Распознавание эмоций подстроит салон беспилотного автомобиля под настроение пассажира.
Компания Kia Motors показала R.E.A.D. — систему распознавания настроения пассажиров беспилотного автомобиля, которая позволяет изменить обстановку в салоне. Такая система, к примеру, может автоматически настроить освещение и температуру в салоне. О новинке сообщается на сайте компании.
Чаще всего распознавание лиц используется в салонах автомобилей для контроля над водителями: например, в прошлом году американская компания Affectiva использовала для решения этой задачи свою технологию распознавания эмоций. В беспилотных автомобилях в такой системе нет необходимости; тем не менее, распознавание лиц в салоне возможно использовать для другого — например, для более комфортной поездки.
Этим занялась автомобильная компания KIA. Их R.E.A.D. (Real-time Emotion Adaptive Driving) представляет собой систему, оснащенную технологией распознавания эмоций, а также сенсорами, которые анализируют сердцебиение и электрическую активность кожи. На основе собранных данных система анализирует настроение пассажира и настраивает обстановку в салоне: кондиционирование, температуру, освещение и развлекательную систему (музыку и видео).
Этот и другие новые проекты Kia будут представлены на технологической выставке CES 2019, которая пройдет в Лас-Вегасе с 8 по 11 января. Помимо R.E.A.D. компания, к примеру, также представит V-Touch — 3D-камеру, которая анализирует лицо и руки пассажиров, позволяя им управлять автомобилем жестами и выражением лица.
С помощью технологий распознавания лиц также можно управлять, к примеру, инвалидными креслами. Такую разработку в конце прошлого года показала Intel: компания оснастила коляску камерами, которые анализируют изменения выражения лица и позволяют пользователю отдавать ей команды гримасами.
Недавно обнаруженная уязвимость позволяет разблокировать и завести любую Kiа.
Недавно один из хакеров обнаружил серьезную уязвимость в дилерской системе Kia, которая позволяет злоумышленникам получить контроль над любой машиной, используя только номерной знак. Авто можно полностью разблокировать без доступа к брелоку или даже автомобиля.
Сэм Карри, исследователь безопасности и «белый» хакер, сделал это открытие вместе с одним из своих друзей во время исследования Kia Connect — программы, которая дистанционно управляет многими функциями автомобиля. Владельцы используют эту программу ежедневно, чтобы заблокировать, отключить или завести свои автомобили или просто проверить их состояние и подготовить авто к выезду.
Исследователь обнаружил, что связь программы KIA Connect с серверами Kia для отправки команд транспортным средствам является большой проблемой. Керри использовал метод, который дилеры Kia применяют для назначения новых автомобилей владельцам через платформу KIA KDealer. Уязвимость позволила ему выдать себя за дилерский центр Kia, который пытается зарегистрировать автомобиль клиента.
Чтобы получить контроль, Карри нужен был его VIN-код, но он легко доступен, «если вы знаете, где искать». Чтобы получить удаленный доступ к скомпрометированному автомобилю, он разработал инструмент, который использует сторонний API для сопоставления номерного знака жертвы вместе с ее фактическим VIN.
Разработанное средство работало с каждой моделью KIA, выпущенной за последнее десятилетие. Хакер за считанные секунды получает не только доступ к автомобилю, но и к личным данным. В них входят имя, номер телефона, адрес электронной почты и местонахождение автомобиля. Злоумышленник также может добавить себя как второго невидимого пользователя транспортного средства жертвы без ее ведома. На некоторых моделях инструмент даже позволяет удаленно получать доступ к камерам автомобиля.
Два года назад было обнаружено, как легко завести двигатель большинства моделей Kia и Hyundai. Это стало возможным из-за отсутствия электронного иммобилайзера во многих авто, изготовленных в США с 2011 по 2021 год. Открытие создало огромные проблемы для владельцев Hyundai и Kia, и до сих пор остается черным пятном на репутации корейских автопроизводителей.
Решил в общем найти себе машину с пробегом найти и погрузился в общем в это болота.
Какой же рынок подержанных авто гнилой.
1) Есть "пустые" объявления по кторым дозвониться нельзя, как я понял, перекупы используют их для демпинга цен при скупке авто по типу "Смотри, ща на Avito продают машину в лучшем состоянии и дешевле, чем у тебя. Давай скидыва 100к или я не буду покупать"
2) Есть объявления от салонов, но как бы салоны вообще не дают не какой гарантии, что то, что написано у них является правдой.
а) Могут завлекать привлекательной ценой в салон
б) По факту по факту тачка может быть убитой в хлам, пробег скручен и продавану об этом будет известно, но ничего он не скажет
3) Все друг другу засирают рейтинг и хз, реально ли тот или иной чувак плохой, которому в профиле написали "Какой-то перекуп, который не может ответить на вопросы" или это перекуп застолбил за собой эту тачку и отпугивает потенциальных покупателей.
4) Реальные перекупы или нечестные продавцы, которые говорят, что все оки доки и на фотках так и есть, а приезжаешь на место, а тачка с коррозией и чувствуешь, что пробег нереальный.
Чувствую, я долго буду тачку искать.
Надеюсь, что штрафы за эти махинации все таки будут введены:
Отличный комментарий!