Хочу купить свой первый мотоцикл. Нужен совет от пидоров мотоциклистов / пидоры помогите (реактор помоги) :: советы :: мотоциклы

мотоциклы пидоры помогите советы 

Хочу купить свой первый мотоцикл. Нужен совет от пидоров мотоциклистов

Рассматриваю бюджетные варианты

Хочу купить свой первый мотоцикл.

Какие советы дадите, что предложите

Всегда прислушивался к старцам реактора, всегда выручали. Поэтому обращаюсь к вам)

КУПОН
НА 1 помощь,мотоциклы,пидоры помогите,реактор помоги,советы

Подробнее
КУПОН НА 1 помощь
мотоциклы,пидоры помогите,реактор помоги,советы
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Хату на кота перепиши
sudoku_gosu sudoku_gosu14.07.202417:34ссылка
+32.2
Хату на кота перепиши
ты ошибся в слове мясорубка!
KAJIM KAJIM 14.07.202417:34 ответить ссылка -0.4
в выборе сайта для помощи
dr9vik dr9vik 14.07.202417:34 ответить ссылка 14.2
О скоро свежий фаршик на наших прилавках.
kot942008 kot942008 14.07.202417:34 ответить ссылка -3.0
Без рахзницы. выбери класс мотоцикла, и покупай по бюджету. главное не некруху. если понравиться - убдешь катать и катать. если не понравится - перепродашь. вторичный рынок хорошо принимает всбю технику.
Metaluka Metaluka 14.07.202417:35 ответить ссылка 1.3
главное посиди опробуй как ноги стоят удобно ли. т.к бюджет>класс>состояние>удобство в таком порядке.
скоро конец сезона мотохрустов, зачем торопиться?) а вообще купит на авито урал он где-то 10-15к стоит, если доживёшь до следующего сезона, то можно что то побыстрее
zotik zotik 14.07.202417:37 ответить ссылка -1.3
урал за 10-15 будет разобраный в сарае под слоем навоза. очнись, некротяж на ходу стоит от 30к
мой знакомый купил за 12к, просто привёл пример, катается вроде бы. Можно и за 1кк купить хлам, дело случая
zotik zotik 14.07.202419:50 ответить ссылка 0.0
всё хуйня! а вот советовать новичку урал - моветон, он тяжелый, прожорливый. постоянно что-то отъебывает или не работает как надо +когда его проектировали даже слова такого как "эргономичность" не было. опу надо в мир мотоциклизма влиться, а не железо воровать
если урал освоит, все освоит
zotik zotik 14.07.202421:38 ответить ссылка 1.3
тоже людей ненавидишь?
Сперва определись, где ты его ставить будешь.
Потом где он будет зимовать.
Перед покупкой сходи и напиши завещание, или хотя бы распоряжение о том, кто будет принимать медицинские решения, пока ты в коме. Было бы неплохо подписать нужные бумаги о согласии быть донором.
>Потом где он будет зимовать.
А ты оптимист
Опиши свои требования хоть. Год выпуска, как будешь использовать, как будешь обслуживать?
Я себе первым брал Suzuki bandit 1998 г. 600 кубов.
1. Для моего использования оказался тяжеловат (Я тогда был ~ 70кг) и мощности дофига. Можно было взять что-то с меньшим движком и полегче.
2. Этот мотоцикл можно было практически не обслуживать, лей бензин и он едет.
3. Потом мне захотелось покатушек вне асфальта и этот мотоцикл уже не подходил.

