Проблема владельца Cybertruck: еноты путают твою машину с мусорным баком. Фото ночного инцидента в / мусорка :: Tesla Cybertruck :: еноты :: фотографии

Riwar

Проблема владельца Cybertruck: еноты путают твою машину с мусорным баком. Фото ночного инцидента в кемпинге: багажник пережил одно нападение, но, судя по фоткам, долго не продержится

Подробнее
Raccoons tried to enter vault overnight while camping in Minnesota!
фотографии,Tesla Cybertruck,еноты,мусорка

Еще на тему

Отличный комментарий!

Не путают, знают.

warrcan17.07.202419:33ссылка

+65.6

Комментарии 11317.07.202419:32ссылка84.4

Не путают, знают.

warrcan 17.07.202419:33 ответить ссылка 65.6

а когда я писал что эти телеги это мусорки на колесах меня минусили и доказывали что они ахуенны. уйду я от вас, стану енотом и буду мстить.

SliderUA 17.07.202419:47 ответить ссылка ↑ 34.2

После политических заявлений маска для местной аудитории кибертраки вдруг стали говном, тесла хуйней, как и ракеты.
Видимо до этого надрачивали на него также исключительно из политических соображений.

Imaginish 17.07.202419:51 ответить ссылка ↑ 38.3

Разве кибертраки не вышли гораздо позже политических заявления Маска? Вроде же он стал говном еще до того как придумал говеные кибертраки.

Ивасик 17.07.202419:59 ответить ссылка ↑ 5.4

"Если разрекламировать говно, говно будут покупать"
Вот это да, никто не знал об этом. Надо людям рассказывать.

Imaginish 17.07.202420:02 ответить ссылка ↑ -1.0

Только у конкурентов рекламные бюджеты радикально выше.

BlackMokona 17.07.202420:09 ответить ссылка ↑ -6.7

Сильное заявление. Проверять я его конечно не буду.
https://www.marklines.com/en/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-usa-by-month

The best-selling models in June 2024 were:
1. Ford F-Series (65,428 units)
2. Chevrolet Silverado (44,944)
3. Toyota RAV4 (41,663)
4. Ram Ram pickup (35,487)
5. Tesla Model Y (33,067)
6. Honda CR-V (31,710)
7. GMC Sierra (27,520)
8. Toyota Camry (25,432)
9. Honda Civic (21,829)
10.

markizkerogaz 17.07.202420:43 ответить ссылка ↑ 9.9

Я сравнил Кибертрак против Форд лайтинг. Т.е нишу электрических пикапов. Причём тут топ селинг модели?

BlackMokona 17.07.202420:46 ответить ссылка ↑ -2.2

А, действительно. Аж на 800 штук, ага. Это за второй квартал.
Только в общей картине мира они все равно где-то в конце списка.
Действительно, полный успех.

Tesla ^ TSLA -3.03% sold 8,755 Cybertrucks in the second quarter, according to data provider Cox Automotive. That was enough to eclipse the Ford F-150 Lightning’s 7,902 units. Rivian Automotive ^ RIVN -4.19% sold 3,309 RiT allelectric pickup trucks.

markizkerogaz 17.07.202420:55 ответить ссылка ↑ 2.5

Ну таки полный успех в своей нише. И это ещё кибертраки только начали разгонять по производству. Там пока упирается в производство новых ячеек Тесла.

BlackMokona 17.07.202421:01 ответить ссылка ↑ -3.6

Полный успех это когда куча фанбоев покупает на релизе, а после этого никто не берет?

AlanderUA 17.07.202423:58 ответить ссылка ↑ 3.0

В данный момент топ 1 по продажам в своём сегменте

BlackMokona 18.07.202407:50 ответить ссылка ↑ -0.9

Это успех, где сотни кибертраков стоят на улице и ждут своего покупателя, пока разгоняется производство?)

