Результаты поиска по запросу «

урановое топливо

»

Запрос:
Создатель поста:
Теги (через запятую):



#Моя Россия фэндомы Ядерный реактор топливо 

Российские ученые нашли способ продлить срок службы ядерного топлива на 75%.

Исследование, проведенное учеными Томского политехнического университета (ТПУ), показало, что длительность работы торий-уранового топлива можно увеличить на 75% с помощью увеличения диаметра тепловыделяющего элемента (ТВЭЛ).

Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,фэндомы,Ядерный реактор,топливо

«Ученые Томского политеха предложили увеличить срок службы торий-урановых топливных композиций самого оптимального типа топлива для работы таких станций – за счет увеличения диаметра ТВЭЛов. Политехники провели теплофизические расчеты, подтверждающие возможность модернизации реактора для увеличения срока службы и выгорания топлива. Это экономически важные параметры ядерных энергоблоков, увлечение которых повышает конкурентоспособность реакторов», – рассказали в вузе.

«Для эффективной работы реактора недопустимо достижение кризисов теплообмена, высоких показателей температур ядерного топлива и оболочки тепловыделяющего элемента, а скорость течения теплоносителя не должна превышать предельного значения. Мы выяснили, что рост диаметра ТВЭЛ приводит к удовлетворительным значениям теплофизических параметров из-за снижения плотности теплового потока с поверхности тепловыделяющего элемента», – сообщил доцент отделения ядерно-топливного цикла ТПУ Владимира Нестерова.

Торий-урановое топливо используется на атомных станциях малой мощности на территориях Крайнего Севера и удаленных территориях, куда трудно и дорого доставлять топливо. Поэтому продление срока службы ядерного топлива на 75% имеет важное значение в этих труднодоступных территориях.

Источник:

https://www.ixbt.com/news/2023/06/04/rossijskie-uchenye-nashli-sposob-prodlit-srok-sluzhby-jadernogo-topliva-na-75.html

Развернуть

Отличный комментарий!

Экспериментальный ториевый реактор в Оук-Ридже (1965-1969 гг.)
Makky Makky05.06.202319:15ссылка
+56.8

geek Fallout будущее ядерное топливо Хайвеймен продолжение в комментах 

Появился первый коцепт-кар, работающий на практически безотходном и экологичном ядерном топливе. По замыслу создателей, используемые материалы и техническая начинка автомобиля позволят владельцу не заботиться о ремонте своего «любимца» в течение 100 лет, и это при ежедневной эксплуатации!
В качестве топлива группа разработчиков использовала слаборадиоактивный металл торий (Thorium (Th)). Впервые идею использования этого элемента высказал американский изобретатель Лоуренс Кулесус в 2009 году на выставке автомобилей Chicago Auto Show. Ну, а инженеры компании Laser Power Systems во главе с изобретателем Чарльзом Стивенсоном смогли не только разработать концепцию ядерного двигателя, но и с успехом воплотить ее в жизнь. Новый концепт получил название Cadillac World Thorium Fuel (Cadillac WTF).
Впервые торий начали использовать во времена Второй мировой войны, ведь он считается наиболее безопасным веществом среди остальных радиоактивных элементов. По подсчетам ученых-разработчиков, грамм тория с успехом заменит около 30 тыс. литров обычного топлива. Ну, а 8 граммов полностью хватит владельцу автомобиля на всю жизнь. Кроме этого, выделяемой при реакции избыточной энергии хватит на подзарядку и аккумулятора, и иных устройств.
Cadillac WTF способен перевернуть с ног на голову сегодняшнее представление об автомобилях. Задачей нестандартных решений, которые нашли место в разработке коцепт-кара, является борьба с ущербом окружающей среды. Современные автомобили не только имеют небольшой срок службы, но и негативно влияют на экологию при производстве, эксплуатации и утилизации. В то время как новинка от Cadillac рассчитана на работу без дозаправки и ремонта в течение целого века.
Все системы концепта также отличаются от традиционных аналогов. Энергия тория максимально эффективно приводит в действие все внутренние программы, действуя сродни нервной системы человека. Основные узлы автомобиля имеют функцию подстраховки в случае непредвиденной поломки, чтобы Cadillac WTF продолжал полноценное функционирование без ремонта.
Концепт-кар имеет 24 колеса, по 6 с каждой стороны. Каждое из них довольно узкое и снабжено встроенным индукционным электромотором. Такие колеса нужно будет регулировать раз в 5 лет, без необходимости замены.
Сама конструкция Cadillac WTF очень гибкая, автомобиль способен трансформироваться словно мускулы, делая управление интуитивным. Например, угол колес изменяется в зависимости от поверхности дороги. Реактор автомобиля в целях безопасности расположили в задней части коцепт-кара.
Пруф http://www.novate.ru/blogs/210113/22291/
geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор,Fallout,Фоллаут,будущее,ядерное топливо,Хайвеймен,продолжение в комментах
Развернуть