Так что подумай чего хочешь и как ремонтировать
yesp yesp 14.07.202417:42 ответить ссылка 2.7
У меня было около 50.000 км опыта на Yamaha 125YBR. Потом лет так 8 вообще не ездил, и однажды друг дал мне прокатится свой брэнд нью Kawasaki Z900. Я немного подзабыл, что да как, и сука, обосрался тогда: либо стоял на месте как укопанный, не мог сцепление словить и жужжал, либо сразу мчался в бездну за 0.5 секунды до 70км/час. Кароч, совет автору: если права *кхм* купленные, не бери ничего больше 250 кубов. Если реально учился и сдавал на чём-то поллитровом, то Press F, так сказать. Honda CB500 старые (2005-15) мне раньше очень нравились.
udsuxx udsuxx 14.07.202418:25 ответить ссылка 0.4
эх... первый мой байк... Honda Cb-1 ностальгия....
Самое главное: бери хороший.
Ты второй главное забыл - не бери плохой.
u17856 u17856 14.07.202417:44 ответить ссылка 14.2
Ты для начала определись, что ты хочешь, какой стиль езды тебе предпочтительней.
Не бери спорт 100%, убьешься.
Не бери что-то очень дорогое - скорее всего, ты сменишь его через сезон-другой.
Мотоцикл в межсезонье всегда будет дешевле, чем мотоцикл в сезон.
u17856 u17856 14.07.202417:43 ответить ссылка 0.6
Покупай такой который тише пердит и не катайся с 21 до 9
Для передвижения и все
Я не лихач,не буду гонять по 100
Рассматриваю мотоциклы только из-за цены(чуть чуть из-за желания научиться полноценно водить мотоциклы)
N4be N4be 14.07.202417:45 ответить ссылка -0.9
рассмотри скутер, передачи переключать не надо, проще вкатится и понять надо оно тебе или нет, а через год уже по ситуации
diamid diamid 14.07.202417:52 ответить ссылка -0.7
Любой мот 125 кубов наголову делает скутер. Посадка как табурете, мелкие колеса = абсолютно другой стиль езды и контроля. Скутер - абсолютно другой агрегат. Ты б ему еще самокат предложил.
DutchL DutchL 14.07.202418:23 ответить ссылка -2.2
когда я играю в цивилизацию, я говорю себе - не буду пускать ядерные бомбы. Потом говорю себе, если ни у кого не будет урана, то никто не будет кидать бомбы. Получив уран - если у меня будет бомба, то никто не осмелится кинуть в меня бомбой. Угадай конец
Вадим Вадимыч, вы ярлыки перепутали, это не цивилизация.
empiro empiro 14.07.202417:59 ответить ссылка 4.9
Если чисто из-за цены и обучения, то сейчас есть электро херота с педалями.
>>Я не лихач,не буду гонять по 100
Какая милая наивность.

Когда ты едешь на двух колесах по проезжей части. абсолютно без разницы, с какой скоростью ты будешь ехать. 100, 60, 20, 10. Достаточно любому другому долбоёбу ехать больше сотни, или на красный, или повернуть без поворотника, или ещё что. Или чтобы какой-нибудь уёбок прыгнул с тротуара на дорогу. А у тебя лишь не очень устойчивая херня на двух колёсах, которую на дороге никто не уважает, и даже не замечает.

К цене мотоцикла прибавляй стоимость экипировки. Она не дешёвая, и не просто так. Нет, джинсы не прокатят. Шлем даже не думай брать Б/у, и смотри в магазине, чтобы не было сколов, потёртостей или чего подобного. Показатели прочности после удара сильно падают.
Так для тебя цена это сколько: 1000$, 5000$, 10000$?
Для передвижения откуда и куда?
yesp yesp 14.07.202417:57 ответить ссылка 0.0
> Я не лихач,не буду гонять по 100

