как определить американский размер

Определите SpaceZ

SpaceX впервые провели тест полной заправки системы Starship-SuperHeavy

SpaceX продолжает подготовку 120-метровой ракеты и корабля Super Heavy и Starship к первому орбитальному запуску. На базе в Бока-Чике в Техасе были проведены важные испытания – полная загрузка первой ступени и корабля жидким кислородом и метаном. Также инженеры компании провели репетицию многих процедур, предшествующих старту. Была проверена полная последовательность обратного отсчета и подготовительных предполетных шагов.

Ранее Илон Маск заявлял, что первый орбитальный полет может состояться уже в феврале. Но до этого момента нужно провести еще одно важное испытание – статический прожиг всех 33 двигателей Raptor, установленных на первой ступени Super Heavy. До сих пор во время тестов запускались максимум 14 двигателей одновременно. Все свои шесть двигателей Raptor корабля Starship уже прошли тестирование прожигом.

SpaceX, NASA и Polaris планируют сервисную миссию к телескопу Хаббл

NASA и SpaceX подписали cоглашение об изучении возможности реализации идеи SpaceX и Polaris* по выводу космического телескопа Хаббл на более высокую орбиту с помощью космического корабля Dragon.

Данная миссия будет осуществляться без каких-либо затрат для NASA. У агентства нет планов финансировать миссию по обслуживанию телескопа или проводить конкурс для этого. SpaceX будет финансировать её из своих источников. Цель исследования - помочь NASA понять частные возможности для подобных операций в космосе. А SpaceX, в партнёрстве с программой Polaris, предложили данную возможность, чтобы лучше понять технические проблемы, связанные с миссиями по обслуживанию космической техники в будущем.

Команды ожидают, что исследование по миссии займёт до шести месяцев. Предстоит определить, можно ли безопасно сближаться, стыковаться и перемещать телескоп на более стабильную орбиту, а также согласовать вопросы стоимости и графика. Для стыковки будет использован опыт стыковок кораблей Dragon с МКС.

"Изыскания могут обнаружить, что не имеет смысла отправлять в такую миссию людей, поэтому мы собираемся рассмотреть все различные варианты" - заявляет вице-президент SpaceX по работе с клиентами.

Хаббл работает с 1990 года на высоте около 539 км, которая со временем медленно уменьшается. Подъём орбиты Хаббла на более высокую может продлить его работу на несколько десятков лет: "Если бы Хаббл вернули на высоту 600 км, то это легко добавило бы миссии 15-20 лет". - сказал менеджер программы телескопа от NASA.

Если миссия по подъёму орбиты не будет реализована, по истечении срока службы агентство планирует отправить к телескопу миссию, чтобы безопасно свести его с орбиты и утилизировать в атмосфере Земли в конце 2020-х годов.

"SpaceX и программа Polaris хотят расширить границы современных технологий и изучить, как частное партнёрство может творчески решать сложные задачи в космосе. Такие миссии помогут расширить наши возможности, чтобы в конечном итоге стать космической мультипланетарной цивилизацией", — заключила Дженсен.

NASA отмечает, что другие частные компании также могут предложить аналогичные проекты с использованием других ракет или космических аппаратов.

*Polaris - частная космическая программа миллиардера Джареда Айзекмана, который в сентябре 2021 года слетал в космос на Crew Dragon в рамках туристической миссии Inspiration4. В 2023 году в ходе Polaris Dawn, первого полёта по программе, планируется первый в мире туристический выход в отрытый космос. Детали следующих полётов пока не раскрываются.

Запуск миссии DART - таран астероида

Double Asteroid Redirect Test (DART) - миссия по испытанию концепции отклонения угрожающих Земле астероидов при помощи столкновения со специальным аппаратом. Миссия состоит из зонда-снаряда - собственно сам DART и запускаемый вместе с ним кубсат LICIACube который должен отделится от DART-a заранее и заснять момент столкновения. Первоначально, для запечатления момента удара, параллельно с DART должен был лететь европейский зонд "AIDA", но его создание затянулось и в будущем он будет изучать только кратер от столкновения.