#Моя Россия фэндомы атомная станция ядерные отходы БАЭС 

Уральские атомщики первыми в мире перевели АЭС на ядерные отходы.

 щ t щ 1 j L-»í* I fl L-4 ill,Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,фэндомы,атомная станция,ядерные отходы,БАЭС

Сотрудники Белоярской атомной электростанции (БАЭС) совершили мировой прорыв. Энергоблок с реактором БН-800 под Екатеринбургом стал первым в мире, который отработал целый год на топливе из ядерных отходов. Подробнее о достижениях уральских атомщиков и перспективах станции – в материале ЕАН.

 в ш É п __I L 1 1 11 * ' - -N II t-i ni,Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,фэндомы,атомная станция,ядерные отходы,БАЭС

В составе БАЭС четыре энергоблока. Два из них, с реакторами АМБ-100 и АМБ-200 (Атом Мирный Большой), окончательно остановлены и находятся в процессе подготовки к выводу из эксплуатации. Функционируют на станции энергоблок № 3 с реактором Б-600 и № 4 с реактором Б-800. Именно последний уже год работает на новом топливе.

 » ■ •* Г -> £Г< 1 J¡ ni Phi Jbé i я нс - / Г J / -^ 1 □b. )/,Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,фэндомы,атомная станция,ядерные отходы,БАЭС

Реактор БН-800 переводили на МОКС-топливо (смешанное оксидное уран-плутониевое топливо, состоящее из диоксида плутония-239 и урана-238. Это продукты, которые остаются от работы классических атомных станций и отходов обогатительных производств) постепенно. Первый заместитель главного инженера Белоярской АЭС Илья Филин заявил, что все работы проходили штатно.
«Переход проходил в плановом порядке, увеличивалась процентная загрузка зоны топлива с 4,6 до 100 %. Каждый раз добавлялась новая партия топлива, оценивались нейтронно-физические характеристики, подтверждались проектные значения. Все прошло в штатном режиме. Теперь то, что в понимании всего мира является отходами, для нас является исходным топливом», - заверил он.

Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,фэндомы,атомная станция,ядерные отходы,БАЭС

МОКС-топливо – топливо будущего, потому что реализация замкнутого ядерно-топливного цикла в промышленных масштабах позволит в 10 раз увеличить топливную базу атомной энергетики России и сократить образование радиоактивных отходов, отметил директор БАЭС Иван Сидоров.

г ЕАН eanews.ru,Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,фэндомы,атомная станция,ядерные отходы,БАЭС

Сейчас сотрудники БАЭС готовятся к строительству нового, более мощного реактора на быстрых нейтронах БН-1200 в качестве энергоблока № 5. Уже утверждена дорожная карта сооружения на площадке.

Проектирование завершится в 2025 году. Представители станции отмечают, что новый реактор позволит:

1. повторно использовать отработавшее ядерное топливо других АЭС;

2. вовлечь в производственный цикл неиспользованный изотоп урана U-238, так называемые «урановые хвосты»;

3. минимизировать радиоактивные отходы путем дожигания наиболее долгоживущих изотопов из отработанного ядерного топлива других реакторов.

Ввести реактор в эксплуатацию намерены в 2032 - 3035 годах.

Уже сейчас представители станции говорят, что БАЭС - одна из самых безопасных в мире. Здание существующего энергоблока № 4, например, способно выдержать падение самолета. Конструкции не страшны ураганы и смерчи скоростью до 44 м/с, ударные волны с давлением 10аПа и даже землетрясения мощностью 7 баллов.

Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,фэндомы,атомная станция,ядерные отходы,БАЭС

Заместитель главного инженера по эксплуатации блока № 4 Денис Сапегин уверен, что существующий реактор БН-800 – «чемпион по безопасности в мире». Сапегин объяснил, что в нем предусмотрена пассивная защита.

