sfw
nsfw

Результаты поиска по запросу "как правильно красить"

Команда «Формулы-1» McLaren показала дисплей на корпусе болида, на котором логотипы спонсоров меняются каждые 45 секунд прямо во время гонки Такую же технологию тестируют на шлемах гонщиков. На такой шаг пошли, потому что у команды более 40 спонсоров и все они не вмещаются на корпус.

Отличный комментарий!

В чем смысл такого спонсорства вообще? Неужели кто-то обращает внимание на этот визуальный шум вообще?

Или это так - чисто чтобы оправдать халявные билеты для топ-менеджеров?

Про армию россии

Хочется высказаться хоть кому-нибудь, а поскольку мои родные и близкие просто отбитые фанатики путлера, то я решил сделать это здесь. Вопрос, почему путинские псы так плохо воюют, и действительно ли армия рашки одна из лучших в мире?

Я служил в вдв в крыму с 2018 по 2019 года, г. Феодосия. Военная часть была расположена чуть ли не в болоте (и это чуть-ли не в центре города). Все здания были больше похожи на заброшки (обшарпанные стены, протекающая крыша, мыши, крысы, тараканы и прочее), горячей воды практически не было, форму стирали в еле-еле живых стиралках. Все комнаты (кубари, казармы, кабинеты офицеров, склады, в общем все, кроме кабинета командира части) были обставлены само разной мебелью, которая возможно сохранилась с середины прошлого века. Из-за этого часто получали пизды от высшего руководства, которые периодически приезжало с проверкой. Но это только прелюдия, самое интересное впереди.
За год службы я по приказам начальников и командиров слил минимум тонну соляры и немного меньше бензина. Проданное топливо шло на самые разные нужды. В первую очередь себе в карман, а лишь потом на "нужды" самой части. Например, поломался транспорт, чтоб его отремонтировать нужны запчасти, а запчасти надо купить. Но мало запчасти купить, так еще ведь надо и специалиста нанять, ведь во всей части нет ни одного нормального механика, а если и есть, то он не будет в машине ковыряться, потому что "нахуй оно мне надо?". Потом в часть может приехать ахуевший погон и ему надо устроить экскурсию, накрыть стол и прочее. Короче история такая, поломался транспорт или приезжает ахуевший офицер? Ок, бегу со шлангом и канистрами сливать топливо. За один вечер я мог опустошить несколько камазов, что соответственно примерно 30-40 двадцати-литровых канистр. Собственно поэтому меня не удивляют новости о том, что рашкины солдаты бросают технику, потому что тупо нет топлива, ведь топливо давно слито и продано. Ну кто ж мог знать что воевать поедут? Но это цветочки, ягодки впереди.

Знаете сколько раз я выезжал на стрельбище? С десяток раз... по бумагам. А по факту 2 раза, да и то стреляли на отъебись, лишь побыстрее отстрелять боезапас и вернуться в часть. И не я один такой в части был. Целые подразделения так работали. А знаете сколько раз я разбирал автомат в армии? Правильно! 2 раза! Только чтоб почистить ствол после стрельб. Сука, я в младших классах намного чаще прикасался к автомату (макет), чем в армии. Кстати на учения по вождению я ездил только 1 раз (по бумагам примерно 10).

Далее техника, и она была под стать всей части. Так как моя часть была сформирована недавно, то и технику взяли какую-попало, лишь бы в части хоть чо-нибудь было. Почти вся техника (в основном уазики, камазы и уралы) представляла из себя ржавое ведро на колесах. Все постоянно ломалось и не работало, а ремонтировалось долго и медленно (за чей счет проводился ремонт написал выше). Прикол, в одном из уралов моего подразделения, руль был исцарапан солдатами, которые дембельнулись еще в СССР!!! Серьезно, руль машины исцарапан в слова вроде "дембель 1989" и т.д. Вот настолько современная техника есть в армии рашки.

Кстати я нисколько не удивлен, что сейчас украинские солдаты выкладывают видосы, где в армии рашки сухпайки с датой годности 2015 год. В моей части тоже проходили манипуляции со всем съестным. Лично я в этом мало участвовал, так что немного про это могу сказать. Скорее всего никто не думал что начнется реальная война, а поэтому камазы забитые сухпайками со сроком годности до 2015 года просто выехали на "учения" и никто не запарился обновить сухпайки.

