гараж "негде"
»еще не ебнулся постройка гаража сделал сам
Постройка царь гаража, часть 1
Наступила зима, из за мобилизации стройку пришлось экстренно бросить, хочу поделиться тем что успел сделать.
Арка все еще стоит, трещин и сдвигов нет, чему я очень рад. Кладка конечно кривая, не скрываю, в свое оправдание скажу лишь что кирпичи были ахуеть какие разные, самые маленькие были 240мм, а самые большие 280мм, и очень сложно это было ровно уложить в кладке в кирпич, надо было класть в полтора кирпича, а фундамент был сделан всего 300мм толщиной, но как сделано так сделано.Вернемся к началу, весной, когда еще только начал таять снег был разобран старый гараж
Удалось управиться за 3 дня, затем уборка, живые бруски отложил, все что сгнило сжег, металл продал узбекам. Получилась такая площадка, где началась разметка под фундаментОчень повезло с грунтом, очень каменистый, глина на глубине 1 лопаты, фундамент планировался мелкозаглубленный.Под старым гаражем был довольно толстый слой щебня, выкопать его было то еще удовольствие, затем я его просеял и от земли чтобы использовать в подушке.Уложил геотекстиль и отсыпал песчаную подушку, поверх песка был насыпан выкопанный щебень.Постелил пленку для того чтобы раствор не уходил в грунт, также какое то время (сколько проживет пленка) это будет какой никакой гидроизоляцией.Купил самую душную мешалку на 60 литров, стоила 6к, ее выносливости можно позавидовать, ведь она жива до сих пор, хотя отмудохал я ее неслабо.Перед началом кладки все камни тщательно отмывались.В основание укладывались самые массивные камни, пространство между ними старался максимально закладывать мелким камнем. Раствор примерно такой 2 части песка, 1 часть цемента м500, 3% жидкого стекла.Камни выкладывал так чтобы они образовали хоть какую то перевязку и держались за счет нее, а не раствора, раствор же только заполняет пустоты. Звучит не сильно сложно, но понадобилось много времени прежде чем удалось набить руку и подбирать нужный камень в нужное место.Камня на фундамент 6х10 ушло 6 кубов, возили на советском прицепе, этот монстр сделан на подвеске от победы и терпит до 1.5 тонн за раз.Песок который мне привезли, примерно на половину не песок а камень, причем очень очень крупный, пришлось сеять, сделал такую приспособу с фракцией сетки 6мм. Собственно отсюда берут корни мои толстые швы по 15мм, а в некоторых местах и больше.Для армирования использовал вот эту сетку, толщина прутков примерно 3мм, а еще они сварены внахлест что дает 6мм толщины и тоже повлияло на толщину моей кладки.Вообще все претензии по кладке к прорабу, но у неё лапки и ей пофиг.В какой то момент я прикинул что класть столько кирпича я помру, да и дорого очень, ведь кирпич хоть и бу, но тоже стоит денег, пришла идея сделать внутри деревянный каркас, который нес бы все нагрузки а затем просто облицевать кирпичом, который был бы связан с этим каркасом.Каркас сделал без нижней обвязки, решил сэкономить таким образом брус, замуровав часть стоек в кирпич.Я был очень вдохновлен идеей всрать кирпичную арку, получилось только со второго раза. Ведь выложив ее в первый раз я сразу убрал подпорки чтобы расшить швы по низу, предварительно вычитав что так можно и нужно, но не учел что кирпичи, которые должны это все держать тоже только что уложены и почти 4 часа работы рухнули вниз...Но со второй аркой я все сделал уже нормально, имея уже какой то опыт, вторая арка получилась гораздо красивее.Тем временем второй пушистый прораб разочарованно рассматривал мои толстенные швы и матерился на кошачем.Работа на лесопилке давала свои бонусы и практически по цене самого материала я возил себе добротный брус.В процессе я так затрахался класть кирпич что начал радоваться что его не хватает и решил сделать часть стен из кирпича, а часть фахверковую, но вместо глины и соломы использовать опилкобетон.Поскольку идея облицовки каркаса кирпичом покинула мою голову вместе с здравым смыслом, я начал наращивать стены брусом, который мне почти ничего не стоил.Дожди не давали работать от слова совсем, поэтому было решено накрыть крышу, у меня уже была ветровлагозащита, но не успел я прибить контробрешетку, как ночной шторм снес ее к соседу. А когда я приехал в магазин за новой, увидел что рулон теперь стоит в два раза дороже.К крыше я подошел ответственно, поскольку планировалось класть металочерепицу, перепады обрешетки я выводил пока не добился 1-2мм, очень занудная работа, но очень не хотелось потом страдать из за не встающих листов.Закупил самые маленькие листы, только из за того что их можно спокойно крыть одному. Вот собственно и все что я успел сделать, прежде чем проснулся от звонка друга, который сказал что мне пора бежать нахуй, ибо началось. После чего я прикрутил оставшиеся листы крыши, собрал шмотки, попрощался с родней и поехал.
