Поле битвы 360°. Авианосец «Энтерпрайз»

Нужна помощь в поисках фулла.

 Вчера, 24 сентября, стукнуло 60 лет со спуска на воду первого атомного авианосца - "Энтерпрайза". О нём и пойдёт речь, а так же о его славном имени.

 Enterprise с английского значит "смелый, предприимчивый". Таким именем были названы шесть кораблей американского флота в XVIII-XX веке, но там ничего особо примечательного. Поэтому перенесёмся в середину 30-х годов ХХ века. Тогда в Ньюпорт-Ньюс был заложен и построен авианосец CV-6, шестой американский авианосец (КО), и одновременно второй типа "Йорктаун". Корабль, получивший имя "Энтерпрайз", что был спущен на воду в 1936 году.
 Сказать, что его служба оказалось насыщенной - не сказать ничего. С самого начала войны на тихом океане он так или иначе принимал участие практически во всей движухе, что там происходила. Перл-Харбор, рейд Дулиттла, Гуадалканал, Мидуэй, Лейте... За это время "Энтерпрайз" неоднократно получал повреждения, но оставался на плаву и даже не сильно долго отсиживался на ремонте. В отличии от его менее везучий коллег - из 7 авианосцев ВМФ США потерял 4 ("Лекснигтон", Йорктаун", "Уосп", "Хорнет"), один использовался очень ограниченно ("Рейнджер"), а ещё один - "Саратога" - долгое время простоял в ремонте. Так что до входа в строй "Эссексов", следующей серии авианосцев, "Энтерпрайз" временами чуть ли ни в одиночку тащил свою лямку на тихоокеанском ТВД.

USS Enterprise

Space Shuttle Enterprise

CNV-80 Enterprise в процессе постройки

Внимание анекдот или нет.

Найден знаменитый американский авианосец "Хорнет". Он затонул 77 лет назад

Исследователи обнаружили останки американского авианосца "Хорнет" - одного из самых известных боевых кораблей, участвовавших во Второй мировой войне.

Авианосец, лежащий на дне на глубине около пяти километров, был найден недалеко от Соломоновых Островов. Глубоководный беспилотный аппарат передал на поверхность фотографии корабля, который неплохо сохранился.

На нем и рядом с ним были найдены самолеты, которые в момент гибели корабля находились на палубе.

"Хорнет" обнаружило исследовательское судно сооснователя Microsoft миллиардера Пола Аллена "Петрел". Это был первый исследовательский поход судна в 2019 году.

Главной задачей "Петрела" является поиск знаменитых погибших кораблей. Так год назад команда "Петрела" нашла другой затонувший американский авианосец - "Лексингтон".

"Хорнет" знаменит, прежде всего, двумя своими походами - "рейдом Дулитла" и участием в битве при Мидуее. "Рейд Дулитла" состоялся 18 апреля 1942 года. В этот день с палубы "Хорнета" взлетели 16 средних бомбардировщиков B-25, которые поразили несколько целей на территории Японии.

"Хорнет" погиб в сражении у островов Санта-Крус в конце октября 1942 года. В результате массированной атаки японских палубных торпедоносцев и бомбардировщиков корабль получил попадания двух торпед и четырех бомб.

Он потерял управление и загорелся. С тяжелыми повреждениями, с трудом потушив пожар, авианосец на буксире стал отходить, но затем был атакован еще несколько раз.

В конце концов американцы сняли с корабля экипаж и попытались его потопить. Два эсминца выпустили по нему 16 торпед, из которых девять попали в цель, однако "Хорнет" не затонул. Его стали обстреливать из орудий, но и они не смогли потопить корабль.

В результате он пошел ко дну только после того, как подошедшие японские корабли выпустили по "Хорнету" еще шесть торпед.

Аварийная посадка палубного истребителя F6F-3 на авианосец «Энтерпрайз». Катапультёр, лейтенант Walter L. Chewing, Jr, забирается на горящий самолёт, чтобы помочь пилоту выбраться. Пилот, прапорщик (ensign)  Byron M. Johnson, выжил и серьёзных повреждений не получил.

Наконец ГВ нашла деньги на нормальный тизер! Возрадуйтесь! Темные века новой редакции уже наступили!

Часть первая

Часть вторая

Часть четвертая

БИТВА АВИАНОСЦЕВ (часть 5)

10.39
- «Воздух» ! Группа ПКР с юго-юго-востока, дистанция до ордера – 180 км
- Группа ПКР с юго-запада ! Дистанция – 175, скорость – 0,8М
«Вертолеты РЛД дозора Ка-41 сработали безукоризненно. Обе группы ПКР были выявлены в 175-180 километрах от кораблей. В распоряжении русской эскадры оставалось ровно 12 минут – именно столько нужно было «Гарпунам», идущим со скоростью 880-900 км в час, чтобы дойти до ордера.
Так уж вышло, что палубные истребители ТАВКР «Кузнецов» оказались практически в идеальной позиции для перехвата юго-восточной группы ПКР. Именно поэтому было принято решение все указанные самолеты бросить на уничтожение юго-восточной группы и не отвлекать их на юго-западную. На оставшихся шести Су-33М еще имелось неизрасходованные в ходе боя РВВ-СД в количестве 19 единиц а также 12 РВВ-МД. До того, как самолеты вышли в атаку атомный ракетный крейсер «Адмирал Лазарев» выпустил по указанной группе 10 ЗУР средней дальности 48Н6E8. Большее количество ракет тратить не имело смысла – к сожалению возможности существующей БИУС практически исключали возможности распределения целей между крейсером и самолетами, поэтому как только самолеты легли «на боевой» обстрел ПКР с крейсера был прекращен. Поэтому первыми на «Гарпуны» обрушились 48Н6E8, затем, по мере сближения с самолетами они были обстреляны РВВ-СД и далее - РВВ-МД. Даже наличие записей этого боя не дает возможности точно определить эффективность указанных типов ракет, но все же какие-то выводы сделать можно. 48Н6E8 не продемонстрировали хороших противоракетных качеств – ими было поражено не более 5 ПКР «Гарпун»,. Несколько лучшие возможности продемонстрировали РВВ-СД – ими было сбито 11  ПКР, однако имели место сдвоенные попадания, когда одна ПКР поражалась двумя ракетами разных истребителей, всего же попало в цель 13 или 14 ракет. Наибольшая же эффективность (и увы – наибольшая путаница) продемонстрировала ЗУР малой дальности РВВ-МД. Из 12 ракет попали в цель 11, но при этом имели место 2 двойных и, вроде бы даже одно тройное попадание, таким образом всего РВВ-МД сбили только 6 ПКР. 

