций. Реально дорого, у нас самый дорогой отель на Миядзиме дешевле обошелся. В итоге отказались, свято веря в свою удачу на месте. Не сильно опечаленная девушка, выдала карту, на которой был отмечен ближайший гипермаркет и пожелала удачи. Надо заметить что в этом гипермаркете были все товары для подъема, такие как теплые вещи, палки и обувь. Но мы же отбитые, у нас есть свои удобные кеды и треники с толстовкой на всякий случай, закупаемся онигири и водой и го на автобус.

Остров Ицукусима

Охайё, а кому и комбанва! 

Еще не много напишу о своем путешествии по Нихону. В прошлом посте о Фудзи я писал, что могу запилить об Ито и обязательно сделаю это, но позже. Сегодня я расскажу о посещении острова Ицукусима, или же острова Миядзима - острова Храма, находящегося недалеко от Хиросимы.

Добраться до него можно на пароме из разных точек, но самый просто вариант со станции  Miyajimaguchi, ходит он раз в 10-15 минут, а главное, что для обладателей JR pass является полностью бесплатным.

Привет всем пидорам и пидорессам! Давно муляла идея запилить пост про что-то связанное с ножами и выбор пал накомпанию Spyderco с ее иногда безумно всратыми, но в то же время крайне харизматичными иудобными складнями. Подобных постов я не нашел, но, если я херовый сыщик, тообязательно мне напишите.

Впереди многабукафимногакартинкаф, так что запасайтесь чаем и всякими ништяками к нему.

Вступление

Сегодня практически у каждого человека есть определенный набор вещей, которые всегда находятся в сумке/рюкзаке/карманах,т.н. EDC (everydaycarry – англ. носить каждый день). Список может быть совершенно разнообразным. Помимо привычных для всех ключей, кошельков, телефонов и часов вэтот набор могут входить рандомные вещи, такие как паяльники, работающие от пауэрбанка, рулетки и ножи, на последних я сегодня и хочу заостритьвнимание. 

Концепция EDC-ножа включает в себя в первую очередь компактность, удобство ношения и использования в повседневности.Вскрыть коробку, отрезать нитку или жопку огуреца, или весело им пощелкать,выбешивая окружающих, – то, что доктор приписал.

 Говоря об EDC-ножах, нельзя не упомянуть компанию Spyderco и ее основателя – СэлаГлессера, дядьку, который по сути создал складной нож таким, каким мы его знаем сегодня. Клипса на ноже, однорукое открывание-закрывание – это самое очевидное,что впервые появилось на Спаях, но давайте по порядку.

Компания берет свое начало в городе Голден, штат Колорадо, США, Земля; именно это гласит клеймо на всех ножах, поизведенных в Штатах. Помимо завода в США ножи Spyderco производятся в Японии, КНР и Тайване.

В 1978 году Сэл Глессер вместе со своей женой Гейл основывают компанию по производству заточных керамических систем. Их система Spyderco Tri-angle Sharpmaker производится с конца 1970-х до сих пор и, что примечательно, комплектуется диском с видеоинструкцией по эксплуатации. Вскоре после закрепления успеха точилок Сэл решил заняться складными ножами, но в то же время захотел внести что-то новое и таки внес. В этом ему помогла лягушка. 

Не, неэта лягушка, а вот эта:

Вдохновение для создания своегопервого ножа Сэл нашел в клипсе, которая позволяла закрепить ключи на кармане илишала их владельца удовольствия просрать их. Также на первом ноже Spyderco появилась еще одна киллерфича – однорукое открывание/закрывание. В существовавших ранее моделях для открытия использовалась ногтевая выемка и в обязательном порядке задействовались две руки, что в некоторых ситуациях было проблематично или вообще невозможно. Для решения данной задачи (однорукое обращение) пришлось практически переизобрести складной нож заново. 

Во-первых, нужно было переделать замок. Существовавшие до этого замки, в частности Backlock, имели слишком большую длину дляработы одной рукой, замок пришлось укоротить (на картинке цифра 1) 

Во-вторых, пришлось придумывать замену ногтевой выемки. В качестве альтернативы Сэл разработал отверстие вклинке, определившее дальнейший дизайн ножей и ставшее визитиной карточкой компании, т.н Spyderhole или спайдырка. (на картинке цифра 2).Также пришлось переработать профиль ножа, чтобы его удобно было носить накармане.Пример сравнения ножей SpydercoEndura и Buck 110*.