Немного отстойная концовка, я хотел написать пост, когда построю гараж, но для этого нужно сначала пережить окружающий нас всех пиздец, рано или поздно все наладится и завезу на родной риахтур 2 часть :3
меч меч из гвоздя сделай сам DIY Тот парень из гаража
Привет, джой. Помнишь этот пост? http://old.reactor.cc/post/2798684
Я бы хотел немного дополнить его и поделиться своим опытом. Эмпирическим путем было установлено:
1. Лучше всего для навершия подходит латунь, потому что она легко сверлится. А когда сверла маленькие, то они могут легко сломаться.
2. Лучше зажимать палочку на какую-нибудь иголку, а в дрель зажать шлифовальную насадку. Тогда можно добираться большей точности обработки деталей, тем самым повысив пропорциональность будущего изделия.
3. Чтобы зашлифовать навершие, то просто просуньте спичку в отверстие, куда должен заходить хвостовик будущего меча. В таком случае, вы не обожжете пальцы о шлифовальную насадку. До этого я доходил очень долго ._.
4. Алюминий для гарды не подходит. Лучше возьмите латунь или 1мм нержавейку.
А теперь просто фото крайней работы, так сказать "было" и "стало". Вот самый первый меч:
А вот тут меч то ли четвертый, то ли третий. Он тоже не отличался детализацией и пропорциональностью, а справа от него тот, который я сделал крайним:
Согласитесь, разница видна невооруженным глазом.
Аккуратная сверловка для кольца от ключей:
На этом всё, спасибо за минутку внимания.
сделал сам меч Тот парень из гаража сделай сам
Одноручный меч в гараже [Часть I]
Не буду утомлять вас долгими приветствиями и сразу перейду к делу. Как можно понять из заголовка, в посте пойдет речь о создании меча в условиях гаража. Сразу хочу сказать, что я ни на что не претендую (никаких 100% достоверных исторических реплик или булатных суперсталей в этом посте не будет). Пост для тех, кому интересно узнать о моем опыте и кто захочет его повторить.
Начну, пожалуй, с того, что в русскоязычном интернете мало хороших видео про изготовление мечей. Серьезные и качественные видео я нашёл только в англоязычных интернетах. Так что порекомендую канал, которым я вдохновился: https://www.youtube.com/channel/UCPGxD_KKEb48mqhcjzPc3PA
Мужик, конечно же, молодец. Но опять таки, условия в его видео далеки от гаражных. Там и газовый горн, наковальня, формы для долов, гриндер, токарка и т.д.
Я же вооружен лишь болгаркой на 125мм и самой обычной дрелью. Больше (на данный момент) я ничего не использовал. Все остальное (напильник, наждачка, преобразователь ржавчины) как правило, или есть в гараже, или не составляет труда докупить самостоятельно.
Итак, вступление я закончил, переходим непосредственно к изготовлению. Сам меч первым делом я начертил на бумаге. Мне тяжело представить настоящие размеры и пропорции по фото из интернета, а литература и интернет (к моему удивлению) часто расходились во мнениях или вообще не имели нужной информации. Поэтому чертеж с бумаги я перенес на картон. Когда уже более явно можно оценить пропорции и длину на трафарете - я принялся к изготовлению. В итоге, в длинну меч вышел 90см, если верить википедии, то это как раз попадает в касту одноручников.
Примерно так выглядел процесс черчения:
(Лично я склеивал скотчем несколько листов А4)
А вот и наша "основа" - 8мм листовая сталь. Я, честное слово, без понятия что это за сталь. Но факт - в закаленном состоянии она царапает стекло, а значит твердость подходящая для меча. Да и мне особая твердость не нужна, я ведь не собираюсь этим мечом сражаться против рыцарей.
Вырезанный бланк немного подравнивал по бокам. Удобнее всего это делать зачистным кругом.
