текст story Буквы на фоне путешествия во времени
Отличный комментарий!
White Knight28.01.202114:31ссылкаРезультаты поиска по запросу «
Часто задаваемые вопросы о путешествиях во времени
» White Knight28.01.202114:31ссылка
Арда other Арда фэндомы картинка с текстом вакцинация пандемия путешествия во времени
Отличный комментарий!
А после какой по счету вакцины такая суперсила будет?
После последней.
Иван Бешов
23.09.202120:22
ссылка
попытка переезда №1 Япония путешествие длинопост Hoshinigata
こんにちは！
こんにちは、親愛なるオカマ❣
Здравствуйте, уважаемые пидоры.
Наконец-то собрался с мыслями оформить серию постов о своём переезде в страну восходящего солнца и возвращении оттуда. Для возвращения в РФ у меня было несколько причин, но о них в другой раз. И сразу хочу отметить, что в тегах не зря указана цифра 1, потому что в следующем апреле будет попытка №2, которая должна стать более результативной благодаря полученному опыту.
Мысли о переезде в Японию были у меня с 2013 года, когда я начал смотреть блог Сергея Куваева, который в одном из своих видео рассказал, каким образом он попал в эту страну. История была про языковую школу. Идея довольно простая, хоть и требует приличное количество денег. А с учётом курса рубля ценник каждые пару лет растёт. Из-за чего после аннексии Крыма моё желание поехать впитывать японскую культуру на её родину превратилось в несбыточную на тот момент мечту. Но война заставила пересмотреть свои взгляды и найти возможности для осуществления этой самой мечты. Нашёл через один сервис школу в городе Уэда, префектура Нагано (технические моменты обсудим в следующих постах). Цена и условия меня устроили и вот, спустя примерно полгода, я уже сидел на чемоданах с визой на 2 года и билетом в один конец.
Перелёт был долгий и неудобный. Мне предстояло вылететь из Екатеринбурга до Москвы, доехать из Домодедово до Шереметьево, оттуда вылететь в Дубаи, там 6 часов пересадка, потом самолёт до Нариты, откуда изначально я хотел поехать в Токио на пару дней, но в моей школе, несмотря на то, что я просил не присылать за мной такси, решили, что меня всё равно надо забрать на машине и отвезти из Нариты в город Уэда, что заняло ещё почти 4 часа. Так что суммарно в дороге, со всеми пересадками я провёл примерно 36 часов. Это ещё и плюс тот момент, что я собрал максимум своего барахла, так что на мне было два рюкзака килограмм на 15 и периодически приходилось таскать чемодан, в котором было ещё килограмм 20...
Но стоило ступить на территорию Японии, усталость быстро улетучилась.
В такси со мной ехали девушка из Мексики и теперь мой хороший друг Томас из Теннеси, США, который отслужил в армии 20 лет.
И вот, наконец-то меня заселили в школьную общагу.
Сразу по приезду нас отвели до супермаркета, чтобы мы купили себе немного еды и всякого по мелочи, типа посуды, геля для душа и всякое такое. После этого я пришёл в комнату, немного поел и лёг спать. Вырубило меня моментально и проспал я часов 12.
И на такой сонной ноте, пожалуй, я закончу и этот пост. В следующий раз расскажу, как я там осваивался первое время, как начинались занятия в школе и как эта школа помогает иностранным студентам.
Прошу прощения, если читать было больно, несвязно или ещё как. Подобных текстов я никогда раньше не писал, так что любые подсказки по оформлению очень приветствуются!
読んでくれてありがとう！またね~
пидоры помогите путешествия Россия Украина
Увага! Внимание! Пост не про политоту! Политота, пожалуйста, проходим мимо!
Честно говоря немного упустил, какая сейчас обстановка между нашими странами, но лет 5-6 назад я дважды ездил в Киев и я просто обожаю этот город! И вот подумывал на майские съездить еще раз, на этот раз с женой. И тут встал вопрос, а как сейчас обстоят дела с поездками Москва-Киев-Москва? В плане транспорта как, что-то ходит из поездов или нет? И еще я давно мечтал сгонять во Львов. Как с транспортом/допуском туда людей с паспортом РФ?Поймите, я пытался гуглить, но я читал кучу разного на разных сайтах и я хз, какие из них пропагандонские, а какие - нет.
путешествия путешествие в антарктиду галилео (сообщество) Антарктида красивые картинки story Пятая часть станция восток
Последний раз я остановился на станции Прогресс. Это всегда первая остановка судна после Кейптауна. С нее же отправляется самолет на самую уникальную станцию РАЭ - Восток. Все нижеописанное происходило в 2007 году, когда я был членом экспедиции.
Первая часть http://joyreactor.cc/post/1258953
Вторая часть http://joyreactor.cc/post/1259869
Третья часть http://joyreactor.cc/post/1260609
Часть три с половиной http://joyreactor.cc/post/1260659
Четвертая часть http://joyreactor.cc/post/1261697
Видео про работу Федорова http://joyreactor.cc/post/1263280
П.С. Я несколько раз проверил весь текст - ни одного слипшегося слова нету.
