Появилась мысль и никак не могу от нее отделаться. Помогите найти ответ.. Предположим есть подземное банковское хранилище. Железобетонное, с толстенными стенами. Заполненное золотом, брюликами, первыми выпусками редких комиксов. Все это заперто. Внезапно все люди на земле исчезают. Через сколько времени это хранилище превратится в железобетонный комок с вкраплениями золота, брюликов и следов трухи бумаги? Если предположить что не будет внешних воздействий типа наводнений, землетрясений, взрыва звёзды...
Читал, что эти тварюки растут всю свою жизнь, в диких условия жрут всех подряд и дохнут от голода и только потому, что когда вырастают до больших размеров, то уже не могут угнаться за добычей и
Ожидание: Великая и технологичная Ваканда. Реальность: Ритуальные обезглавливание лысых мужчин, верования в колдовство, ампутации альбиносов, что бы из их "частей" сделать себе обереги от злых духов.
Золото землетрясений Золото часто попадает в воду во время землетрясений (из-за огромного давления в земной коре).
1
Старые сотовые телефоны Из 1 тонны старых сотовых телефонов можно добыть больше золота, чем из 1 тонны золотой руды.
2
Океанская вода Если суметь добыть все золото, содержащееся в океанской воде, в среднем на каждого человека пришлось бы по 4 килограмма этого металла.
3
Нобелевские медали, царская водка, нацисты В 1940 году венгерский химик Дьёрдь де Хевеши растворил золотые нобелевские медали немецких физиков Макса фон Лауэ и Джеймса Франка в царской водке, чтобы предотвратить конфискацию драгоценного металла нацистами. После войны медали были восстановлены.
4
Оплата за христианское погребение Известно, что моряки часто носили золотые серьги. Причина этого была проста — в случае, если моряки тонули и их выбрасывало на берег, то эти серьги служили оплатой за надлежащее христианское погребение.
5
Олимпийская незолотая медаль В олимпийской золотой медали содержится всего 1% золота.
6
Слиткоматы В Дубае есть банкоматы, которые выдают золотые слитки.
7
Золото астероидов Большая часть золота в земной коре попала в нее в результате падения астероидов.
8
Золото в ядре Подавляющее большинство золота на Земле находится в ядре планеты. Оно опустилось в расплавленное ядро в процессе формирования Земли.
9
Ночной завтрак старателей Следующий факт не совсем о золоте, но он достоин упоминания. В 1859 году старатели в Скалистых горах проснулись в час ночи и начали готовить завтрак, полагая что уже наступило утро. Их обмануло необычайно яркое полярное сияние.
10
Золотые мороженщики Тестеры мороженого используют золотые ложки, чтобы избежать любого постороннего привкуса.
11
Голова на вес золота За голову римского политического деятеля Гая Гракха была обещана награда в золоте по весу головы. Но награда так и не была выплачена, поскольку предприимчивый негодяй, убив Гракха, отрубил ему голову, вынул мозг и заполнил черепную коробку свинцом, чтобы увеличить вес.
12
Алюминий дороже золота Алюминий когда-то был наиболее ценным металлом на Земле. Богатые люди использовали алюминиевые столовые приборы, поскольку еще в 19 веке этот металл был дороже золота.
13
Много золота бывает Манса Муса, правитель империи Мали, когда-то потратил столько золота в Египте, что почти девальвировал стоимость этого металла и чуть не уничтожил местную экономику.
14
Золото в World Of Warcraft Китайские заключенные вынуждены добывать золото в World Of Warcraft. Некоторые источники сообщают, что в тюрьмах Поднебесной есть почти 100 000 подобных виртуальных "золотых фермеров".
15
Золотой кирпичик LEGO LEGO выдает своим сотрудникам, которые отработали 25 лет на компанию, золотой кирпичик весом 25,65 граммов.
16
Приятного аппетита Золото съедобно.
17
Золото везде Золото находили на каждом континенте Земли.
18
Листья эвкалипта В листьях эвкалипта были обнаружены следы золота.
19
Три бассейна золота Золото, добытое за всю историю человечества, можно было бы уместить в три олимпийских бассейна.
20
Витватерсранд Почти половина этого золота было добыта в одном месте - Витватерсранде, ЮАР.
21
Боязнь золота Существует болезнь аурофобия - боязнь золота.