«Реактор защищен не только техническими устройствами, которые питаются от электричества. Во многом он защищен естественными обратными связями и пассивными системами безопасности. Если, например, в реакторе растет температура, то в него автоматически вводится отрицательная реактивность, и мощность снижается. Точно так же если повышается мощность и реактор начинает греться, то за счет мощностного и температурного эффекта реактивности эта мощность гасится», - отметил Сапегин.

Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,фэндомы,атомная станция,ядерные отходы,БАЭС

Сапегин добавил, что реактор оснащен автоматической системой аварийной защиты, которая работает независимо от участия человека. В случае аварии первые полчаса после срабатывания защиты любое воздействие оператора исключено, заявил представитель БАЭС.

 w 1 / 1,Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,фэндомы,атомная станция,ядерные отходы,БАЭС

Подводя итог, представители Белоярской АЭС подчеркнули, что переход на МОКС-топливо и строительство реактора БН-1200 важны для всех россиян:

- население, экономика и промышленность будут обеспечены чистой электроэнергией на сотни лет вперед;

- появился «вечный двигатель», не требующий расходования ресурсов;

- не нужно будет хранить ядерные отходы и «урановые хвосты»;

- Россия сохранит мировое лидерство в реакторах на быстрых нейтронах.

Источник:

https://eanews.ru/news/uralskiye-atomshchiki-pervymi-v-mire-pereveli-aes-na-yadernyye-otkhody-foto_03-11-2023

Развернуть

Отличный комментарий!

Обожаю названия типа Атом Мирный Большой. Какой то мощью древних цивилизаций от них веет
Lictor Lictor22.11.202318:34ссылка
+76.9

импорт радиация политота 

900 тонн ядерных отходов из Германии в Ленинградском порту


ОГФУ — отходы обогащения урановой руды, дальнейшее извлечение урана из которых в Германии считается экономически нецелесообразным


После перегрузки на железнодорожные платформы в порту Усть-Луга, ОГФУ отправятся на Урал, в Свердловскую область

импорт,радиация,политота,Приколы про политику и политиков

Развернуть

Отличный комментарий!

Припоминаю как по федеральным бачкам пиздели что Украине нельзя в Нато и ЕС, потому что превратится в ядерную помойку.
Так вот у меня вопрос - как я пропустил вступление туда РФии?
ellims ellims05.10.202016:23ссылка
+36.5

Ватные вести Я Ватник фэндомы энергетика Росатом разная политота 

В России изготовлена первая партия восстановленного уран-плутониевого топлива для реакторов ВВЭР

Ватные вести,новости без сала,,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,энергетика,Росатом,разная политота

Успешное завершение пятилетнего испытания единичных элементов восстановленного топлива РЕМИКС в Саратовской области на Балаковской АЭС позволило сделать следующий шаг — создать топливные стержни исключительно с топливом РЕМИКС. Для этого требовалось наладить массовое производство новых топливных таблеток. Сегодня первая партия топлива изготовлена и прошла приёмку. На очереди производство твэлов и испытания восстановленного топлива в расширенном объёме.

Первая партия уран-плутониевого РЕМИКС-топлива для реакторов ВВЭР-1000 изготовлена на Сибирском химическом комбинате в Северске Томской области (АО «СХК», предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ»). Вместо традиционного обогащенного урана твэлы РЕМИКС заполнены уран-плутониевыми топливными таблетками. Сборки выполнены в виде стандартной конструкции ТВС-2М. Таблетки РЕМИКС-топлива изготовлены Горнохимическим комбинатом Росатома в Железногорске Красноярского края (ФГУП «ГХК»).

Идея РЕМИКС-топлива заключается в том, чтобы использовать отработавшее топливо снова, тем самым продлевая цикл использования уранового сырья вместо проблемного захоронения или хранения. Это снизит расходы на обслуживание АЭС и уменьшит стоимость вырабатываемой электроэнергии. В свете признаков намечающегося в следующие десятилетия дефицита урана это может оказаться более важным, чем простое наращивание количества атомных электростанций.

Топливо РЕМИКС (regenerated mixture, восстановленная смесь) может использоваться на обычных АЭС без переделки и перенастройки реакторов, поскольку в активной зоне реакторов оно ведёт себя точно так же, как обычное. Это значит, что на РЕМИКС-топливо постепенно можно перевести все электростанции на реакторах ВВЭР-1000 и подобных. Такой апгрейд будет безопасным, но чрезвычайно эффективным.

