sfw
nsfw

Результаты поиска по запросу "самолет gopro"

США показали неядерную «кузькину мать»

В прошлом году ВВС США начали получать обновлённый крупнейший неядерный боеприпас. Теперь же американцы показали кадры испытаний противобункерной бомбы GBU-57A/B. На видео, опубликованном на YouTube-канале Gung Ho Vids показан сброс двух бомб GBU-57A/B с бомбардировщика B-2 Spirit, а также сверхвысокая точность попадания в точку прицеливания.
Испытания противобункерной бомбы GBU-57A/B

Бомба GBU-57 или Massive Ordnance Penetrator (MOP) разработана корпорацией Boeing и начала поставляться американской армии в 2011 году. Масса GBU-57 составляет 13,6 т, при этом только 2,7 т приходится на боевую часть. Для сравнения, «Мать всех бомб» GBU-43/B Massive Ordnance Air Blast (MOAB) весит менее 10 т, из которых 8,5 т приходится на боевую часть.

При длине 6,2 м и диаметре 80 см GBU-57 способна проникать на глубину до 61 м или пробивать до 19 м армированного бетона. Учитывая массу боеприпаса, его может перевозить только стелс-бомбардировщик B-2 Spirit.
3 июля 1988 года американский крейсер УРО USS Vincennes, находясь в территориальных водах Ирана, сбил пассажирский Airbus A300 авиакомпании Iran Air.

290 пассажиров, включая 66 детей, погибли.

По американской версии, командир крейсера принял набирающий высоту пассажирский самолёт, подающий сигналы на гражданской частоте,что было зафиксировано корабельной БИУС "Иджис", за атакующий иранский F–14 "Tomcat"(к слову, поставлявшийся Ирану в конфигурации чистого истребителя, без возможности нанесения ударов по наземным целям). Экипаж крейсера одиннадцать раз пытался связаться с самолётом по радио, причём восемь раз — на военной частоте, но так и не получил ответа.

После этого по самолёту была применена ракета "земля–воздух" и лайнер был сбит.

Американская сторона не признала своей вины, объясняя инцидент стрессовым состоянием экипажа, находившегося в зоне боевых действий, а также недостаточным опытом и неудобным интерфейсом "Иджис".
,Iran Air 655,самолет,История,США-Иран

Отличный комментарий!

Но даже не признав вину в случившемся, США признали сам факт того что именно они сбили самолет, а семьи официально получили денежную компенсацию.

Если выкладывать историю некоего события то выкладывать нужно не избирательно.

Отличный комментарий!

Слушай, у меня проблемы. Займи 5к, пожалуйста...
Прости что так сразу пишу 2г.зз
Слушай, у тебя есть деньги? Можешь занять мне 3000 буквально на пару дней	21:33
ты мой второй аккаунт, какие деньги?	21:33 ✓,Приколы для даунов,разное,telegram,Бойцовский клуб,Fight Club,Фильмы,Брэд Питт,Brad Pitt,Актеры и Актрисы,Знаменитости,Эдвард Нортон,самолет

Редкий снимок из Шереметьево: обслуживание в порту лизингового Ту-114 авиакомпании Japan Airlines. Японцы брали в аренду несколько 114-х и использовали их на беспосадочном стыковочном рейсе Москва - Токио, с возможностью пересадки иностранцев из европейских хабов типа Франкфурта. В 1960-х без посадки идти до Токио из больших лайнеров умел только Ту-114

Видео предположительного подбития Боинга

...опять
@ргогууаг^2
Читать

Еще один самолет вернулся в Москву из-за попадания птиц в двигатель
Еще один самолет вернулся в Москву из-за попадания птиц в двигатель
Самолет авиакомпании [Пап вернулся в аэропорт вылета из-за попадания птиц в двигатель. По данным источника, лайнер должен был

Отличный комментарий!

А шаман все ближе к Москве

Диорама "Crashed Messerschmitt Bf109".

Сюжет диорамы следующий: лётчики королевских военно-воздушных сил Великобритании совместно с корреспондентами приехали на осмотр сбитого мессера на побережье Франции во время битвы за Британию. 
 Модель самолёта автор взял от Eduard в 1/32 масштабе. Качество литья и деталировка не нуждаются в критике, в добавок, в наборе были платы травления и шасси из смолы
Автор скоренько собрав и окрасив кокпит, приступил к распилу модели. Крыло создавал с нуля, используя пластик и алюминиевую фольгу. Детально не прорабатывал все нервюры, только "несущие". Поэтому, клёпку наносил отдельно на ровной поверхности, и только после, крепил отдельные листы фольги на скелет крыла.
Окрашивает модель акрилом от Vallejo. Эта краска приносит много боли и матерных слов, но, привычку сложно осилить и продолжаю использовать эту краску. В добавок, в нашем мухосранске кроме Vallejo и АММО сложно найти годную краску. Ладно, вру, можно подыскать Humbrol и вовсе сойти с ума.
Процесс окраски:
1. Грунт.
2. Прешейдинг.
3. Камуфляж.
4. Высветление.
5. Глянцевый лак.
6. Декали.
7. Смывка.
8. Масляные точки.
9. Много масляных точек!
10. Финальный слой матового лака.
Дальше, самое интересное - основание.
С осознанием, что нужно делать всё аутентично, на диораме использовал песок и камни собранные во Франции (правда, всё это было собрано на южном побережье).
Чтобы получить идеальный круг, обратился к мастерам с лазерным станком. Счесывать равномерно пенополистирол большой площади - это ещё то испытание...Автор пытался его растворить ацетоном, но он работает хаотично (снизу именно он проел улыбку). Запуски его тонюсенькой вольфрамовой нити не привели к успеху. В итоге, лишнее срезал ножовкой и килограммом образовавшейся пыли которая электризовалась на всём и вся.
На полистирол автор нанёс формирующий каркас из бинта и залил добрым слоем гипса.
Песок использовал трёх фракций: мелкий для суши, средний и большой для формирования дна.
После, приступил к заливке воды. Для этого выбрал смолу для столешниц, которая не нагревается во время кристаллизации. Но, у смолы всё же получилось подъесть некоторые элементы (грешит на то, что недостаточно защитил их лаком).
Водную гладь автор решил создавать моделирующим гелем. Поэкспериментировав на маленьком участке, обнаружил, что он скрывает глубины воды и делает её плоской. С мыслью, что столь красивое дно нельзя вот так вот просто убить, отказался от этой идеи.
На финишной прямой: расставил фигуры, посадил траву, диорама готова! Больше фото постройки и готовой диорамы в начальном видео.

Отличный комментарий!

Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме самолет gopro (+1000 постов - самолет gopro)