…Все еще можно было исправить, если бы капитан «Адмирала Нахимова» немедленно доложил адмиралу о случившемся – тогда по «Гарпунам» мог бы отстреляться «Адмирал Лазарев», у которого как раз возникла лакуна – юго-восточные ПКР избивали самолеты «Кузнецова» и до рубежа ближней ПВО «гарпуны» еще не добрались. Но вместо этого на крейсере попытались починить внезапно возникшую неисправность. Лишь в 10.46 капитан «Адмирала Флота Николая Кузнецова» обратил внимание на отсутствие огня «Нахимова»  и приказал связаться с крейсером
 - Товарищ вице-адмирал,  «Нахимов» ослеп!
-  …Морского бога мать через колено в дышло, в гроб, в закон, в полторы тыщи икон, божью бабушку и загробное рыдание !!!
- Передать на «Лазарев»?
- Нет! Приказ «Левченко» – поддержать «Нахимова» огнем!, -  И когда это было сделано Маштаков объяснил:
 - У «Лазарева» сейчас будет жарко, «сушки» поработали отлично, но часть «Гарпунов» все же войдет в ближнюю зону ПРО. И если на крейсере попробуют и от «своих» ПКР отбиваться, да еще и «Нахимова» при этом прикрывать – Ваша любимая «Сигма» крякнет, и они не сделают ничего. Так что придется «Нахимову» выбираться самостоятельно, все, чем мы можем ему помочь – это переориентировать «Левченко»…Илья? Твои соколы поднебесья успевают чего-нибудь?
- Никак нет, товарищ вице-адмирал. , - ответил Илья-сан и вдруг, помимо собственной воли вырвалось:
- Я.. сожалею.
…А из-за радиогоризонта уже выныривали первые «Гарпуны» и, казалось, «увидев» корабли собственными АГСН пришпорили свой бег – два десятка стремительных силуэтов распластались почти над самой водой и в ближайшие полторы минуты должно было решиться все.

Станции РЭБ «задурили» головы двум «Гарпунам», и они ушли в молоко. «Морфеям» удалось сбить еще 5 ПКР (две из них были сбиты с «Левченко»). Поскольку на «Гарпунах» отсутствовала селекция целей, 2 ракеты навелись на БПК, но одну из них в самый последний момент снесли «металлорезки» - БЧ рванула буквально в пятнадцати метрах от корабля, крупные осколки пробили борт и надстройки, заклинив РБУ-6000 и убив троих матросов и ранив еще пятерых.  А вот вторая угодила прямо под носовые артустановки – и неописуемым везением можно назвать то, что боеприпас ни одной из них не сдетонировал..
Но 11 ПКР вцепились в «Адмирала Нахимова» и, казалось, отразить их не сможет ничто…
…Потом, много лет спустя, Пьяный Грузчик, приняв свои 500 на грудь по случаю очередного дня Военно-Морского Флота рассказывал благодарным слушателям:
- Меня ведь почему Пьяным Грузчиком прозвали? Нет, не за пьянку, шалишь! Я ж как-никак боцман – хоть и не адмирал, а только на моей должности расслабляться не положено. Матросиков молодых много, а соображения у них – ноль, ноль да хрен повдоль. Тут надо и словом учить и делом, и личным примером. А только как-то раз, по указанию министра обороны тогдашнего, Сердюков его фамилия – Вы-то его не застали, он уж давно на шконке чалится, пусть нары ему будут пухом, кааазлу позорному…так вот, придумал он, чтобы все хозработы военных гражданские выполняли. И как-то раз подняли нас по тревоге в воскресный день – срочно в море выходить, а у нас боекомплект не погружен. А в субботу праздник какой-то был, ну мы-то бегом на корабль, глядь – в дымину пьяная бригада грузчиков пытается ракеты в УКСК грузить.. все как один – кривые как татарская сабля – это нам положено себя в норме держать, хоть и увольнительная, а с этих-то карасей гражданских какой спрос? Ну что тут сделаешь? Поднял я матросиков своих, мы сперва этих дятлов похмельных с площадки на пинках выставили, а потом уже сами погрузку произвели…семь потов с меня тогда сошло – морячков же ракеты грузить не учил никто, допусков нет, как стропы крепить не знают…Случись чего – все под трибунал пойдем. А что делать – тревога, она тревога и есть, супостат-то ждать не будет, пока гражданские проспятся… Ну да ладно, обошлось – а только с тех пор я только так и ругался – ну там: «Пьяный грузчик и то бы лучше сделал»; «Не матросы русского флота – а стадо пьяных грузчиков» и так далее… вот вскорости меня матросики Пьяным Грузчиком и погнали…
- Когда первая ракета в нас попала, не противокорабельная, а та, что против радаров, с самолета – послали нас пожар тушить. Ну, тушим мы значится, а крейсер весь в дыму –  садит ракетами в белый свет как в копейку, одна за другой взлетают – и за горизонт!  Сначала «телеграфными столбами» стреляли, эти зверюги аж на 250 кэмэ летят, а потом уже и малые, «Морфеи» в ход пошли. Ну, полыхнуло несколько раз на горизонте, видать они там достали кого, только глядь – по нашу душу ракеты летят, да много-то как! Летят низко-низко, так что брызги морские во все стороны, и кажется – все тебе в лобешник нацелились!  Больше десятка их там было и уже рядом совсем…ну, металлорезки заработали, АК-630 шестиствольные автоматы наши, у них автоматическое наведение, от радара. Да вот только облажалась в тот раз автоматика. Я смотрю по трассерам - все металлорезки на одну ракету навелись, да и в ту попасть не могут! Ну все думаю, хана, отходился ты, братец, на этом свете. И вдруг вижу – парень молодой еще совсем, за ручное управление – прыг! Развернул один автомат – и давай садить по тем ракетам… Мы как раз пожар аккурат рядом с его установкой тушили – и видим – первая – раз! И под воду, вторая – раз! и в клочья… Три ракеты он на ручном сбил, представляете, три подряд! Всех нас, кто пожар тушил, почитай от верной смерти спас, потом-то в крейсер попали, да только рядом с нами всего одна гадина рванула – вот с нее-то мне и прилетело…