Вывождение спусков - история отдельная. Кто-то говорил: "в этом моменте вам лучше нажать Ctrl+С". Не могу с этим не согласиться. В данном случае я выводил спуски болгаркой, поставив на неё зачистной круг. На две стороны ушло 4-5 часов работы. После зачистного круга шла наждачная на круге, 40, 80, 120, 240грит...
Черновые спуски я не стал сводить до конца, на это была своя причина - я хотел сделать дол. Вообще, исконно его проковывают, но ведь мы живем в 21 веке, почему бы не отдать его фрезеровщику? Я расчертил на лезвии желаемую длину дола, созвонился с фрезеровщиком и поехал на завод. Там же заказал у токаря навершие (правда, оно вышло очень большим, и сейчас мне пришлось заказывать другое, но об этом чуть позже).
Вот так вот я забирал меч после фрезеровки:
На заводе мужики немного приахуели, кто-то даже просил дать помахать. Спрашивали, не рыцарь ли я часом, лол.
А это я уже дома сфотографировал:
Далее требуется сделать гарду, навершие, и рукоять. Гарду я выпиливал из 14мм стали. Решил немного изъебнуться и выбрал вот такую вот форму:
Такое вот кол-во стружки я замел после того, как выпилял болгаркой гарду:
Когда снимал спуски с меча, стружки было раз в пять больше. Поэтому, так сказать, мой личный совет - используйте средства личной защиты. Респиратор и очки - это как минимум. Я уже молчу про наушники.
Тут был небольшой пропуск в фото, но на словах объясню, что я делал: после окончательного сведения спусков и полировки, я покрыл лезвие меча антикорозийкой. Она быстро схватывается на полированном металле и через пять минут можно её смывать, получив в итоге защиту от коррозии. Потом я выпилял две половинки рукояти из ручки от кувалды:
Вот так это выглядит на данный момент:
Как я уже писал выше, навершие вышло СЛИШКОМ ОГРОМНЫМ - я его забраковал и заказал у токаря другое, меньшего размера. Гарда на фото имеет черновую сресарку. Планируется сузить её к краям и снять фаску. Все бы хорошо, но я не могу просверлить её, чтобы насадить на ручку! (слишком твердая сталь - 65Г2С, даже после отжига херево сверлится). Пришлось отдать на завод. Если и там не помогут - буду что-то другое думать. Или попробую взять её перьевым сверлом по кафелю или прошить на наковальне. Еще есть вариант купить сверло из карбида-вольфрама. Если не получится - придется делать другую гарду. Если у вас есть совет, как просверлить такую твердую сталь - буду благодарен. В
Такие дела, джой. Жди вторую часть, когда я доделаю меч. Обещаю красивые фото и полный отчет. Спасибо, что дочитали до конца.
сделал сам сделай сам Тот парень из гаража топор
Вот недавно запилил новую YOB'у. В этот раз делал себя таежный топорик. Можно было бы просто купить обычный небольшой топор, но это не мой путь, я хотел красивую и функциональную йобу. Что и получил в конце.
Не буду особо вдаваться в подробности изготовления, я использовал все стандартные методы, которые много раз описывались уже. Еще замечу, что делалось все болгаркой. Больше никаких инструментов не нужно.
Вот такой плотницкий топор купил. Клеймо ДМЗ (Если не ошибаюсь), то бишь "Донецкий Металургический Завод". Но я могу ошибаться, топор этого года. Расчертил его на бумаге и потом на ней же сделал трафаретку.
Кстати, когда срезал сверху кусочек, уже вышло довольно миленько. Но я решил не уходить от начальной задумки.
После лепесткового диска на 40 грит я счистил краску "ежиком" на ту же болгарку и далее шлифовал в последовательности: 80/120/240/400/херовая ГОИ
Шлифовал только там, где были срезы и режущую кромку. Все остальное не трогал, только черную краску убрал.
И вот так выглядит готовое лезвие:
Топорище у меня акациевое, я его, кстати, тоже купил на рынке. (не думал, что такие топорища продаются). Хотя их всего две штуки было, среди тысяч других "стандартных". Работа грубая, но я все перешлифовывал и зашкуривал нормально. Стамеской и циклей подогнал посадочное место и сделал там два пропила. Вдоль и поперек. Будет три клина, их я из вырезал из совкового старого стула.
"Не выкидывайте старые стулья" (с)
И вот такая вот йоба вышла:
Топорище покрыл морилкой два раза "под рябину" и олифой на льнянке, тоже два раза. Вышел удобный и красивый, как я и хотел.