Перелеты на Восток совершаются на арендованном "Баслере" (Basler bt-67 если мне не изменяет память) с канадским экипажем. Все дело в ВПП Востока и дальности до него. Любой из российских крупных самолетов (например ИЛ-76 до Востока летает но только сбрасывает топливо) просто не сядет там на снег - недостаточная плотность ВПП для его веса, а лыж для них нет. С другой стороны Ан-2 слишком маленький и не долетит до Востока. Так что пользуемся вот такими
Люди удивлялись тут, что мол не думали, что в Антарктиде есть голая земля. Да есть. 2% материка. Все остальное это антарктический ледовый купол - образно выражаясь огромный сугроб над всем материком. Глубина купола достигает 4 км. Слово пустыня, которая у всех прочно ассоциируется с жарой и барханами, наиболее точно описывает именно Антарктиду. Вся жизнь, в любом проявлении, есть только на побережье. На куполе нет ничего. Ни птиц, ни пингвинов.
Собственно, самое необычное впечатление во время полета, это вот эта самая граница.
(выкрутите звук в минимум - там только гул двигателя)
Все дальше несколько часов полета над мертвой пустыней. Пилоты сразу же после взлета закрыли кабину (она у них герметичная) Температуру в салоне я не замерял но было ЧЕРТОВСКИ холодно - все таки ты сидишь в железной банке на высоте в среднем 5-6 км на уровнем моря (не забывайте про высоту купола) В общем жесть.
И вот когда уже кажется, что сейчас отнимутся ноги, в иллюминаторе появляется Восток (откройте фото в исходном размере там подписи зданий)
Выходим с пожитками. Тут же подбегают полярники из зимовочного состава, который уже отзимовал год, и подхватывают наши вещи. Нагружать себя нельзя. Высота - 3488 метров над уровнем море. Количество кислорода подсчитано как на высоте в 5 км. Влажность воздуха практически нулевая. Углекислого газа в атмосфере очень мало, как бы глупо это не звучало, первое время ловишь себя на мысли, что забыл вздохнуть. Нагрузка в таких условиях, пока организм к ним не привыкнет, приводит к обморокам. Медленно, не торопясь ковыляем к станции.
Только потом, когда организм более менее привык к условиям можно уже пройтись и посмотреть на станцию.
Выходишь из комнаты... мило
Все жилые помещения засыпаны фирном (что то среднее между льдом и снегом) и находятся под ним. Как видно на фото выше, от кают компании виден только вход. Чтобы попасть в главное здание (кухня, спальни зимовщиков, радиорубка) надо пройти по натуральной сети туннелей
Пингвина никто не убивал! Это чучело замершего птенца Императорского пингвина, привезли скорей всего с прибрежных станций.
Это кстати скоро станет питьевой водой. Заготовочка. Но об этом дальше.
справа ДЭС слева Кают-компания
Кухня
туалет =) сам туалет типично деревенский.
На зимовке на станции находятся в среднем 8 человек. Комнаты совмещены с рабочими местами. То есть у радиста комната в радиорубке, у метеоролога в метеорологической и т.д.
выходим дальше на улицу. Центральное здании станции и ее сердце ДЭС. Если во время зимовки на дизельной что то случится то это будет катастрофой. (один раз такое было) Дизельная, это свет и тепло, также там находится баня.
Как я уже говорил Восток является полюсом холода - на нем зарегестрирована самая низкая температура на планете - 89.2 градуса. Недавно, около станции Купол Фудзи, была зарегестрирована температура -91.2, однако, так как регистрация производилась постфактум и с помощью спутниковых данных, этот рекорд официально не зарегестрирован. В среднем в самый холодный месяц - август температура может опустится до -80, а средняя температура зимой в районе -60. Плюсовой температурный рекорд составляет -12 в январе месяце. За мое пребывание температура колебалась от -30 до -39, однако за счет почти нулевой влажности ты ее не ощущаешь. То есть пошел на работу, нормально так, солнышко даже греет, возвращаешься, а у тебя рожа такая
Маленькое происшествие произошло как выяснилось во время посадки нашего борта. Пилот сломал во время приземления лыжню, а точнее крепежный болт. Канадцы были в ужасе =) без лыжни не взлететь, торчать месяц на станции до другого борта не вариант. На помощь пришли русские буровики =) Без лишних слов они пошли на буровую и выточили новый болт.
сверху обычный, снизу тот что сделали.
Расположение некоторых зданий конечно впечатляло. Например магнитный павильон не найти не знаю, что он там должен быть.
глубина лаза 3.5 метра
опять тоннель
Если ДЭС дает тепло и свет то воды вокруг зепейся. Правда в виде фирна. Поэтому раз в несколько дней весь персонал выходит на вырубку водички.
дальше блоки по цепочки передаются по тоннелю и складируется, а часть сразу отправляется в таялку, где шинкуется и растапливается.
Прибыл я на станцию в самом конце декабря 2007 года, и вскоре мы отмечали новый год. Теоретически в связи с близостью полюса Новый Год можно отмечать все 12 раз, но все же на станции он отмечается один раз по времени станции и, некоторые, отмечают еще по времени родного города.
Снега много, а вот елок не растет.
подготовка
вместо салюта
На этом первая часть про Восток заканчивается. Во второй части я расскажу про главное исследование станции - Озеро Восток, про буровую, керны и поход.
Всем добра и до завтра! =)
кругосветка путешествие много текста много картинок introverted_travel песочница
Итак, вступительная статья сразу же собрала много технического рода вопросов, поэтому, прежде чем начинать повествование, написал ещё вот один пост с описанием всей внутренней кухни кругосветки.
Финансы
Ранее я писал, что потратили мы три тысячи долларов. Это весь бюджет путешествия на двоих.