На этом месте Пьяный грузчик обычно почесывал косой шрам, тянувшийся от виска к самой макушке
- А только не прощу себе никогда, что имя этого парня так и не узнал. Он не из моих был, я его и не знал даже, а потом кинулся его искать – а нету его, и подсказать некому – погибли тогда артиллеристы наши, погибли почти все, а кто не погиб – тех по госпиталям развезли…Фамилии-то в списках посмотреть можно, а как узнать, кто? Помню только звание – старший матрос, да еще присказка у него была: «Старший матрос на флоте, как генерал в пехоте»…
Пьяного Грузчика внимательно слушали все, даже те, кто слышал эту историю в надцатый раз – во первых, Героя Российской Федерации перебивать невместно, а во вторых – пудовые кулаки отставного боцмана к зряшным дискуссиям не располагали...
…Пьяный Грузчик ошибся – одну ракету автоматика таки зацепила. И из 11 ПКР, дорвавшихся таки до ордера 4 были разодраны 30 мм снарядами металлорезок, 6 попали в «Нахимов», а одна…
…Видимо обманутая в последний момент электроникой, ракета почему-то увеличила высоту полета и, пролетев над палубой «Адмирала Нахимова» врезалась точнехонько в надстройку «Адмирала Флота Николая Кузнецова»…
 - Адмирал ранен! Доктора !!!
Живого, но потерявшего сознание Маштакова унесли в госпиталь. «Жить будет», - безаппеляционно заявил флагманский врач: «Рана не самая серьезная, но контужен, так что, господа, пока придется Вам покамест обходится собственными силами».
Капитан тяжелого авианесущего крейсера затылком чувствовал оценивающие взгляды своих подчиненных. «М-да», - сказал он сам себе: «И что теперь делать-то будем, а, Дмитрий Батькович?». Но ответил на этот невысказанный вопрос вслух:
- Передать по соединению: «Адмирал ранен. Принимаю командование на себя»!

11.01
«Адмирал Нахимов» пылал едва ли не по всей длине. Капитан крейсера погиб, почти все радары и большая часть оружия – выведена из строя. Несмотря на приличную конструктивную защиту, 2 ПКР, почти синхронно угодивших чуть выше ватерлинии в районе ходового мостика и третья ракета, также поразившая борт в 2 метрах над ватерлинии в районе бака вызвали обширные затопления и крейсер сильно потерял в скорости.
Однако самое главное – защита активной зоны реактора – осталась невредимой, крен выправили контрзатоплением, аварийные партии приступили к тушению пожаров. Ясно было, что крейсер выведен из строя и неспособен к дальнейшему бою – но вот за жизнь корабля еще можно было побороться.
БПК «Левченко», несмотря на полученные повреждения боеспособности не потерял – вышедшая из строя 100 мм артиллерия корабля по мнению большинства офицеров являлась скорее балластом, чем оружием и всерьез боеспособность корабля не снизила. Единичные попадания в «Кузнецова» и «Адмирала Лазарева» также ни в коей мере не подорвали их боеспособности, но погреба С-400 атомного крейсера опустели наполовину.
Пол Рейни тщательно скрывал глубокий шок, вызванный результатами неудачного авианалета. Теперь в его распоряжении оставалось всего два десятка «Супер Хорнетов», один «Гроулер» да один «Эдванст Хокай» (предпоследнюю тарелку русские сверхдальнобойные ЗУР все таки достали). А самое главное – результаты налета были неизвестны! Было ясно, что «Кузнецов» потерял не менее трети своих самолетов, но вот смогли ли что-то сделать «Гарпуны» ударных групп – оставалось загадкой. Правда, только что над русской эскадрой прошел американский спутник-шпион – запросы Пола расшифровывались и передавались вне всякой очереди, однако ж требовалось как минимум еще 4 часа для расшифровки снимков и передачи их на «Гарри Трумэн». И это еще хорошо – еще 20 лет назад с момента фотосьемки до момента получения фотографий проходило от суток до полутора… А сейчас, если расчеты Пола верны, то русские подлодки находятся от него где-то километрах в 350 и это уже становилось опасным – если русские попробуют совершить рывок, и рискнуть уточнить координаты АУГ, бросив вперед вертолеты ДРЛО…
- Принимаем самолеты – и отходим.

«К 11.00 противники опасно сблизились – Пол Рейни не желал отводить авианосец до тех пор, пока не будут приняты возвращающиеся самолеты, и расстояние между «Гарри Трумэном» и «Адмиралом Кузнецовым» в момент  не превышало 580 километров – соединение 178_было вынуждено сбросить скорость до 20 узлов, чтобы не бросать избитого «Адмирала Нахимова». А вот русские ПЛАРК уже подошли на 330 км к авианосцу DWD – потому Рейни, приняв на борт остатки авиакрыла, отступил в сторону Крита, увеличил ход до 30 узлов. 22 самолета – слишком мало для того, чтобы пытаться произвести повторную атаку, поэтому, по рекомендации флайт-коммандера Лесли,  Рейни перевел эскадрильи СВВП «Харриер» на авианосец. Но для того, чтобы выбрать правильную тактику ему нужно было знать, какие потери понесла эскадра русских.  
Положение осложнялось тем, что от Бенгази до побережья Ливана и Сирии было не более 1400 километров – расстояние, которая американская АУГ, двигаясь 30 узловым ходом могла пройти всего чуть более, чем за сутки. А что делать потом? Обойти русское соединение и прорваться к Гибралтару не представлялось возможным – ширина Средиземного моря в этом районе не превышала 600 км, и пытаться проскользнуть вдоль берега означало подставить себя под ракеты не только подводных лодок, но и ракетных крейсеров. Рейни проклинал эту средиземную лужу, в которой его амфибийно-десантной группе было как слону в ванне - но никакой возможности уклониться от решающей битвы он не имел. («Битвы авианосцев в 20-ом и 21-ом веках» В.Петров, ЭКСМО 2023г.)

