Результаты поиска по запросу "мотор завелся"

мотор

zamanucha

песочницавелотрипвидеоVelopalomnik

Астральный велотрип в восемьдесятвосемь дней! ч.2

Бонжурно дорогие пидоры!

вот публикую продолжение о велопутешествии которое было 4 года назад.

https://youtu.be/irxtiDEYihw

8. Гугл мапс меня завел в конюшню и говорил ломать стену, через которую шла дорога дальше. Но женщина водитель лошади, посмотрела на мою карту и сказала, шо будет писать жалобу в гугл, и показала мне правильную дорогу).

Дальше начались холмы до 600 метров и постоянные то спуск то подъем... , которые так любимы всеми велосипедистами)

https://youtu.be/EBKwDbuqRmM

9. Отдохнув немного в Мюнхене и набравшись у друзей позитивного настроения), я поехал по направлению к Инсбруку. Выехав в 5 утра проехал рекордные за это велопутешествие 160км, благо дорога к прекраснейшей реке Изар была немного под уклон. Вода в водоеме, после четырехдневных ливней была до сих пор очень мутная. Мой путь лежал дальше вдоль этого ущелья, почти до самого Лихтенштейна, среди прекрасных австрийских Альп, по идеальным велодорожкам у реки!

10. В Инсбруке остановился у своего друга Игоря, который открыл пивной магазинчик, по соседству с конопляным маркетом), и торгует там баварским пивом и немного тирольским , чтобы австрийцы не обижались.

Бурно протусив три дня с природными дарами Тироля.,

с Игорем и его безумным австрийским другом, с юарскими корнями, который бывает очень буйным после принятия чего либо...

мне все же удалось поехать дальше, навстречу новым рекордам, в виде горы в две тыщи метров.

11. Почти сразу от Инсбрука начался долгий, плавный, в 100км подъем в мою рекордную двух тысячную горку. Вначале путь шел по Тирольским землям, через городки Zirl, Silz, Landeck, Ishgl... это все горные курорты, где обычных домов почти нет, а все мини-отели, в которых и живут сами хозяева. Вначале все ехал вдоль реки Инн, а потом по ее притоку - прекрасной быстроходной Тризанне.

12. Путь к горе шел через туннели: обычные, полуоткрые или сбоку дорога от туннелей или сверху по ним... Эти места очень любят велосипедисты с горными протекторами. Проезжая я попал на одно из мероприятие, где соревнуются велолюбители от семи до стосемидясети лет, я тоже проехался немного с ними. Доехал до последнего городка Wirl перед двухтысячной горой.

В середине видео видно велосоревнования 3:44 ...

13. Достигнув прекрасного озера ШтаузееКопс, на самой вершине двухтысячной горы! Стремительно спустился по идеальной велодорожке!!!, где разрешена скорость только до 30км, чтобы не улететь на повороте, которых очень много на этом серпантине!

Поднимались мне навстречу велосипедисты в основном пешком, дыша с высунутыми языками.

Закупившись перед дорогущей Швейцарией консервами, мой багаж был около 20кг и меня как камень тянуло вниз! Спустился буквально за полчаса к городку Партенен., поднимался же я на вершину стокилометровым подъемом - полтора дня!

Это очень велосипедные места, о чем свидетельствует крутая велодорога без машин с горы, и -

автомат по продаже камер Швальбе!!!, который видно на: 5:38 минуте

14. Cпустившись с горы я приехал в городок Schruns. Горный курорт как и все селения в этих местах. Я остановился у замечательных велопутешественников Dorothee KREZMAR/Kurt BEUTLER. Они проехали 160000 км вокруг света http://www.reducespeed.de/ . У них свой мини отель, вместе со мной, было много постояльцев на машинах, но для велосипедистов всегда бесплатно! отличная австрийская еда, и ещё с собой лучшие австрo продукты. обязательные - редбулл, милка и венские вафли.