Деньги хранились на трёх карточках разных банков: часть на карте Payoneer (Mastercard), часть на польской Alior Bank (Mastercard), и часть на Приватбанковских Visa Gold и Mastercard Gold World привязанных к одному и тому же счёту. Приватовскую Visa делал специально для стран Азии, т.к. по слухам с мастеркардом там плохо. По факту же - либо работали все карты сразу, либо не работала ни одна.
По ходу дела одну карту мы потеряли в Казахстане (замену потом прислали на Филиппины). Ещё одну заблокировали на Филиппинах, но после месяца переписки разблокировали.
Кроме "пластиковых" трёх тысяч была ещё заначка в пятьсот долларов наличкой - СНЗ (совершенно неприкосновенный запас), который решено было потратить на фотоаппарат, ибо наш сдох в Индонезии, а ехать кругосветку без фотика очень уж стрёмно.
Изначально планировалось, что это бюджет до Филиппин и назад, примерно на пол года. В итоге же получилась кругосветка, и деньги удалось растянуть на всё путешествие.
Немаловажным моментом в решении ехать дальше был тот факт, что за первые четыре месяца путешествия было потрачено всего около трёхсот долларов. Столько же - за полтора месяца в Китае.
Основной статьёй расходов были, конечно же, авиа перелёты. Далее - внутригородской транспорт. Во всём цивилизованном мире вокруг транспорт адски дорогой, особенно если сравнивать с едой. В Норвегии, помниться, перед нами стоял выбор - ехать раз на автобусе через город, или купить пол кило сыра...
Немалую часть денег съели американская с австралийской визы.
На жильё и еду почти не тратились.
(Отдельно надо заметить, что предыдущее путешествие на три месяца по Скандинавии съело у нас 54 евро на двоих, но тогда мы "подрабатывали")
Жильё
Большую часть времени ночевали мы в палатке. Иногда - без палатки, под открытым небом или какой-то "готовой" крышей. Несколько раз в кабине фуры. Ещё нас вписывали водители. И, наконец, бывало, что ночевали в пещере, юрте, на руинах замка и т.п. нестандартных местах.
В городах выбор небольшой: либо каучсёрфинг, либо хостел. Но бывало что и ночевали у друзей.
Палатку покупали ещё для предыдущего путешествия, поэтому, в общей сложности, она отработала больше полных девяти месяцев прежде чем окончательно протереться и стать непригодной для использования. Модель - Tramp Sputnik, весом в килограмм вместе со стойками. Однослойная.
Спальники тоже с прошлого путешествия, потому температура комфорта в них -2С при весе в 1450 грамм. Чаще всего использовались как простыня и одеяло.
Карематы - бундесверовские книжки.
Место под палатку выбиралось всегда в последний момент, т.к. никогда не знаешь куда заведёт автостоп. Это не работало в Австралии - там мы скачали приложение с местами кемпингов, ломанули его (рутованый Android + Lucky patcher) и ездили от одного бесплатного кемпинга к другому.
Еда
Говорят - автостоп кормит. И это святая правда. Водители очень и очень часто как-то угощают, особенно в мусульманских странах. Бывало, что мы по нескольку недель кряду не покупали никакой еду вообще.
Точно также кормит и каучсёрфинг. Я сейчас вписываю людей по КС и даже не могу себе представить, чтоб не накормить гостей. Большинство людей во всём мире такие же. Монголы аж откуда-то из-за горизонта ехали к нашей палатке, чтоб привезти своего сыра.
Там, где гостеприимство не работает, обычно дешёвая еда. Так во всяких Индонезиях на базаре на доллар можно накупить столько фруктов и овощей, что обожраться можно.
Если еда не дешёвая, то помогал, прежде всего, "режим путешественника" - в дороге почти не чувствуешь голода, пока не придёшь на ночлег. Иногда не ели по нескольку дней. За первые месяцы потерял 9кг, потом отъел в ЮВА.
В Австралии питались только хлебом, арахисовым маслом и сыром, пили молоко - чтоб сытно и калорийно. В США - в основном One Dollar Store, Wallmart и куча бесплатностей по акциям в McDonalds.
С Украины с собой везли по килограмму гороховых супов в брикетах и по полтора килограмма "протеинового батончика" - неистовой смеси из одной части 92%-го соевого протеина, одной части обезвоженного перетёртого арахиса, половины части мёда и хз сколько рафинированного рапсового масла. Питательно - не то слово. Но если рядом нет литра воды, то лучше даже и не пробовать это поглощать.
Готовили всё в советском армейском котелке на костре, где это было возможно. Иногда использовали газовую горелку - за пять месяцев выжгли один баллон. Второй пришлось выбросить, ибо китайцы не пускали на поезд.
Одежда и гигиена
В первую очередь я позаботился о наших ботинках: почти всё можно достать в дороге, кроме здоровых ног. Поэтому заказали в Польше армейскую обувь. Я - пустынные боты израильской армии (как мне сказал знакомый еврей), изготовленные фирмой Meindl, модель Desert Fox.
Почему не туристические? По моим скромным рассуждениям, нормальная армия вкладывает своего солдата просто таки сумасшедшие деньги, и делает всё, чтоб от обуви, в том числе, его здоровье и жизнь зависели в минимальной степени. Туристическая же обувь делается, в первую очередь, чтоб сделать продажи.
Стоптав около 2000км в путешествии, я продолжаю носить боты и после него, почти день-в-день и ни один шов не разошёлся, ни одна склейка не расклеилась. Только подошва, увы, стёрлась уже почти под корень.