11.15.
Новоиспеченный командующий соединением 178_  пребывал в глубоких раздумьях.
- А что, Илья-сан, не ошиблись твои парни во время утреннего вылета? Точно два эсминца углядели, или как?
- А чего им врать-то, товарищ капитан? Видели они эту пару, да к тому же и Вячеслава сбили именно с них.
- Вот и я так думаю, что видели.  Рейни – мужик грамотный, он наверняка выставил ПВО-дозор, всегда они так делали и делать будут, потому что это разумно… Я вот и думаю – авиагруппу Рейни мы уже потрепали, самолетов у него сейчас мало, РЛД-дозоры выставлять нечем. Когда мы эту сладкую парочку засекли – они были примерно километрах в шестистах от нас, а сейчас, наверное, километрах в пятистах если не ближе… И болтаются там сейчас два первоклассных эсминца, как розы в проруби, а прикрывает их от силы четверка «Хорнетов»… А не попробовать ли нам их на вкус?
«В 13.07 с палубы «Кузнецова» взлетел последний самолет ударной авиагруппы. В начале в небо поднялись 2 вертолета РЛД-дозора Ка-41 и, развив свои парадные 220 км в час взяли курс на предполагаемую точку нахождения вражеских кораблей. За ними с палубы  ТАВКРа поднялась шестерка Су-33М увешанные РВВ-СД и РВВ-МД, далее - два Миг-29КУБ в варианте РЭБ и, наконец, последними - 10 Миг-29К, каждый  с четырьмя Х-31АД под крыльями. В 13.22 указанные силы собрались в 200 км от ТАВКРа, а в 13.27 Ка-41 засек две крупные цели в 300 километрах от авиагруппы – после чего немедленно выключили радары и снизились. Миг-29К с Х-31АД и вовсе ушли на сверхмалые, после чего на скорости около 0,9М двинулись к эсминцам.
Эсминцы «Бэйнбридж», и «Тракстон» засекли облучение радаром и «Бэйнбридж» включил свой SPY-1 – и ничего не обнаружил. Понимая, что скрываться бессмысленно, эсминцы продожили наблюдение. Но ни снизившихся вертолетов, ни идущих за радиогоризонтом Миг-29К увидеть естественно не могли. И лишь когда Миги уже выходили на дистанцию пуска ракет, Ка-41 вновь взмыли ввысь и врубили радары.. Обнаружив русские вертолеты «Бэйнбридж» тут же доложил об этом на «Гарри Трумэн». Немедленно с авианосца был поднят последний «Эдванст Хокай» а четверка патрулировавших неподалеку «Супер Хорнетов» ринулась на помощь эсминцам. Но увы, уже слишком поздно – Миг-29К уже подобрались на стопятидесятикилометровую дистанцию. Х-31АД получив ЦУ с Ка-41 одна за другой сходили с направляющих и четыре десятка ракет устремилось к американским эсминцам. «Хорнеты» попытались догнать разворачивающиеся и уходящие Миг-29К – но тут же были отозваны назад «Эдванст Хокаем», обнаружившим еще 9 русских самолетов, не принявших участие в атаке.  Бросать на них четверку «Супер Хорнетов» не имело ни малейшего смысла – проще уж было бы приказать пилотам застрелиться, а к тому времени как подошла следующая четверка русские уже ушли...  так что воздушного боя в этот раз не получилось. Конечно же, эсминцы могли бы накрыть уходящие Миг-29К своими страшенными Стандартами СМ6 с дальностью боя до 240 км, которые легко наводились по целеуказанию РЛС «Эдванст Хокай» - но им было уже совсем не до самолетов…
Х-31АД никто не назвал бы маловысотной – после старта она поднималась на высоту до 10 тыс метров, набирая при этом скорость 1,8М. После чего разгонялась до вовсе уж неприличных 4,8М и далее, руководствуясь инерциальной системе наведения снижалась в точке предполагаемого нахождения вражеских кораблей до 300 метров, включала АРГСН – и атаковала. Естественно, атаку Х-31АД видел любой радар практически с момента запуска ракеты – вот только времени на то, чтобы отреагировать было совсем в обрез – Х-31АД имела среднюю скорость на маршруте 650 м/сек и пролетала 150 км менее, чем за 4 минуты.

И тем не менее, этот бой стал настоящим триумфом американской системы «Иджис» - два корабля, совмещая коррекцию ракет по данным собственных радаров и РЛС «Эдванст Хокая» менее чем за 4 минуты выбили 29 ракет из 40, и еще 2 ракеты удалось отвести средствами РЭБ. Это был блестящий результат – но 9 Х-31АД все-таки дорвались до целей… и  эффект от их попаданий был воистину страшен.
Когда разогнанный до скорости 1000 м/сек снаряд с крутого пике врезается в небронированный корабль, первые 2 палубы рвутся как бумага – и 110 кг боевая часть срабатывает уже в глубине межпалубных пространств. «Тракстон», пораженный четырежды, замер, охваченный пламенем.. Радары SPY-1 оказались выведены из строя прямым попаданием ракеты в рубку, пожар сделал невозможным применение кормового УВП, а в носовом осталось всего десяток ЗУР... Как и «Адмирал Нахимов», «Тракстон» не получил смертельного удара и мог бы еще удерживаться на плаву – но одна из ракет «достала» машинные отделения, в результате чего скорость упала до 14 узлов В один миг эсминец потерял способность самостоятельно наводить ракетное оружие,  лишился большей части боеприпаса, но самое главное – из за повреждения турбины «Тракстон» стал подранком, неспособным ни уйти от русских кораблей, ни противостоять им. А «Бейнбридж» уже ничем не мог помочь напарнику – через минуту после попадания ракет на извергающем дым и пламя корабле раздался сильнейший взрыв в районе вертолетных анагров - и корабль, все больше кренясь на левый борт начал медленно оседать кормой в воду.

Часть первая

Часть вторая

Часть четвертая

БИТВА АВИАНОСЦЕВ (часть 6)

14.37
ТАВКР «Кузнецов» заканчивал прием самолетов. Улыбающийся от уха до уха Илья-сан не удержавшись, ткнул локтем Деда Архимеда в бок
- Вот так надо! Разгромили всухую…Все наши вернулись, понимаешь! Все !!!
- Ага, вот только чудится мне, что наш Борода чего-то задумал…Уж больно взгляд у него стал задумчивый и самоуглубленный …
- Господа офицеры!, - дверь широко раскрылась и в боевую рубку широкими шагами вошел капитан «Кузнецова»:
- Внимательно слушайте, или послушно внимайте – на выбор. Я тут поразмыслил, и думаю так. Бежать американцам некуда. Подойдем на дистанцию залпа «Ониксами» - «Трумэну» каюк. А Рейни не дурак, и все это понимает. Вот только сделать ничего не может – лезть с двумя десятками оставшихся у него самолетов, после того как мы порвали вдвое большую его авиагруппу – самоубийство. Но! Это на «Трумэне» самолетов у Рейни почти не осталось, а только не забыть бы нам про его «Уосп» с «Батааном». Илья-Сан, по скольку там Харриеров у УДК?
- Вообще-то до двух десятков может принимать, а штатно – эскадрилья из 8 самолетов.
- Вот то-то и оно. Потому будет так – соберут они все 16 Харриеров в один кулак, прикроют их Шершнями – и будут долбить нас своими «гарпунами» из далекого далека, куда мы даже нашими 48Н6E8 не дострелим. Времени им хватит оформить по нам еще пару залпов – ракет по 40, скажем, хотя Харриеры больше 2 ракет за раз не возьмут. Что, Дед, выдержим мы пару залпов по 40 ПКР?
- У «Кузнецова», «Лазарева» и «Левченко» сейчас осталось 49 48Н6E8. и две трети «Морфеев» примерно. Плюс на «Нахимове» ситуация стабилизируется – как минимум один полный барабан 48Н6E8 в порядке, оборудование связи наладили, так что смогут поддержать восьмеркой 48Н6E8 если внешнее ЦУ будет, а оно будет. Так что одну атаку, скорее всего отразим, если истребители помогут – отразим точно, а вот вторую…
- Вот именно. Вторая нас добьет, а значит ждать нечего – нужно бить самим. Рейни насчет Харриеров если уже не додумался – так додумается с минуты на минуту. Есть во всем этом плане только одна проблемка – предельный боевой радиус Харриера с двумя гарпунами  -  от силы 450-470 км, а то и еще меньше. Так что бить они по нам будут, когда расстояние между ними и нами станет от силы километров так 650 – и пока последний Харриер не сядет, авианосец будет стоять на месте.

