Вертолет Sikorsky S-92 застрял под путепроводом в Луизиане.Согласно отчёту, нижняя часть моста находится на высоте 15 футов над дорогой. Не было устан... / газель не проедет :: США :: страны :: вертолет :: sikorsky
Вертолет Sikorsky S-92 застрял под путепроводом в Луизиане.
Согласно отчёту, нижняя часть моста находится на высоте 15 футов над дорогой. Не было установлено никаких знаков ограничения высоты.
Пал жертвой дураков и дорог...
Повредил головку, больше несможет думать или размножаться
Теперь накуканят не водилу, а того, кто ответственен за отсутствие знака ограничения высоты?
Того кто маршрут прокладывал должны
яндекс навигатор?
Маршруты прокладывают логисты
Слишком охуенно ценный груз, чтобы доверять его только навигатору
Логист же поднимет документы,в которых высота моста записана по тупорылой какой-нибудь ошибочной формуле. Дескать, было 29 футов разницы высоты над уровнем моря между дорожным полотном на эстакаде и дорожным полотном под эстакадов - и вот эти условные 29 футов - вместо реальных 15 - и вкочевряжили в реестр высот мостов
Ну да, за это его и выебут - что в плесневелые документы долбился а не съездил и не проверил с рулеткой
И еще строителей моста допросить, на предмет возможной диверсии во время строительства моста.
Хороший логист заранее по маршруту проедет и все мосты рулеткой промеряет, особенно если груз дорогой и ценный.
Для этого есть сопровождение. Этот груз не очень большой и ценный, поэтому без сопровождения. Заплатит страховая, а потом она будет ебать дорожников за отсутствие знака.
Думается мне что накуканят всех
Скорее всего владелец вертолета потребует от перевозчика денег и подаст в суд, перевозчик подаст в суд на власти, которые должны были повесить знак, власти будут отмораживаться сколько смогут. Лет через 5 процесс закончится с непредсказуемым результатом
А власти подадут в суд на владельца вертолета, чтоб он засрал проезжую часть и создал аварийную остановку?
А власти нихуя не должны.
А водила точно следовал маршруту?
Всегда есть какой-то габарит дороги, который считается стандартом, и если в него вписывается, то знаков не нужно. Знаки нужны, если высота меньше, и _стандартный_ транспорт может застрять.
Здесь явно обычная фура или автобус проедет без проблем, какие знаки?
Но... Это-то везут ёбанный вертолет. Там даже надпись на тягаче, oversized load.
Для оверсайза всегда прокладывают особый маршрут, учитывая, что везомая хуйня не влазит в стандартный габарит. И вот эти прокладчики маршрута - обосрались.
А, это вертолёт. Первая мысль была "Надо же, какой большой окорок"
окорок большого динозавра
А я подумала что они завернули бронтозавра в упаковку.
Доисторический хамон
Водитель такой - "Знака нет? Нет. Ну и похуй тогда, поеду. Там всё равно пупырки дофига... Если че, сами воноваты, мне в этой авито доставке и так мало платят, чтобы мосты мерять."
Такую хуюмбулу должны сопровождать "кортежные комиссары" - их задача проверять высоты мостов и линий электропередач с подвесными сфетофорами, уклоны дорог, высоту переездов если прицеп с низкой посадкой, и радиусы поворотов на перекрестках, чтоб это все проехало. Т.ч. ебать будут комисаров.
Или тех, кто премит выдал для перевозки негабарита без сопровождения комиссарами по этой дороге.
сфетофорами?
Посмотри подборки аварий в америке на дорогах - у них весьма часто на штанге прям в середине перекрестка светофоры висят. Иногда на тросовой растяжке.
Про светофоры на штанге понятно. Вернёмся к сфетофорам.
17 миллионов бачей пошли по пизде. Красивое.
Миссия с вертолётиком провалена.
Да там небось высота моста в бобровых пенисах указана или ещё какой-то американской единице измерения, вот и запутались. Теперь укажут, что высота равна одному вертолёту и одному трейлеру.
Ниже 1 пары вертолета с трейлером.
Высота в бобровых пенисах в холодную погоду. А думали что в тёплую. И просчитались
Интересно, неужели так перевозить экономически выгоднее, чем своим ходом?
Винты на мясорубочном заводе делают, их ещё собрать надо сначала.
если в ремонт - да.
Подозреваю, что запас хода вертолёта вместе с логистикой точек его обслуживания несколько отличается от запаса хода грузовика и густой сети автозаправок.
Моторесурс двигателя
Да. Он жрёт очень дорогое топливо в огромных количествах.
Спускайте шины, че
Нанять пилота со штангой денег стоит же, которые можно сэкономить и в карман положить.
Один раз видел вместо пилотов два шерифа с люстрами ехали и блокировали все перекрёстки перед грузом, т.е. трак вообще не останавливался. Правда он запакован был, непонятно что вёз.