Целью удара выступит Диморф - спутник астероида Дидим. Диморф имеет диаметр около 170 метров и обращается вокруг Дидима, имеющего диаметр около 800 метров, по орбите радиусом 1.2 километра с периодом 11.94 часов. DART, масса которого 610 кг, столкнётся с ним на встречном курсе на скорости 6 километров в секунду, что по расчётам изменит орбитальную скорость Диморфа, масса которого 4.8 миллиона тонн, на 0.2 миллиметра в секунду. Так как орбитальная скорость Диморфа составляет около 174 миллиметра в секунду, даже такое малое изменение скорости уменьшит его орбитальный период на 10 минут, что можно будет подтвердить астрономическими наблюдениями. Основная сложность миссии - DART должен попасть точно в центр Диморфа, иначе энергия столкновения частично перейдёт во вращательное движение, а не поступательное. Это отличает эту миссию от миссии Deep Impact, где целью было само столкновение, ради исследования выброшенного материала, без точной оценки влияния на скорость небесного тела. Столкновение произойдёт в октябре 2022 года.

Соответственно, сама проверяемая концепция отклонения столкновением предполагает что угрожающий Земле астероид будет заранее обнаружен, а столкновение создаст отклонение в его траектории, что с течением времени приведёт к тому, что он разминётся с Землей.

.

Старт - 24 ноября в 9:21 МСК (6:21 UTC) Погода: 90% на запуск. 

Отделение полезной нагрузки через 55 минут 40 секунд после старта по таймеру миссии.

Место старта: SLC-4E, База Ванденберг, Калифорния.

Ракета-носитель: Falcon 9 FT, 1-я ступень - B1063.3 (3-й полёт). Ступень использовалась в миссиях - Sentinel-6A и Starlink-28. Обтекатель - новый.

Посадка 1-й ступени на платформу OCISLY в 649 км от места старта в Тихом океане. Спасение створок обтекателя - из воды, в 740 км, NRC Quest.

Особенности:
— Первый для SpaceX запуск аппарата за пределы поля гравитационного влияния Земли.
— DART станет первой межпланетной полезной нагрузкой NASA, запущенной на ранее летавшей 1-й ступени.
— Стоимость запуска - $73 млн, полная стоимость миссии - $250 млн
— Это будет третий запуск SpaceX с Западного побережья за 12 месяцев
— 26-я миссия 2021 года, 129-й пуск Falcon 9 и 137-й запуск SpaceX.

Трансляция от SpaceX

От NASA (скорее всего будет они будут дублировать друг друга)

Русскоязычная ретрансляция от Alpha Centauri

.

DART перед упаковкой под обтекатель

Логотип миссии

Сравнение размеров Дидима и Диморфа с созданными человечеством объектами.

Корабль Crew Dragon миссии Crew-2 успешно вернулся на Землю

Астронавты Шейн Кимбро, Меган Макартур, Тома Песке и Акихико Хошидэ на корабле Endeavour успешно приводнились в Мексиканском заливе у Пенсаколы после 199-дневной миссии на МКС. Миссия стала самой продолжительной в истории американской космонавтики. 

Crew-2 покинул МКС не дожидаясь "пересменки" экипажем Crew-3, чей запуск был задержан из-за медицинских проблем у одного из членов экипажа.

После входа в атмосферу началась плазменная фаза возвращения - фотографии этого от очевидцев:

После замедления до дозвуковых скоростей были выпущены тормозные, а после и основные парашюты.

Раскрытие одного из парашютов при посадке заставило немного понервничать, но в итоге все 4 парашюта успешно раскрылись. NASA говорит, что задержка раскрытия одного из парашютов была в допустимых пределах.

Приводнение корабля состоялось 9 ноября в 6:33 МСК.

По итогу все члены экипажа извлечены из корабля. Они отправляются для мед. осмотра и последующего отбытия на вертолёте на берег. Корабль Endeavour будет доставлен в Канаверал через несколько дней.

Сегодня планируется обзор готовности к запуску миссии Crew-3. Возможно инцидент с парашютом будет там обсуждаться и в NASA могут захотеть провести дополнительные проверки, что опять сдвинет дату запуска. На данный момент запуск миссии Crew-3 запланирован на 11 ноября 5:03 МСК.