AlanderUA 17.07.202423:58 ответить ссылка ↑ 0.8

Это логистика Теслы, купленный Кибертрак не вручается лично в руки, а ждёт пока за ним придёт оповещений покупатель

BlackMokona 18.07.202407:51 ответить ссылка ↑ -1.0

Ух, через всю америку поедет забирать свой кибертрак, какие только отмазки не придумают фанбои маска

AlanderUA 18.07.202409:31 ответить ссылка ↑ -1.4

Эти Маскохейтерные приколы про полные стойнки Тесла уже столько лет ходят, а воз всё нынче там

BlackMokona 18.07.202410:33 ответить ссылка ↑ -2.8

https://www.theverge.com/2024/6/24/24184698/tesla-cybertruck-vandal-deface-elon-musk

Точно-точно

AlanderUA 18.07.202412:54 ответить ссылка ↑ 0.1

Как мне кажется, "ниша электрических пикапов" это примерно как "ниша белой помады", т.е. штука настолько специфически-странная, что выделять её в отдельную нишу это уже льстить ей.
Пикапы берут в основном для бездорожья и/или как рабочую лошадку, в более редких случаях - чисто для понта. Подозреваю, что электро-пикапы (а не гибриды) занимают только последнюю категорию.

Babibuba 18.07.202405:45 ответить ссылка ↑ 1.4

95% пикапов берут для понта

BlackMokona 18.07.202407:51 ответить ссылка ↑ -0.7

Практически все электрические пикапы оказались полным провалом в плане продаж и то, что какой-то оказался чуть меньшим провалом особо погоды не делает. Да и вообще эйфория электровозная как-то резко пошла на нет после того, как их владельцы узнали насколько их автомобиль дешевеет с возрастом.
Спойлер - теряют в цене новые электровозы гораздо больше, чем авто с ДВС и если бы не было налоговых льгот при их покупке, то смысла не было бы вообще, вот только льготы вечными не будут. Для примера - стоимость пятилетней эксплуатации базовой Tesla 3 сопоставима с аналогичными затратами на Dodge Charger R/T с 5.7 литровым V8. И даже если учесть налоговый вычет, всегда найдется неплохой бензиновый авто подешевле и при этом не надо будет страдать от убогости Tesla.

2023 Tesla Model 3 Cost to Own
More about the 2023 Model 3 >
Photos & Videos
Total 5-Year Ownership Costs
Near ZIP
55126
Select Model
4dr Sedan (electric DD) v
True Cost to Own Total Cash Price
$57,383* $44,886
This car may qualify for a Federal EV Tax Credit. See 2023 Tesla Model 3

Outcast 17.07.202423:01 ответить ссылка ↑ 2.6

А знаешь почему теряют? Потому как ценовая война идет по полной и тачки новые дешевеют, от чего и старые дешевеют. А если найдешь в инете статьи до ценовой войны, увидишь что наоборот Б/Ушки электрические намного лучше цену сохраняют. Хех

BlackMokona 17.07.202423:04 ответить ссылка ↑ -2.1

Какая разница почему? Гораздо важнее вопрос зачем покупать электровоз и мучиться с его врожденными недостатками, если можно купить ебаный масл-кар и потратить на его эксплуатацию за 5 лет те же деньги? Я не удивлюсь, что масл-кар еще и подоражает лет через 10-20, когда всех на электровозы принудительно пересадят.

Outcast 17.07.202423:21 ответить ссылка ↑ 1.0

Потому что это не врождённый недостаток, а временный поражденный резким падение цен на электроавто. А резкое падение цен наоборот делает покупку выгоднее намного.

BlackMokona 17.07.202423:22 ответить ссылка ↑ -1.8

Врожденные недостатки это перезарядка полчаса минимум в лучшем случае (если зарядная станция есть свободная и не надо ждать), проблемы зимней эксплуатации (впрочем, Charger для зимы тоже не лучший выбор), а в случае теслы еще и самый убогий интерьер который только я только видел в своей жизни. Ради чего терпеть все это? Бензиновый автомобиль будет лучше во всех отношениях, а еще и нравится автомобилем управлять, то и фана гораздо больше можно получить.