- А как же «Томск» с «Северодвинском»? Они же на своих 30 узлах орут так, что в Атлантике слышно! Порвут же их сразу…
- Обязательно порвут. Но – далеко не сразу…А почему, собственно, их должны порвать? Их «Хартфорд» или под «Трумэном» болтается, или под дозором ПВО ходит, но уж никак не дальше. Когда наш подплав на 300 кэмэ к «Трумэну» выйдет, их АПЛ в лучшем случае километрах в двухстах от них будет – услышать-то она их может и услышит, благо тут условия великолепные, не Северный ледовитый, но вот помешать ничем не сможет. Остаются еще вертолетчики – но, во первых, отправлять патрули аж за 300 км от АУГ Рейни не будет, а если и решится - твои парни, Илья-сан и присмотрят, что бы наших ребят никто с воздуха не обидел…

15.00
Эскадра DWD за последние 4 часа смогла увеличить дистанцию между собой и русской эскадрой, теперь авианосцы разделяло порядка 650 километров, но «Северодвинск» и «Томск», ускорясь до 30 узлов одновременно с АУГ так и висели у нее на хвосте  всего-то лишь в 330 километрах от ордера...
А перед Полом Рейни наконец-то легли спутниковые снимки. На них совершенно четко просматривался сильно поврежденный и горящий ТАРКР, другие корабли, как видно, существенных потерь не понесли.  
- Ну что же, - задумчиво сказал Пол:
 - Кое что нам все таки удалось. Один их крейсер сейчас небоеспособен – а может и вовсе утонул уже. Второй, судя по записям боя,  истратил уже более половины боекомплекта дальнобойных ЗУР.  На их авианосце и противолодочном корабле ни С-300 ни С-400 никогда и не было. Итого – дальнего ПВО у русских почти не осталось, только истребители, но их авианосец не имеет катапульт и не способен быстро поднимать самолеты в воздух. Хочется верить, что большую часть противоракет русские израсходовали тоже, - Пол Рейни обвел взглядом лица внимательно слушающих его офицеров и продолжил:
- Мы пополнили состав нашей авиагруппы, с УДК к нам перебазировались две эскадрильи «Харриеров». Они еще на службе у дяди Сэма прошли модернизацию и способны нести по паре «Гарпунов». Поэтому наш план таков – сейчас мы поднимаем авиагруппы, останавливаемся и наносим удар по русским. Никаких демонстрационных групп, никаких подавлений ПВО, вообще ничего, что мы сотни раз отрабатывали на маневрах. Задача «Эдванст Хокая» - обнаружить местоположение русских и отойти. Задача «харриеров» - не входя в зону ПВО русских нанести ракетный удар. Задача Хорнетов – по возможности не входя в зону ПВО русских прикрыть «Харриеры» от русских самолетов. Их не может быть много, в прошлый раз они нас ждали на дюжине тяжелых истребителей, способных долгое время находиться в воздухе – но сейчас от них осталась только половина.  
- А русские подлодки?
- К черту русские подлодки. Русские не знают сейчас нашего точного расположения, и пока они не обнаружили нас – мы в безопасности, в белый свет как в копейку они стрелять не будут. А если мы сделаем все правильно, то они нас и не обнаружат. И еще - я только что послал «Хартфорд» им навстречу. Полагаю, что наша АПЛ, идя на «бесшумке» услышит русские ПЛАРК первой – если не их новейший «Ясень», то уж «батон» - точно. «Харриеры» и так вынуждены будут действовать на пределе дальности. Поэтому…останавливаемся и готовим вылет.

16.00
Самолеты готовы к вылету – и на «Кузнецове» и на «Гарри Трумэне», машины уходят ввысь…а пара русских Ка-41 взлетевшая полчаса назад уже более чем в 100  километров от главных сил. Русские ПЛАРКи – в 275 км от АУГ.

16.35
Американская авиагруппа - 16 «Супер Хокаев» в нагрузке «истребитель»,  2 «Супера» с ПКР «Гарпун» и 16 Харриеров плюс последний «Гроулер» и «Эдванст Хокай» подняты в воздух и, построившись двинулись к русским кораблям. Тарелка не включена, дабы не обнаруживать себя преждевременно.
6 Су-33М, 12 Миг-29К и 2 Миг-29КУБ РЭБ догоняют 2 Ка-31. Авиагруппы русских от «Гарри Трумэна» отделяют еще  500 километров.. и американские авиагруппы.  
- Сэр, «гроулер» засек действующие воздушные радары, расстояние – точно не определить, но не менее 300 километров от нас !
- Включить тарелку…А, дьявол ! Значит Маштаков все-таки решился ! Харриерам – назад! А все остальные - с Вами Бог! Снимите русских с неба!!!
 

16.44.
- Видим самолеты противника ! Одиннадцать..две…шестнадцать ! Курс…
- Это Борода,-  склонился к микрофону авиасвязи капитан «Кузнецова»: Пилоты, слушайте приказ:
- ОБЪЯСНИТЕ ИМ, КТО ЗДЕСЬ ГЛАВНЫЙ !!!

16.47.
Натужно взвыли турбины разгоняя самолеты до сверхзвука. Эскадрильи, как вышколенные гончие, с места в карьер рванули навстречу друг другу, и только что мирное небо вспыхнуло кровавым заревом скоротечного воздушного боя. Со 100 километров «Хорнеты», направляемые «Эдванст Хокаем», распределили цели, врубили собственное БРЭО и ударили ракетами средней дальности – и то же самое сделали русские сушки и миги. Вновь ультрамарин небес перекрестили инверсионные следы ракет. Казалось, всего через несколько ударов сердца расцвели вспышки разрывов – за три сбитых Мига и один Су уплачено было пятеркой Шершней. А потом пришел черед маневренного боя – и тут преимущество было за русскими. Дело даже не в том, что «Супер Хорнеты» были слабее в маневренности, а русские ЗУР ближнего боя – несколько лучше «Сайдвиндеров», а в том, что создав универсальные самолеты ни РФ, ни США не создали универсальных пилотов. Специализация «истребитель»  и «штурмовик» все равно сохранялась – а в утреннем бою со стороны DWD погибали именно истребители, а выжившие штурмовики не имели достаточного опыта воздушных боев. Русских же палубных пилотов учили и в первую и во вторую и даже в третью очередь – завоевывать господство в воздухе, вцепившись в загривок столь же опытного врага, а штурмовой специальности – постольку-поскольку.
И потому поле боя осталось за русскими.  Еще один Су и два Мига ушли в соленую мглу вод средиземья, но только три «Супер-Хорнета» смогли вырваться из смертельных объятий русских асов.

