LGBT нуждаются в особом внимании во время чрезвычайных ситуаций
Представитель FEMA, американского аналога МЧС, Тайлер Аткинс (he/they) во время онлайн-встречи по подготовке к ЧС, заявил, что LGBTQIA-люди и так испытывают особые трудности в жизни, а когда сверху обрушивается еще и катастрофа - это уже слишком. На что в ответ его поддержала собеседница, сказав, что политика реагирования на ЧС смещается от утилитарной, когда стараются обеспечить наибольшее количество людей наибольшей помощью, к некой "справедливости в отношение ЧС" (disaster equity). Профиль Тайлера на LinkedIn. Указано, что он специалист по управлению чрезвычайными ситуациями: Не уверен, когда именно происходила эта встреча (всплыла она сегодня), но прямо сейчас Флорида готовится к удару урагана Милтон, который принесет с собой самый высокий штормовой прилив за последние 100 лет. А заливу Тампа, при худшем стечении обстоятельств, если глаз урагана пройдет чуть севернее устья залива, грозит прилив высотой 5-6 или даже больше метров - самый высокий в истории. А учитывая, что Флорида практически плоская, вода проникнет вглубь суши на километры. В области залива проживает 3 с лишним миллиона человек. Не все непосредственно на побережье, конечно, но в районе возможной катастрофы десятки и сотни тысяч людей.
Эвакуация, конечно, объявлена, но далеко не все эвакуируюся. Вероятно, многих заставляют оставаться на рабочем месте работодатели, гласно или негласно. Во время урагана Хелен 10 дней назад, шестеро рабочих фабрики Impact Plastics погибли, т. к. не успели убраться от наводнения, вызванного ливнями. CEO компании выпустил обращение (якобы, под давлением угроз ему и его семье), в котором сказал, что рабочих предупредили аж за целых 45 минут до удара стихии и ни один из них не умер на земле, принадлежащей компании.
Всего от урагана Хелен погибло более двухсот человек и еще почти триста считаются пропавшими без вести. Ущерб достиг 40 миллиардов. Прибрежные районы Флориды до сих пор завалены обломками. А Милтон достигнет побережья уже в среду вечером.
Зная как умеют раздувать цены везде - этому больше всего удивлен. А как же специальная протестированная экспертами веревка за 1200 баксов? А что же крепление к машине, с официальным разрешением диллера это делать за 3499? А финальное разрешение патентованным экспертом по автотолерантности за 199 баксов в час?