Изготовленная партия РЕМИКС-топлива должна пройти полный цикл опытно-промышленной эксплуатации в реакторе ВВЭР-1000 в виде шести отдельных стержней. После этого пройдут испытания сборок в масштабе отдельных кассет с новым топливом. Собранные данные позволят рассчитывать на получение лицензии для широкой коммерческой эксплуатации РЕМИКС-топлива и сборок на его основе.

Топливная смесь РЕМИКС, напомним, создаётся из регенерированного урана и плутония с добавлением обогащенного урана. Смесь урана и плутония получается при переработке отработавшего ядерного топлива, что позволяет использовать его повторно. Содержание плутония в топливе РЕМИКС не больше 5 %, что намного меньше, чем в случае уран-плутониевого топлива для «быстрых» реакторов (СНУП и МОКС), а это дополнительная безопасность при обороте топлива в процессе его эксплуатации.

https://3dnews.ru/1053487/v-rossii-izgotovlena-pervaya-partiya-vosstanovlennogo-uranplutonievogo-topliva-dlya-reaktorov-vver

Развернуть
Комментарии 1 14.11.202120:33 ссылка 14.2

политика все плохо Санкт-Петербург Россия уран Германия 

Корабль с урановыми «хвостами» бросил якорь на Канонерке

moika78.ru/news
Корабль «Михаил Дудин» с грузом обедненного гексафторида урана (ОГФУ, «урановые хвосты») встал на якорь в нескольких метрах от жилых домов на Канонерском острове в четверг, 28 ноября.

До этого корабль находился на стоянке в Кронштадте, где пробыл два дня — переход занял примерно три часа.
MarineTraffic
Карта Исследоватьv Сообществоv Решенияv
Q
Ÿ
V
©
*
*
►
Л
Санкт-фгербург
^АСИЛЕОСТРОВСКИЙ Р-Н
Восилыпскии о
ÎÏÏ MIKHAIL DUDIN
“ General Carso


Дойавмгъ оо флот Де'али судна
NLIJM
АТО: 2019-1,-2019:15 ™п.2в<*17	<>
W ft
RULED £$>
в«,7	» Ф О
"	1 Eft
1 ,/ Прошлый

По данным экологов, на борту находятся 80 контейнеров с ОГФУ, которые будут отправлены в Свердловскую область на Уральский электрохимический комбинат. Там действует единственная установка по переработке данного вида отходов в производство топлива для АЭС. Панамское судно «Михаил Дудин» вышло из порта Амстердама 21 ноября.
В «Росатоме» ОГФУ называют ценным материалом для атомной энергетики будущего. Официально груз поступает на переработку. Содержимое контрактов с немецким предприятием Urenco в Гронау в российской госкорпорации не раскрывают. По данным экологов, по новым контрактам в Россию будут ввезены 12 000 тонн ОГФУ. Обратно в Германию вернутся лишь 10% от общего объёма после дообогащения. Именно поэтому противники ввоза ОГФУ называют происходящее «ввозом радиоактивных отходов». В РФ накоплено около 40% мировых объёмов ОГФУ. Боле 800 000 тонн от 2 млн общемировых запасов. Из них более 100 000 тонн были ввезены по прежним контрактам с европейскими производителями топлива для АЭС, действие которых завершилось 10 лет назад.
Развернуть

#Моя Россия фэндомы Ядерный реактор 

В России запущен "вечный ядерный реактор".

(На этом месте должно быть фото реактора БН-800)

В конце сентября четвертый энергоблок Белоярской АЭС впервые был выведен на 100%-й уровень мощности. В нем находится реактор БН-800, который теперь будет работать на инновационном МОКС-топливе. Как сообщает Росатом, «это важный шаг в выстраивании двухкомпонентной атомной энергетики с замыканием ядерного топливного цикла». Образно говоря, Россия оказалась на пороге создания вечного ядерного реактора.

Реактор превратится в «перпетуум мобиле»

Мы привыкли и считаем в порядке вещей, что отходы, образующиеся в процессе производства или потребления, максимально перерабатывают, чтобы в том или ином виде вернуть их в нашу жизнь. Рециклинг позволяет сократить количество используемых природных ресурсов, а также снизить выбросы парниковых газов — и то и другое хорошо для экологии.