17.00.
- Я Имперец, слушать всем. Молодцы парни, с этими мы разобрались. Теперь берем Хокай. У кого еще РВВ-СД остались?
- Я.
- У меня.
- Ага. Тиха украинская ночь, но сало надо перепятать.  Шучу, шучу. Андерсон и Сергей-Львов – ну раз Вы такие запасливые – берите поганца.
Пара Миг-29К резко ускорились, рванувшись вдогон за уходящим «Хокаем». Разумеется, шансов у последнего самолета ДРЛО не было никаких…А вот и «Жук-АЭ» захватил цель..
- Первая – пошла..
- Вторая – пошла..
На экране радара четыре махоньких стрелки ракет быстро догоняли жирную засветку «Хокая» вот сейчас…еще чуть… вот уже включились АГСН ракет...
- Какого ?! Сергей, нас атакуют !!
- Вниз !!! – заорал Сергей-Львов, увидя предупреждение о ракетной атаке..
Резкий противоракетный маневр со снижением, Жирное пятно «Хокая» мигнуло в последний раз и пропало, а засветки вражеских ракет, не сменяя курса, ушли в бирюзовую бесконечность небес.
- Это как же, Вашу мать, извиняюсь, понимать?
- А что тут понимать…Били по нам корабли, своими шестыми стандартами, по наводке Хокая. Мы Хокай уронили, ракеты ушли в молоко.
- Так это, выходит, мы не дальше чем в 250 километрах от их ордера?
- Похоже на то…
- Пойдем посмотрим?
- Ото, ж.  
Пройдя еще около сотни километров в сторону, откуда летели ракеты истребители взмыли ввысь, врубили БРЭО и…срисовали таки ордер DWD Вновь – противоракетный маневр и уход на сверхмалые. Вот теперь – домой !
- Всем, кто меня слышит! АУГ в квадрате…координаты…курс…скорость…
Неожиданно в число «тех кто сышит» попали радисты «Томска» и «Северодвинска», подвсплывших для очередного сеанса связи.

17.15
- Ты смотри, Дмитрий ! Они ж у нас считай под боком – 200 кэмэ всего… Бить будем?
- А что ж еще делать, Ансар ?
- Ну так Борода еще команды на применение оружия не да…эээ... Так, с «Кузнецова» подтверждение. Работаем! И кстати – власть переменилась, Филипп Андреевич снова в строю!
- И слава аллаху! Товарищ вице адмирал эскулапов в дым бы развеял, заставь они его проспать такую кульминацию.
ПЛАРК, сбрасывая скорость легли на боевой…

Джордж Селливэн, капитан АПЛ «Хартфорд»  тихо выматерился. Он уже давно шел на сближение с этими двумя русскими «ревущими коровами», с нетерпением ожидая выхода на дистанцию торпедного залпа. Неизвестно, с чего русскими приспичило идти на 30 узлах, но лучшего подарка Селливэну сделать было невозможно. И вот, в самый последний момент…замолчали. Идти вслепую одному на две АПЛ противника или…
Четыре торпеды АПЛ «Хартфорд» вышли из аппаратов и устремились к месту, где русские АПЛ обнаружили себя в последний раз…
Ансар второй замер в предвкушении воплощения самой сути существования его новейшего подводного крейсера. Но вдруг…
- Товарищ капитан!  Шумы, похоже на АПЛ класса «Лос-Анджелес»…По пеленгу… расстояние…
- Боевая тревога !  Торпедные аппараты- товсь ! Залп !!!
- Слышу торпеды !
ПЛАРК «Северодвинск» немедленно отстрелила торпеды-ловушки, с небольшим запозданием то же сделал и «Космонавт» Дмитрий, и три торпеды повелись, уйдя в стороны но четвертая…
Грохот подводного взрыва моряки «Северодвинска» услышали безо всякой акустики.
- Ммать !!!, - в ярости выдохнул Ансар.
- Товарищ капитан, время до поражения – десять секунд ! девять !... пять….ЕСТЬ ПЕРВАЯ !
- Это тебе за «Томск»!
- ВТОРАЯ !!
- Это тебе за Дмитрия !!
- ТРЕТЬЯ !!!
- Это тебе за «Курск», тварь !!! Акустик, что с "Томском"?!
- Кажется…всплывает.
- Экстренное всплытие !
В отличие от ПЛАРК «Курск», у которого детонировали торпеды в носовых аппаратах, «Томск» отделался «легким испугом». 533 мм торпеда разворотила носовую часть крейсера, но почти пятнадцатитысячетонного гиганта так легко не свалить. ПЛАРК шел неглубоко и энергии движения и мощи силовой все же хватило на то, чтобы выскочить на поверхность. С подтопленным носовым отсеком и дифферентом на нос «Томск» качался на волнах.  
- Ох ты…Связь ! «Космонавт», мамкин сын, ну и напугал ты нас тут !
- А уж я-то как испугался…Это тебе спасибо, я того засранца не услышал, не будь тебя – он бы меня сейчас добивал как младенца…
- Свои люди – сочтемся. А что насчет «главного буржуина»? Стрелять-то сможешь?
- А то !

Семьдесят два «Оникса» «Томска» и двадцать четыре абсолютно таких же ракеты  «Северодвинска» взмыли ввысь.. Против атаки девяноста шести сверхзвуковых ракет у АУГ было немного шансов даже при наличии воздушного РЛД-патруля, способного  наводить новейшие «стандарты» на всем участке их полета – даже за радиогоризонтом. Сейчас же «Ониксы» взмывали прямо в радиусе действия Стандартов СМ6 – но что с того? За какие-то секунды ПКР поднимались на высоту 14 тыс метров и уже там, набрав скорость 750 метров в секунду, неслись по квазибаллистической траектории к кораблям DWD. А чуть больше, чем через 3 минуты, «Ониксы», кратковременно включив АГСН и скорректировав траекторию, ныряли на сверхмалые 10 метров высоты, уходя за радиогоризонт. Если ЗУР не успевала «ухватить» своей ГСН ушедшую на сверхнизкую высоту ПКР – наведение срывалось, и ЗУР пыталась перенацелиться на другую ракету, причем как правило - безуспешно…
«Иджисы» не сплоховали и тут, выкосив три четверти атакующих ракет. Но и оставшегося хватило с лихвой - «Гарри Трумэн» получил в левый борт не менее 16 попаданий – и это было слишком много даже для статысячетонного гиганта. Пять ракет буквально разорвали на куски «Гридли», а «Сэмпсон», получив 3 попадания, полыхал от носа до кормы, пачкая небо густыми клубами иссиня-черного дыма.
Со 2-ой амфибийно-десантной группы DWD было покончено.