Вот страны которые они проехали:

Schweiz - Deutschland - Österreich - Ungarn - Rumänien - Bulgarien - Türkei - Iran - Pakistan - Indien - Nepal - Indien - Pakistan - China - Laos - Thailand - Malaysia - Thailand - Laos - China - (Tibet) - China - Hong Kong- USA - Mexiko - USA - Mexiko - Belize - Guatemala - Honduras - Nicaragua - Costa Rica - Panama - Venezuela - Brasilien - Peru - Bolivien - Chile - Argentinien - Chile - Argentinien - Chile - Argentinien - Chile - Argentinien Chile - Argentinien - Chile - Argentinien - Chile - Argentinien - Uruguay - Argentinien - Brasilien - Paraguay - Brasilien - Neu Seeland - Australien - Südafrika - Namibia - Sambia - Botswana - Südafrika - Lesotho - Südafrika - Swaziland - Mosambique - Malawi - Tansania - Kenia - Äthiopien - Sudan - Ägypten - Jordanien - Israel - Jordanien - Syrien - Türkei - Griechenland - Mazedonien - Albanien - Montenegro - Bosnien Herzegowina - Kroatien - Slowenien - Italien - Schweiz - Deutschland

будет продолжение если вам это интересно...

#Velopalomnik

фото тут: https://vk.com/album-33733140_246466743

видео не судите строго, в то время только начинал и у меня было свое видение на всё происходящее)

Ну и фото моей любимой японки для привлечения внимания)

В i »l НДж’г... •• 7 i >4HH Вр| • J Ирр||11|Ш
SJ ; ¡ vi v
"лifl,песочница,вело,трип,видео,video,Velopalomnik

ARSoO

Metro ExodusMetro 2033Игрыпасхалкаскриншот

Пасхалочка от наших разрабов в длц для Metro Exodus

nigga1488

Аляскафотобелые медведипесочница

Знакомый с Аляски сказал что видел кита
Чуть позже он прислал это

Cat_Cat

летчикВторая мировая войнаCat_CatvkstoryдлиннопостРеактор познавательный

Мы все любим истории с хорошим концом. А что может быть лучше чем переломить ситуацию до этого хорошего конца? Ну хотя бы постараться?
Расскажу вам три истории.

Американский пилот Боб Гувер бежал из Шталага 16 (сбили его на Spitfire V в 1944 году) с двумя товарищами, местная жительница выдала им велосипеды и пистолет. Они на велосипеде добрались до полупустого аэродрома, нашли там Fw190, с повреждениями, но полностью заправленный. Немецкий механик под дулом пистолета завел им истребитель, и тут выяснилось, что места в самолете только на одного. Гувер наверняка сказал что-т вроде: "Пацаны, пистолет себе оставьте, он вам пригодится!", и улетел. Он по визуальным ориентирам долетел до Голландии, где плюхнулся в поле, чудом не был линчеван местными жителями, которые приняли его за немца. Пережил войну, испытывал X-1 с Чаком Йегером.

Preview

Обратный билет Боба Гувера

Тоже американец, Брюс Карр, был сбит в бою на P-51 Мустанг, около немецкого аэродрома в Чехословакии. Он пару дней помыкался, потом решил сдаться немцам, а не быть ими пойманным. Но в итоге оказался на окраине аэродрома, ночью забрался в FW-190, просидел ночью в самолете, осваиваясь с кабиной, и утром, заведя мотор ("Я переключал все тумблера в обратное положение, справедливо полагая, что он был на ночь выключен") полетел. Справедливо опасаясь быть сбитым, летел над верхушками деревьев, добрался до родного аэродрома, но выпуск шасси не осилил и плюхнулся на брюхо. Долго доказывал личному составу что он свой. Единственный пилот, который улетел на боевое задание на Мустанге, а вернулся на Батчере. (Fw190 за свою огневую мощь имел прозвище Батчер [мясник] Бирд, Канюк). Воевал после Второй Мировой в Корее и Вьетнаме.