11 фотографий, которые показывают как поразительно мала наша Земля

Земля нам кажется огромной, а сами мы, живя на ней, ощущаем себя крохотными. Но часто ли кто-то из нас задумывается, насколько мала наша родная планета по сравнению с остальной частью космоса?
Эти фотографии помогут увидеть Землю в перспективе. 

2. На этом изображении сопоставлены размеры Северной Америки и Большого красного пятна на Юпитере. Как вы можете видеть, гигантский шторм, бушующий на этой планете, способен полностью поглотить земной континент. 

3. Кольца Сатурна представляют собой необычайно красивое зрелище, но на Сатурне они выглядят гораздо лучше, чем на Земле. 

4. Кольца Сатурна настолько велики, что на них можно поместить шесть планет размером с Землю. Для сравнения, миллионы частиц льда, создающих эти кольца, величиной около метра. 

5. Марс может стать вторым домом для человечества, но он всего лишь немного больше, чем половина Земли. К примеру, Северная Америка едва помещается на одной из полусфер Марса. 

6. Олимп — самая высокая вулканическая гора во всей Солнечной системе — расположена на Марсе. Если бы она находилась на Земле, то полностью перекрыла бы штат Аризона. 

7. Луна Юпитера Ио с более чем 400 действующими вулканами является самым геологически активным объектом в Солнечной системе. Для сравнения, в Северной Америке действующих вулканов всего лишь 100. 

8. Луна Юпитера Европа в четыре раза меньше Земли, но ученые считают, что на ней больше воды, чем во всех океанах Земли, вместе взятых. Сфера, содержащая все воды Европы, была бы на 480 километров шире, чем подобная сфера со всеми водами Земли. 

9. Солнце содержит 99,86% массы всей нашей Солнечной системы и является настолько большим, что внутри него может поместиться 1,3 млн планет Земля. 

10. Хотя оно не настолько большое, как наша родная галактика, Млечный Путь. Посмотрите к югу от центра этой галактики, и вы увидите небольшое пятно с надписью «SUN». Вот где находится наша крошечная Солнечная система, обитая среди 100 миллиардов других звезд в нашей галактике. 

11. Эта красная точка показывает, где находится наша галактика в сверхскоплении галактик, называемом Ланиакея (Laniakea), что означает «необъятные небеса». 

Встречайте, терминалы Starlink

Пользователь Reddit поделился коллекцией фотографий, на которых видно, как выглядит пользовательский терминал SpaceX Starlink. Фотографии были сняты около деревни Мерриллан, штат Висконсин. Ранее там установили станцию слежения за спутниками Starlink, а сейчас на территории было замечено нечто, что похоже на давно ожидаемые терминалы SpaceX для приема сигнала Starlink.  Терминалы, которые как и обещал Илон Маск имеют форму «летающей тарелки размером с пиццу» , имеют табличку с надписью «Собственность SpaceX - Прототип». Внутри корпуса скрывается Активная Фазированная Антенная Решётка которой не требуется физическое изменение ориентации для изменения направления распространения сигнала.

Ранее Илон Маск писал - «В терминале Starlink есть двигатели для самостоятельной настройки оптимального угла обзора неба. Инструкции просты: подключите в розетку, направьте на небо. В любом порядке. Обучение не требуется». 

В марте Федеральная комиссия по связи (FCC) США разрешила SpaceX использовать до 1 миллиона оконечных устройств Starlink для обеспечения интернет-соединения. Согласно разрешению FCC, диаметр терминала составляет 0,48 метра. В документе также уточняется, что датой «завершения развёртывания и начала эксплуатации является 13 марта 2021 года». SpaceX планирует начать предлагать интернет-услуги в некоторых частях северной части Соединенных Штатов и Канады в этом году и глобальный охват до 2021 года. SpaceX недавно подали заявку на предоставление широкополосного интернета посредством Starlink в Канаде.

Так же напомню, что следующий запуск Starlink-9 назначен на 23 июня 21:58 UTC. Такое резкое увеличение частоты запусков спутников Starlink возможно происходит потому, что SpaceX необходимо как можно скорее продемонстрировать работоспособность системы, что бы претендовать на участие в тендере от FCC на обеспечение сельских районов США интернетом. Общий размер средств которые будут выделены по этому тендеру составляет около $16 млрд., победителей будет несколько. Крайний срок подачи заявки 15 июля.