Ты никогда так не ошибался :D Вообще с покупкой не торопись, выбери класс (стрит, нейкед, круизер, спорт и.т.д) Если просто по городу, без туризма, то городской вариант отлично подойдет. По кубатуре -
для первого сезона рекомендовал бы не более 400, так как по началу будешь бояться газа, машин, особенно если нет опыта вождения по городу вообще. Лично мне из-за веса (~90 кг) оказалось мало и на следующий сезон взял уже 600. У них у всех свои особенности, своя динамика, своя мощность. Я хотел круизер, а в итоге оказался спортоводом.
По покупкке Б\У всегда проверяй документы, ВИНы и общее состояние, если есть возможность, то лучше загнать на дефектовку, чтобы знающие люди посмотрели. Замерить компрессию, состояние цилиндров.
Озадачься покупкой экипировки, шлем - перчатки - ботинки - куртка. Это минимальный набор, даже в жару. Штаны так же важны, как только будет возможность обязательно покупай. Никаких шорт, тапочек и прочих приблуд. Если что пиши в личку, постараюсь помочь, чем смогу!
норм мотоцикл стоит как норм машина. хз как в обслуживании, наверное все зависит от марки и модели, но если тебе передвигаться по городу, одному и без багажа, то диамид правильно сказал: скутер. и его не так жалко, если что
Не ездить вечерком ("потому что прохладнее") под окнами жилых домов с вечера до утра
Caligari Caligari 14.07.202417:51 ответить ссылка 1.3
Сначала прикинь, что тебе по душе. Кто-то душнит в пробках от дома до работы и назад, кто-то ездит чисто по клубам - доехать, поставить на виду и бухать за стойкой весь такой красивый. Кто-то любит местить говна в выходные. От этого будет зависеть тип мотоцикла. Я, в своё время, покупал рабочую лошадку, чтобы тупо ездить на работу. Потому выбрал Yamaha Virago 400, он не сильно мощный и выёбываться перед тёлками таким не выйдет, зато выносливый и неубиваемый. Если выёбываться - это не про бюджетный. Если в выходные гонять по целине экстремально -смотри в сторону эндуро.
Если совсем новичок в этом всём, ищи форумы байкеров, читай, думай, договорись с челом, который нормально сечёт в технике за небольшую мзду посмотреть вместе с тобой варианты. Иначе впарят инвалида, который развалится в первой же поездке.
Удачи
Лучше мопед купи. Honda Dio какую-нибудь. А из мотоциклов yamaha drugstar.
Купи квадроцикл лучше.
Qadrad Qadrad 14.07.202418:02 ответить ссылка -1.0
bp390 bp390 14.07.202418:03 ответить ссылка 0.1
Взял себе с аукциона некрояпонца, ковыряюсь второй год, НО мне это нравится,
если нет желания изучать некромантию, присмотрись к рынку китайцев и индусов
Как долго ждал? Что взял? И за какой ценник - если не секрет?
долго больше полугода, были проблемы с таможней, привезти получилось за 180к деревянных (сейчас обойдется сильно дороже)
+ сейчас еще вкладываю много(уже 60к вложил) и буду вкладывать еще долго

взял suzuki desperado 400 96-97 X-ю версию (и откровенно подзаебся с карбами и топливной системой)
	U - , 1				il i ¡ à
	• • y_ %				
	m *			■ ft \ ^	
	% •				ЦК w
					
-	Jftik •				
		• '--
Прикольный мот! А карбы и топливная, это головоломка на всех старых мотах. Сам долго боролся с кейхинами на хонде, в итоге плюнул и взял помоложе) Тоже думаю взять с аука, но не совсем понимаю в какую контору тыкаться, так как есть кидалы и не хотелось бы на них попасть.
хотел именно эту модель

не советую тыкаться на аукцион - это буквально лутбоксы, где может выпасть что-то отличное, а может металлом,
максимум заранее можно только видео со стартом посмотреть, и то не факт что на холодную
Херово, потому что присматривал итальянца, а у нас они либо дорого, либо нужна настройка десмодрома - что тоже тот еще секс. Плюсом город не очень большой и спецов по ним 1,5 землекопа, а колхозить жалко
ducati? точно не дешевое удовольствие)), и судя по слухам тот еще bdsm в плане ремонта
Дукати, Априлия, MV Agusta, Triumph (но он британец). Интересно что они некоторые двух-цилиндровые, но из-за своего механизма, по мощам не уступают рядной четверке. У самого сейчас Honda CBR 600 RR 2006г. Мотоцикл простой как две копейки. До меня уже была колхожена электрика, влил в него перед этим сезоне около 120к, зато катаюсь довольный как слон теперь.
А вообще не то место ты выбрал для таких вопросов
Хули вам советовать? Вы каждый год новые...
Если просто перемещаться, то бери новый китайский эндуро, выйдет 150-200к. Из плюсов могу выделить:
- малый вес, в зависимости от модели сухая масса будет чуть больше 100кг
- медленный, эндуро не рассчитан на быстрое катание, максималка 90-100
- компакнтый, в связи с назначением мотоцикла они самые узкие,
- легкий и дешёвый ремонт, китайцы используют максимально стандартные детали без инженерных изъёбов