22
Индийские домохозяйки Индийские домохозяйки владеют около 11% золота в мире. Это больше, чем США, Швейцария, Германия и Международный валютный фонд, вместе взятые.
23
Слиток золота в 250 кг Крупнейший слиток золота в мире весит 250 кг.
24
Золотые люди В среднем в теле человека (в основном, в крови) содержится около 0,2 мг золота.
Забайкальский пенсионер просит помочь вытащить найденный им клад Чингисхана
Анатолий Ташлыков. Фото Анатолия Квасова
68-летний Анатолий Ташлыков, по образованию горный инженер, заявил, что нашел клад Чингисхана и ищет добровольцев, которые готовы ему помочь в поиске сокровищ, сообщил 22 марта «Забайкальский рабочий».
Как уверяет Ташлыков, с помощью маятника и проведенных исследований он вычислил, где таятся несметные сокровища.
По оценке кладоискателя, общий вес закопанного составляет 685 тонн, стоимость — 721 миллиард рублей. «46 процентов клада — золото, около 21 тонны — серебро, 9 тонн изумрудов», — написано в весьма объемной папке пенсионера.
Сейчас Анатолий Ташлыков проживает в Иркутской области, до Читы он добрался на собственном автомобиле, который вышел из строя. До места клада Чингисхана, уверяет Ташлыков, ему осталось совсем немного. Если кто-то из жителей края готов принять участие в поиске сокровищ — в редакции есть телефон пенсионера.
Мост Золотые Ворота в американском городе Сан-Франциско — один из самых известных мостов в мире. 27 мая 2015 года этому мосту исполнилось 78 лет. Любимец кино и сериалов, Золотые Ворота оставался самым большим висячим мостом в мире на протяжении 27 лет и является самым популярным местом у самоубийц на Земле.
Немного истории. Мост Золотые ворота соединяет город Сан-Франциско и южную часть округа Марин. До 1937 года на месте моста была лишь паромная переправа, которая сильно тормозила развитие города.
Посмотрим как строилось это грандиозное сооружение:
Вот как изначально выглядела эта бухта ..
Сан-Франциско, 1910 год.
Строительство моста Золотые Ворота началось 5 января 1933 года и длилось более 4 лет.
Мост построен в стиле арт-деко. Его архитектор — Ирвинг Морроу. На фотографии показано начало строительство в 1933 году.
Так продвинулось строительство за год. 1934 год.
Почти 4 годя спустя. 1935 год.
Утром 27 мая 1937 года мост Золотые Ворота открыли, но только для пешеходов, и первые 12 часов он принадлежал только им.
Вскоре на мост въехали первые автомобили. Это произошло по сигналу самого Рузвельта из Белого дома.
Мост Золотые Ворота на протяжении 27 лет был самым большим висячим мостом в мире: с момента открытия в 1937 году и до 1964 года.
Немного характеристик: длина моста — 1 970 метров, длина основного пролёта — 1 280 метров, масса — 894 500 тонн.
Сан-Франциско и мост Золотые Ворота, 23 июня 1960 года.
Вершина опоры. Высота над водой — 230 метров, 1968 год.
Огромный грузовой корабль под мостом.
В 1987 праздновался 50-летний юбилей моста Золотые Ворота. 24 мая 1987 года движение было перекрыто, и по мосту прошло приблизительно 300 000 человек.
Интересный факт: 18 мая 2004 года по мосту первый раз перебежал оленёнок, задержав движение на целых 20 минут.
Ограничение скорости на мосту составляет ~72 км/час. В среднем раз в год здесь случаются аварии, во время которых машина выезжает на встречную полосу и сталкивается со встречной. 27 января 2005.
Мост Золотые Ворота является «печальным рекордсменом» и одним из самых популярных у самоубийц мест в мире. По статистике, на этом мосту кто-нибудь кончает жизнь самоубийством каждые 2 недели. 2 место по этому показателю удерживает лес Аокигахара у подножия горы Фудзи в Японии.
За 78 лет существования моста по неофициальным данным более 1 200 человек покончили жизнью самоубийством, бросившись с Золотых Ворот в воду.
Падение человека с 75-метровой высоты длится 4 секунды. Тело ударяется о воду на скорости 142 км/ч, что почти всегда приводит к летальному исходу.