*Прим. автора: Сравнение с Buck 110 (1963 г) здесь для примера, чтобы показать различия олдскула и продукции Spyderco. Автор не хейтит никакой нож.

  Врезультате долгих и кропотливых трудов в 1981 году свет увидел первый нож авторства Сэла Глессера – С01 Worker.

Тонкий профиль, однорукое использование и, что самое главное, клипса. Наличие клипсы заставило бомбануть абсолютно всех конкурентов. После ее внедрения Сэл и его сын Эрик смотрели на остальных производителей EDC-ножей примерно так:

Спустя год, в 1982 году,модельный ряд Spyderco пополнился моделью C02 Mariner (моряк). Этот нож стал первым складнем с серрейторной заточкой, до него она применялась только на кухонных ножах, в первую очередь для хлеба. Логика использования серрейтора проста – таким лезвием удобно резать волокнистые материалы, в частности веревкии ремни безопасности. Здесь Сэл также пошел своим путем и разработал свoй профиль зубцов – spyderedge.

В продажу поступали ножи различных размеров, как полноразмерные, так и мини-версии

Следующим ножом, на котором я хотел бы заострить внимание является поистине легендарный C07 Police. Появился он в далеком 1984году, пережил 4 инкарнации и производится по сей день, чем может похвастаться далеконе каждый нож. За время своего существования данный нож оброс множеством мифови легенд, он разве что воду не заряжает, но это не точно. Разрабатывался Police с расчетом на то, что его будут использовать силовые структуры США, соответственно он должен быть«одноруким», прочным и надежным. Всем этим требованиям удовлетворял первый вариант SpydercoPolice, с цельнометаллической оболочкой рукоятью, спусками от середины обуха и спайдыркой, куда без нее. По некоторым данным этамодель действительно входила в экипировку офицеров полиции. Примечательно, что full-metal вариант весит около 160 г, чтодля складного ножа чуть больше, чем дохрена.

За 38 лет модель Police выпускалась с различными клинками (обычным, серрейторным и полу-серрейторным) и материалами рукоятки(нержавейка, стеклотекстолит, титан). Также применялись разные стали и виды клинков, см. картинку. Все ножи SpydercoPoliceс первого дня производятся в Японии. 

Перенесемся в 90-е, крайне важный период для всей ножевой индустрии в целом и для Spyderco в частности. Время «на стероидах», если бы меня попросили описать 90-годы одной картинкой, то я бы использовал это:

Именно в эту декаду многие призводители заливали тестостерон в свои продукты ведрами, накачивая их брутальностью и крутостью настолько, насколько это было возможно. Тогда же вышли такие суровые и легендарные вещи, как Leatherman Wave и Cold Steel Voyager, но о них как-нибудь в следующий раз.

Сэл Глессер тоже не остался в стороне и со страшной силой ударился в разработку новых моделей. Первыми ножами, выпущенными еще в 1990-м году, стали модели С10 EnduraиС11 Delica. В первую очередь эти 2ножа стали иконами EDC благодаря узкому профилю и маленькому весу. Также стоит отметить, что ножи вышли очень похожими за исключением своего размера – в разложеном виде Delica на 4 см меньше, чем Endura. Таким образом человекмог выбрать себе нож под свою руку. Немаловажным фактом стало то, что именно на модели Endura компания Spyderco запатентовала свои spyderhole и spyderedge.

Спустя 30 лет после выхода моделей Endura и DelicaSpyderco решили добавить в линейку еще один нож, который должен занимать промежуточное положение между своими старшими братьями (сестрами?). Так на свет появилась Endela.

Еще пару слов хочу сказать проодну особенность данной линейки ножей. За 32 года существования Endura получила огромное количествоверсий, лимиток и прочих замечательных вещей, все дабы срубить побольше бабла удовлетворить потребности рынка. На данный момент на заводе в Японии,а Enduraи ее младшие модели делаются только там, производится 10 модификаций с разными сталями, формами клинка ивидами рукояти.Среди всех разновидностей самой странной и непонятной является модель EnduraTrainer.