,летчик,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,Cat_Cat,vk,интернет,Истории,длиннопост,Реактор познавательный

Самолет Брюса Карра, Мустанг P-51

Герои третьей истории заслуживают награды за изобретательность.
Немецкие летчики Харри Ваплер и Хайнц Шнабель были военнопленными в британском лагере Шап Веллс (Shap Wells). Они раздобыли голландскую униформу и документы, пробрались на базу ВВС Кингстаун, где экспроприировали учебный самолет Майлз Магистер. К их сожалению, в самолете оказалась только половина топлива, и они не рискнули перелетать через Северное море в сторону Германии. Приземлились около городка Скрэтби (Scratby), где после ролевых игр с униформой (видимо, не очень продолжительных) были арестованы англичанами.

Preview

То, на чем пытались сбежать немцы

______________________________________________________

Автор: Павел Леонов

Illuwin

Камчаткакрайний севервездеходрекаэкстримвидео

Достаём утопленный Витязь.

Как пишет автор:

Вездеход с трудом удалось вытащить с воды, он был полностью заилен, моторный отсек, лодка, кабина. Песок, грязь и ил был везде, вкупе с водой они придали огромную тяжесть вездеходу, что сильно утяжелило его подъем. Такие карусели не прошли для него даром, пока его крутило в воде, были помяты борта, поведена лодка, сломано множество узлов, а весь груз был практически потерян и разнесен рекой. Но еще больше ущерб причинило долгое нахождение в воде, умерла вся электрика, аккумуляторный отсек разъело, все покрылось ржавчиной и окислилось. Осмотр выявил ремонта на пару миллионов рублей, что не так уж и много для машины стоимостью в 36 миллионов после случившегося…
И все же это советская техника, как бы его не корежило, ПСУ (поворотно сцепное устройство, необходимое для рулежа и передачи тяги на второе звено) не пострадало, как и двигатель и коробка передач. И после полной промывки, заправки и продувки на месте, вездеход завелся, и своим ходом преодолел 100 километров до ремонтной базы, где ему теперь предстоит ремонт.

kreuz

гифкимотоциклфранцузский бульдогсобака

Отличный комментарий!

Пес-токсикоман - горе в семье.

DroiderD

25.02.2022, 21:04

ссылка

+35,7

vfrgy19

автоV8da redz goez fastaOrksWarhammer 40000Wh Песочницафэндомыfordдвигатель

Старина виндзор

Решил тут запилить псто от нечего делать, как мы с братюнями на досуге восстанавливаем двигло одной ископаемой тачки - олдовый, как говно мамонта, чугунный v8. Этот не побоюсь этого слова легендарный движок появился во времена, когда горючка была дешевой, слово "экология" - непонятным неологизмом из конца словаря, а рок-н-ролл - молодым и задорным. Виндзоры в различных модификациях ставились на освершенно разные тачки, от модных и дерзких мустангов до пафосных линков и реднековских Бронко. Пихло это производили без малого полвека - короче, знаковая фабрика для утилизации топлива. Однако меньше слов, больше фоточек, это реахтур, тут читать не любят.

,авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель

Вот в таком в таком виде мотор нам достался. Понимающие люди сразу увидят дикий некомплект - нет помпы, радиатора, навески, от впрыска только ошмётки и проч, и проч. Не понимающие люди обратят внимание, что внешне его как будто вытащили со дна финского залива.

Это, кстати, моновпрыск - такой протоинжектор. Штука прикольная, но в нашем случае бесполезная, так как ни мозгов, ни проводки к ней не осталось. Впрочем, не сильно жалко, так как в планах переход на расово верный карб.

Самое что забавное, мы этот ржавый хламидиоз умудрились ненадолго завести даже в таком виде. Проводку смастерили копро-дендрическим методом (сиречь из говна и палок), впуск сняли вообще и лили горючку прямо в коллектор из бутылки. До этого я думал, что механизм смесеобразования на ДВС - это необходимый элемент, но тут это скорее опция. Ясное дело, что таких мелочей как охлаждения или масла в моторе не было. Стартер замыкали вручную. И эта хреновина завелась! О_о

Работать ему не дали, заглушили сами - решили после этого отправить в переборку.