Вдоль моста установлены специальные телефоны, по которым самоубийцы могут позвонить в службу психологической поддержки. Надписи около этих телефонов сообщают: «Надежда есть. Позвони. Последствия прыжка с этого моста фатальны и трагичны».
Мост Золотые Ворота, 8 мая 2008.
Фирменный цвет моста. Его обслуживает команда из 8 маляров. Окраска моста - отдельная песня. Красит бригада из 8 чел два года.Когда они подходят к концу наступает время начинать с начала. Один из ВУЗовских примеров рациональной организации производства.
Группа высшего пилотажа на фоне моста Золотые Ворота в Сан-Франциско, 9 октября 2008 года.
Во время международной экспедиции российский фрегат «Паллада» на всех парусах прошел под мостом Золотые ворота 25 июля 2005 года
Новогодняя ночь-2012.
Летом и в начале осени можно наблюдать завораживающее зрелище, как туман накрывает залив и Золотые Ворота:
Во время знаменитых туманов мост Золотые Ворота выглядит особенно таинственно:
Золотые Ворота из космоса. Вид с МКС, 6 ноября 2010.
27 мая 2012 в Сан-Франциско было празднование 75-летнего юбилея моста Золотые Ворота. Прошла необычная выставка обуви в память о тех, кто прыгал с моста, чтобы покончить с жизнью.
Ну и, конечно, праздничный фейерверк. Сан-Франциско, 17 мая 2012.
Сан-Франциско, 27 мая 2012.
Мост Золотые Ворота в Сан-Франциско.
Ну и еще немного про сам мост …
Мост “Золотые Ворота” (Golden Gate) за время своего существования стал настоящим символом не только Сан-Франциско, но визитной карточкой США. Этот висячий мост считается одним из самых больших в мире, и является предметом гордости у американцев.
Этот мост отличается не только своими эстетическими достоинствами, его заслуга еще и в другом. Он соединил Сан-Франциско с Северной Калифорнией, и этим спас калифорнийскую экономику от глубокого кризиса. Властям Сан-Франциско даже не пришлось изыскивать средства на его возведение. Все строительные расходы — а это 35 млн. долларов — взяли на себя шесть округов, расположенных на другом берегу пролива, ведь теперь, наконец, они могли быстро, без особых хлопот, доставлять свои товары в крупнейший город штата.
Еще в 1921 г. опытный инженер Джозеф Берман Штраус (1870-1938), построивший уже не один мост, изложил свой план возведения моста над проливом Золотые Ворота, отделявшим Сан-Франциско от калифорнийского округа Марин. Этот план был подкупающе привлекателен. Ведь добраться до города из северных округов штата можно было только окольным путем, проделав огромное расстояние в объезд или же переправившись на пароме. Впрочем, проект вызывал и немало опасений. Еще никогда прежде не доводилось строить мост с такой большой длиной пролета. Кроме того, сильные течения, возникавшие здесь во время прилива, очень затрудняли работу. Спрашивалось, как закрепить сваи моста, как спасти их от обрушения?
И все же в 1923 г., после долгих колебаний, власти Калифорнии приняли закон о финансировании строительства моста. Еще шесть лет продолжались бюрократические проволочки и шли политические дебаты. Наконец, Штраус получил заказ.
За свою жизнь инженер из Цинциннати возвел четыре сотни мостов. Но на этот раз ему предстояло придумать нечто особенное, разработать совершенно новую технологию, чтобы построить мост через пролив Золотые Ворота.
Труднее всего было сооружать фундамент для южной опоры моста. Глубина воды в этом месте превышала 90 м; она бурлила, как в открытом море. Во время приливов и отливов возникало такое быстрое течение, что работу приходилось прекращать — ее можно было вести лишь в те короткие часы, когда огромные волны успокаивались и прилив сменялся отливом или наоборот. Вдобавок дно в этом месте оказалось каменистым — тем сложнее было закладывать здесь фундамент высотой 34 м. Котлован для него приходилось пробивать, взрывая подводные бомбы.
Наконец, когда по обеим сторонам пролива были сооружены опоры и натянуты стальные тросы, полотно моста начали возводить сразу с обеих сторон, причем работы велись с одинаковой скоростью, чтобы избежать провисания тросов. Во время строительства этого моста рабочих впервые заставили облачиться в защитные каски. Внизу натянули сеть, и это, в самом деле, спасло жизни 19 рабочим, нечаянно соскользнувшим с моста. И все-таки десять человек не удалось уберечь — они разбились при падении.