Из назавания понятно, что нож предразначен для тренировок, т.е. для эффектного открывания ножа либо большим, либо средним пальцем на зависть всем пацикам с района. Все бы ничего, но тренировочная версия стоит столько же, сколько и обычная, а практического толку от нее аж нисколько, ибо бодро щелкать можно и обычной версией ножа, но, думаю,старине Сэлу виднее.

Следом идут еще 2 модели, ставшиеиконой чего-то зловещего, хищного и опасного. Я сейчас, конечно, говорю проножи Civilian (1990) и Matriarch (1990). 

Начнем с Civilian’a. Как можно понять из названия нож был разработан для «гражданского» ношения и самообороны. За счет хитройформы лезвия и серрейторной заточки этот нож отлично подойдет для нанесения секущих неглубоких ударов (автор не рекомендует использовать нож противбиоцелей). Даже сам Сэл Глессер говорил, что пользователю достаточно взмахнутьрукой, а все остальное сделает нож.

Также, как и любая культовая вещь, Civilainоброс множеством легенд и мифов,мол, он был придуман для спецподразделений США, которые борются с незаконным оборотом наркотиков. Но есть одно НО. В случае простого обыска предполагаемого«крота» в нарко-группировке нож легко находится и сложно путается с чем-либо еще, соответственно становится крайне непрактичным. Интересным также является факт, что долгое время Civilianне продавался гражданским лицам, только с 2000-го года он появился вкаталоге Spyderco.

Spyderco Matriarch был создан на базе Endura, благодаря чему имеет маленький вес и ухватистую рукоять. Создавался специально для южноафриканского рынка, где нужны были все плюшки Civilian’a, но за меньшую стоимость и при меньшем весе. Матриарх появился в каталогах несколько позже своего собрата, в 2002-ом году и сразу получил большую популярность среди ножеманов в первую очередь за его«хищность». В повседневности данные ножи можно использовать для разрезания бутылок с размаху, сурового вскрывания коробок и просто понту перед друзьями.Ножи достаточно интересные, хотя бы для того, чтобы подержать их в магазине. Но самое главное применение ножей Civilian и Matriarch – доставать огурцы из банки, изогнутая форма лезвия помогает поддеть огуречь и шикарно его достать,особенно из глубокой банки с узким горлом. 

От банок с огурцами давайте двигаться дальше к семейным ценностям и отцовской любви. Следующим ножом, который мы рассмотрим, будет настолько же культовая штука, каки ряд предыдущих складней – C36 SpydercoMilitary. Миля стала первым складнем, на котором была применена порошковая сталь, в 1996-омгоду это стало очередным шоком для ножеманского сообщества. 

Нож получился очень противоречивым. У него максимальновсратое соотношение длинны клинка к длинне рукоятки – клинок мог бытьзначительно длиннее, несечки на обухе, необходимые для позиционирования большого пальца при силовой работе получились слишком грубые и способные устроить вашей руке персональный Армагеддон. Также при тесте на канате (ножомна доске отрезают кружочки каната - чем больше, тем лучше) клинок также звезд снеба не хватает, и тут снова себя проявляет персональный Армагеддон для руки. Так почему же этот нож уже более четверти века занимает лидирующие позиции попродажам среди продукции Spydercoи среди складных ножей вообще? Сейчас объясню.

Начнем с того, что старина Сэл вложил в нож душу, атакже море любви. Однажды его спросили: «Если бы твой сын шел в армию, какойскладень ты бы ему дал с собой?». Сэл всерьоз задался этим вопросом и спустявремя свет увидела Spyderco Military, которую мы знаем. В первую очередь нож задумывался как вспомогательный складень военного, т.е. им должно быть удобно работать вперчатке – у Мили увеличенная спайдырка по сравнению с другими моделями. Также работа в перчатке значительно спасает от персонального Армагеддона. Касательно теста на канате могу сказать, что такой нож в первую очередь нужен для реза на весу (здесь Миле нет равных), а не на доске и не каната. Лезвие имеет форму тройного клина, что также добавляет резучести и равномерного распределения нагрузки при резе. Иными словами, если кратко, то Spyderco Military восхитительный и продуманный во всех аспектах нож, не без недостатков, но с огромным багажомплюсов, перекрывающих минусы.