К ботам купил летние термоноски - чтоб отводили пот и не натирали. Приехал и купил ещё несколько пар таких же - очень уж хороши.
Остальная одежда подбиралась из сплошь полиэстера - тех его видов, которые не электризуются. Синтетическая одежда гораздо меньше весит, гораздо быстрее сохнет и гораздо проще отстирывается. И дышит. Да, на дворе 2017 год - нормальная синтетическая одежда перестала парить. Вся одежда выискивалась и покупалась в секондхендах.
Стирались и купались где придётся: реки, озёра, на вписках, в душевых для дальнобоев, в туалетах торговых центров (:
Работа и интернет
Во время путешествия я, как писал ранее, не зарабатывал, но работал. Очень редко, но всё же. В работе мне помогал Windows\Android планшет Teclast за 200 долларов, уже не вспомню какой, но вполне тянул второй Half Life (: К нему с помощью активного microUSB-хаба подключались винчестер для бекапа фоток, кардридер и мышь. И bluetooth клавиатура.
Он же использовался для склейки панорам и писания статей в блог.
Для навигации использовался телефон Innos D6000 с двумя батареями и программка Maps.Me. Он же всё время писал трек Geo Tracker-ом. У Хики на подхвате был старенький Lenovo P780, большую часть времени ехавший в выключенном состоянии.
Заряжалось всё это дело от автомобильных зарядок, павербанка и любых доступных розеток.
Мобильный интернет покупался только если в стране аврал с вайфаем, а планировалось пробыть в ней долго. Так покупали карточки мы в Казахстане, Китае, на Филиппинах, в Малайзии, Индонезии и Австралии. Всё вместе вынесло нам долларов 40. В Турции каждый день дают бесплатные 100Мб абонентам украинского Lifecell - этого хватает просто на всё.
Иногда удавалось ломануть WEP-вайфай програмками, иногда - подобрать пароль (в Китае половина паролей - 88888888).
Документы
С собой было по два заграна: у меня в рюкзаке мой основной и "запасной" Хики, у неё так же - на случай если стырят один рюкзак целиком.
Ещё были ксерокопии и оригиналы всего, что могло бы пригодиться для виз, куча фоток 3.5х4.5 и сканы всех документов на планшете и дропбоксе.
Перелёты
Перелёты мы искали заранее. Знали когда заканчивается виза в той или иной стране и на тот день искали по принципу "с любого города в этой стране в любую другую страну". Так, например, заходили на kiwi.com и искали с Австралии в Канаду, США, Мексику и еще несколько стран Южной Америки. Это сразу позволяло отыскать самые дешёвые направления. Потом искались уже самые дешёвые рейсы по всевозможным другим сайтам, в т.ч. конкретных авиалиний.
Дешевле всего вышло из Сиднея в канадский Ванкувер с пересадкой на Гавайях.
Заключение
Надеюсь, я смог ответить на все заданные вопросы и упредить часть незаданных. На остальное буду отвечать в комментариях или писать в последующих статьях.
Финансы
Ранее я писал, что потратили мы три тысячи долларов. Это весь бюджет путешествия на двоих.
Деньги хранились на трёх карточках разных банков: часть на карте Payoneer (Mastercard), часть на польской Alior Bank (Mastercard), и часть на Приватбанковских Visa Gold и Mastercard Gold World привязанных к одному и тому же счёту. Приватовскую Visa делал специально для стран Азии, т.к. по слухам с мастеркардом там плохо. По факту же - либо работали все карты сразу, либо не работала ни одна.
По ходу дела одну карту мы потеряли в Казахстане (замену потом прислали на Филиппины). Ещё одну заблокировали на Филиппинах, но после месяца переписки разблокировали.
Кроме "пластиковых" трёх тысяч была ещё заначка в пятьсот долларов наличкой - СНЗ (совершенно неприкосновенный запас), который решено было потратить на фотоаппарат, ибо наш сдох в Индонезии, а ехать кругосветку без фотика очень уж стрёмно.
Изначально планировалось, что это бюджет до Филиппин и назад, примерно на пол года. В итоге же получилась кругосветка, и деньги удалось растянуть на всё путешествие.
Немаловажным моментом в решении ехать дальше был тот факт, что за первые четыре месяца путешествия было потрачено всего около трёхсот долларов. Столько же - за полтора месяца в Китае.
Основной статьёй расходов были, конечно же, авиа перелёты. Далее - внутригородской транспорт. Во всём цивилизованном мире вокруг транспорт адски дорогой, особенно если сравнивать с едой. В Норвегии, помниться, перед нами стоял выбор - ехать раз на автобусе через город, или купить пол кило сыра...
Немалую часть денег съели американская с австралийской визы.
На жильё и еду почти не тратились.
(Отдельно надо заметить, что предыдущее путешествие на три месяца по Скандинавии съело у нас 54 евро на двоих, но тогда мы "подрабатывали")
Жильё
Большую часть времени ночевали мы в палатке. Иногда - без палатки, под открытым небом или какой-то "готовой" крышей. Несколько раз в кабине фуры. Ещё нас вписывали водители. И, наконец, бывало, что ночевали в пещере, юрте, на руинах замка и т.п. нестандартных местах.
В городах выбор небольшой: либо каучсёрфинг, либо хостел. Но бывало что и ночевали у друзей.
Палатку покупали ещё для предыдущего путешествия, поэтому, в общей сложности, она отработала больше полных девяти месяцев прежде чем окончательно протереться и стать непригодной для использования. Модель - Tramp Sputnik, весом в килограмм вместе со стойками. Однослойная.