Сейчас SpaceX уже начали собирать заявки на участие в бета-тестировании сети через сайт starlink.com. В данный момент заявки принимаются только у жителей США и Канады.

Такие же терминалы были замечены рядом с испытательной площадкой Spacex в Бока-Чике

Так же там же, в Бока-Чике, наблюдатели заметили как персонал испытывает робота-собаку Spot от Boston Dynamics. Он может пройти почти везде, где может пройти человек (или собака), а встроенный манипулятор на спине позволит производить несложные манипуляции с оборудованием в условиях когда доступ персонала на испытательную площадку закрыт.

Похоже что робота назвали Зевс и сделали для него будку.

Обнародованы первые результаты тестов спутникового интернета Starlink от SpaceX

 

ссылка на гифку

Elon Twitter Time

Маск обсуждает в твиттере недавний инцидент с прототипом Starship.

Pranay Pathole:
— Илон, похоже, что бак CH4 [метана] был наполнен, а бак LOX [кислорода], который не был наполнен, разрушился из-за веса.
|
Elon Musk:
— В основном это так. Хорошая новость заключается в том, что это была ошибка конфигурации теста, а не ошибка проектирования или сборки. Недостаточное давление в баке LOX для поддержания стабильности при большой нагрузке в баке CH4. Тест проводился с N2 [азотом].
|
Everyday Astronaut:
— Что предохраняет находящуюся под давлением ракету от такой декомпрессии? Есть ли способ иметь резервирование на клапанах без добавления дополнительных мест отказа? Что будет, если это произойдет до посадки или во время пребывания на Марсе?
|
Elon Musk:
— Если вы потеряете контроль над давлением на баках с ракетным топливом, вы все равно будете обречены
|
Elon Musk:
— У нас есть резервные клапаны управления давлением. Это новая система, и SN3 просто неправильно управляется. Ракеты - это сложно.

Everyday Astronaut:
— Верно! Ты думаешь, что когда-нибудь удастся достигнуть заветных девяток [ред. - возможно он подразумевает 99.999...%] по безопасности? Давление - одна из тех страшных вещей, в которой довольно большая разница между безопасностью ракет и авиалайнеров. Реактивный самолет теряет давление, ничего страшного, ракета теряет, и игра окончена.
|
Elon Musk:
— Ракеты и космические аппараты должны работать в вакууме, поэтому поддержание давления имеет фундаментальное значение. Однако, по моему мнению, со временем это можно сделать очень безопасным.
|
Everyday Astronaut:
— Я сделал глубокий анализ, когда САС используется или могла бы быть использована. Я не сомневаюсь, что в конечном итоге ракеты могут быть надежными на 99,999%, как и самолеты, прошедшие путь от смертельных ловушек до безопасности! Просто это займет много полётов .
|
Elon Musk:
— Точно. Нет смысла в САС на Марсе, так что нужно сделать ядро корабля супер-безопасным.
|
Yuri:
— Двигательный отсек кажется нетронутым, есть планы по его повторному использованию или просто построите новый?
|
Elon Musk:
— Трудно что-либо утаить от интернета! Да, мы собираемся повторно использовать бОльшую часть двигательного отсека.

Также Илон поделился фото новых Raptor, прибывших недавно в Boca Chica! [ред. - второе фото]

Reagan:
— Илон... не мог бы вы поделиться видеозаписью одного из этих могучих ревущих Рапторов? (Вы также влюблены в этих великолепных зверей? - Невероятно! ;))
|
Elon Musk:
— Трудно определить масштаб, так как диаметр составляет 9 м или ~30 футов, но похоже, что это может быть размером с R2D2 в этом видео [ред. - видео прыжка Starhopper]

Space Intelligence:
— Я получал отзывы людей, которые говорили, что корабль должен быть стабильным даже без давления
|
Elon Musk:
— Он устойчив на земле без загруженного топлива, что является усовершенствованием от ракет Atlas.

Источник

Вот так антенну Starlink защищают от обнаружения с воздуха

При работе она сильно греется и легко может быть обнаружена ИК-камерой с беспилотника или самолёта. Чтобы этого избежать над ней поставили простое окно которое изолирует ИК-излучение, но не особо влияет на качество сигнала.