Отмыли и отчистили блок. С чугуном работать приятно - можно драить хоть болгаркой. Люминь бы стёрлась до цилиндров, а этому хоть бы хны.

Блок отдали в расточку, хонинговку. Там же подготовили клапана, головы, шлифанули колено и распред.

Новые поршни, кольца, все вкладыши.

5 литров объёма двигателя - в СШП это называется смоллблок =)

Новые гидрокомпенсаторы.

Хоп-хоп, и они уже на месте.

Расписывать процесс сборки голов не буду, псто и так огромный получается. Так или иначе, головы прикручены на место, в два этапа, по моменту. Крепёж весь новый, по феншую. Даже прокладки не забыли.

Если кому интересно, головы тоже чугунные. каждая в сборе весит примерно 25 кг. Вообще есть мнение, что изначально амеры разрабатывали проект чугуниевой бомбы, но случайно получился мотор.

Впускной коллектор поставили тюнингованный, от эдельброка. У него два плюса - во-первых, он под более весёлый 4х камерный карбюратор, который позволяет полнее реализовывать потенциал пихла, а, во-вторых, он всё-таки алюиниевый. Родной коллектор тоже был чугунный, но когда мы сняли его и положили на пол, он провалился под гнётом своего веса в ад, где отдавил хвост Сатане.

Готовим к покраске - вывешиваем мотор так, чтобы был доступ ко всем поверхностям.

Заклеиваем всё, что не нужно красить, малярным скотчем. Пара баллонов термостойкой краски для двигателей...

В выборе цвета не сомневались ни на секунду. Почему?

COZ DA RED GOEZ FASTA!

Пламенное сердце!

Пока как-то вот так. Если кому интересно, тачка, в которую будет инсталлирован этот дрыгатель - Меркурий Кугуар 1978 года. Маленькая мидсайз-купешечка:

Сразу отвечу на классические вопросы: да, расход миллион литров в минуту, да, работать буду всю жизнь на бензин, да, занимает пять паковочных мест в длину и два в ширину. Были б деньги - взял Ладу Калину в кредит.

Спасибо тем, кто осилил хотя бы картинки проглядеть. Если вы ещё и текст прочитали, то респект, а если вы при этом ещё и тян (коих, как известно, не существует), да ещё и тян, которая что-то из написанного поняла, то респект умножается на 10.

kreuz

гифкикомары

Отличный комментарий!

,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,комары

lunar lun

28.07.2022, 16:22

ссылка

+39,0

rom113

Ork boyz (Wh 40000)OrksWarhammer 40000фэндомыschool uniformDoppelsoldner_artartistWh Other

,Ork boyz (Wh 40000),Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,фэндомы,school uniform,Doppelsoldner_art,artist,Wh Other

dаryа171

(｡◕‿◕｡)новостиУкраинасамокат

В Запорожье суд назначил штраф в 127 тысяч гривен для водительницы электросамоката, которая сбила человека.

Женщина каталась с ребенком (!) на электрическом самокате и наехала на пенсионерку. Она вместе с мужем помогла ей подняться с тротуара и спросила нужна ли ей какая-то помощь, но пострадавшая сначала отказалась, но все это время держалась за ногу. Позднее выяснилось, что женщина не может сама дойти домой и ее госпитализировала в больницу «скорая помощь».

Пострадавшая попала в больницу на три недели с закрытым перелом шейки правой бедренной кости со смещением с последующим эндопротезированием. В полиции завели уголовное производство по статье 291 (Нарушение действующих на транспорте правил безопасности движения, повлекшее тяжкие последствия).

Пострадавшая пенсионерка просила суд возместить материальный ущерб в размере 113 тысяч гривен (большая часть из этой суммы – более 89 тысяч гривен это стоимость эндопротезирования) и моральный ущерб в размере 100 тысяч гривен.

По итогу суд признал нарушительницу виновной и присудил ей условный срок на один год с обязательством выплатить пострадавшей 102 тысячи гривен материального ущерба (учитывая деньги, которые ранее были выплачены на лечение), 23 тысячи гривен морального ущерба и 2350 гривен компенсации затрат на адвокатскую помощь.