кларк и командир

Ищу рассказ

Читал очень давно. Суть сюжета в том что ИИ звездолета залупилось на командира корабля и заставило его вручную, с помощью логарифмической линейки, высчитывать то ли траекторию полета до земли то ли траекторию гиперпрыжка. Если кто читал подскажите автора и название

Началась трансляция шестичасового выхода в открытый космос

На сайте NASA началась прямая трансляция шестичасового выхода в открытый космос членов экипажа МКС. Командир экипажа Геннадий Падалка и бортинженер Михаил Корниенко покинут шлюз в 17:14 по московскому времени.


Космонавты займутся инспекцией обшивки Международной космической станции и монтажом вспомогательных мостков на обшивке станции для облегчения будущих выходов в космос.


Также членам экипажа предстоит снять данные с оборудования, установленного на МКС в рамках эксперимента «Обстановка», произвести монтаж новой телекоммуникационной антенны и очистить от налета иллюминаторы служебного модуля «Звезда».


Для бортинженера Михаил Корниенко это второй выход в открытый космос, а для командира 44 экипажа МКС уже десятый — Геннадий Падалка провел в открытом космосе больше времени, чем любой космонавт в истории.


Трансляция тут -
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html

Эсминец типа "Омега" Вооруженных Сил Земли.

ДЛИНА Не менее 1000 м.
МАРШЕВАЯ ДВИГАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА 4 пучковых ускорителя 9000А Бейгла–Брайанта.
ГИПЕРПРОСТРАНСТВЕННЫЙ ПРИВОД Есть.
КОМАНДНЫЙ СОСТАВ 19 человек.
ЭКИПАЖ 360 человек.

ВООРУЖЕНИЕ
2 тяжелых импульсных орудия.
4 тяжелых лазерных орудия (2 носовых и 2 кормовых) калибра 52 мм.
12 (по другим данным 8) стандартных пучковых излучателей калибра 40мм.
6 пусковых установок перехватчиков "Марк II".
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ "Рокетдайн", орбитальные космоверфи "Новая Ганза", Земля. Вероятно, эта корпорация управляет производственным циклом и, возможно, владеет головным сборочным предприятием (см. далее).

Эсминцы типа "Омега" — первая линия больших боевых кораблей Вооруженных Сил Земли, производство которых началось после Войны Земли с Минбаром. Отчаявшись организовать надежную оборону, Вооруженные Силы Земли распределили заказы на эти корабли среди крупнейших фирм–производителей таким образом, чтобы сделать процесс производства наименее уязвимым для нападений. "Производственная Группа I" выпустила первый корабль типа "Омега" ("Ахиллес") в рекордные сроки. Сейчас на вооружении космофлота состоит более 200 кораблей этого типа. Вплоть до 2259 года, когда Кларк стал президентом Содружества, все суда Вооруженных Сил Земли назывались обычно именами персонажей греческих мифов. Современная номенклатура состоит из более привычных названий.

Эсминцы способны нести две полных эскадрильи истребителей "Фурия" или полторы эскадрильи "Тандерболтов". В дополнение к истребителям, "Омеги" имеют на борту два "челнока" для грузовых и пассажирских перевозок.

В 2260–2261 году линия эсминцев "Омега" получила дальнейшее развитие в модифицированных эсминцах типа "Омега". На фоне сохранившегося общего дизайна в кораблях этой разновидности впервые были использованы позаимствованные у Теней технологии: органическая броня корпуса и, возможно, лучевые орудия. Однако, после уничтожения флотом Шеридана отряда модифицированных эсминцев и падения режима президента Кларка, эта линия боевых кораблей дальнейшего развития не получила.

Вероятно уже в ходе эксплуатации "Омег" выяснилось, что их конструкция не вполне удовлетворяет военных. То, что было заявлено как главный шаг вперед по сравнению с дредноутами типа "Нова" и тяжелыми крейсерами, оказалось самым слабым местом эсминцев: вращающаяся секция корпуса во–первых изрядно увеличила уязвимость корабля (яркой иллюстрацией этого можно назвать показанный в "Хрониках" бой "Александра" с "Кларкстауном"), а во–вторых, в силу самых общих соображений о динамике масс кораблей этого типа, резко снизила маневренность "Омег" по сравнению даже с теми же дредноутами. Поэтому, вероятно уже с середины 2250–х годов, Земное Содружество начало разработку корабля на смену "Омеге". Таковыми должны были стать эсминцы типа "Колдун". Первые "Колдуны" сошли со стапелей в конце 2261 года, на один из них была назначена командиром капитан Сьюзан Иванова. К 2267 году новые эсминцы вошли в состав флота наравне с "Омегами". Основное отличие от последних — отсутствие вращающейся секции.

Поскольку разработка "Колдунов" началась задолго до образования Межзвездного Альянса и до того, как Земля получила доступ к минбарскому гравиметрическому двигателю, то искусственная сила тяжести на этих кораблях скорее всего не планировалась. Впрочем, не исключено, что какие–то разработки на предмет создания искусственного тяготения методами, отличными от примитивных вращающихся секций, велись и ранее, а к 2261 году их удалось довести до стадии практического применения. Основой таких исследований могли послужить приобретенные где–нибудь гравиметрические двигатели, например, центаврианские, закупленные через Режим Нарна (подобно тому, как были получены тяжелые лазерные орудия). Ничего более конкретного на этот счет сказать, к сожалению, нельзя. Принципиально новым шагом конструкторов стала установка на эсминцах типа "Колдун" мощных ракетных батарей (по батарее с каждого борта, в батарее — 7 пусковых установок), доселе ничего похожего на крупных земных кораблях не использовалось. По–видимому, "Колдуны" имеют более мощное, по сравнению с "Омегами", бронирование.

Источник и список кораблей класса:

http://beyond.babylonfive.ru/VEX/t/ea_destroyer.html