P.S. Как только остатки сил DWD капитулировали – Ливию буквально захлестнул поток гуманитарной помощи из России. А потом пошли уже поставки машин и оборудования, нефтяные вышки и терминалы заработали вновь, строились больницы и школы, восстанавливалась инфраструктура, и за все это младший Каддафи пунктуально и в срок расплачивался выручкой от реализации нефти – точнее, той ее доли, которая принадлежала Ливии во вновь образованной совместной русско-ливийской компании по добыче и продаже нефтепродуктов…   

P.P.S. Президент Российской Федерации Рогозин Олег Дмитриевич изъявил желание самолично вручить Звезды Героев всем, кто отличился в бою 26 июля 2021 года. Капитаны кораблей, офицеры и матросы, палубные летчики…Все они были здесь, в Кремле и церемония должна была начаться с минуты на минуту. Они рисковали своими жизнями, выложились на все 100% и собственной кровью вырвали победу у опытного и умелого врага. Они достойны были получить награду из рук Президента. Ведь они сражались за Родину…За Родину?!!
В ушах Олега Дмитриевича звучал тихий, с легкими старческими нотками, но все еще исполненный силы голос.
- Ну что ж, Олег. Приятно видеть, что ты держишь взятые на себя обязательства. Хвалю. Ты получил президентское кресло,  я  - свою часть ливийской нефти. Это дело закончено. Но не забывай и о прочих наших… делах.
- Я помню, Владимир Владимирович.
Рогозин закрыл глаза, и резко провел ладонью по лицу. Сердце разрывалось от боли за ребят и презрения... к себе. Но надо идти. Спектакль должен быть сыгран до конца. Ведь те, кто сейчас ждут его выхода – они ведь это заслужили…
...Хотя бы это.

Часть первая

Часть вторая

БИТВА АВИАНОСЦЕВ (часть 3)

- Это логично. У нас слева – Триполи, справа – Греция и сзади – Бенгази. Не позднее чем  завтра ранним утром их авианосец обогнет Бизерту и войдет в эту мышиную щель между Африкой и Сицилией.  Уклониться невозможно – они не в Тирренское море загорать пришли. Им придется лезть в угольное ушко между Марсалой и Тунисом если они хотят добраться до нас. Где мы – они примерно себе представляют, спутниковые снимки не только у нас есть…Тогда между нами окажется от силы километров 800 – а вот подводные лодки русских будут уже где-то в 500 километрах от нас. И пойдут они к нам  на «бесшумных» 15-20 узлах. Отстреляться по нам они смогут не ближе, чем за 270-280 километров до «Трумэна», да и только в том случае, если русские сумеют обеспечить свои ПЛАРК внешним ЦУ. Так что как только их ТАВКР пройдет траверз Триполи у нас будет примерно 6 часов для того, чтобы уничтожить их надводные силы. Тогда их подводные лодки не будут иметь внешнего целеуказания и либо отступят, либо полезут на рожон вслепую – но в этом случае мы их возьмем тепленькими.

А в это время, прямо над ПЛАРК разворачивался первый акт июльской трагедии
Офицер боевого информационного центра E-2D «Эдванст Хокай» Джейк Митчер, он же командир второго воздушного патруля никак не мог сосредоточиться на выполнении задания. Нет, Митчер был твердым профессионалом, и все положенное ему по службе выполнялось неукоснительно, но вот сосредоточиться на деле никак не получалось. Почему-то из головы не шла Эшли, ее прекрасные русые волосы, в которых, зарывшись лицом, так уютно было засыпать... Джейк заставил себя очнуться. В соответствии с полученным приказом, он должен был доразведать местоположение русского авианосца, который находился примерно в 800 км от «Гарри Трумэна». Приказ не предусматривал никакого геройства – задачей патруля было тихохонько, не включая БРЭО подлететь поближе к русскому АВ и, пользуясь сверхчувствительной аппаратурой самолета РЭБ посмотреть, чем там занимаются русские. «Хокай» нужен был только в том случае, если РЭБ не обнаружит ничего – или на совсем уж на форс-мажорные обстоятельства воздушного нападения – в этом случае «летающий радар» немедленно включился бы и принял функции управления четверкой сопровождавших их «Сайлент-Хорнетов» Но и помимо РЭБ имелось действенное средство  - новейшие инфракрасные станции, которыми были оснащены «Сайлент Хорнеты» и позволяющие засекать тепловое излучение с немыслимых расстояний. Правда, следовало мириться с тем, что ИК камеры не давали достоверных данных о дистанции до наблюдаемого объекта, да и за радиогоризонт заглядывать не могли – но ведь возможность выключить радар и тем не менее наблюдать, как что-то летает вокруг – уже что-то значит, верно?  Единственно, о чем можно было пожалеть -  «Сайленты» только-только начали поступать на вооружение, и на «Гарри Трумэне» ими была укомплектована всего одна эскадрилья – прочим пилотам приходилось довольствоваться старыми добрыми «Супер-Хорнетами».
Но уже в 500 км от предполагаемого места русского ТАВКРа Гроулер (самолет РЭБ – прим ред.) почувствовал сигнал. Он, конечно, был еще слишком слабым, да и патруль находился слишком далеко от русских кораблей, но стало ясно, что русские идут, совершенно не скрываясь и обшаривают радарными лучами всю округу. Патруль снизился - «Хокай» будучи винтовым самолетом с чудовищной ЭПР, немедленно ушел вниз, ибо даже стандартная РЛС русского истребителя засекала его не менее чем на 250 а то и 300 километрах, а уж про более мощные корабельные радиолокаторы  и говорить нечего.
- Джейк, это Донахью. 2 объекта, вероятно – истребители на 11 часах. БРЭО работает во всю мощь, идут к нам.
- Дистанция, скорость?
- Скорость - 0,8-0,9 (махов – прим ред.), дистанция - километров 300. У меня сейчас радиогоризонт 200 км, а эти идут высоковато, как будто только что набрали высоту.
- Отлично парни. Мы еще ничего не разузнали, но уже наткнулись на их патруль. Значит так, Донахью, группа Браво, слушай приказ. Сейчас я пойду на 10 тыс. метров и врублю тарелку – посмотрим что тут вокруг нас. Донахью – болтаешься рядом со мной,   
- Да, сэр.
- Группа Браво. Если эти двое русских пойдут к нам – придется их снять. Затем я осматриваюсь – а дальше действуем по обстановке
- Джейк, они ускоряются! Скорость – 1,2..нет, уже 1,5..
- Еще один!..Нет, три !! Боги, да сколько же их тут!!!
Прятаться уже не было никакого смысла – еще минута, и русские увидят «Хокай». Значит, оставшимся временем надо распорядиться с толком.
Щелчки тумблеров, ожившие панели… и глядя как из за радиогоризонта выныривает одиннадцатый русский истребитель Джейк осознал – ему уже никогда не вдыхать запах волос Эшли, да и тосковать по ней осталось всего чуть-чуть.
Мозг уже понял все, но на сердце навалилась какое-то оцепенение – ни боли, ни смертной тоски... Руки автоматически делали свое дело, голос отдавал нужные команды… «Сайлент Хорнеты» получили свои цели и атаковали врага. Связь выплюнула в эфир мегабайты рапортов о скоротечном бое, вместе с записями приборов. Трансляция пошла в реальном времени, и Митчер видел, как  три Миг-29К разодранные на куски ракетами группы Браво, распустились огненными розами, добавив черного и багрового к нежному свету восхода. Видел, как хлестнул ответный град русских ракет. Он кожей чувствовал разверзшуюся какофонию радиоволн, затопившую все вокруг в тщетных попытках сбить ракеты, увести их со следа живых. Видел как погас значок ведущего группы «Браво», как почти сразу же исчезли еще 2 «Сайлент Хорнета», а последний закрутился в смертном танце маневренного боя. И лишь когда в левом иллюминаторе полыхнуло багровым и Джейк понял, что никогда больше не услышит голос Донахью, пилота только что ушедшего на закат «Гроулера», пришли чувства -сердце резануло ржавой, неразведенной пилой…
А потом пришла смерть.