Outcast 17.07.202423:29 ответить ссылка ↑ -4.3

Есть станции смены батарей в том же Китае, 60 секунд и можешь ехать дальше. Поэтому нихуя не в лучшем.
Т.е проблема что зимой в минус 30 просто взял и поехал без еботни с прогревом и прочей хуергой? Ну это по мне изврат какой то если такое любишь на бензинках.
Интерьер у Теслы в минималестическом стиле это уже вкусовщина

BlackMokona 17.07.202423:32 ответить ссылка ↑ -6.1

Ага, поехал в минус 30, вот только далеко ли ты уедешь? При таких температурах и так не впечатляющий запас хода падает раза в два. А если автомобиль еще и припаркован на улице, а не в отапливаемом гараже, то он будет тратить электричество на поддержание батареи теплой. Проблема не в минималистическом интерьере, а в том, что он не юзабелен. Приборы должны быть перед глазами, а не сбоку (у S и X они почему-то есть), управление важными функциями должно быть физическими кнопками, которые можно на ощупь нажимать, а не тачскрином на который нужно смотреть, чтобы нажать нужную "кнопку". Этим безобразием конечно не только Тесла страдает, но она его возвела в абсолют и уже не одно исследование было, что физические кнопки безопаснее тачскринов, вот только тачскрины гораздо дешевле обходятся производителю, вот они и вкорячивают их везде где только могут.

Outcast 17.07.202423:38 ответить ссылка ↑ 2.3

1)И внезапно при запасе хода Теслв в 500 км, средне дневной пробег в той же России всего 50 км. Поэтому даже упав в 2 раза при езде класса остановлюсь и приморожу тачку к каждого магаза. Всё равно пятикратный запас для повседневных нужд.

Это все копируют у Теслы, от чего могу считать просто обычным воем по новому интерфейсу. Который всегда происходит когда что-то новое водят.

Кхе кхе, когда массово стали в этом деле Теслу копировать, там пиздец как её обошли в этом, оссобено Китайцы по уходу всего на сенсоры и экраны во всю длинну и прочее. Да ещё куча народу все эти сенсорные экраны сделала из полного говна, юзер интерфес сделали глючным, медленными, неудобным, непонятным и тд от нехватки опыта и тд

BlackMokona 17.07.202423:43 ответить ссылка ↑ -5.5

Считай чем угодно, но я предпочитаю верить более-менее объективным исследованиям и банальному здравому смыслу - нажимать кнопку на ощупь не отвлекаясь от дороги это гораздо безопаснее, чем пыриться в экран вместо дороги и искать нужную нарисованную кнопку. Копируют все это говно не потому, что оно стильно-модно-молодежно, а потому, как я уже и сказал, оно банально дешевле - проектирование эргономичной приборной панели на физических кнопках и приборах это гораздо дороже, чем приклеить пару планшетов на двусторонний скотч.

Outcast 17.07.202423:47 ответить ссылка ↑ 3.9

Попробуй на ощупь поюзать смартфон. Возьми себе челендж на недельку.

BlackMokona 18.07.202407:52 ответить ссылка ↑ -2.8

Вот на этом моменте я уже перестал понимать серьезно ты тут пишешь или траллировать меня решил.

Outcast 19.07.202401:30 ответить ссылка ↑ 0.0

> если можно купить ебаный масл-кар и потратить на его эксплуатацию за 5 лет те же деньги?
Ахаха. Чем у тебя обусловлена более дорогая эксплуатация электрички?

Egregor 18.07.202409:31 ответить ссылка ↑ -1.1

Т.е. картинку ты не посмотрел прежде чем вопросы задавать? Depreciation она обусловлена, оно же "Амортизация" по русски. Рано или поздно автомобиль ты будешь продавать и его остаточная стоимость тебя совсем не обрадует если это электровоз. Да, ты не платишь эти деньги пока ездишь на нем, но ты недополучаешь их когда решишь продать. А если решишь не продавать и ездить пока не умрет, очень "обрадуешься" когда подойдет время замены батарейки. Но это еще не все - если не свезет попасть в аварию, электровоз почти наверняка уйдет в утиль и этим обусловлены довольно кусачие цены на их страховку.

