Результаты поиска по запросу «
поезд туннель видео
»
Синкансэн поезд Япония скоростные поезда
ALFA-X Shinkansen
Эксперементальный поезд с рабочей скоростью в 360 км/ч и максимальной в в 400 км/ч.Такой тип носа появился еще в 1997 у Е3 для тихого прохождения горных туннелей(Япония это азиатский Дагестан).На скорости от 300 км/ч воздух в тунелле не успевает плавно обтечь профиль носа, накапливается и сжимается на нем ,а затем взрывается когда поезд выходит на открытое пространство(при входе в тунель звук гораздо менее злой).Нам повезло что Зимородок-сан любезно поделился формой своего клюва так как он уже давно решил проблему ныряния в воду на большой скорости без всплеска.
Инженеры испытывают разные профили на разных концах поезда.Длина этого носа 16 метров.
Этого-22 метра.
Рядом стоит старый Shinkansen series E6 с 13-ти метровой мордой.
Поезда тестируют каждую неделю на скорости в 400 км/ч на маршруте между Токио и Саппоро до марта 2022.
Е2 из 1995 года.Четверть века эволюции.
Илон Маск туннель Лос-Анджелес новости
Илон Маск открыл скоростной подземный туннель под Лос-Анджелесом
Илон Маск открыл первый скоростной подземный туннель под Лос-Анджелесом.
https://twitter.com/boringcompany
Как рассказал Маск на презентации, которая транслировалась на сайте The Boring Company, для быстрого проезда по туннелю машины оснастят выдвижными боковыми колесами, которые будут выдвигаться и убираться по необходимости. Технологию он продемонстрировал на автомобиле собственной марки Tesla. По словам предпринимателя, такие колеса могут быть изготовлены и для других автономных электромобилей.
"Можно ехать со скоростью более 240 километров в час. На этой скорости кажется, что телепортируешься по городу. <...> Во всех туннелях будут постоянно циркулирующие автомобили для пешеходов и велосипедистов", — написал Маск в твиттере".
Строительство тестового туннеля обошлось The Boring Company в 10 миллионов долларов.
Тесла в BoringCompany тоннеле с убирающимся колесным механизмом, который превращает вагон поезда с железнодорожным приводом и обратно.
https://twitter.com/boringcompany
Илон Маск основал буровую компанию The Boring Company в конце 2016 года. План Маска предусматривает параллельное строительство двух сетей туннелей в районе Лос-Анджелеса (Калифорния) и в столичном регионе на Восточном побережье.
На следующем этапе не исключено создание подземных коридоров в Техасе или Сан-Франциско.
Видео тут ещё: https://www.vesti.ru/doc.html?id=3096461&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop#/video/https%3A%2F%2Fplayer.vgtrk.com%2Fiframe%2Fvideo%2Fid%2F1854219%2Fstart_zoom%2Ftrue%2FshowZoomBtn%2Ffalse%2Fsid%2Fvesti%2FisPlay%2Ftrue%2F%3Facc_video_id%3D782037
Илон Маск туннель Лос-Анджелес
Илон Маск почти достроил туннель под Лос-Анджелесом и планирует открыть его в ближайшие месяцы
Правда, нужно ещё получить финальное согласие от властей.Предприниматель Илон Маск показал почти достроенный своей компанией The Boring Company первый туннель под Лос-Анджелесом. Сейчас авторы проекта ожидают финального одобрения со стороны регулирующих органов, после чего в течение нескольких месяцев намерены открыть туннель для пользования.
Изначально тоннель задумывался для автомобилистов, но в марте Маск поменял концепцию и отдал предпочтение пешеходам, велосипедистам и общественному транспорту.
Проект в Лос-Анджелесе — не единственный, над которым работает Маск. The Boring Company намерена построить высокоскоростной маршрут в Чикаго, а также тоннель между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско.
путешествия поезд YouTube relax
Более семи часов путешествия на поезде маршрутом Берген-Осло не оставляет равнодушным никого.
Видео смело можно включать на любом экране, который торчит без дела, и он будет приманивать людей как мотыльков. По себе знаю.
Поезд следует через туманное утро, солнечный день, через зеленые луга и синее небо, сквозь населенные пункты и темные тоннели, сквозь припорошенные снегом леса и вдоль рек. При этом вы получаете ненавязчивую информацию о длине тоннелей, названия мостов и рек, а так же станций.
А еще можно включить свою любимую музыку и мысленно путешествовать самому.
Отличный комментарий!