очистка железной дороги

P-Laser QF-1000

Устройство называется P-Laser QF-1000. Оно разработано специалистами бельгийской компании P-Laser и предназначено для подготовки и очистки поверхности металла к дальнейшей обработке. Инструмент предназначен в первую очередь для промышленного применения. Например, подобная обработка требуется перед роботизированной сваркой. В связи с этим, ручной лазер очень дорогой — стоимость 50-ваттной версии составляет 47800 евро. 

Как это работает? P-Laser QF-1000 использует короткие лазерные импульсы, направленные на металлическую поверхность. Грязь и различные оксиды под действием энергии импульсов испаряются, при этом идеально очищенная металлическая поверхность остается нетронутой и готовой к дальнейшей обработке. Это покажется невероятным, но лазер не причиняет ни малейшего вреда телу человека.

Строители завершили укладку рельсов на Крымском мосту

СИМФЕРОПОЛЬ, 18 июл — РИА Новости. Строители моста через Керченский пролив уложили все рельсы, сообщает инфоцентр "Крымский мост".

"Две бригады — со стороны Керчи и Тамани — встретились и сомкнули рельсы под сводом арки. Финальные звенья были торжественно уложены на втором пути (крымское направление). На первом — для встречного движения — стыковку провели месяцем ранее", — говорится в сообщении.

Всего на двух путях железной дороги уложили почти пять тысяч тонн рельсов и более 76 тысяч штук шпал.

Уложенные 25-метровые звенья соединяются в плети — участки длиной в 440 метров — электроконтактной сваркой, на мосту работают путевые рельсосварочные машины. Сварные швы шлифуются, их будет более трех тысяч. Ход движения поездов по таким путям будет плавным и почти бесшумным, отметили в инфоцентре.

После балластировки щебнем и выправки каждого пути начнется установка железнодорожной автоматики — устройств сигнализации, централизации и блокировки. В конце года, перед началом движения, строители планируют провести механическую очистку и шлифовку рельсов. Кроме того, на участках железной дороги, примыкающих к берегам, продолжается монтаж шумозащитных экранов: 700 метров со стороны Тамани и 1,3 километра со стороны Керчи.

Мост в Крым из Краснодарского края — самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Пятнадцатого мая прошлого года президент Владимир Путин открыл автомобильное движение, проехав по мосту за рулем КамАЗа.

Начать движение поездов планируется в конце этого года.

Robot

Кладбище локомотивов. Вроцлав, Польша.