Напимер у меня был Motoland XR250, ага закос под хонду даже моделью. плюсом конретно этой модели было нормальное седло, а минусом масса в 130кг. Я поставил городскую резину и катал по городу.

Не тот сайт для советов, тут вместо советов одни шуточки аля "гыыы свежий фарш, вы каждый год новые))))))"

Jazepo Jazepo 14.07.202420:07 ответить ссылка 2.0
Пройди полное мед. обследование с заполнением в медкарту данных обо всех органах. Обязательно анализы на вич, гепатит, сифилис, паразитарные инвазии.
tomyweb tomyweb 14.07.202420:36 ответить ссылка -0.9
С глушителем купи.
luuke luuke 14.07.202421:16 ответить ссылка 1.2
Lightning S-218. Из плюсов вообще не жрет бензина и можно под окнами гонять
Gresp Gresp 14.07.202421:29 ответить ссылка 0.0

гайд протух, цены неактуальны, но ничего лучше у меня для тебя нет

лучше иди на мотач, и там пытайся найти нужное среди кучи говна

Асфальтовый РАО /мо/тача у.2.1.
Наиболее вероятное состояние мотоцикла: новый/почти новый; б/у; некро; дрова.
Для слоупоков: звёздочкой в списке отмечен мотоцикл, изображённый на фотографии. Остальные ищутся в гугле ровно за 3,5 секунды.
Родстер	Чоппер, круизер	Классик	Турист
Stels Delta-200,
Мне очень понравился Bajaj Dominar, стоил в районе 200-300 в норм состоянии. И по городу бодрячком и на трассе терпимо 100-110 идти.
necroic necroic 14.07.202423:01 ответить ссылка 0.0
Honda CB125. Хз, как на вторичке, я из салона брал, никаких нареканий, не хочет тебя убить, щадящий к нубам, до сотки едет заебца, весьма верткий и легкий, в пробках будешь как рыба в воде.
Не забудь про экип, тут правильно писали - это еще дет косарь бачей вынь да полож - шлем обязательно новый, по размеру - заеби вусмерть продаванов, консультантов, но шлем должен быть тебе комфортным, плотно поджимать щеки и не давить вообще нигде. Перчи и куртка - второй мастхэв, пушо при падении тормозить ты будешь головой, плечами и руками, если мот не пизданется тебе на ногу. Поэтому третий мастхэв - штанцы с защитой и ботинки с высоким берцем. Не бери говно высотой по щиколотку, боты должны эту самую щиколотку фиксировать, чтобы ты себе голеностоп не расхуярил.
С экипом ваще забавная хуйня, обычно его покупают после первого падения, так что не будь идиотом и купи заранее.

>Я не лихач,не буду гонять по 100
Ты еще никогда так не ошибался))

если еще актуально. Irrelevant прав. если не можешь определиться, то возьми китайский эндурик. универсален в плане где ездить, невысокая цена, хуева гора запчастей. из недостатков присутствует китайская техномагия(например, абсолютно через сраку установленный воздушный фильтр). а дальше станет понятнее чего именно хочется.

alnery alnery 11.08.202422:19 ответить ссылка 0.0
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
КУПОН
НА 1 помощь КУПОН
НА 1 помощь пидоры, помогите
ч,	
г! 1 i i i	il
i i 1 i	
il i / 1 I 1	
Г 1	Ч ^
подробнее»

пидоры помогите,реактор помоги мотоцикл

пидоры, помогите ч, г! 1 i i i il i i 1 i il i / 1 I 1 Г 1 Ч ^