Велотанки: что это?
Велосипедные танки... Окружающие нас интернеты полнятся сообщениями об использовании этого чуда техники японцами с конца тридцатых годов - и до конца войны. Однако заслуживающих внимания подробностей на удивление мало. Так что же мы на самом деле знаем про "велотанки"?
Думаю, каждый слышал про такое "чудо враждебной техники". А кто не слышал, тому напомним.
В годы второй мировой войны японская танковая промышленность, испытывая постоянный дефицит материалов и квалифицировнных инженерных кадров, значительно уступала всем основным участникам войны. Виной тому была в том числе концентрация сил и средств японской промышленности на заказах ВМС и ВВС Японии.
Однако вторжение в Китай продемонстрировало колоссальную эффективность бронетехники в борьбе против миллионов недисциплинированных, плохо оснащённых континентальных крыс. Вот только техники катастрофически не хватало.
Рыжие варвары потрошат самый массовый танк Страны восходящего солнца. Да-да, очень тесный, весь в заклёпках и со слабенькой пушкой
По некоторым данным, в 1938 году армейское командование разработало требования к танку сопровождения пехоты в условиях китайского фронта: эта гусеничная машина типа танка должна была иметь пулемётное вооружение, а также обладать минимальной защитой от пуль и осколков. Заказ был передан компании Мицубиси. 0дним из условий контракта было быстрое развертывание производства пехотного танка из легкодоступных материалов.
Вскоре молодой перспективный инженер Масамунэ Анно, соотнеся требования военных с возможностями японской промышленности, принял поистине гениальное решение — использовать в качестве базы для такой машины обычные велосипеды.
Так появился велотанк, известный как "Хана", т.е. в переводе с японского "Цветок". Фактически эта машина должна была бы представлять собой четырёхколёсный велосипед, на который надет фанерно-брезентовый короб с вращающейся башней. Лоб корпуса и башни обшивались 4 мм листовой сталью.
Сообщается, что велотанк был достаточно эффективен против китайской пехоты при условии наличия дорог. Подразделения, оснащённые такой техникой, якобы участвовали в боях на Халхин-Голе, а несколько экземпляров были на ходу даже на завершающем этапе войны. "Хана" неоднократно модернизировалась - улучшались трансмиссия, вооружение, бронирование, люки для экипажа... Последний же опытный образец велотанка сгорел в Хиросиме 9-го августа 1945-го года.
Велотанк поддерживает атаку японской пехоты
3вучит потрясающе. И единственная подлинная проблема японского велосипедного танка заключалась лишь в том, что он никогда не существовал.
Мало того, что такой "эрзац-танк" должен весить несколько сот килограммов (привет японским велосипедистам), так ещё и "броня" его всё равно не выдержала бы попадания обычной пули винтовочного калибра с большинства дистанций реального боя. Так что такой "танк поддержки" всё равно был бы бесполезен.
Ну и вот вам оригинал знаменитого фото.
Это танк Ха-Го
P.S. Надо ли говорить, что сообщения о велотанках в японских документах не обнаружены? Впрочем, на то они и японские, там вообще Поливанов ногу сломит. А вот первое упоминание о боевом пути этой "техники" в рунете напрямую связано с ЖЖ-юзером 824td. Вот, как сам он комментирует свой материал про танки "Хана":P.P.S. Как вы думаете, что это такое?
Нет, не нужно упражняться в остроумии. Это всего лишь макеты французских танков, использовавшиеся немцами для отработки противодействия бронетехнике.
______________________________________
Автор: Павел Заикин
-фэндомы-малдер-4258729.jpeg "секретные материалы (сериал),фэндомы,малдер")
-Сериалы-1525603.png "X-Files,The X-Files,секретные материалы (сериал),Сериалы")
Отличный комментарий!