- Дьявол !, - Джон "Скорцени" Лесли от души врезал кулаком по заскулившей от такого обращения столешнице. Все необходимые приказы были уже отданы, четверка стоявших в полной боевой готовности истребителей взмыла с катапульт в небо и техники волокли на пусковые следующую четверку истребителей. Но это же надо так вляпаться! Маштаков все же решился на превентивный удар и отправил в атаку свои эскадрильи. И первому эшелону не повезло – угодил прямо под русский каток. Но ничего, Лесли лично наблюдал за перипетиями боя, русские истребители прикрытия щедро тратили свой запас ЗУР, причем били не только средними, но и дальними ракетами. Самолетов у Маштакова не так, чтобы много, а истребительное прикрытие уже изрядно подрастрясло свою мощь. Оставшийся в воздухе «Хокай» с РЭБ и двойкой истребителей сейчас оттягивался к кораблям патруля - «Бэйнбриджу» и «Тракстону», первая четверка истребителей будет там менее, чем через 10 минут. А шестерка «Сайлент Хорнетов», поддержанная дальнобойными зенитными «стандартами» кораблей- это сила, которая способна сломать полтора-два десятка русских самолетов из которых как минимум половина идет в штурмовой загрузке.. а потом подойдет следующая четверка «Хорнетов» - и довершит разгром. Но что-то не укладывается в эту картину, что-то все же пошло не так… Ммать !!!
Русские идут вперед на 1,5 а то и на двух махах. А это круто даже для их новейших Су-50, рассчитанных на крейсерский сверхзвук. Топливо русские не экономят – а это значит, что ударного вооружения они смогут принять мизер, но какой толк бить по кораблям малым количеством самолетов с мизерной боевой нагрузкой? Значит…значит они и не собирались бить по кораблям!
Русские знают, как мы воюем. И им не составило труда вычислить, куда мы завесим наши воздушные патрули – все тот же туннель между Африкой и Сицилией! А дальше – не имея самолетов ДРЛО русские делают ставку на грубую силу – бросают полтора или даже два десятка самолетов, увешанные только ЗУР и блоками РЭБ в бой … Не дают нашим патрулям уклониться – «Хокаю», с его парадными 600 км/час не уйти от стаи летящих на него на двух махах истребителей. Да, «Хокаи» пользуясь преимуществами ДРЛО наведут «Хорнеты», которые будут бить русские истребители на выбор - но наших ястребов в патрулях никогда не бывает больше четырех,  и выходит, что у русских минимум по 2 блока РЭБ на одну нашу ракету… Подловили. Воздушный патруль рассчитан на отражение противокорабельных налетов, все рассчитано на неспешно идущие на дозвуковых штурмовики, увешанные тяжелыми бомбами и ракетами, а отнюдь не на прущие на максимальной скорости истребители!

Закусив губу Джон "Скорцени" Лесли наблюдал трансляцию боя с «Хокая» второго патруля. Вот показались русские истребители… восемь..десять…тринадцать! Идут широким фронтом, БРЭО работает, бей – не хочу, только бить-то некому…Вот вступают в бой 2 «Сайлент Хорнета», они ушли в патруль с дальнобойными AIM120D…вот они трассируют русских, залп…только одна из четырех ракет достигает цели, а вот и русские дорываются таки до рубежа атаки своими дальнобойными РВВ-БД…пуск… все. Из четырех Е-2D «Эдванст Хокай» авиакрыла «Гарри Трумэна» осталась только половина.

Потрепанная эскадра Миг-29К кружила над авианосным крейсером. Илья-сан сжимая  зубы, стоял в центр управления полетами. Он давно уже все знал о потерях, знал, кто именно никогда больше не сядет ни на палубу ни за стол кают-кампании, но глаза все равно считали и перечитывали заходящие на посадку самолеты
- Я имперец, имперец, прошу разрешения на посадку…
- Посадку разрешаю
Один за другим Миги касались палубы – их немедленно оттаскивали в сторону, чтобы дать место следующим. Последним сел Миг комэска-два, на фюзеляже которого, (мига, разумеется, не комэска), помимо положенных опознавательных знаков красовался также любовно прорисованный герб Советского Союза. За который, собственно, комэск-два и получил позывной «Имперец». Илья-сан обнял прибышего за плечи:
- Ну, рассказывай
- А что рассказывать? Ты же сам все уже знаешь. Первый патруль мы вырезали полностью, «Хокай», «Гроулер», четверка «Хорнетов». Василий отличился, ну, который на  23-ем номере летает - сшиб двоих, одного - эсдэшками, второго - в ближнем бою. Потерял троих – «Хокай» успел «Хорнеты» навести, гад. Похоже что это было новье, Сайленты – трассировали нас так, что РЭБ не справлялась, БРЭО у них могучее. Потом вышли на второй патруль – Иваныча потеряли, когда «Хорнеты» бабахнули дальнобойными ЗУР, мы в ответку угробили их «Хокай», и стали разворачиваться для выхода из боя – чтобы дотянуться до «Хокая» пришлось влезть в зону ПВО их дозора.. срисовали два эсминца, кстати. Второго нашего, Петра, чумной «Хорнет» достал пока мы сбрасывали скорость да разворачивались домой, но Сергей-Львов, шедший последним, перед самым разворотом его завалил красиво. И последнего мы потеряли – дотянулись морячки, ссволочи, своими ЗРК… В общем так – наши потери – 6 Миг-29, у них – 2 «Хокая», «Гроулер» и пять «Хорнетов»
- Черт…шестнадцать машин шло, из них – четверка РЭБ...на каждый Миг по допконтейнеру поставили.. и все равно – шесть машин…шестеро парней.

продолжение следует