Результаты поиска по запросу "бизнес в москве%2F11"
![Апс1гн Юутепко разом з Серпем Сидоренком та ще 18.
59 хв • ф
• ••
Друз!, фах1вц1 кажуть. що за штатом на борту ркр "Москва" е 2 ядерж боеголовки до крилатих ракет (можливо для багатьох це новина, але так \ е, це корабель - ноай ядерно!' збро'О.
Де 1_и боеголовки? Де вони були тд час вибуху](https://img2.joyreactor.cc/pics/post/политика-песочница-политоты-ракетный-крейсер-"Москва"-7323244.png "политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,ракетный крейсер \"Москва\",ядерное оружие")
Отличный комментарий!
Да мля, я не удивлюсь если боеспособного ядерного оружия в роиси уже нет лет 5-8 там. Давайте будем честны, это ведь секрет, как оно должно хранится, как содержаться и все такое, и если на него выделяли деньги и при этом не тратили ни копейки то это чистый и самый офигенный распил на 100% средств, то есть не надо даже брать 30% от денег и делать вид будто что то работает, потому что никто не видит, это секретная инфа, не как с дорогами которых хоть пару метров гальки но высрать, для вида. Я думаю не было там никаких боеголовок, только на бумаге. Я не удивлюсь если боеголовок в росии нет вообще, или есть несколько "парадных" на которые можно выделять миллиарды и делать вид что вот такого добра надо содержать несколько сотен.
Я тебе приведу один пример военной "проверки" в которой мне довелось поучаствовать лично.
Когда-то давно я служил в рядах доблестных вооруженных сил этой федерации. Однажды к нам в часть приперся какой-то там особенно доебистый проверяющий из штаба армии, в чине полковника если мне не изменяет память, и стал блять прям проверять всю числящуюся по документам технику, вместо того что-бы традиционно бухать коньяк с комбригом.
В результате этой проверки выяснилось что за нашим подразделением оказывается закреплен некий бтр-60 о котором благополучно забыли почти все отцы командиры, а те что помоложе о его существовании и не подозревали. После продолжительной поисковой операции он был обнаружен на задворках части полностью разукомплектованным, причем внутри корпуса был навален разнообразный мусор почти до верху.
Проверяющий сделал умное лицо, выпучил глаза и немедленно раздав пиздюлей всем ответственным лицам, велел в течении двух недель привести вверенную технику в боеспособное состояние, чтобы на дескать можно было доехать аж до самого вашингтона, а он дескать вернется и проверит.
Отцы командиры приняв подобострастный вид заверили что "все будет выполнено в лучшем виде" и "не извольте беспокоится ваше высокоблахародие" немедленно развили кипучую деятельность по исполнению поставленных задач, а именно зарядили мой взвод на расчистку бэтэра от скопившегося за десятилетия простоя говна и полнейшее его восстановление силами имеющегося у нас во взводе моториста.
Собственно меня изначально стали терзать смутные сомнения по поводу осуществимости этих далеко идущих планов. Но мои многочисленные вопросы по поводу наличия таких запасных частей, как например двух головок для двигателей, карбюраторов, раздаточной коробки и прочей бесконечной номенклатуры комплектующих, либо оставались без ответа, либо получали ответ в духе "Завалите ка ебало тарищ младший сержант, нехуй тут умничать и пиздуйте в парк занимайтесь расчисткой внутренностей бэтэра от говна и стиранием надписей ДМБ-76 с его наружных поверхностей" к этому еще обычно присовокуплялась угроза "Ты у меня на дембель поедешь в БРЕ".
Собственно мои опасения в скором времени подтвердились. После 4 дней добывания из корпуса, бутылок, сигаретных пачек, упаковок от сухпая, неизвестного происхождения и назначения запчастей, десятков литров отработанного моторного масла, которое просто сливали в открытые люки что-бы далеко не тащить и помывки корпуса изнутри при помощи бензинов, ацетонов, и прочих жутко полезных химических жидкостей, ожидаемо выяснилось что запчастей нет и не предвидится.