Спальники тоже с прошлого путешествия, потому температура комфорта в них -2С при весе в 1450 грамм. Чаще всего использовались как простыня и одеяло.
Карематы - бундесверовские книжки.
Место под палатку выбиралось всегда в последний момент, т.к. никогда не знаешь куда заведёт автостоп. Это не работало в Австралии - там мы скачали приложение с местами кемпингов, ломанули его (рутованый Android + Lucky patcher) и ездили от одного бесплатного кемпинга к другому.
Еда
Говорят - автостоп кормит. И это святая правда. Водители очень и очень часто как-то угощают, особенно в мусульманских странах. Бывало, что мы по нескольку недель кряду не покупали никакой еду вообще.
Точно также кормит и каучсёрфинг. Я сейчас вписываю людей по КС и даже не могу себе представить, чтоб не накормить гостей. Большинство людей во всём мире такие же. Монголы аж откуда-то из-за горизонта ехали к нашей палатке, чтоб привезти своего сыра.
Там, где гостеприимство не работает, обычно дешёвая еда. Так во всяких Индонезиях на базаре на доллар можно накупить столько фруктов и овощей, что обожраться можно.
Если еда не дешёвая, то помогал, прежде всего, "режим путешественника" - в дороге почти не чувствуешь голода, пока не придёшь на ночлег. Иногда не ели по нескольку дней. За первые месяцы потерял 9кг, потом отъел в ЮВА.
В Австралии питались только хлебом, арахисовым маслом и сыром, пили молоко - чтоб сытно и калорийно. В США - в основном One Dollar Store, Wallmart и куча бесплатностей по акциям в McDonalds.
С Украины с собой везли по килограмму гороховых супов в брикетах и по полтора килограмма "протеинового батончика" - неистовой смеси из одной части 92%-го соевого протеина, одной части обезвоженного перетёртого арахиса, половины части мёда и хз сколько рафинированного рапсового масла. Питательно - не то слово. Но если рядом нет литра воды, то лучше даже и не пробовать это поглощать.
Готовили всё в советском армейском котелке на костре, где это было возможно. Иногда использовали газовую горелку - за пять месяцев выжгли один баллон. Второй пришлось выбросить, ибо китайцы не пускали на поезд.
Одежда и гигиена
В первую очередь я позаботился о наших ботинках: почти всё можно достать в дороге, кроме здоровых ног. Поэтому заказали в Польше армейскую обувь. Я - пустынные боты израильской армии (как мне сказал знакомый еврей), изготовленные фирмой Meindl, модель Desert Fox.
Почему не туристические? По моим скромным рассуждениям, нормальная армия вкладывает своего солдата просто таки сумасшедшие деньги, и делает всё, чтоб от обуви, в том числе, его здоровье и жизнь зависели в минимальной степени. Туристическая же обувь делается, в первую очередь, чтоб сделать продажи.
Стоптав около 2000км в путешествии, я продолжаю носить боты и после него, почти день-в-день и ни один шов не разошёлся, ни одна склейка не расклеилась. Только подошва, увы, стёрлась уже почти под корень.
К ботам купил летние термоноски - чтоб отводили пот и не натирали. Приехал и купил ещё несколько пар таких же - очень уж хороши.
Остальная одежда подбиралась из сплошь полиэстера - тех его видов, которые не электризуются. Синтетическая одежда гораздо меньше весит, гораздо быстрее сохнет и гораздо проще отстирывается. И дышит. Да, на дворе 2017 год - нормальная синтетическая одежда перестала парить. Вся одежда выискивалась и покупалась в секондхендах.
Стирались и купались где придётся: реки, озёра, на вписках, в душевых для дальнобоев, в туалетах торговых центров (:
Работа и интернет
Во время путешествия я, как писал ранее, не зарабатывал, но работал. Очень редко, но всё же. В работе мне помогал Windows\Android планшет Teclast за 200 долларов, уже не вспомню какой, но вполне тянул второй Half Life (: К нему с помощью активного microUSB-хаба подключались винчестер для бекапа фоток, кардридер и мышь. И bluetooth клавиатура.
Он же использовался для склейки панорам и писания статей в блог.
Для навигации использовался телефон Innos D6000 с двумя батареями и программка Maps.Me. Он же всё время писал трек Geo Tracker-ом. У Хики на подхвате был старенький Lenovo P780, большую часть времени ехавший в выключенном состоянии.
Заряжалось всё это дело от автомобильных зарядок, павербанка и любых доступных розеток.
Мобильный интернет покупался только если в стране аврал с вайфаем, а планировалось пробыть в ней долго. Так покупали карточки мы в Казахстане, Китае, на Филиппинах, в Малайзии, Индонезии и Австралии. Всё вместе вынесло нам долларов 40. В Турции каждый день дают бесплатные 100Мб абонентам украинского Lifecell - этого хватает просто на всё.
Иногда удавалось ломануть WEP-вайфай програмками, иногда - подобрать пароль (в Китае половина паролей - 88888888).
Документы
С собой было по два заграна: у меня в рюкзаке мой основной и "запасной" Хики, у неё так же - на случай если стырят один рюкзак целиком.
Ещё были ксерокопии и оригиналы всего, что могло бы пригодиться для виз, куча фоток 3.5х4.5 и сканы всех документов на планшете и дропбоксе.
