как продать машину выгодно

Выгодное вложение.

Для тех, кто не может в английский.

Мама. 

- Исправь это. Сейчас же.

- Вот почему мы тебя не любим.

- Ты говорил нам купить Этериум по 4000, а теперь он стоит 1000.

Audi представила новое поколение A3, в котором главным стали не технические характеристики и внешний вид, а подписка на функции.

Теперь владельцам Audi A3 понадобится подписка, если они захотят воспользоваться CarPlay, Android Auto, двухзонным климат-контролем, адаптивным круиз-контролем, автоматическим дальним светом, распознанием дорожных знаков или ассистентом парковки.

Водители смогут оформить подписку через приложение myAudi. Цены пока неизвестны, но они будут зависеть от продолжительности действия: один месяц, полгода, год, три года или навсегда.

Известно, что подписка будет действовать в Европе. Вероятно, она появится и в других странах, когда машина поступит в продажу. [Motor1]

Житель Сан-Диего первым в США обвинен в контрабанде парниковых газов

https://www.cbsnews.com/news/michael-hart-arrest-charge-smuggling-greenhouse-gases-hfcs-us-san-diego-california-mexico/

Житель Сан-Диего первым в США обвинен в контрабанде парниковых газов

Эмили Мэй Чачор

5 марта 2024 г., 9:00 по восточному стандартному времени / Новости CBS

В Сан-Диего был арестован мужчина и обвинен в контрабанде парниковых газов в Соединенные Штаты, что стало первым судебным преследованием такого рода в стране, сообщила в понедельник прокуратура США в Южной Калифорнии .

Майкл Харт, 58-летний житель Сан-Диего, обвиняется в том, что он привозил гидрофторуглероды — химические соединения, обычно используемые для охлаждения и кондиционирования воздуха — из Мексики в США и продавал их с целью получения прибыли, что нарушает правила, установленные в 2020 году для замедления изменения климата. в соответствии с американским Законом об инновациях и производстве. Закон AIM дает Агентству по охране окружающей среды право сокращать производство и потребление гидрофторуглеродов или ГФУ по всей стране, поскольку они были идентифицированы как один из наиболее мощных парниковых газов , выбрасываемых в атмосферу и способствующих повышению температуры. 

На данный момент контрабанда ГФУ в США является незаконной, и чиновники работают над поэтапным прекращением нового производства этих соединений внутри страны. По данным EPA , в следующем году вступят в силу дополнительные ограничения на использование некоторых ГФУ  .

Харту предъявлены 13 отдельных обвинений, включая сговор, ввоз, противоречащий закону, многочисленные случаи продажи импортированных товаров в нарушение закона и конфискацию в уголовном порядке. Ему могут грозить десятилетия тюремного заключения, если его признают виновным по любому из обвинений, связанных с незаконным ввозом. 

«Импорт некоторых хладагентов в Соединенные Штаты является незаконным из-за их документально подтвержденного и значительно большего вклада в изменение климата», - заявил помощник генерального прокурора Тодд Ким из отдела окружающей среды и природных ресурсов Министерства юстиции в заявлении, опубликованном после ареста Харта. «Мы стремимся обеспечить соблюдение Закона о AIM и других законов, направленных на предотвращение ущерба окружающей среде».

Прокурор США Тара МакГрат, представляющая южный округ Калифорнии, в отдельном заявлении назвала обвинительное заключение «важной вехой для нашей страны».

«Это первый случай, когда Министерство юстиции преследует кого-то за незаконный импорт парниковых газов, и не последний», - сказал МакГрат. «Мы используем все возможные средства, чтобы защитить нашу планету от вреда, причиняемого токсичными загрязнителями, включая возбуждение уголовных дел».

В обвинительном заключении против Харта утверждается, что он купил хладагенты в Мексике и перевез их контрабандой через границу США на своей машине, спрятанной под брезентом и инструментами, говорится в заявлении офиса МакГрата. Затем он якобы рекламировал хладагенты на продажу на Facebook Marketplace, в приложении OfferUp и на других сайтах и ​​продавал их с целью получения прибыли. Помимо этих парниковых газов, в обвинительном заключении также утверждается, что Харт импортировал ГХФУ-22 , еще одно соединение, обычно используемое в системах кондиционирования воздуха, которое было идентифицировано как озоноразрушающее вещество и теперь регулируется Законом о чистом воздухе. 

Официальные лица отметили, что незаконный импорт этих веществ нарушает не только национальные протоколы, но и международные договоры, такие как Монреальский протокол 1987 года, предусматривающий постепенное сокращение использования веществ, угрожающих озоновому слою, который был принят многими странами, включая США.

По данным офиса МакГрата, Харт впервые предстал перед федеральным судом в понедельник и не признал себя виновным по выдвинутым против него обвинениям. Он снова предстанет на предварительном слушании 25 марта перед окружным судьей США Джеффри Миллером.

Выгодный нынче курс

Объявлена цена серийного российского электромобиля

Российская компания Zetta объявила розничную цену готовящегося к серийному выпуску автомобиля с электродвигателем. Модель, практически полностью собранная из отечественных комплектующих, поступит в продажу уже в текущем году по значительно более привлекательной цене, чем американские аналоги от Tesla.

Компактный трёхдверный автомобиль с электрическим двигателем будет выпускаться с передним или полным приводом. Представители стартапа Zetta отмечают, что при создании электромобиля использовались преимущественно отечественные комплектующие, за исключением аккумуляторов — их поставщиком выступила китайская компания. Заявленный запас хода на одной зарядке составляет 200 километров для базовой комплектации. Сборку планируется осуществлять на автомобильном заводе в Тольятти.

«Сейчас подготовка к производству завершена на 70%, до конца года должны завершить, если не будет финансовых затруднений. В августе машина уже должна уйти на сертификацию, к сентябрю-октябрю — её пройти, а с декабря уже начать продажи. Это будут уже серийные машины. Все валидационные испытания автомобиль уже прошёл», — утверждает генеральный директор Zetta Денис Щуровский.

Ожидается, что до конца текущего года с конвейера сойдут десять опытных образцов, а поступление автомобиля в продажу начнётся в декабре. Производитель рассчитывает выпустить не менее 2000 экземпляров электрокара в 2020-м с расчётным выходом на цифру около 15 000 единиц в год. Объявленная цена новинки — 450 тысяч рублей. В перспективе разработчики планируют не только охватить отечественный рынок, но и поставлять электромобили на экспорт.

*все комплектующие — российского производства. Кроме аккумулятора — его делает GE Power Technology, Китай.

Габариты: 1600 × 3030 × 1760 мм

Тип батареи: LiFePO4 или Li-NiCoM

Ёмкость батареи: 10-32 кВт/ч

Пробег на одном заряде: 200−560 км (в зависимости от ёмкости батареи)

Снаряжённая масса: 486−708 кг (в зависимости от емкости батареи).

Общий крутящий момент: передний привод — 1050 Нм, полный привод — 1750 Нм.

Максимальная скорость: 120 км/ч (ограничена контроллером).

Размер багажника: 180 литров.

Тормозная система: двухконтурная (электрические + механические), системы ABS и ESP.

Система отопления: в наличии.

Кондиционер: в наличии.

Бесключевой доступ: в наличии.