Далее ахуительная история про новую технику. Часть выехала в поля, мне передали в управление новенький камаз (2016 года выпуска). Камаз действительно новый, а километраж у него был чуть больше тысячи километров. Т.е. машина была чуть ли не с завода. Я на тот момент обрадовался т.к. не надо будет возиться со старьем... уфф сука... На следующий день полей, камаз просто не заводился... аккумуляторы сдохли, генератор их не заряжает, камаз заводился с прикуривателя, и так всю неделю!!!

Далее поговорим о контрактниках. Если коротко, то после армии я стал хуже спать, так как узнал какие долбоебы нас охраняют. Никто не хочет что-либо делать, всем лень. Более того, все контрактники по большей части раздолбаи. Прикол - рядовой контрактник, решил немного подзаработать (это было 9 мая или 2 августа) и пойти в город потаксовать, но вот проблема, его в этот день поставили дежурить в парке, но похую вообще, брошу дежурство и пойду таксовать, никто ж не спалит да? Спалили. И в итоге весь взвод, в котором этот контрактник служил ебали на протяжении 10 дней - их постоянно ставили в наряды (наряд снимался за любой косяк).

В армии я практически не занимался какой-либо подготовкой, по большей части в армии я научился только пиздеть и делать все так "чтоб никто не спалил". Ведь один из главных принципов службы в армии "можно всё, главное не спалиться".

Кстати знаете сколько прыжков я совершил за год службы в вдв? ЗЕР0

Просто в части проебались с прыжками и чуть-ли не под конец моей службы, вспомнили, что в части за год прыжков почти не было. А прыжки нужны, особенно контрактникам, ведь за норматив по прыжкам, дают небольшую прибавку к зарплате. Командиры решили исправить это и летом организовали массовые прыжки на несколько дней. Первый день прошел нормально, второй... два двухсотых... два поцыка прыгнули прямо в какую-то большую лужу и утонули. Скандал был пиздецовый. Во первых не было дежурных на близлежащих водоемах. Во вторых спасательные жилеты пылились на складе. В третьих, эти два долбаеба, ничего не сделали чтоб спасти свою жизнь, поясняю, на специальных тренажёрах учат выходить из различных ситуаций, с которыми можно столкнуться в полете, так, если ты летишь в водоем, то ты должен отстегнуться от парашюта и лететь чуть-ли не уцепившись жопой за шнуры, а в последний момент полностью отцепиться от парашюта и максимально далеко отплыть, дабы не накрыло куполом, ну и само собой максимально облегчить себе (выкинуть автомат, бронь, разгрузку и даже обувку). Собственно после этого события, все как то зассали отправлять срочников на прыжки. Поэтому у меня их нет.

Вот так я отдал год жизни "самой лучшей армии в мире".
Но ведь жалкие...
Ха-ха-ха! Соскучился по автобану? *—^ Цветная мразь!Л .
Это моя земля...	J
лови -3.0 и иди рыдай)
Я же глагненский пёс с кармой...S

*5000000,anon,Орден Цветных,цветные,разное
Российские врачи утверждают: Алексея Навального нельзя транспортировать из омской больницы в Германию.

Посоветуйте хорошего фотошопера (фотошопшика, фотошопителя?)

Нужен мастер, который может очень аккуратно, так чтобы не было заметно что фото Фотошопили перенести прическу с одной моей фотографии на другую.
Мне надо получать пропуск на работу, магнитную карту с напечатанной на ней фотографией. Проблема в том, что по медицинским соображениям я был вынужден обриться налысо. Учитывая огромное колличество родинок на башке, выглядит уродливо.
Есть фото годичной давности, где у меня нормальная прическа, делал его на загран. Однако за год лицо у меня несколько поменялось, так как я разожрался на 5 кг. Такое ощущение, что половина веса очутилась на морде. Поэтому эту фотку я использовать не могу.
То есть есть две фото на белом фоне, надо перенести волосы с одной на другую. Сам я владею фотошопом паршиво, и сразу видно, что фото обрабатывали.
Где можно заказать такую работу? В Гугле не банили, но не охота связываться с говноделами, коих тьма.
,пидоры помогите,реактор помоги
ПЧЕЛЫ НАШЛИ ПИЩЕВОИ КРАСИТЕЛЬ В МУСОРКЕ ФАБРИКИ М&М И СДЕЛАЛИ ГОЛУБОЙ МЕД,Пчёлы,насекомые,Мед,Баян,баян, боян, баяны, бояны, баянище, боянище

Отличный комментарий!

