Этот автомобиль взяла напрокат американка в Будапеште.Прохала она около 220 км, всё время на первой / тп и мкпп

Этот автомобиль взяла напрокат американка в Будапеште.Прохала она около 220 км, всё время на первой передаче,думая,что коробка передач автомат.Это фото мотора,сделанные страховым агентом.,тп и мкпп

Подробнее
Этот автомобиль взяла напрокат американка в Будапеште.Прохала она около 220 км, всё время на первой передаче,думая,что коробка передач автомат.Это фото мотора,сделанные страховым агентом.
тп и мкпп

Развернуть

Комментарии 2813.02.201314:30ссылка-5.3

Как можно было не отличить АКПП ОТ МКПП? КАК?!

Dagot13.02.201314:33ответить ссылка 0.2

Поддерживаю, как она смогла начать движение, учитывая наличие сцепления и педали сцепления?

Last_Sin13.02.201314:35ответить ссылка ↑ 0.0

Для тебя, наверное, будет открытием, что в мерикосии на человека, имеющего машину с МКПП смотрят как на рептилоида. :) Там МКПП - практически гарантия от угона. xD

arma1ite13.02.201314:36ответить ссылка ↑ -0.1

Весь вопрос в том, как она смогла с места сдвинуться, если никогда на механике не ездила? Мне кажется, что где то нас разводят. =)

Dagot13.02.201314:42ответить ссылка ↑ 0.1

если я ничего не путаю, вроде можно завестись со включенной первой передачей(не трогая сцепления) и ты тронешься и поедешь

swatch13.02.201314:49ответить ссылка ↑ -0.2

Ну вообще можно, но, если дури в машине дофига... Да и то, это будут резкие рывки. В любом случае, для несведущих, это выглядит как неполадка. Да какая разница, сказка это.

Dagot13.02.201314:52ответить ссылка ↑ -0.2

путаешь, машина будет глохнуть

supertzar13.02.201314:52ответить ссылка ↑ -0.2

Ничего подобного. Машина вполне может завестись если стартер достаточно мощный и аккум нормальный.

koshernii-svin13.02.201314:59ответить ссылка ↑ -0.1

при этом машина тронется, «клюнет» и заглохнет

supertzar13.02.201316:04ответить ссылка ↑ 0.1

Это у русских машин почти всегда так. И у машин, у которых двигатель не тяговый и маленького объема, а масса большая. Ну и трансмиссии бывают разные. Но исключений достаточно много.
Какого хуя тогда машины с автозапуска заводятся и едут при неправильно установленной сигнализации?

Сам лично наблюдал картину: старенький японский грузовичек isuzu (пустой, без груза), машина стоит на месте, водитель включает первую передачу и бросает сцепление, совсем прям бросает, а машина едет.

koshernii-svin13.02.201316:52ответить ссылка ↑ -0.1

хорошо, предположим она тронулась и поехала, что будет если она нажмёт на тормоз?

supertzar13.02.201317:14ответить ссылка ↑ 0.0

почему же? Включаешь первую, нажимаешь слегка газ, ставишь на ручник, заводишь, отпускаешь ручник и едешь.

Куда круче, что можно без сцепления переключать передачи

shang_tsung13.02.201315:01ответить ссылка ↑ 0.0

предположим, что так. Какова вероятность что у данной конкретной американки хватило умений на столь не простые манипуляции?

supertzar13.02.201316:02ответить ссылка ↑ 0.1

Спорить не буду, т.к. сам не проверял. Расскажу ка я лучше историю одну. У нас в городе, однажды, случай был. Мужику на машину поставили сигнализацию с автозапуском двигателя. Ставили в шарашкиной конторе бухие гармонисты... Так вот, его Toyota Sequoia при запуске двигателя собрала четыре машины на стоянке и только потом заглохла. Хотя, говорили, что там были иные неполадки. Вот так вот...

Dagot13.02.201315:04ответить ссылка ↑ 0.0

довольно таки частая история, дело не в бухих гармонистах, а в том что на нейтралке надо было машину оставлять

supertzar13.02.201315:59ответить ссылка ↑ 0.0

Это да, безусловно. Но, если бы ставили не "гармонисты", то она бы просто не завелась. Защита бы сработала.

Dagot13.02.201316:26ответить ссылка ↑ 0.0

Да причем тут нитралка-хуялка. Человек пытается объяснить, что машина таки может завестись на включенной передаче и поехать.

koshernii-svin13.02.201316:55ответить ссылка ↑ -0.1

да по большому счёту ни при чём, я просто пытаюсь объяснить что в этой истории слишком много «если» чтоб быть подлинной

supertzar13.02.201317:15ответить ссылка ↑ 0.0

+10000, манагер дебил, должен был это понимать и всё равно дал ей механику

alex_rostov13.02.201315:10ответить ссылка ↑ -0.1

По виду, так просто машина после пожара...даж капота нету, тож расплавилсо?

Gluck66613.02.201314:33ответить ссылка -0.1

Сказки. Очередная ГБшная, антиамериканская хрень.

NAlexis13.02.201314:36ответить ссылка -0.7

Бедный, давайте прибьем его чтоб не мучался

Mangler Rocker13.02.201314:41ответить ссылка 0.0

100% сказки.
Согласен с Last_Sin

FreddyLu13.02.201314:43ответить ссылка 0.2

Я уже видел это изображение.

JSON13.02.201315:06ответить ссылка 0.0

ПРОХАЛА

slavazak13.02.201315:17ответить ссылка 0.0

Даже если поверить, что она завела машина на передаче сдвинулась с места и ехала. То антифриз в машине имеет температуру кипения 120 градусов максимум. При такой температуре не про плавится капот. А если он выкипел то двигатель просто заклинит до того как оплавится что-либо.