Перелёты
Перелёты мы искали заранее. Знали когда заканчивается виза в той или иной стране и на тот день искали по принципу "с любого города в этой стране в любую другую страну". Так, например, заходили на kiwi.com и искали с Австралии в Канаду, США, Мексику и еще несколько стран Южной Америки. Это сразу позволяло отыскать самые дешёвые направления. Потом искались уже самые дешёвые рейсы по всевозможным другим сайтам, в т.ч. конкретных авиалиний.
Дешевле всего вышло из Сиднея в канадский Ванкувер с пересадкой на Гавайях.
Заключение
Надеюсь, я смог ответить на все заданные вопросы и упредить часть незаданных. На остальное буду отвечать в комментариях или писать в последующих статьях.
все правильно сделала милота дети путешествия
Пассажир рейса Сеул – Сан-Франциско Дейв Корона (Dave Corona) с удивлением получил пакетик с конфетами от молодой матери, заранее извинявшейся за шум, который может издавать её 4-месячный малыш во время 10-часового перелёта.
Впечатлённый произошедшим, он опубликовал об этом пост в Facebook:
"Во время 10-часового перелёта из Сеула в Сан-Франциско молодая женщина раздала пассажирам более 200 пакетиков с конфетами и берушами на случай, если её 4-месячный ребёнок будет плакать во время полёта".
"Привет! Я — Джунву (Junwoo), и мне 4 месяца. Сегодня я лечу в США вместе с мамой и бабушкой в гости к своей тёте. Я немного нервничаю и боюсь, потому что это мой первый полёт в жизни, а это значит, что я могу заплакать или издавать слишком много шума. Я постараюсь вести себя спокойно, но не могу ничего обещать... Извините меня, пожалуйста! Моя мама приготовила для Вас небольшой пакетик! В нём немного конфет и беруши. Пожалуйста, воспользуйтесь им, когда из-за меня будет слишком шумно. Наслаждайтесь поездкой! Благодарю Вас!"
подземелья и драконы DnD story Dungeons & Dragons вопрос знатокам загадки
Дорогие ДнД пидоры и пидоресы. Помогите разрешить дилемму.
Проводил вчера вечером для друзей ван шот. И в конце они встретили духа древнего дракона который задал партии три загадки. Так вот, по итогу, загадки никто не отгадал и почти вся партия полегла от негативных последствий неправильных ответов. Большая просьба попробуйте отгадать эти загадки (это мною написанные загадки) и если вы их отгадаете напишите за сколько времени вам это удалось. Заранее благодарю.
1я Загадка:
Горяча она внутри
Холодна снаружи
Часто видим мы вокруг
Ее, как дождя лужи
2я загадка:
Бить ее готовы все
Но не многих ждет успех
Не важно сильно ли ты бьешь
Создания ее внушают дрожь
3я загадка:
Двуглавый принц с двумя хвостами
Лишь смерть и тьма стоит меж вами
Одна глава вас обхитрит
Другая, умереть велит.
Япония туризм много фото длиннопост путешествия
Немного японии и впечатлений.
Хоть на реакторе уже и была серия постов по этой теме от господина Vargh (последняя часть его постов, со ссылками на все предыдущие тут, рекомендую к ознакомлению), я добавлю "немного" от себя. Не буду подробно описывать поведение японцев, очереди, автоматы с газировкой и прочие нюансы менталитета и удобств, которые Vargh и другие туристы/русскиеяпонцы уже описывали. Нового к этому мне добавить нечего, цены на еду не поменялись за год.
Снимал на телефон, так что качеством похвастаться не могу.
Ездил на 13 дней.
Кратко по основным затратам. Все примерно по памяти, в рублях.
JR pass (проездной) на 7 дней ~ 14к рублей
Визу делал самостоятельно в посольстве - 0 рублей
Билеты туда и обратно до Токио-Нарита ~ 34к рублей
По отелям к сожалению не помню точных цифр, могу только сказать что 1 ночь на источниках в Ширахаме с завтраком+ужином стоила ~ 8к рублей
и в среднем цена проживания в остальных местах была около 5к рублей за ночь с завтраком, можно найти гораздо дешевле.
Портативный роутер на время поездки ~3к рублей
Взято с собой на оплату всех передвижений, отели, роутер, еду, сувениры и на кое что еще - 250к йен (130к рублей)
787 боинг, прямой рейс Москва Домодедово - Токио Нарита
не спал уже больше суток, но слишком красиво, чтобы дремать и пропускать виды из поезда
После заселения в отель, перевести дух и пешочком гулять, впитывать первый вечер в Японии.
Знаменитая неоновая улица Осаки - Дотонбори, и конечно же знаменитый бегущий мужик от Glico (жаль панорама получилась криво и мыльно)
При посещении Ниппонбаши (Осакского "района" для задротов вроде Токийской Акихабары с аркадами, фигурками и прочим) в одном из магазинов был встречен забавный экземпляр, к сожалению не продающийся
Нагулявшись и насмотревшись, напившись и наевшись решил что еще вернусь в другой день, и пошел обратно в отель спать. Все таки почти двое суток без сна.
На следующий день была запланирована поездка на Лисью гору. Утром перед выездом вышел погулять на север от отеля, полюбоваться на Осаку
![TAKARA (i fll ■I pmmi ill id fMmm ill II1HS ■lie «a Imp S*Wi PH j . f p SHpKi M m m k m I LrrJ JIM, pi [1 m |j] illlU miTna - m i - 1 n P 1 gill' .MI m 1 Im 1 In Bill ■H IIWIII1J1,Япония,туризм,много фото,длиннопост,путешествия](http://img0.joyreactor.cc/pics/post/full/%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC-%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82-4163908.jpeg "Япония,туризм,много фото,длиннопост,путешествия")
После прогулки доехал до Киото на шинкансене и пересел на обычный поезд до Фукакусы на Киотском вокзале
По приезду началось путешествие на гору тысяч ворот
Пройдя по нескольким из нижних воротокоридоров, дальше я поднимался на гору по не используемой основной массой туристов дороге, чтобы избежать толпы людей, и из банального интереса "а получится ли тут дойти наверх?"