Вот так и рождаются гениальные бизнес-идеи.

Путешествие по региону Тохоку: После долгого перерыва. День десятый. О, Мацусима!

О том, что было в первый и второй день пути, можно узнать тут.
Про третий и четвертый дни путешествия можно почитать здесь.Про пятый день путешествия я писал вот где.События шестого дня описаны в этом посте.Вот этот выпуск повестует о событиях седьмого дня.
В прошлый раз мы остановились на событиях восьмого и девятого дня.
Вот уже почти полгода прошло с этого путешествия, а я всё никак не могу дописать эту историю... Ну ничего, осталось всего-ничего: события трёх дней, считая этот пост.
Итак, в мои планы на этот день входили две основных остановки - Мацусима и Сэндай.
В Японии есть так называемые "Три выдающихся пейзажа", воспетые в стихах, отраженные во множестве картин, словом - очень популярные (насколько их действительно можно считать САМЫМИ красивыми пейзажами Японии - вопрос спорный, как по мне, и во многом зависит от вкуса оценивающего). Это святилище на острове Ицукусима (более известном как Миядзима) рядом с Хиросимой, заросшая соснами песчаная коса Аманохасидатэ недалеко от Киото, и Мацусима - множество крохотных скалистых островков, поросших соснами - откуда, собственно, и название: Мацусима - "Сосновые острова" - недалеко от Исиномаки.
Мацуо Басё, которого я уже вспоминал в начале путешествия, был, по слухам, настолько восхищён красотой этого пейзажа, что сложил такое хайку:
"Мацусима, ах!
Ах, Мацусима, ах!
Ах, Мацусима!"
Ну или типа того.
Но острова и правда красивые.
Впрочем, по порядку: прежде чем добраться до островов, я сперва повстречал японского канюка, отдыхающего на проводах на обочине дороги:
А потом - стальную птицу: учебно-боевой самолёт Воздушных Сил Самообороны Японии, Мицубиси Т-2, превращённый в памятник:
Где-то неподалёку находится военная база, славная тем, что именно там размещается японская команда аэробатики Blue Impulse - в её цвета и окрашен этот экземпляр Т-2: до того как пересесть на Кавасаки Т-4, Blue Impulse летали на Мицубиси.
Добравшись до Мацусимы, я пришёл в некоторое замешательство от указаний на парковке: там можно всё-таки тут парковаться или нет?
Впрочем, не то чтобы у меня был выбор...

Очевидно, что лучший способ осмотреть острова Мацусимы - прокатиться вокруг них на кораблике, так что я быстро и решительно приобрел билет, а поскольку до отплытия оставалось немного времени, прогулялся по единственному острову, на который можно попасть по мосту:
Через мостик друг от друга соседствуют маленькое синтоистское святилище и некрупный буддистский павильон.
Святилище↑
Мостик↓
Ещё несколько видов буддистского павильона.
А тут как раз и время отплытия наступило. Вокруг островов ходят вот такого вида кораблики:
У каждого из островов, само собой, есть собственное имя, но я, увы, их не запомнил.
Зато мне запомнилась история о том, что вот этот крохотный островок так поразил своей живописностью князя Датэ Масамунэ, владетеля этих мест, что он пообещал просто баснословное количество золота тому, кто сможет доставить эту скалу в его замок. Впрочем, даже несмотря на награду, способных выполнить такое задание не нашлось...
Ещё один из наиболее живописных островков:
И ещё
Мацусима, ах!
Ах, Мацусима!
Увы, всё хорошее быстро заканчивается, пора разворачиваться к берегу.
Для порядку можно обойти окрестности в поисках чего-нибудь интересного. Вот, например, обнаружилась роща криптомерий.
За рощей храм, но вход в него платный и я туда не пошёл, поскольку он все равно не входил в мои планы.
Недалеко от берега есть смотровая площадка, стилизованная под башню японского замка. С неё открывается вид на большую часть островов Мацусимы. К сожалению, в этот день она оказалась закрыта. Увы.
Прежде чем направиться в Сендай, есть смысл подкрепиться. Несмотря на то, что место в целом откровенно туристическое, заведение, которое я нашёл, оказалось довольно скромным, не слишком ориентированным на понаехавших.
А вот и еда: разнообразно, вкусно, и не сказать чтобы дорого.
Далее на очереди - Сендай, оплот знаменитого Одноглазого Дракона, князя Датэ Масамунэ, видного военачальника эпохи Сэнгоку.
И первая остановка в Сендае - святилище Тосё-гу, в котором в качестве божества почитается окончательный объединитель Японии, первый сёгун Токугава - Токугава Иэясу. 
Особенностью святилищ Тосё-гу (в Японии их несколько) можно считать большие и богато украшенные главные ворота. В большинстве случаев, синоистские храмы обходятся лаконичными тории, но тории - слишком просто для великого сёгуна!
Главная часть синтоистского святилища, как правило, включает в себя хайден - павильон для пришедших помолиться, пройти ритуал и т.д. и хонден - собственно "дом" божества, вход в который запрещен всем, кроме священнослужителя, да и тому можно только по особым случаям.
Вот так выглядит хайден Тосё-гу.
А вот хонден. Нередко, особенно в крупных святилищах, хонден обнесен оградой, создающей своего рода запретную священную зону - чтобы посторонние не лезли и не тревожили покой божества.
И немного с другого ракурса.
А вот уже буддистские храмы:
А вот Риннодзи, семейный храм клана Датэ.
Изначально он располагался в другом месте, но Датэ Масамунэ, видимо, очень любил перемещать всё что перемещается, и раз уж со скалой из Мацусимы у него не вышло, переместил храм Риннодзи в Сендай - в качестве подарка своей бабушке.
Какой хороший внучек!