Outcast 19.07.202401:29 ответить ссылка ↑ 0.0

Нда. Приравнять амортизацию и эксплуатацию - это сильно. Что еще стоит учитывать при общении с тобой?
> А если решишь не продавать и ездить пока не умрет, очень "обрадуешься" когда подойдет время замены батарейки.
О чудо. Именно из-за этого электрокары так сильно теряют в цене с течением времени.

Egregor 19.07.202409:49 ответить ссылка ↑ 0.0

А что не так то? Амортизация всегда учитывается при любых капитальных затратах, это тебе любой экономист скажет. Попробую объяснить на пальцах - два человека купили разные тачки, обе стоили 50 тысяч на выходе из салона, а через пять лет решили их продать. Первый продал за 30, а второй за 20. Если по твоему тут нет никакой разницы, то думаю дальше разговаривать не о чем.

Outcast 20.07.202400:40 ответить ссылка ↑ 0.0

> А что не так то?
Не так что это 2 разных термина.

Egregor 20.07.202411:12 ответить ссылка ↑ 0.0

Т.е. просто решил до терминологии доебаться? Ну ок, point taken.

Outcast 20.07.202416:29 ответить ссылка ↑ 0.0

Показывать кибертраки маск начал с 2019 года. То есть сильно раньше.

Imaginish 17.07.202420:01 ответить ссылка ↑ 1.8

не, этой весной спорили, я чесно удивился что столько хомячков защищало это ржавое ведро.

SliderUA 17.07.202420:05 ответить ссылка ↑ -2.1

Ну так сам придумал - сам поверил. У хомячков так бывает, прими себя.
А вот что касаемо - ржавого ведра. Сегодняшние тачки ржавеют пиздец адово. Тут конечно интересно как данная нержавейка ведет себя в прибрежном климате. Но как бывший житель Владивостока скажу, что данное "ведро" - весьма интересный вариант для данного города. Ибо в прибрежном климате тачки ржавеют шо пиздец. А если ты берешь себе внедорожник, то гемору с этим кратно больше, ибо любая царапина или скол - начинает лютый процесс гниения для кузова. И если эта нержавейка не будет так делать - то пусть хоть вся пятнами покроется.

Egregor 19.07.202409:55 ответить ссылка ↑ -2.1

Ну вот на счет ракет не согласен. Ракеты были и будут охуенными, а все остальное дерьмо и становится еще дерьмовее.

Товаpищ Майор 17.07.202420:19 ответить ссылка ↑ 5.5

С чего ты решил?

BlackMokona 17.07.202420:31 ответить ссылка ↑ -6.5

Ракеты - летают.
Тесла - продажи не очень.
Трак - не взлетел в продажах (да никто и не ожидал)
Грокс ИИ - никому не нужен со своими шутками.
Нейролинк - никаких новостей после импланта.
Робот Адам - пропал после анонса версии 2.0

TAvy 17.07.202420:45 ответить ссылка ↑ 1.9

1.Тесла топ 1 продажи электроавтомобилей в мире.
2.Продаётся, пока тормозит как и Кибетрак из-за недостаточного производства ячеек. А так та же Пепси на них возит и не жалуется.
3.Пока только создали и ещё рано судить
4.Куча новостей. В скором времени должны ещё новым людям пришить. Так же недавно обсуждали проблему и решение насчёт подвижности мозга
5.Регулярно новые видеоролики по Оптимусу. Уже показана вторая версия.

BlackMokona 17.07.202421:10 ответить ссылка ↑ -5.6

Вот например ролик от мая 2024

BlackMokona 17.07.202421:13 ответить ссылка ↑ 2.5

1. Не совсем так.
Продажи в этом году действительно не очень. И это при том, что они весной серьезно снизили цену.
https://techcrunch.com/2024/04/05/tesla-slashes-model-y-inventory-prices-cut/

