У электрокаров нет никакого экологического профита.
Один утилизированный литио-ионный акум и необходимые для его производства условия срут в природу хуже состава с сожжённым углем.
Про утилизацию итд можно ещё спорить, но главный плюс электромобилей в плане экологии это в том, что генерацию энергии можно вывести за пределы городов. То есть среда, где живут люди - станет значительно чище.
Знакомая история. Квартиры в кирпичных домах "брежневского кооперативного" формата имели особенность - плиты перекрытия от некоторых бетонных заводов нахрен не имеют адгезионных свойств. Если на них налепить и выровнять потолок, то со временем когда дом оседает, потолки "валятся". В итоге спустя лет 10 после вьезда, половина жителей дома вначале срет кирпичами потому что сразу в двух-трех квартирах по рандомным комнатам одновременно падают потолки, а потом пол года делаются зубилом насечки на плите потолка, чтобы можно было отштукатуриться нормально. Кто насечки не делал, а просто отштукатурил - через год снова получал на голову все что налепил. И вот несколько лет подряд, люди, отработавшие две смены на заводе (ночную и дневную) приходили домой и стучали молотками с восьми до десяти. И все понимали в чем проблема, никто в милицию не писал заявы. Это была "социальная сеть" с друзьями по долбежке, группами по формату штукатурки.....
- Вчера Токари "упали", будут дятловать теперь, Маринке на ухо
- Как-то быстро вы отстучали, что за зубило?
- На каком заводе лучше спиздить молоток? (на заводах были инструментальные кузницы, делавшие всякое что можно было прихватизировать рабочему классу)
- Слышала как в квартире 214 "упало", но уже третий день никто не делает ремонт, свободная квартира?
Отличный комментарий!