Модель Tenacious (англ.упорный), он же Тин, является одним из самых недорогих полноразмерных ножей Spyderco. Этого удалось добиться, используя простенькую посравнению с предыдущими моделями сталь и производственные мощности Китая. 

Нож появилсяв каталоге Спаев в 2008-ом году, дизайнером ножа выступил тот самый сын Сэла Глессера – Эрик Глессер. Тин стал первым ножом серии, выпущенной на китайском заводе и покорил публику удобной рукоятью и приятной (в рамках Спайдерко) ценой – около 75 долларов. 

Многие знатоки рекомендуют Тин в качестве как первого ножа Спайдерко, так и первого EDC-ножа вообще.Хотя труЪ ценители ножей дают следующие рекомендации:

 В линейке бюджетных Спаев помимо модели Tenaciousесть 3 его брата з не менее мотивирующими названиями: Ambitious (амбициозный), Persistence (стойкость) и Resilience (устойчивость). Все ножи этойлинейки имеют разный размер, поэтому каждый сможет себе что-то найти под свою ладонь и свои задачи.

Спайдерко в кинематографе

На посошок хотелось бы коснуться еще одного аспекта. Как следует из всего сказанного выше, ножи компании Spyderco за 40 лет своего существования приобрели огромную популярность во всем мире, что не могло некоснуться главного из искусств – кинА. По частоте появления в фильмах эти ножи занимают, если не первое место, то явно входят в топ-3. В основном Спаями пользуются либо плохие парни (бандиты, маньяки, убивцы), либо антигерои (плохиекопы и пр). Ассоциации с чем-то и кем-то опасным, брутальным и суровым Спаи получилив первую очередь за свою «хищность» в серрейторном исполнении.

Spyderco Police, что неудивительно, мелькал в большом количестве фильмов, я сходу могу вспомнить Бойцовский клуб, Нужные вещи и Тренировочный день. Также сюда остносятся Ярость (Bright) с Уиллом Смитом и Паркер с ДжейсономСтетхемом.

Spyderco Endura светилась на экранах не так часто, какPolice. Фильм Скалолаз 1993-го года.

SpydercoHarpyорудовал Ганнибал Лектер, а такжеона появлялась в сериале Lost (у меня пальцы не поворачиваются назвать его «Остаться в живых»)

На этом, как говорится, все

Тематический аэропорт в Тоттори Япония посвящённый детективу Конану. Фототур.

На севере от Хиросимы, на противоположном берегу от неё есть город Тоттори. Он знаменит не только своей пустыней состоящей из целой одной дюны, но и ещё тем, что его местный аэропорт скрестили с тематическим музеем по детективу Конану. О чём далее и пойдёт речь. 

Ещё я покажу как выглядят небольшие местные аэропорты в Японии и каким должен быть аэропорт "здорового человека".

Осторожно внутри много фоток и статья длинная - запаситесь печеньками и чаем.

Добро пожаловать в "Аэропорт Тоттори песчаных дюн и Конана"!

Со входа нас уже встречает сам детектив Конан в форме пилота и его подруга в форме стюардессы. 

Их дизайн и вообще ребренд аэропорта был разработан автором Конана - Госё Аоямой. О чём и свидетельствует эта памятная табличка с оригинальным автографом от автора.
(буква Т в авиа-гербе в честь города Тоттори)

Внутри самого аэропорта очень много Конана, его образы буквально свисают даже с потолка.

Сам аэропорт очень маленький, в него летает только одна компания Ana и всего пара стоек регистрации и сдачи багажа и пара автоматов для регистрации:

Билеты все продаются онлайн, оплатить можно любыми видами карт, мессенджеров или даже в ближайшем комбини налом без документов. Регистрация на рейс по выданному QR коду без проверки документов. 

Рамок на входе в аэропорт естественно нет (это грубейшее нарушение не только норм безопасности, а ещё просто здравого смысла - все выходы должны быть всегда открыты и максимально пропускными). 

