Результаты поиска по запросу «
ж\д станция
»
граффити уличное творчество жд станция продолжение в комментах песочница
Расшифруйте, что хотел сказать автор. Я ничего не понимаю.
Япония железная дорога станция #всё самое интересное фэндомы
Станция смотровой площадки у прозрачной реки
Япония, которую часто называют страной Восходящего Солнца, — это страна с очаровательной красотой, удивительными пейзажами и богатой историей. Существует немало способов насладиться красотой Японии отправившись на этот волшебный остров, и один из лучших — это поездка на поезде.
Железнодорожная система Японии знаменита на весь мир, и недавно новая железнодорожная станция в префектуре Ямагути (Yamaguchi) привлекла внимание многочисленных посетителей: она не имеет ни входа, ни выхода, и до неё можно добраться только на поезде.
Необычная станция под названием Seiryu Miharashi Eki, что можно перевести как "Станция смотровой площадки у прозрачной реки", была создана исключительно для того, чтобы можно было полюбоваться красивой природой и окружающими пейзажами.
Как только пассажиры прибывают на эту станцию, они не могут покинуть платформу: нет ни ступеней, ни пандусов. Единственный способ безопасно вернуться — это дождаться следующего поезда, а смысл поездки состоит в том, чтобы расслабиться и насладиться пейзажем, пока находишься на станции.
Эта уникальная станция находится на склоне горы на берегу реки Нисики (Nishiki River), самой длинной реки в префектуре Ямагути.
железная дорога станция поезд старое фото история в картинках
Установка таблички на железнодорожной станции Лланфайрпуллгвингиллгогерыхверндробуллллантисилйогогого́х в Уэльсе.
В столице Великобритании Лондоне можно купить железнодорожный билет наибольших размеров – 15 см в длину и 4 см в ширину – до небольшой станции в Уэльсе, которая называется Лланфайрпуллгвингиллгогерыхверндробуллллантисилйогогогох (56, а в английской транскрипции даже 58 букв!). В устной речи название сократили до «Лланфайр». Интересно, что в 1961 году какие-то предприимчивые коллекционеры, не удовлетворившись оригинальным железнодорожным билетом, прихватили с собой и длинную вывеску с названием станции. Что касается содержания названия, оно переводится с уэльского так: «Церковь Святой Марии в ложбине белого орешника возле бурного водоворота и церкви Святого Тисилио возле красной пещеры». Говорят, что хитроумное название придумал в прошлом веке изобретательный шутник, чтобы прославить своё маленькое, ничем не примечательное селение, которое с тех пор стало привлекать туристов, и позволило его жителям зарабатывать деньги.
![ ■,*¿2 WríHpe¡¿' 1 ^ ■Жа -rL?
VtÀàJL'? - ^ ^Чг/ (1 ' • Л « • V ■. •>" “ “ •-' ^ ■’■• К:-м*Ц$
'JfiMtít/* Г'-^.Лт М * * « Т г_ ]■ i Ж» . У . i 1 $ щъ #/ у щг* ** / 7/ 1w - [• * is* igdL • ¡\£%+. .\ДЬ >ÎVt £Щ -^шия ' ж“-Л* . x'^.v. V4v 'v\V
, • lu i V Лпи^ЖЯру. . ¡* * V, vT I—](http://img0.joyreactor.cc/pics/post/full/%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D0%9F%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0-4287194.jpeg "фото,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,Япония,железная дорога,станция,сакура")
![ щ ш я >, *4 Я ЪйХ . £ ^ Щк^В 9 . Я 4 |р] ,rpMlBl Е&й \ г /1 ^\уУ 1 У / ' ' УУУ >л í* A^f-jQrjFlby^éi . i¿. . A /У —i —-• A * * / > Л- ^дВяЯи . » y t>Cl . » M Ч4^вИР- ИЙИК</^л ¿■к;'. л «ЯкйЬ,Иван Солоухин,artist,3d art,3d art, 3d арт, 3D art, 3D](http://img1.joyreactor.cc/pics/post/full/%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD-%D0%A1%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%83%D1%85%D0%B8%D0%BD-artist-3d-art-%D0%BF%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4-8319681.jpeg "Иван Солоухин,artist,3d art,3d art, 3d арт, 3D art, 3D арт,поезд,станция")
![tí — 1 —1 : ] 1 Г *• If‘Ж- «.%. - f,Иван Солоухин,artist,3d art,3d art, 3d арт, 3D art, 3D арт,поезд,станция](http://img1.joyreactor.cc/pics/post/full/%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD-%D0%A1%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%83%D1%85%D0%B8%D0%BD-artist-3d-art-%D0%BF%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4-8319683.jpeg "Иван Солоухин,artist,3d art,3d art, 3d арт, 3D art, 3D арт,поезд,станция")
электричка вагон личное песочница путешествие видео train железная дорога рельсы станция жд вокзал Электропоезд railroads railroad the city with the railroad электрички вагоны Кривой Рог УЖД бытие Глобус
Станция Кривой Рог-Главный - Электрички
Станция Кривой Рог-Главный - Электрички
г. Кривой Рог, Днепропетровская область, Украина, 24 мая 2017 г.