Но повторное применение возможно не только для стекла, бумаги, пластика или алюминия, но и для ядерного топлива. Переход на замкнутый ядерно-топливный цикл — это стратегическое направление развития атомной отрасли, а в нашей стране его флагманом является Белоярская АЭС, расположенная в Свердловской области. На ней есть четыре энергоблока, и два из них работают на быстрых нейтронах, что позволяет превращать отработавшее ядерное топливо в новое топливо для АЭС, образуя замкнутый цикл его использования. В перспективе можно обеспечить им атомную энергетику на тысячелетия вперед, сделав ее безотходной, и тогда реакторы на быстрых нейтронах станут своеобразными вечными двигателями, которые будут снабжать потребителей копеечной электроэнергией.

(А здесь должно быть фото Белоярской АЭС снаружи)

«Раньше в реакторы загружали обычное урановое топливо, — объясняет суть технологии руководитель “Атоминфо-Центра”, главный редактор портала Atominfo Александр Уваров. — У урана есть два изотопа, но топливный из них только один — уран-235. Его содержание в природном уране очень мало — 0,7%. Таким образом, применяя природный уран в качестве топлива, мы его используем менее чем на 1%. Остальное идет в отход, и в итоге образуется плутоний — искусственный топливный элемент, который является делящимся веществом. Раньше его отправляли либо на склад, либо военным.

А теперь этот плутоний вернули в реактор, впервые выведя его на номинальную мощность. Такой вид ядерного топлива называется МОКС-топливом. И это первый шаг к замыканию топливного цикла. Когда этот плутоний отработает, часть его сгорит, отдав нам энергию, а другая часть будет переработана, и из нее сделают новое топливо, которое вновь загрузят в реактор, уже в третий раз!

По сути, реактор на быстрых нейтронах превратится в “перпетуум мобиле”. Это будет машина по переработке всего сырьевого урана, который мы извлечем из земли. Он весь будет вовлечен в производство электроэнергии. Что в итоге? Мы придем к тому, что за счет такой технологии сырьевая база российской атомной энергетики увеличится в 100 раз. Представьте: если раньше говорили, что урана нам хватит на 100 лет, то теперь его хватит на 10 тысяч лет! Или, к примеру, мы сможем количество атомных электростанций увеличить в 100 раз».

 Первыми довели до ума

Скажем честно, Россия не является пионером в этой технологии. Зато она стала первой, кто решил довести ее до ума и преуспел в этом.

Если взглянуть на мировой опыт, то впервые реактор на МОКС-топливе построили французы. Было это в 1970‑е годы. Однако из-за нескольких инцидентов (внезапного резкого падения реактивности) его останавливали, запускали снова, потом снова останавливали и окончательно заглушили в феврале 2010 года, так и не выведя на проектную мощность.

Пытались развивать эту технологию и американцы, но в 2018 году по ряду причин от нее отказались. В Великобритании и Японии быстрым реакторам тоже не повезло. Единственными конкурентами в этой области для нас сейчас являются китайцы, которые, кстати, используют российское топливо с обогащенным ураном: они запустили экспериментальный быстрый реактор CEFR в 2011 году, а сейчас строят демонстрационный блок, который должен заработать в ближайшие годы.

«Хоть у нас и не было первенства в использовании этой технологии, сейчас мы в ней, безусловно, мировые лидеры, — уверен Александр Уваров. — На данный момент оба быстродействующих натриевых реактора работают в России. А то, что реактор БН-800, загруженный МОКС-топливом, выведен на 100%-й уровень мощности — это выдающееся событие, такое произошло впервые.

Между прочим, изначально задумывалось, что именно так, безотходно, должна работать ядерная энергетика. Этого не случилось, потому что после войны стояли другие задачи — обеспечить потребности военных. Им, во-первых, была нужна бомба, во-вторых, подводные лодки. Поэтому были запущены другие технологии, которые до сих пор применяются в атомной энергетике. Те реакторы, что сейчас используются на АЭС, изначально создавались для военных нужд.

В позднем СССР была предпринята попытка вернуться к технологии многократного использования ядерного топлива, вытянуть ее, но случилась авария в Чернобыле, а затем и распад страны. Таким образом, сейчас мы сделали то, что просто не успели сделать в СССР. И не просто повторили советские достижения, но и продвинулись вперед».