Разумеется на этом мои полномочия были как бы ВСЁ. При помощи мощного мозгового штурма командованием части был разработан гениальный хитрый план, добыть аналогичный бронетранспортер принадлежащий другому подразделению со склада НЗ, нанести на него бортовой номер нашего, и предъявить проверяющему его.
План был с оглушительным успехом осуществлен. Замаскированный БТР сделал кружок по территории автопарка под бдительным взором строгого начальника, после чего все отправились на фуршет с легкими закусками и тем самым коньяком от которого он всего пару недель назад воротил нос. Что касается бэтэра который мы пытались реанимировать, в него вновь стали кидать мусор и сливать отработку.
Когда-то давно я служил в рядах доблестных вооруженных сил этой федерации. Однажды к нам в часть приперся какой-то там особенно доебистый проверяющий из штаба армии, в чине полковника если мне не изменяет память, и стал блять прям проверять всю числящуюся по документам технику, вместо того что-бы традиционно бухать коньяк с комбригом.
В результате этой проверки выяснилось что за нашим подразделением оказывается закреплен некий бтр-60 о котором благополучно забыли почти все отцы командиры, а те что помоложе о его существовании и не подозревали. После продолжительной поисковой операции он был обнаружен на задворках части полностью разукомплектованным, причем внутри корпуса был навален разнообразный мусор почти до верху.
Проверяющий сделал умное лицо, выпучил глаза и немедленно раздав пиздюлей всем ответственным лицам, велел в течении двух недель привести вверенную технику в боеспособное состояние, чтобы на дескать можно было доехать аж до самого вашингтона, а он дескать вернется и проверит.
Отцы командиры приняв подобострастный вид заверили что "все будет выполнено в лучшем виде" и "не извольте беспокоится ваше высокоблахародие" немедленно развили кипучую деятельность по исполнению поставленных задач, а именно зарядили мой взвод на расчистку бэтэра от скопившегося за десятилетия простоя говна и полнейшее его восстановление силами имеющегося у нас во взводе моториста.
Собственно меня изначально стали терзать смутные сомнения по поводу осуществимости этих далеко идущих планов. Но мои многочисленные вопросы по поводу наличия таких запасных частей, как например двух головок для двигателей, карбюраторов, раздаточной коробки и прочей бесконечной номенклатуры комплектующих, либо оставались без ответа, либо получали ответ в духе "Завалите ка ебало тарищ младший сержант, нехуй тут умничать и пиздуйте в парк занимайтесь расчисткой внутренностей бэтэра от говна и стиранием надписей ДМБ-76 с его наружных поверхностей" к этому еще обычно присовокуплялась угроза "Ты у меня на дембель поедешь в БРЕ".
Собственно мои опасения в скором времени подтвердились. После 4 дней добывания из корпуса, бутылок, сигаретных пачек, упаковок от сухпая, неизвестного происхождения и назначения запчастей, десятков литров отработанного моторного масла, которое просто сливали в открытые люки что-бы далеко не тащить и помывки корпуса изнутри при помощи бензинов, ацетонов, и прочих жутко полезных химических жидкостей, ожидаемо выяснилось что запчастей нет и не предвидится.
Разумеется на этом мои полномочия были как бы ВСЁ. При помощи мощного мозгового штурма командованием части был разработан гениальный хитрый план, добыть аналогичный бронетранспортер принадлежащий другому подразделению со склада НЗ, нанести на него бортовой номер нашего, и предъявить проверяющему его.
План был с оглушительным успехом осуществлен. Замаскированный БТР сделал кружок по территории автопарка под бдительным взором строгого начальника, после чего все отправились на фуршет с легкими закусками и тем самым коньяком от которого он всего пару недель назад воротил нос. Что касается бэтэра который мы пытались реанимировать, в него вновь стали кидать мусор и сливать отработку.
после вишни пиздецом было что отец, потерявший жену и детей, обрадовался компенсации и выдвигал речи в поддержку властей
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме бизнес в москве%2F11 (+1000 постов - бизнес в москве%2F11)
Отличный комментарий!