Электропоезд ЭР1-208
Дорога приписки: Приднепровская железная дорога
Депо: РПЧ-2 Никополь
Серия: ЭР1
Завод-изготовитель: Рижский вагоностроительный завод · Рига
Построен: 11.1961
Текущее состояние: Действующий
Электропоезд построен в октябре-ноябре 1961 года в десятивагонной составностиС завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж.д.В августе 1985 года передан в депо Днепропетровск Приднепровской ж.д.В начале 90-х передан в депо Никополь Приднепровской ж.д.В 09.1999 — КРП Киевский ЭВРЗ:· вагон 20801 получил номер 22609, под номером 20801 стал работать вагон 20909В середине 2007 года после списания электропоезда ЭР1-17 все вагоны, кроме 1701, стали вагонами ЭР1-208 с соответсвующими индексами: 1702 стал 20802 и т. д.Вагоны электропоезда ЭР1-208 в конце 2007 года порезаны в металлолом в депо Нижнеднепровск-Узел.
Электропоезд ЭР2-503
Дорога приписки: Приднепровская железная дорога
Депо: РПЧ-1 Днепропетровск
Серия: ЭР2
Завод-изготовитель: Рижский вагоностроительный завод · Рига
Построен: 01.1965
Текущее состояние: Действующий
Примечание: ЭР2-398/503
Электропоезд построен в 10-вагонной составности.С завода поступил в депо Лобня Московской ж. д. В 1968 году передан в депо Раменское Московской ж. д. В 1976 году передан в депо Рыбное Московской ж. д. В 1989 году передан в депо Запорожье-2 Приднепровской ж. д. В 2004 году передан в депо Днепропетровск Приднепровской ж. дВагоны 50307, 50309, 50310 исключены в 1997 году, вместо них закреплены вагоны ЭР1-18107 и ЭР2-39801-39810:50301 — 50302 — 50303 — 50304 — 50305 — 50306 — 50308 — 18107 — 39810 — 39801В декабре 2011 года — КР-1 Киевский ЭВРЗ в этом же составе
Электропоезд ЭР1-233
Дорога приписки: Приднепровская железная дорога
Депо: РПЧ-2 Никополь
Серия: ЭР1
Завод-изготовитель: Рижский вагоностроительный завод · Рига
Построен: 02.1962
Текущее состояние: Действующий
Электропоезд построен в 10-вагонной составностиС завода поступил в ТЧ-4 ЖелезнодорожнаяВ 1983 году передан в ТЧ-8 ДнепропетровскС 1997 года вместо вагона ЭР1-23309 работает вагон ЭР1-6009В 2007 году передан в ТЧ-12 Никополь (с 2008 года — РПЧ-3)
Следите за нами в социальных сетях! YouTube: https://goo.gl/8vsSwi VK: https://goo.gl/bNazgW Twitter: https://twitter.com/monen_wadic Livejournal: http://pridneprov-loko.livejournal.com/ Facebook: https://goo.gl/aVSuYW С уважением, Pridneprovskiy LokomoTiv