Своим обликом этот легендарный мост обязан супружеской паре архитекторов — Ирвижу и Гертруде Морроу. Они проектировали опоры, похожие, скорее, на башни и разрабатывали весь дизайн моста. Именно благодаря им он получился таким изящным и легким. Ирвинг Морроу выбрал и самую подходящую расцветку для моста, и самую выгодную схему освещения.
По его замыслу, когда на пролив опускалась ночь, опоры моста должны были постепенно растворяться в темнеющем небе — в эти часы ярко выделялось бы лишь освещенное полотно. Однако придуманная им система подсветки требовала немалых расходов и, по соображениям экономии от нее отказались, вспомнив о ней лишь через полвека, когда готовились отмечать юбилей моста «Золотые Ворота». Тогда, наконец, давний план был воплощен в жизнь.
Мост «Золотые Ворота» — это классический образец висячего моста, типичного для второй половины XIX в. Он крепится на железобетонных опорах, состоящих из пяти секций. Опоры вздымаются над водой почти на 230 м. Высота же южного пилона, если считать еще и фундамент, окажется даже больше трех с половиной сотен метров.
Мост подвешен на двух громадных тросах длиной 2300 м; они достигают в толщину почти метра и весят 24 500 т каждый. Понятно, что в те времена ни один строительный кран не мог поднять такую тяжесть. Тросы пришлось скручивать из отдельных стальных нитей с помощью пневматической натяжной машины. В общей сложности, они состоят из 27 500 нитей диаметром 5 мм каждая; нити скручены в жгуты (всего их — 61), а те переплетены в один-единственный трос. Общая длина всех стальных нитей составляет 129 тыс. км — этого достаточно, чтобы три раза обогнуть экватор. Многочисленные пары канатов, которые спускаются отвесно вниз от каждого троса, поддерживают полотно моста.
По мосту «Золотые Ворота» проложены шестиполосная автострада и пешеходная дорожка. Высота полотна — 67 м над уровнем воды. Ежегодно мост минует около 120 тыс. автомобилей. Его строительство окупилось очень быстро. Уже через четверть века после его открытия общая сумма пошлин, собранных за проезд, в 4 раза превысила все расходы.
Своё название мост получил из-за одноимённого пролива. “Золотые ворота” — именно так называется пролив, который соединяет Тихий океан и залив Сан-Франциско. Столь романтичное название проливу дал военный топограф Джон Фримонт.
Уже вскоре после своего официального открытия, за мостом закрепилось другое, совсем не романтичное название – “мост самоубийц”. Первое самоубийство случилось здесь спустя несколько недель после открытия моста, а к концу 20 века количество погибших здесь людей превысило тысячу человек!
Мост окрашен в ярко-оранжевый цвет. Краску для моста подбирал один из архитекторов проекта Ирвинг Морроу. Такой цвет не только делает мост хорошо заметным даже в густом тумане, что здесь не редкость, но и защищает его! Дело в том, что в состав краски этого цвета входит ряд компонентов, которые отлично защищают металлические конструкции от ржавчины. Мост красят чуть ли не ежедневно, но только в тех местах, где это действительно необходимо.
За эти годы мост зарекомендовал себя очень прочной конструкцией. Самое большое испытание “Золотым воротам” пришлось пережить во время ураганной бури 1951 года. Штормовой ветер в те дни достигал скорости 130 км/час, а мост отклонился по горизонтали на целых 8 метров. Когда ураган закончился, выяснилось, что серьёзных повреждений на мосту не обнаружено!
“Золотые ворота” один из самых популярных среди туристов мостов. Отсюда открывается великолепный вид на одноимённый пролив, наслаждаться которым можно часами!
К недавней теме про найденые золото/исторические артефакты на своём участке
Перевод: в 1992 году пенсионер искал потерянный молоток с помощью детектора металла. Во время поисков он нашёл большой тайник с Римским золотом, в частности 15,234 монеты. Британское государство премировало его и владельца этой земли на 1,75 миллиона фунтов стерлингов за находку.Позднее, он всё-таки нашёл свой молоток.
П.С.: печально, что в других странах за находку премируют, выдают награды, а у нас говорят спасибо, или в худшем случае - статья... Если что-пруф на находку: https://ru.wikipedia.org/wiki/Хоксненский_клад
Отличный комментарий!