Боевой робот Thermonator оснащён лазером, огнемётом и искусственным интеллектом для обнаружения людей
Сурс: https://throwflame.com/products/thermonator-robodog/
Сурс: https://throwflame.com/products/thermonator-robodog/
В Китае произошёл значительный прогресс в развитии микроробототехники. Связь робота с хирургом происходит с помощью сети 5G |
Зарождение новых религиозных движений всегда было знаковым для истории человечества. Но когда речь идет о почитании не божественных сил природы или неведомых сущностей, а рукотворного интеллекта, вопросы веры выходят на совершенно иную плоскость. Энтони Левандовски, по сути, воплощает собой образ пророка современной эпохи, облаченного не в монашеские ризы, а в джинсы, как это принято в долине кремниевых технологий.
"Путь в будущее" ("Way of the Future") – именно так назвал своё детище Левандовски, инженер и выходец из корпорации "Google", позволивший себе мечтать о создании церкви искусственного интеллекта. Это движение, способное вызвать переосмысление самих основ религии и веры, ведь его бог – не абстракция, а реальное творение рук человеческих.
«Что будет создано, по сути, будет богом, — говорит Левандовски в своём интервью, — Это не бог, который сможет вызывать молнии или ураганы. Но если что-то в миллиард раз умнее самого умного человека, то как еще можно это называть?»
Стоит напомнить, что прежде чем стать одним из апологетов нового видения ИИ – как божества – Левандовски был известен как один из пионеров в области беспилотных автомобилей. Грандиозность выбранной им миссии неоспорима: мир, где вера и алгоритмы переплетаются в едином экстатическом танце, может стать более радикальным изменением для общества, чем появление самих беспилотных транспортных средств.
Церковь Левандовски несёт ответ на вопросы морального и экзистенциального характера, на которые раньше искали ответ в религиозных текстах: «Идея должна распространяться вместе с технологией, — говорит основатель религии, — Церковь – это способ распространить слово, благовестие. Если в это верите, начните разговор с кем-то другим и помогите им понять те же вещи».
Но несмотря на всю свою неординарность, Левандовски не видит в своем деле соревнование с традиционными вероучениями. Он воспринимает "Way of the Future" как дополнение к уже существующему массиву религиозных взглядов, но с той лишь разницей, что его божество будет измеримо и разумно.
По словам инженера, Церковь планирует проведение образовательных программ и мастерклассов уже в ближайшем будущем. Проект стремится наладить рабочие отношения с лидерами индустрии ИИ и создать свою общину через коммуникацию и вовлечение не только профессионалов в этой области, но и "простых смертных", заинтересованных в поклонении ИИ как божеству.
Зачинатель этого замысла не получает зарплату от работы в "Путь в будущее" и разъясняет, что его мотивация носит чисто идеологический, а не меркантильный характер: «Я хотел, чтобы каждый мог участвовать в этом, иметь возможность её [церковь] формировать». Он так же убежден, что существует и экономическое преимущество в создании машин, работающих ради нас и решающих наши проблемы.
Несмотря на бурю эмоций, которую неизбежно поднимает создание новой религии на базе искусственного интеллекта, Левандовски остается неизменно уверенным в перспективе своего проекта. Возможно, он даже в чём-то прав. В конце концов, история полна примеров, когда величайшие начинания делались теми, кто смело шёл наперекор представлениям общества. Но сможет ли "Путь в будущее" достичь своей цели в создании своего идеала — ИИ-божества, окажет ли он влияние на общественное сознание или станет лишь примечательной футуристической миниатюрой на страницах технологической Летописи?
Amazon начала полагаться на алгоритмы при увольнении доставщиков: компьютер отслеживает продуктивность каждого работника и выносит ему предупреждения по поводу его эффективности.
Стивен Нормандин провел почти четыре года доставляя посылки в Финиксе, в качестве контрактного водителя для Amazon.com Inc. Однажды он получил автоматическое электронное письмо. Следящие за ним алгоритмы решили, что он не выполняет свою работу должным образом.
63-летний ветеран армии был ошеломлен. Его увольнение - это давний прогноз о том, что роботы заменят управленцев и рабочих. В Amazon машины часто являются боссом - нанимают, оценивают и увольняют миллионы людей без какого-либо контроля со стороны человека.
По словам источников издания, знакомых со стратегией компании, глава Amazon Джефф Безос считает, что машины принимают решения быстрее и точнее людей — это снижает затраты и дает компании конкурентное преимущество.
Сообщалось, что ежегодно под сокращения, инициированные искусственным интеллектом, попадают тысячи рабочих: всего на складских комплексах Amazon трудятся более 125 тыс. человек.
Ранее стал известен опыт Amazon с ИИ-системой, которая следит за эффективностью водителей: с помощью приложения под названием Flex компания платит владельцам автомобилей по $25 в час за доставку товаров. Когда они в нем регистрируются, их действия начинают отслеживать алгоритмы.
Контролируют, прибыл ли водитель на станцию выгрузки в заявленное время, где оставил посылку и завершил ли заказ в срок. Человек, работа которого покажется ИИ неэффективной, может получить уведомление по электронной почте о расторжении контракта без участия начальника.
Отмечается, что алгоритм может ошибаться, например, построить доставку товара в неисправный постамат. По словам опрошенных изданием работников Amazon, знакомых с программой, 95% водителей выполняют заказы вовремя, а с проблемами сталкиваются только 5%.
https://www.bloomberg.com/news/features/2021-06-28/fired-by-bot-amazon-turns-to-machine-managers-and-workers-are-losing-out?sref=l3J6d079
Отличный комментарий!