авто на ремонте

Проблемы взрослой жизни

Даров, народ.

Сижу тут с вами с 2013 года, ридонли, хотя имею даже ачивку 2года безвылазно.

Собственно сама май стори.

Заёбся платить за съёмные хаты и решился обзавестись собственной халупой.

 Но тут как бы вот в чём прикол:

Вам не привозят на ваш земельный участок в большом-большом контейнере всё что вам нужно (цемент, бетономешалку, диваны, линолеум, пиломатериал и т.д. т.п.), и  за всё это вам приходится либо платить за доставку, либо нанимать соответствующих задаче специалистов, либо корячить как-то в легковом авто, а то и на себе.

 После долгих мытарств я продал свою двадцатилетнюю тойоту и  взял себе ржавый китайческий пикап.

"Ну покатаюсь с года два-три и скину" - думал я.

 Встречаем.

 Но тут  один карлан возомнил себя стратегом и планы многих в этой стране пошли по пизде. . 

 Хорошо что стройка к этому моменту подошла к концу(в частном доме ей нет конца, не верьте никому).

 Спустя три года пикапчёнок из ржавых превратился в гнилого, но на удивление оказался живучей паскудой, все узлы агрегаты родные запчасти копеечные, расход масла если и есть то прям децл. Сквозных дыр в салон нет, но на кузове они появились, от моей эксплуатации, после восьмидесяти тысяч км пробега(на одометре теперь 400тыс.км) и действий предыдущего владельца. После размышлений пришёл к выводу что не плохо бы его оставить, где говна на огород привезти, где утварь какую, да и своего рода хобби будет, с железом я дружу.

 Первая мысль "загоню к кузовщикам". Эти черти видя что народ массово решил ремонтировать свой металлом нехило так задрали цены и сроки ремонтов. Вторая мысль "сделаю сам" благо руки не из жопы, но тут вылазит проблема на "чём ездить пока машина ремонтируется?", это ведь не на день два снять кабину, обварить, залатать, подмалевать и т.д. Думаю: "Пойду в мае в отпуск возьму вторым авто какую-нибудь трахому, на год, на два"(ничему дурака жизнь не учит), полез я значит на дром и ахуел от цен, то что раньше стоило 300тыр теперь впаривают за 600тыр.

И вот тут мысли закончились, с февраля месяца высматривал обьвления  на дроме и все варианты за которыми я готов был ехать улетели в мае месяце. 

Вообще удивлен, на джое автомобильной тематики как-то нет от слова совсем.

Нужно ли здесь ПИДОРЫ ПОМОГИТЕ? Помогать то вроде как не с чем, просто желание услышать сторонние мнения, варианты. 

Смотрел лачетти, эмгранд ес7, солано, смили даже приоры (чего до  жути не хочется) до 350тыр. 

Samsung заставляет ремонтников доламывать телефоны с неоригинальными запчастями

Портал 404 Media утверждает, что получил в своё распоряжение копию контракта между Samsung и одним из независимых сервисов по ремонту смартфонов, в котором компания настаивает на том, чтобы сервис узнавал у клиента, а также передавал в Samsung его имя, адрес проживания, номер телефона, уникальный серийный номер смартфона и его IMEI, информацию о жалобе клиента, а также все данные, связанные с ремонтом устройства. Более того, в контракте указано, что мастерская должна демонтировать с устройства клиента все части и детали, которые были приобретены на вторичном рынке, а не у Samsung.

Глава iFixit Кайл Винс (Kyle Wiens) подтвердил, что его компания тоже делилась с Samsung некоторой информацией о клиентах. При покупке оригинальной запасной детали iFixit приходилось заставлять клиентов предоставлять Samsung адрес их электронной почты, а таже вести список всех приобретенных тем или иным клиентом оригинальных деталей:

Ранее стало известно, что iFixit разорвала партнёрство с Samsung, поскольку последняя оказалась «не заинтересована в массовом ремонте» смартфонов. Как выяснилось, это не полная история. Samsung заставляет независимые сервисы по ремонту смартфонов собирать и передавать ей персональные данные клиентов. Кроме того, мастерские обязаны уведомлять компанию, если в телефонах клиентов используются компоненты, приобретённые на вторичном рынке в обход официальных каналов.

https://3dnews.ru/1105348/samsung-zastavlyaet-servisi-po-remontu-eyo-tehniki-sledit-za-klientami

Их сурс

https://www.404media.co/samsung-requires-independent-repair-shops-to-share-customer-data-snitch-on-people-who-use-aftermarket-parts-leaked-contract-shows/

Синоним ремонта

Наверное, свечи залило...