(А тут типа фото Белоярской АЭС изнутри)


«Сделан еще один большой шаг»

Реактор БН‑800 на Белоярской АЭС с самого начала проектировался под МОКС-топливо. Но загружали его постепенно. В 2014 году начали с обычного урана, в январе 2021-го после очередной перегрузки доля МОКС-топлива выросла до трети, а в январе 2022-го — до двух третей. В конце июня в реактор загрузили последнюю треть топлива, а в сентябре наконец его запустили.

«Полная загрузка МОКС-топливом показывает, что сделан еще один большой шаг на пути к замкнутому ядерному циклу, — сказал директор Белоярской АЭС Иван Сидоров. — Применение МОКС-топлива позволит в десятки раз увеличить топливную базу атомной энергетики. А главное, в реакторе БН‑800 можно повторно, после соответствующей переработки, использовать облученное ядерное топливо других АЭС».

Источник:

https://aif.ru/society/science/sdelali_to_chto_ne_uspeli_v_sssr_v_rossii_zapushchen_vechnyy_yadernyy_reaktor

Развернуть

#всё плохо фэндомы ватник обосрался снова Хроники Коллапсирующего Государства Кек разная политота 

Здесь один любитель россиюшки, до которой ему недели две поездом, замечательную новость выложил: https://joyreactor.cc/post/5556441

Скаранин
#Моя Россия фэндомы Ядерный реактор топливо
Российские ученые нашли способ продлить срок службы ядерного топлива на 75%.
Исследование, проведенное учеными Томского политехнического университета (ТПУ), показало, что длительность работы торий-уранового топлива можно увеличить на 75% с

Карочь, видать в отрасли настолько пиздец,
что даже фотографию  пришлось спиздить:

Развернуть

anon illuminati 

Спальный район Брюсселя. Установка урановых стержней в ядерный реактор, находящийся под землей. Один такой реактор способен обеспечивать энергией целый район

anon,illuminati

anon,illuminati


Развернуть

термоядерный синтез прогресс 

Мы (человечество) уже совсем рядом к УТЯС

Пока мы спали, 1 дек 2023 был представлен обновленный механизм генерации в экспериментальном  реакторе управляемого термоядерного синтеза JT-60SA. Кто умеет по забугорному читать и понимает про УТЯС - сурс

Я по-простому изложу, как сам понял, так как очень за этой темой слежу не первый год по новостям всего мира.

У всех команд, разрабатывающих коммерческий реактор уже второй год получается выйти на префицит (затрачено меньше, чем сгенерировано). Команды из Южной Кореи и из США смогли удерживать плазму в середине года и получать префицит. Китай отстал, Япония c ЕС вообще выпали из гонки (я так думал до сегодняшнего утра).

1 дек 2023 на японо-европейском прототипном реакторе JT-60SA получилось удерживать диверторную плазму с силой тока в 1 МА (Мега Ампер). Разница потенциалов была минимальной, но все же это чудовищная мощность, приближенная к традиционным атомным реакторам.

Что это значит для энергетики - мы приближаемся к моменту, когда доставка 100 тонн углеводорода к месту генерации электроэнергии проигрывает подвозу чушки на 5 кг из никеля-платины с одинаковыми показателями на выходе по мощности.

Да у термоядера есть минусы и их пока много 

- ожидаемая стоимость установки УТЯС на порядки дороже любой угольной ТЭЦ такой же мощности

- стабильность генерации в формате 365/24/7 пока не подтверждена, таких установок пока нет и их разработка займет время, главная проблема - нет инженерных решений по загрузке топлива без пауз в генерации (все реакторы пока одноразовые)

- цена 1кВт*ч пока пара-тройка миллионов долларов (вскипятить чайник на таком электричестве себестоимость от $10000).

Но еще год назад прогнозы были к 2030, а тут 2023 не закончился и уже есть управляемая реакция, стабильная, да еще и с промышленной мощностью генерации.

Ждём-с...

 i. p «* L Шш/ i,термоядерный синтез,прогресс
Развернуть

Отличный комментарий!

Главное чтобы всякие угольно-нефтяные мафиозники не начали давить на продолжение банкета с УТЯС, под предлогом опасности для экологии (несмотря на то, что термоядерные реакторы - самые безопасные реакторы из всех возможных).
Jungfrau Maus Jungfrau Maus02.12.202315:55ссылка
+30.5
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме урановое топливо (+1000 картинок)