Top Auto Brands in World in EV Sales
1. BYD
2. T Tesla
3. SS* Geely
4. <J> BMW
5. Willing
January 2024
195,411
113,978
) 41,415 ) 36,414
I 35,878

markizkerogaz 17.07.202422:20 ответить ссылка ↑ 0.1

По итогам и первого и второго квартала топ 1 и обогнали BYD

BlackMokona 17.07.202422:21 ответить ссылка ↑ -0.1

Посмотрим в конце года

BYD's second-quarter battery EV sales jumped nearly 21% year on year to 426,039 units, according to CNBC's calculations. Tesla's second-quarter deliveries fell 4.8% to 443,956 vehicles. Jui2,2024

markizkerogaz 17.07.202422:37 ответить ссылка ↑ 0.0

Посмотрим, проблем нету ждать. С Маском всегда, а когда вот тогда и поговорим

BlackMokona 17.07.202422:47 ответить ссылка ↑ -2.8

> Нейролинк - никаких новостей после импланта.
Его вживили 20 марта этого года... каких новостей ты ожидал за это время?

Egregor 19.07.202409:57 ответить ссылка ↑ 0.0

Видимо ебанаты просто любят обнулять все достижения человека - одним не понравившимся высказыванием?

Egregor 18.07.202409:34 ответить ссылка ↑ 1.4

Если бы мне давали денег за каждый раз, когда меня минусили на реакторе за то что в итоге оказывалось бы правдой, я был бы богатым гномом.

anorakee 17.07.202420:09 ответить ссылка ↑ 6.5

лол, посмотри когда я зареган и какой у меня рейтинг :Р ну я правда посты делаю раз-два в год.

SliderUA 17.07.202420:14 ответить ссылка ↑ -6.5

Мак Сим 17.07.202421:27 ответить ссылка ↑ -1.0

Еноты ничего не путают

Vetala 17.07.202419:34 ответить ссылка 16.0

То есть он сделан из ржавеющей нержавейки, и ещё из какой-то пластмассы, которую голыми руками расколупали маленькие пушистики?

luuke 17.07.202419:36 ответить ссылка 30.5

Ну дык, инновационный жи.

Voise From 17.07.202419:37 ответить ссылка ↑ 2.0

Попрошу! Ржавеющей Cuberнержавейки и Cuberпластмассы!

Vinnyls 17.07.202419:38 ответить ссылка ↑ 10.1

Биоразлагаемая нержавейка

каракурт 17.07.202421:11 ответить ссылка ↑ 0.4

Экологичная машина сделаная из биоразлогаемых материатов.

gamambler 17.07.202419:38 ответить ссылка ↑ 8.4

Похоже, он сделан из особой ржавеющей пластмассы.

Впрочем, енотов недооценивать не стоит - эти волосатые демоны что угодно разнесут.

NightVampire 17.07.202419:41 ответить ссылка ↑ 12.6

Еноты из Нержавеющей Стали

Furo 17.07.202419:42 ответить ссылка ↑ 0.8

Цельнометаллические еноты

TAvy 18.07.202401:35 ответить ссылка ↑ 4.1

Но, всё-равно, немного ржавеющие.

IvanDolgunA 18.07.202413:56 ответить ссылка ↑ 0.0

У меня нож из нержавейки, уже лет 15 не ржавеет.

Voise From 17.07.202419:52 ответить ссылка ↑ 6.6

а ты его вытираешь\сушишь или под дождем на улице держишь?

guffi_oo 17.07.202419:58 ответить ссылка ↑ -0.9

Ещё и полирует регулярно тряпочкой после помывки небось.

BlackMokona 17.07.202419:58 ответить ссылка ↑ -4.9

Валяется на даче в зоне барбекю. Там конечно есть навес, и грязным я его не оставляю, но он там и зимой и летом лежит.

Voise From 17.07.202420:29 ответить ссылка ↑ 1.8

Амеры хлористый магний используют для дорог. Но он вроде как на нержавейке разве что пятна может оставить.