Цены такие вышли:
Топор (был новым, хотя и на топорище был насажен на металлический клин и я без труда вытащил лезвие) - 450 рублеф
Топорище - 150 рублеф
Олифа (уже была, но все же) - 60 рублеф
Морилка (уже была 2х) - 40 рублеф
Лепестковый диск (тоже уже были, но все равно посчитаю) - 120 рублеф
И два отрезных диска 125х1.6 - 50 рублеф
Итого вышло: 870 рублеф
Всем удачи. Скоро будет пост про гвоздострел 2.0 и маленький кинжал-стилетт из напильника.
меч меч из гвоздя миниатюра сделал сам сделай сам Тот парень из гаража DIY
Как сделать меч из гвоздя
Не буду долго писать вступление, из заголовка все ясно и понятно. Но пару слов все же стоит сказать. Ну, я решил пойти не тем путем, каким идут обычные DIYщики. Как правило, другие зажимают гвоздь в дрель, там точат, полируют, потом расплющивают и просверливают дырочку для гарды. А эфесом служит шляпка. Что ж, это тоже один из вариантов, но я решил пойти другим путем, можно сказать новаторским. Поэтому и решил поделиться с вами.
У меня все будет приближено к настоящему мечу: спуски, хвостовик, гарда и эфес.
Итак, приступим:
Я взял обычный гвоздь, 10см длинной. Классика гвоздей, так сказать :D
Далее - расковываем. Можно на холодную, хотите - нагрейте в горне или горелкой, тогда уж совсем аутентично будет.
Расковывал я на большой наковальне (можно юзать рельсу или любое другое подручное средство).
Далее я взял напильник и начал выводить форму, выравнивать поковку и т.д.
Потом следует расчертить спуски, удобно это делать сверлом и штангеном. Чтобы не обосраться я юзал маркер.
После этого нужно вывести и обточить хвостовик. Делал так же напильником, потом надфильками.
(примерно на этом этапе начинаешь уставать пилюкать напильником)
Вот такой клинок вышел. Если хотите аутентичности 100% - можете попробовать закалить :D
Я этого делать не стал.
После этого была выточена гарда из алюминиевого уголка. Полировать гарду не стал, не захотел.
Далее тем же вечером я нашёл палочку, уже сухую. Отлично пойдет. Её обрезал и зажал в патрон дрели. Будет такой себе токарный станочек. Ну а далее не мудрено - берем наждачку и ночижек, и точим нажу рукоять. Потом высверливаем отверстие.
Потом я мокнул её и поболтал в морилке. Сушится оставил на проволоке.
Вот и почти готова работа. Эфес из болтика. Просто срезал "ножку", просверлил и заполировал. Остается только покрыть рукоять льнянкой или олифой, и залить всё внутри цианоакрилатом.
Покрываем олифой...
И после заливки внутри супер-клеем имеем готовый результат! (если не поняли, нужно подождать пока просохнет рукоять, потом капнуть сверху клея, и на образованную "капельку" аккуратно насадить эфес)
Вот такой у меня меч вышел.
И да, у меня спички с синей серой.
На этом всё. Благодарю всех за внимание.
стройка сделал сам фахверк каркасник длиннопост очень много фоток и немного буков
Как я сарайчик строил
Тем кому в падлу читать, но все же интересно прикрепляю ролик:
Итак, в какой то момент я так сильно зарос гаражным хламом что было принято решение построить что то по типу сарайчика для запчастей. Вообразив что газ 24 это самосвал я начал возить к себе все что похоже на стройматериалы
В будущем планируется снести и перестроить гараж, а потому сарай планировался как отдельная постройка к которой в будущем примкнет гаражРаскопав котлован застелил старую пленку чтобы раствор не отдавал влагу земле и отсыпал немного щебня
Отмыв грязь от камней и уложив в качестве армирующей сетки какую то древнюю сетку рабицу, начал выкладывать камни, это оказалось на порядок сложнее чем я ожидал, тетрис нервно курит в сторонке
Сколько рейсов я сделал в соседнюю стройбазу сложно сосчитать, грузил машину в щадящем режиме по 500кг, советские рессоры держали гораздо больший вес, на них я спокойно возил и тонну, зря поменял
По камням я тоже малость не рассчитал, пришлось притащить еще столько же, хоть в лен области камней и дофига, найти места где есть камни нужной фракции в более менее большом количестве сложно
После я начал возить халявные доски из гаражей, там меняли полы и стремные старые доски хотели выкинуть, но я все подмел и увез
Затем встала проблема, они все были разных размеров, необрезные, но сделав упор из уровня и заготовив подложки из дсп, смог напилить доски шириной 100мм без особых проблем
