отель «Узбекистан»
Возвышающийся над площадью Амира Темура в Ташкенте, отель «Узбекистан» был спроектирован выдающимися советскими архитекторами во главе с Ильей Мерпортом и построен в 1974 году как главный отель класса люкс в период Узбекской ССР.
Будучи одной из крупнейших и самых роскошных гостиниц в Центральной Азии на момент ее открытия в 1974 году, «Узбекистан», безусловно, был символом прогресса и достижений того времени.
Его яркий архитектурный стиль, характеризующийся гладкими линиями и простыми модернистскими атрибутами, отражает преобладающую эстетику СССР и Восточного блока того времени.
"Узбекистан" является объектом синтеза стилистически разных направлений модернизма: ориентализма и брутализма.
Крупные детали восточного фасада и монументальность здания с почти глухими торцами и пластичным козырьком на крыше ресторанного блока обязаны своими чертами брутализму.
Экстерьер представляет собой скопление похожих на соты блоков из необработанного бетона, переплетенных и возвышающихся на 17 этажей в форме открытой книги.
Западный фасад украшен декоративной бетонной решёткой (получившей неофициальное название «паранджа»), которая закрывает окна от прямых солнечных лучей, благодаря чему в помещение попадает более мягкий свет.
Здание было укреплено металлическим каркасом и спроектировано как сейсмоустойчивое, поскольку город только что оправился от последствий сильного землетрясения на момент его завершения.
Структурно здание гостиницы состоит из высотного объёма и примыкающего к его задней стороне двухэтажного стилобата.
Расположение сооружения на открытом пространстве и широкая лестница подчёркивают его монументальность и усиливают ощущение высоты.
Между высотным блоком и стилобатом был устроен внутренний дворик с галереей, бассейном и рестораном. В жару температура здесь оставалась комфортной.
Сегодня в отеле меньше номеров, чем было в период расцвета.
Тем не менее, в нем по-прежнему есть президентский люкс и 315 номеров.
Хотя его расцвет давно миновал, он остается одним из самых ярких примеров соцмодернистской архитектуры в Центральной Азии.
Но жить там по-приятнее, если машина есть.