Voise From 17.07.202420:45 ответить ссылка ↑ -0.8

Он зделан из говна и палок:
— передняя подвеска отваливается
— рулевые механизмы тоже могут сказать кря-кря
— к бездорожью серьёзнее неукатанного щебня не приспособлен (но я подозреваю, что тут просто масканутые не знают, что там уже желательна специальная резина)
— передача инфы от руля к колёсам идёт в небольшим, но заметным отставанием
— полоски нержавейки по бокам лобового стекла могут отвалиться
— постоянные программные ошибки
— запрет на мытьё человеческим способом под страхом отказа в гарантии
— у некоторых владельцев машина может провести в сервисе несколько месяцев (тут, подозреваю отсутствие запчастей из-за того, что машина ещё не массовая, но тоже неточно)
— у некоторых зарядное устройство не даёт себя отсоединить без аварийного отцепления, что тоже чем-то там чревато
— вероятность порезаться об нержавеющие панели (вроде как редко)
— отсутствие боковых зон деформации, т.е. немалая часть энергии удара ебанёт по водите КиберСтака

Krakozavr 17.07.202419:55 ответить ссылка ↑ 8.2

— вероятность порезаться об нержавеющие панели (вроде как редко)

Я видел, как в одном видосе об края дверей и багажника китбертраха морковку чистили, настолько они острые. Дверь там можно вместо гильотины использовать.

Maximum997 17.07.202421:12 ответить ссылка ↑ 0.3

Раз на раз не приходится, но всякое может случится. Если в обычном автомобиле получишь максимум ушиб, то трак тебе вполне вероятно отсечет палец. Если есть возможность сделать это безопасно, то почему бы не сделать треккер, который бы вовсе не допускал подобные ситуации. Трак же жертвует удобством и безопасностью чисто ради своего дизайна, т.е. чтобы хайповать и продаваться как продукт, а не как автомобиль.

Товаpищ Майор 17.07.202422:05 ответить ссылка ↑ 7.2

Трак идёт чисто для американского рынка, где все паркетники и прочие пикапы идут как недогрузовики(типа), что позволяет ложить болт на определённые требования к легковым авто. КиберВсрак именно из этой категории машин.

Krakozavr 17.07.202422:39 ответить ссылка ↑ 5.6

За те же самые деньги можно купить себе полноценный нормальный пикап, который будет более безопасным, надёжным и который не сгниёт за пару лет.

Товаpищ Майор 17.07.202422:50 ответить ссылка ↑ 4.0

Эта хуйня тебе пальцы отрежет только в путь
29:00 если таймкод отвалится

Pore 17.07.202422:57 ответить ссылка ↑ 1.5

Еще существуют дети. И просто неудачные стечения обстоятельств.

Maximum997 17.07.202423:00 ответить ссылка ↑ 3.4

Никогда мимодумно ничего не делал? Всегда замечаешь абсолютно все опасности вокруг себя и окружающих тебя людей, и идеально на них реагируешь?
Человек такое существ, что порой случайно прищемляет кому-то руку пока закрывает дверь, тыкает себя в глаз дужкой очков, режется бумагой, обливается кипятком и всячески иначе получает и причиняет мелкие (и не очень) повреждения на ровном месте.
В случае с кибертраком ситуация как если бы окончания дужек очков были не утолщены и смягчены, а сделаны острыми и жёсткими. Удачи остаться без глаза из-за мелкой оплошности.

Babibuba 18.07.202406:17 ответить ссылка ↑ 2.9

Два самых банальных варианта:
Один человек держится за край машины, пока другой не заметив этого закрывает дверь.
Пока дверь закрывается вспоминаешь или замечаешь что-то и на реакции пытаешься удержать дверь от закрытия.

Увидишь как-нибудь человека с почерневшим ногтем на руке - спроси что случилось.

Babibuba 18.07.202410:20 ответить ссылка ↑ 1.2

Так там не дверь, там капот.

BlackMokona 18.07.202410:33 ответить ссылка ↑ -2.3

Я про "дверь" в обобщённом смысле, будь то капот, багажник, двери в салон и прочие закрывающиеся штуки. Если что-то из этого способно поломать или отрезать пальцы, то такая ситуация рано или поздно произойдёт.