Пропитав все антисептиком, слепил стены и крышу, выглядело так круто, что даже не хотел зашивать
Обтянул ветрозащитой
На крыше сэкономил и постелил обрезки дсп
А вот на стены разорился и купил quick deck, не стал брать осб, так как разница в цене за м2 не большая, зато у этой херни за счет шип паза получается безотходное производство, как с ламинатом, каждый обрезок в конце ряда, начинает следующий рядДля перестраховки прибил рубероид
Затем мой выбор пал на мягкую крышу, она самая дешевая из того что можно купить, не трескается как ондулин, по ней можно спокойно ходить не боясь промять и она не звенит во время дождя как металлочерепица
Да и выглядит неплохо
Затем я занялся стенами, только сделав 3 стены из 4х я понял какой я дебил
И только на 4 стене, которую будет видеть только мой ебучий сосед татарин, который просто заебал меня советами я смонтировал листы с разбежкой
Внутри напихал самого дешевого утеплителя толщиной 100мм
И начал обшивать все гипроком, так как это сильно дешевле, а крепить в стены я ничего не собираюсь, ведь все будет заставлено стеллажами с дитолями
Ну и ебнул самовыравнивающийся пол, потому что сделать его ровным самому у меня чет не получилось, возможно потому что я рукожоп
Покрасил пристройку в белый цвет, на этом этапе она выглядит максимально уебищно и нужно что то сделать. Решено было имитировать фахверк, он хорошо будет сочетаться с бутовым камнем, да и вообще люблю этот стиль
Но на момент постройки этого сарайчика цены на дерево летели вверх как бешеные и если бы у меня не было халявных материалов и я бы покупал все с нуля, дешевле бы было строить из кирпича. Просто чтобы облицевать все досками нужно было зарядить больше 10к, выход нашелся крайне странный, я купил три пачки самой душной вагонки за 3к и отпилил от нее пазы
Покрасив все это дело темной морилкой и приколотив к фасаду, вид был спасен. мне правда в итоге не понравилось как я расположил укосины, выглядит неестественно, надо будет их сместить
тем временем внутри все было зашито гипроком, погода постоянно менялась, зима была близко и приходилось постоянно прыгать от внутренних работ к фасадным
Сейчас все это дело зимует, много что доделать не успел. Но поражает то что вопреки всему фундамент стоит и хуй кладет на морозные пучения, не трескается и не двигается. Фундамент был слеплен на готовый раствор м300, арматуры там нет, только куча мелкого металлолома, беспорядочно затромбованного в цемент. Будем посмотреть что с ним станет весной, возможно когда буду строить гараж, также не стану заглублять фундамент.
Не смотря на то что все самое основное я добыл нахаляву, этот сарайчик мне вышел в 40к, цены вообще не дают разжать булки. Добра и печенек тем кто прочел.
#Марксистский кружок износ общественный транспорт капитализм олигархи разная политота
УСПЕХИ РОССИЙСКОГО КАПИТАЛИЗМА
Чудесные новости из Минтранса: в России изношено более 80 процентов транспортной инфраструктуры. В ведомстве оценивают состояние инфраструктуры общественного транспорта и подвижного состава как критическое. "Более 70% автобусов, троллейбусов и трамваев в стране эксплуатируются сверх допустимого срока". Причина - "длительное недоинвестирование".
Зато когда открываешь журнал Forbes, то видишь, что богатых граждан РФ нехватка денег на обновление транспортных средств не беспокоит. Нет у них такой проблемы. Частный транспорт категории Lux у нас в полном порядке. Роскошные авто стоят в гаражах состоятельных господ рядами. А яхты российских миллиардеров с каждым годом всё краше и дороже. Одна только яхта NORD, приобретенная в этом году владельцем "Северстали" А. Мордашовым, оценивается в сумму от 300 до 500 миллионов долларов США.
Но на общественный транспорт денег в капиталистической России, увы, катастрофически не хватает. Наверняка и в этом случае виноваты проклятые большевики, которые мешают "социально ответственному бизнесу" и его олигархическому государству обустраивать страну. Снова из прошлого дотянулись... На снимке: старый автобус, выпущенный на линию в Балаково Саратовской области в 2019 году.
не то чтобы прям гараж, скорее личное место где будет всё так как он хочет, без учета желаний жены, детей, родственников