Несколько раз уже почти повернул назад, но поискав дорогу по указателям, и собравшись с силами, наконец с потным пузом и одышкой добрался до вершины и до наблюдательной площадки около нее. Вид завораживает.
Пожалуй на этом я пока закончу.
Вердикт по всему выше - Первый вечер после приезда и следующее утро перекрыли впечатлениями все мои самые смелые ожидания. Дотонбори и Ниппонбаши однозначно стоит посетить если вы будете в Осаке, даже не заходя в заведения и магазины там масса впечатлений. Не тратьте деньги на аркадные автоматы типа "нло", они такие же как и у нас, манипулятор ничего не удерживает. Лисья гора очень красива, есть основные маршруты с воротами, а есть обходные, где можно увидеть много "мини" кладбищ, "мини" ворот, и жилые домики обычных японцев прямо в горах, вместе с огородами и дворовыми котами. Ни чуть не пожалел поднявшись там, а потом спустившись по основному маршруту, увидел так сразу "два лица" этой горы. Однозначно посещать если будете в Киото и здоровье позволяет долго шагать вверх. Денег на проезд и вход куда либо за это время еще особо потрачено не было.
Пишите о чем хотите узнать подробнее, продолжать пилить посты или нет, и тд. Постараюсь на все ответить.
К сожалению времени у меня мало, и потому продолжение скорее всего появится не раньше следующих выходных.
じゃ, またね.
Япония туризм много фото путешествия длиннопост много букв проститутки
Немного японии и впечатлений ч.4
И вновь приветствую.
В прошлый раз я остановился на отправлении в сторону Токио.
За 3 часа добравшись на шинкансене до выше обозначенного города заселились в отель в Икебукуро.
Заранее обрисую один момент:
Я не альфа-самец с многолетним сексуальным опытом и далеко не аполлон внешне, уже не маг, но скорее сквиб потерявший силы когда-то давно и живущий жизнью мага среди магов. Это был первый поход в подобное заведение, и в России подобными услугами никогда не пользовался. Потому и расписываю подробно, для таких же сычей как я.
Пишу потому что в сети не так много легко находимой информации по этой теме на русском, да и просто ради лулзов.
Не стоит ориентироваться на мое мнение как на истинное. Если возникнет желание посетить в Японии подобное заведение - читайте выбирайте и делайте выводы самостоятельно на свой вкус. Итак
Выбор:
В Японии проституция вроде как вне закона, что не мешает ей существовать.
Всю информацию по отзывам о заведениях, расценкам, дружелюбности персонала и девушек достаточно легко найти на reddit и tokyoadultguide.com (многие аноны подробно расписывают там впечатления от посещения конкретных дам, с датами, ценами, и интимными подробностями, что поможет по крайней мере заиметь представление о том в какой день и какое время идти, что вас там будет ждать, и надо ли оно вообще)
У большинства заведений имеется свой сайт, на котором можно посмотреть фото и видео с девушками и узнать стоимость и график работы каждой (например сайт выбранного нами заведения).
Иногда вечером на туристических улицах можно натолкнуться на граждан быдловатого вида, которые будут пытаться остановить вас со словами "матте, джапанизу герлу сексу, м?", но куда они вас приведут если согласитесь не знаю. Сомневаюсь что к джапанизу герлу. Скорее это будет тай или чайнизу, а возможно и не герлу.
Или же, если вы достаточно свободно идете на контакт с незнакомыми людьми, то можно пойти в бар или ночной клуб, и попытать счастья там, "отелей на час" куда потом отвести пьяную японку хоть жопой жуй.
Также для тех кто хочет обойтись без половых отношений, в Токио есть Огромное количество заведений не относящихся к проституции, вроде массажных салонов, баров где вы платите за выпивку в несколько раз дороже и вас параллельно развлекают девушки, и прочего подобного добра. Около нашего отеля в Икебукуро почти в каждом подъезде было по 1-2 подобных мест, но как и мейд-кафе они нас не интересовали.
Основные критерии выбора были:
1) Должен быть нуру массаж (soapland matplay и пр)
2) Это должна быть японка
3) Более менее известное и не самое дешевое гайдзин-френдли заведение с отзывами (не все японки готовы ложиться с иностранцами)
Прибытие на место:
Заведение Darling Harbour находится на станции Асакуса (отметил на карте).
Фотографий с улицы и интерьера я не делал, так что могу только предоставить маршрут и гугл фотку
хронология гугла почему-то посчитала что до места мы не дошли
На входе вас встречает плохо говорящий по английски японец (на фото лицо замазано, но по прическе и сложению это тот самый что встречал нас), который с лучезарнейшей улыбкой просит разуться, и проводит в комнату ожидания, где вы сможете покурить и выпить. Также они интересуются из какой страны вы приехали (вероятно если вы африканец или араб некоторые девушки могут отказаться ввиду боязни размеров причиндалов или жестокого ображения с партнером при коитусе)
Там же можно в очередной раз ознакомиться с расценками.
