ямаха р1

Прошу прощения за "многабукаф", но всё-же. Объясните мне люди добрые (и не очень), почему на реакторе так агрессивно относятся к мотоциклистам? Я могу понять когда мотоциклисты начинают выебываться вставая на вилли в центре города, в пробке, или действительно ведут себя как уроды, я и сам таких презираю и считаю что таким не место на дорогах, но черт возьми, далеко не все так делают! Стантеры тренируются на глухих площадках, где ни движения ни людей, кроссмэны вообще в городах не так часто появляются, учитывая наши дороги байкеры на спортах под 300 тоже не летают, подвеску жалко... Но! Какого хуя я должен стоять в пробке со всеми четырех колёсными если я спокойно пролезаю между ними и при том никому не мешаю?! Ан нет! Буквально сегодня меня подрезали 6 раз по пути на работу из-за того что я пытался обогнать какой-то крутой джип. А кто из четырех колёсных знает о поворотниках? Многие смотрят назад когда открывают двери? Это пиздец товарищи! Если у мотоцикла разгон резвее, размер меньше и скорость выше - это не значит что его нужно подрезать. пропустить мотоциклиста меньше секунды и забыть о нем сложно? Нет! Мы будем трепать нервы и себе и людям +создавать аварийную ситуацию... Я не знаю зависть это или что, но не могу понять откуда столько ненависти? Давайте уважать друг-друга, и жизнь на дороге будет приятнее и для тех и для других. Добра вам, надеюсь на понимание.
З.Ы. Извиняюсь за высер, просто накипело.

Название Lightning LS-218 для нового электрического мотоцикла выбрано неслучайно. Дело в том, что в 2012 году на международных автомотосоревнованиях Pikes Peak эта модель помогла ее создателям завоевать титул самого быстрого серийного электробайка в мире, разогнавшись до внушительной скорости 350 километров в час. Финальная версия этого спортивного электрического мотоцикла уже готова и совсем недавно была показана на выставке Quail Motorsport Gathering в Калифорнии.

В продажу данный мотоцикл поступит уже этим летом, по крайней мере в США. За возможность прокатиться на этом красавце покупателям придется выложить 38 тысяч долларов. Над финальным внешним видом компания Lightning Motorcycles поработала весьма серьезно. Однако технические особенности электробайка остались прежними. Двухколесное электрическое транспортное средство, в зависимости от выбора покупателя (в продаже будет доступно несколько версий), может быть оборудовано 200-сильным (150-киловаттным) мотором с жидкостным охлаждением и запасом хода до 290 километров на одной зарядке.

Как уже было сказано выше, мотоцикл будет предлагать несколько вариантов батарей, начиная от 12 кВт и заканчивая 20 кВт. При этом заряжаться батарея способна за 30 минут. Зарядка от 0 до 100 процентов от обычной розетки увеличит это время вдвое.

За счет батареи вес мотоцикла весьма солиден и составляет 225 килограммов, что в некоторых случаях даже больше, чем у традиционных бензиновых аналогов. Однако на фоне своих конкурентов Lightning LS-218 выделяется невероятным крутящим моментом 168 фут-фунтов.

Keytar girl

Кошка с кейтаром, перерисовал старую рекламную фотку ямахи, показалась милой и интересной.

1988 год. в нашу Тьму таракань завезли Атари Ямахи и Спектрумы.

В душе не ебу на какой именно из них была эта игра, вроде бы на Atari, и даже названия у неё не было, звали "золотой ключик".

p.s. художник из меня не очень, так что не обессудьте.