На территории храма живёт пара ослов. Честно говоря, я так и не понял, в чём тут дело, но наверняка за этим стоит какая-нибудь легенда.
Главная достопримечательность Риннодзи - это его внутренний сад, и он действительно очень красив.
Да, это всё один и тот же сад, причём не очень-то большой по площади.
Трёхъярусная пагода.
Ну и что ж это за буддистский храм без сада камней?!
Далее по плану: бывший замок Сендая (замок Аоба) - его постройки были разрушены, но замковый ров и высокий холм на котором стоял замок - остались. Теперь там парк с музеями и прочими интересными штуками.
Вид с замкового холма на Сендай:
И немношк в другую сторону вид оттуда же:
Чтобы оправдать тег "живность" к этому посту - во рву замка живут утки-мандаринки.
В летнем оперении они выглядят довольно скромно.
Тем не менее, своеобразного очарования у них не отнять.
И ещё один представитель местной живности - здоровенная стрекоза "они-янма".
В центре замковой площади стоит памятник основателю города, князю Датэ Масамунэ.
Одноглазым драконом его прозвали за то, что у него был, очевидным образом, лишь один глаз, но не все знают, что несмотря на яростный нрав и военные победы, глаз он потерял не в бою, а в детстве - от оспы.
Этот бронзовый коршун раньше располагался на вершине стелы, но землетрясение поменяло его диспозицию. Памятник восствновили, но поднимать коршуна наверх - не стали.
Это конец праздничной недели о-бон, и храмы, особенно синтоистские, всё ещё украшены всякими гирляндами, фонариками и прочими штуками.
Сам храм, как и полгается храму, расположенному в замке, посвящен духу-защитнику Японии, но тут также можно помолиться и за своих домашних питомцев (они ведь, в некотором роде, тоже защитники...)
И, напоследок, ещё один вид на Сендай.
Начинает смеркаться...
На сегодня всё.
Дальше - ночной переезд в Иваки, ничем особенным не запомнившийся.
Следующая серия будет последней, наконец-то, дождались!
Stay tuned! 
 

пидоры, я тут месячный бан отбыл

так что пусть и с ахуетительным опозданием, но мне есть что рассказать
как я ни старался все уместить в один пост - мне не удалось. ни одного ебаного раза из больше чем двадцати попыток
ты начинаешь писать черновик с благодарностями, а потом скатываешься в ебаный пиздец..

..а потом меня забанили за политоту вне тегов и..
и вот уже нахуй через неделю лето

короч
постов будет два
один: добрый и короткий о переезде и почти без эмоций. сегодня
второй: хуже

люблю вас
вуф-вуф
,политота,Приколы про политику и политиков,реактор благотворительный,спасите собаку,Вторжение в Украину 2022

Отличный комментарий!

Ты видел их? Мертвые беснующиеся ватные души?
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме как правильно красить (+1000 постов - как правильно красить)