Затем вам приносят фотокарточки девушек, чтобы вы выбрали с кем возляжете (да, это не паттайя с их подиумами на которые всех выводят вживую) и после выбора ждете пока вас позовут.
Важный момент: надеюсь каждый понимает, что на карточках, на фотках и видео на сайте все девушки выглядят на 12 из 10, стройняши, милаши и всем им не больше 25ти лет. Не стоит забывать - реальность жестока, фотка может быть старая, ей может быть и 30 и 35, и жирок может быть на животе и заду, и косметика другая. Не стройте себе несбыточных иллюзий.
По ценам:
К сожалению я не вспомню сколько стоили обычные протрахушки, потому как не они интересовали, но думаю на сайте при желании можно все найти.
Нуру-массаж + все остальное, стоил примерно
38000 йен (300-350$) за 90 минут
28000 йен (~250$) за 60 минут
Переходим к делу:
Выбрали девушек и 90 минут. Расплачиваетесь сразу после выбора.
Оказалось что девушка, которую выбрал я, работает в соседнем таком же заведении (желтая вывеска слева - petit royal, запахло 30-ти летними лолями)
Ближе к делу, когда девушка приготовила комнату и приготовилась сама вас зовут.
Изнутри эти домики выглядят как маленький отель, с большим количеством комнат. Девушка вас встречает, миленько за ручку
проводит к комнате, перед входом в которую показывает где находится туалет если вам друг надо.
В комнате она предлагает снять верхнюю одежду, и познакомиться.
Внутренний интерьер - приглушенный свет, кровать на небольшом возвышении, 2/3 места в комнате занято ванной и открытым пространством покрытым плиткой.
Мне попалась абсолютно не говорящая по английски дама (а может прикидывающаяся не говорящей), которая выглядела также как и на своих фото, за исключением нишнего веса в районе живота (не много, такой за одеждой можно спрятать)
Далее вас раздевают, и приглашают помыться на "перевернутую" скамейку (грубо говоря два пенька а по середине пусто)
Мылит вас своим телом, смывает все и приглашает прилечь в ванну. Пока моется сама дает вам зубную щетку дабы почистить зубы, что сама тоже делает.
После этого петинг с хж и бж сначала в ванной, потом в процессе нуру-массажа на матрасе, и по завершению секс в любом месте комнаты (мат-плей о котором писал ранее предполагает на матрасе, но больно уж скользко на нем, так что решил классически на кровати)
При желании можно попросить что-нибудь попить или покурить, все заказы девушка делает сама по телефону, и их оставляют за дверью. Входит в стоимость оплаченного времени.
Когда время заканчивается как в компьютерном клубе вам сообщают что осталось пять минут (про продлевать не спрашивают, но думаю что если деньги есть то можно) и пора закругляться.
Снова моетесь, можно прополоскать рот обеззараживающим (видимо на случай если был куни, но я все равно воспользовался предложением) одеваетесь и прощаетесь.
На выходе япошка который вас встречал радостно пытается молвить на кривом английском "это было классно, не так ли?".
Впечатления:
Как пишут другие посетители - настроение девушки, ее активность, согласие на бж без презерватива и прочую активность зависит в основном от того, понравились вы ей или нет. Если вы жирный прыщавый и плохо воспитанный, то и отношение соответствующее будет.
В моем случае она отрабатывала профессионально с энтузиазмом (ну как я могу судить с моим минимумом познаний), так что видимо не настолько я страшный.
Поцелуи такие же как демонстрируются в JAV, она достает язык, и ждет что ты с ним чтото делать будешь. Не очень. (целоваться лезет сама, если брезгуете всегда можно отказаться)
Массаж вещь очень приятная, вас всего покусывают да посасывают параллельно катаясь по вам всем телом, иногда дразня в интимных местах. Массаж пожалуй лучшее что там вообще было.
Секс имхо на любителя, опять же как в JAV, дергается как эпилептик изображая удовольствие, пищит и корчится будто не приятно. Лично мне это настрой сбило.
Так же на меня видимо сработали стереотипы или то что мне давно не приходилось пользоваться презиками, но японские мне показались меньше тех что продаются у нас.
Как итог могу сказать:
Мое мнение - Великолепный сервис, персонал чуть ли не на руках носит, клевый массаж, такой себе секс, и слишком дорого. Читайте гайд Алана и езжайте в паттайю, на эти деньги там неделю трахаться можно.
Для себя понял, что шлюхи не мое, по крайней мере японские.
Конец
Ну а теперь можно продолжить по достопримечательностям, хотя сомневаюсь что дальше будут читать хех.
Там же в Асакусе случайно был обнаружен семейный магазинчик чая, в котором торговали два старичка, муж и жена. Дед сушил чай прямо у магазина.
Такого трепетного отношения к покупателям я наверное уже никогда не встречу, бабулька накормила нас всеми сладостями, что нашлись у нее в магазине, и не смотря на абсолютное незнание английского пыталась общаться как могла. Когда узнала что мы из России, единственное что смогла сказать это "ооооо, рощиа...м...м....Путин! хахах". Лучше бы была водка..
Конечно же огромные магазины Bic Camera
На этом закончу, Акихабара и прочие места будут в следующем выпуске, наверное уже последнем. Катастрофически не хватает времени из-за работы. Перед новым годом начальство решило закручивать гайки и подчищать хвосты...
じゃ, またね.
P.S. тэги типа "проститутки" или "NSFW" тут нужны?
- Спасибо, мы в курсе.