Ещё особенности местных линий:

1. На борт можно брать жидкости и напитки (в разумных пределах, не канистрами)

2. Можно брать небольшие не колюще, но режущие предметы типа ножниц до 6см длинной лезвия

3. Регистрация на рейс закрывается за 20-10минут до вылета. не нужно прибывать за час и ранее.

4. Нет бомбил на выходе и аэропорта - их штрафанут или тачку увезут на штраф стоянку. Есть только официальные такси, таксисты ждут в своих машинах на отведённых площадках в порядке живой такси-очереди. Никто к тебе не будет навязываться или предлагать до города доехать.
вот пример выхода с аэропорта:

 Две стоянки под автобусы, стоянка для такси, и общий паркинг. Тишина, спокойствие и отсутствие назойливых таксистов даёт ощущение безопасности.

Пешеходные подходы к аэропорту тоже красиво сделаны и походят на бонсай:

Зона отдыха (до досмотра, после фоткать нельзя) аэропорта:

Информационный-туристический уголок и автоматы продажи билетов на автобус до Тоттори или иных тур. мест (на табло расписание и карта).

Кстати про автобусы - они тоже обтянуты под Конана:

План аэропорта:

Половина аэропорта превращена в музей Конана, например есть целый большой зал для псевдо-перспективного фото с Конаном на верблюде в песках пустыни.

и даже инструкция как фоткаться, чтоб казалось, что ты верхом на верблюде рядом с Конаном.

Так стоп, а что это за подозрительная личность спряталась в верхнем правом углу этого зала?

Фотобудка:

слева шаблоны и примеры фоток:

Вдоль вытянутого на всю длинна холла аэродрома стоят стенды на которых Конан рассказывает чего интересного есть в Тоттори и вокруг него.

Естественно №1 и 2 это пустыня и музей песчаных фигур на территории этой пустыни. 
(последней строкой внизу указывается время в пути от аэропорта на автобусе)

Красивый мыс и онсены (горячие и минеральные источники)

Ещё один онсен и посёлок Хокуэй - место рождения мангаки Конана.

Старинная железная дорога конца 19 века и горный храм сюгэндо (японское синкретическое учение, соединяющее в себе древние японские практики поклонения горам каннаби cинко, шаманизм, анимизм, аскетизм, оммёдо, мистический даосизм, а также тантрические буддийские заклинания)

Старинные кирпичные кварталы и природный парк:

Вот так вот при помощи Конана рекламируются местные достопримечательности и завлекаются туристы.

Выставка с супер - гаджетами которые использует Конана, они были изобретены его другом - профессором Хироси Агаса:

Часть из них даже перевели из 2д в 3д:

Турбо-скейт:

Кроссовки усиливающие пинок:

Супер очки с инфравизором и радаром радиометки.

Бабочка изменяющая голос:

Коин-локер - камеры хранения, они тоже стилизованы под Конана,
надпись: через замочные скважины проглядывают вещи, догадайтесь в какой ячейке чьи

Настенная игра "найди пару" с персонажами Конана и мотивацией что опытный детектив имеет идеальную память и без ошибок с первого раза найдёт все пары по памяти.

В аэропорту есть целая комната бара из оригинального аниме в масштабе 1 в 1.

Внутрь можно зайти, встать и пофоткаться (инструкция прилагается)

А на втором этаже была обнаружена ещё одна локация из аниме:

На неё переодически проецируются огни города, неон и мигалки копов и играет заставка из аниме. Кайф, очень атмосферно.

на втором этаже галерея персонажей

Количество кадров в этой аниме ленте равно количеству выпущенных томов манги - 99.

На крыше аэропорта есть тематическая смотровая площадка, куда Конан и приглашает подняться со второго этажа:

Пролёт лестницы украшен страницами и клипартом из манги

Наверху помимо того, что можно понаблюдать за взлётом и посадкой самолётов, ещё есть почтовый ящик и памятный стенд Конана для фото с колоколом влюблённых (в форме шляпы хех). Особенность этого почтового ящика в том что почтовый штемпель будет большим и с артом Конана. Только такой тут можно получить. Что очень хорошо привлекает филателистов и прочих почта-отаку.

Находясь на этой площадке я заметил, что мой борт прилетел,

и мне пора покидать этот незабываемый аэропорт