С другой стороны, будь вот это видео про Кибертрак, то парень мог бы сразу побежать за помощью (хоть и без пальцев), а не вертеться как в капкане:

Babibuba 18.07.202411:31 ответить ссылка ↑ 0.4

Но пока не произошла, хоть такая ситуация в огромном числе марок машин

BlackMokona 18.07.202413:02 ответить ссылка ↑ -5.8

И я забыл про педаль газа, у которой может отвалиться накладка, что не безопасно, про педаль тормоза, которая может не сработать и видел одно видео, где Трак после ДТП пару секунд ехал типа сам, не реагируя на педали вообще, но информацию об этом ДТП я не читал, поэтому не отрицаю, что владелец мог с перепугу перепутать педали.

Krakozavr 17.07.202422:34 ответить ссылка ↑ 5.1

Ага если педаль рукой прижимать, придавливая.
Типа сам это обычный прикол у всех машин в мире, просто когда типо сам у Теслы то тут же кричат про автопилот. Хоть расследования всегда показывают что нихуя и там два независимых датчика это контролят и чёрный ящик пишут

BlackMokona 17.07.202422:49 ответить ссылка ↑ -5.4

Из чего блять сделан этот багажник, или до каких орудий труда эволюционировали енотики?

Odin 17.07.202419:37 ответить ссылка 5.1

Да резинка какая-то в качестве уплотнителя.
Зубами погрызли

ValD 17.07.202419:40 ответить ссылка ↑ 6.4

У них там в Америке почти организованная преступность :)

Riwar 17.07.202419:41 ответить ссылка ↑ 6.4

Подвесил приманку для оленей повыше, чтобы еноты не смогли достать...

tapam 17.07.202419:45 ответить ссылка ↑ 19.0

Еноты:

IamWhoKnoks 17.07.202419:41 ответить ссылка 5.1

Так машина для Марса, на Марсе нет енотов. Пока что.

Xander34V 17.07.202419:46 ответить ссылка 4.6

И дождя, а то сверху разнылись "ржавеет ржавеет"

iggd 17.07.202419:51 ответить ссылка ↑ 3.2

> Купили машину для Марса
> Ездят на ней по Земле
> "Ой, чет еноты и ржавчина!"

Ну тупыыыыыые!

Xander34V 17.07.202420:06 ответить ссылка ↑ 1.2

Но на Марсе ведь космическая радиация...

Товаpищ Майор 17.07.202420:22 ответить ссылка ↑ -0.6

Вот на космическую радиацию владельцы таких автомобилей почему-то не жалуются.

Думойте!

Xander34V 17.07.202420:55 ответить ссылка ↑ 3.0

Марс сам по себе ржавый, Киберсрак так маскируется под ландшафт

Vetala 17.07.202423:19 ответить ссылка ↑ 1.3

У Енотов наверное интервью провели, чтобы подтвердить, что они именно путают, а не просто унюхивают еду и инстинктивно пытаются открыть контейнер? Там вон даже на фотке видно два ящика с локовым замочком, в которых обычно продукты перевозят.

омич 17.07.202419:50 ответить ссылка -3.3

Тихо ты, тут у нас минутка ненависти для барнаульцев.

Papasha Nurgle 17.07.202422:19 ответить ссылка ↑ -7.1

Я даже заныривать не буду, ну nahooy. По хорошему, тут нужна политота, потому что всем поебать на машины или енотов, тупо хейт-тред Маска. А хейт-треды Маска - это всегда следствие его политических мувментов.

Я просто напомню, что Model S и Model 3 понадобился далеко не один год, чтобы стать самыми продаваемыми в мире автомобилями и проблем там на старте было дохуя и больше. Сайбертрак в продакшене сколько, месяцев 7-8?

Я вот считаю из объективных проблем, причем касающихся всех Тесел - это, блять, ебучий деревянный, дешманский салон. Это буквально что-то уровня китайского сегмента нижнего уровня. Весь этот псевдо-минимализм по факту дичайшая экономия на отделке. Об пластик на дверях грецкие орехи можно колоть. Вот сюда нужно воевать, а в не в проблемы говнокода.

омич 17.07.202422:58 ответить ссылка ↑ -7.2