Вот такой вот экспонат стоит на углу 3d Ave и 88St в Бей Ридже. Передвигается (пока, по крайней мере) вероятнее всего на эвакуаторе - спидометр не переделан, и что-то мне подсказывает, что движок не очень вписывается в экологические стандарты и нормы. Куда больше интересно, что движет такими людьми, кроме энцефалопатии. Это далеко не первая замеченная мной поделка автоваза - по Вильямсбургу еще как минимум одна "копейка" колесит. Привезти и зарегестрировать подобные машины выходит как минимум х5 от цены самого автомобиля.
Каждый сходит с ума по-своему.
Ностальгия может быть. Катал на этой копейке будучи кооператором в 80-е, заработал первые деньги серьезные, свалил в США в 90-е, ну и привез свою ласточку просто потому что мог. Странно конечно, но у богатых свои причуды.
Хотя я и "коллекционеров" видел, кто эти гробы советские приводит за дикие деньги в состояние "как с завода" зачем-то.
Хотя я и "коллекционеров" видел, кто эти гробы советские приводит за дикие деньги в состояние "как с завода" зачем-то.
Да эта ласточка за 40 лет уже разложилась бы на плесень и липовый мед. Это относительно новая семерка, судя по состоянию ей не больше пары лет.
А ничо что их вроде как с 2014 не производят вообще? Не я конечно могу что то путать...
Так я не про дату производства, а про эксплуатацию. Пробег я не разглядел, но там ни намека на ржавчину и протертости пластика.
Так 2014ый был года два назад, не?
А потом мы все проснулись в 2024, ага.
Разве не пару месяцев назад?
Драсти! Их в 2010 перестали выпускать. И были они цвета серебрянки. А эта ещё старше, так что зря ты кегу катишь - это уже vintage и rare
>> уже vintage и rare
Это степень прожарки?
Это степень прожарки?
>еще как минимум одна "копейка" колесит
Это не "копейка" это "семерка", а сзади так и написано
Это не "копейка" это "семерка", а сзади так и написано
Я в курсе, что это семерка. Имелось в виду "еще один ваз", а не то, что такая же машина.
Белую шаху недавно видел здесь, в Кали ( Колумбия ). Бывают же извращенцы.
До середины 90-х автопарк Колумбии состаял из поделок советского автопрома, примерно 60% от всего обьёма автомобилей. Помимо ввозимых авто были и собранные непосредственно в стране. Эквадор, Венесуэла примерно такая же ситуация.
Я в курсе, но меньшими извратами они от этого не стали)
ласточка)
да может просто коллекционер, почему бы и нет. состояние норм по внешке. будь у меня бабло я бы купил ford mustang 1968 года выпуска. он тоже не особо в эко нормы вписывается, но для снг сегмента такая же диковинка как и эта жига для америки. и вообще это может быть Fiat 124 Berlina только шильдик ладаваза)
Fiat 124 это как раз таки копейка, а это семерка. Нет, это рассово верная лада, я ж хоть и через окно, но салон обозрел.
Я водил такой)) сизого цвета непонятного
Где-то в районе 73 года, на продавцов автомобилей наехали власти за экологию и прочие нормы. Что привело к тому что движки стали резко снижать мощность. Именно так закончилась эпоха маслкаров, частью которой и был тот самый ford mustang 1968. Все что позже считается полным говном, а там и мода на зубилы подошла, что окончательно убила эстетику этого времени. Что-то похожее начали делать только в районе 2010 годов, когда все резко завспоминали про то как все это было охуенно.
Зачем ты мне это написал? )
Не за экологию наехали, бенз подорожал прост
Так это в зависимости от года выпуска может проходить по другим стандартам нежели современные авто. Никто же не заставляет у вас менять движки на местном старье, а любителей местных раритетов в США тоже хватает, не?
Я врать не буду, прям сильно не интересовался темой, но ЕМНИП эти правила не распостраняются на ново-завезенные тачки.
Какой смысл если цвет даже не тот
вот тут ребята за цены поясняют.
по крайней мере это в разы дешевле и проще чем из Америки в Россию
по крайней мере это в разы дешевле и проще чем из Америки в Россию
они что щетки для фар отрвали ?
Ебать, на нее ставили щетки для фар? Оо
на экспортные версии много чего ставили. А для России - и так сойдет. Один хрен купят( этот лозунг до сих пор главный на автовазе)
Если не путаю с другой машиной, то я видел такую со щётками
Очевидно же, что это автомобиль местного суперзлодея.
В 80х годах СССР продавал изделия своего автопрома за рубеж. У нас профессор в универе говорил, что самый кайф было это если ты подошла твоя очередь на покупку, у тебя есть деньги и тебе удалось попасть на ситуацию, когда на внутренний рынок продали экспортный вариант.
Ага. Финки, помню были ВаЗовские, все за ними гонялись. А так, как граница близко, у нас их было большинство, наверное.
Люди праворульные экспортные тазы брали, это ещё до эры япошек. И самое смешное, эти экземпляры были заебись
>что движет такими людьми
Интерес, тяга к экзотике. Мечтают же у нас о старых поникарах типа мустанга (хотя это объективно такие же бесполезные машины). Скорее всего, для среднего мурриканца жигуль — это гораздо большая редкость и экзотика, чем какой-нибудь действительный шедевр автопрома вроде ситроена DS.
Интерес, тяга к экзотике. Мечтают же у нас о старых поникарах типа мустанга (хотя это объективно такие же бесполезные машины). Скорее всего, для среднего мурриканца жигуль — это гораздо большая редкость и экзотика, чем какой-нибудь действительный шедевр автопрома вроде ситроена DS.
И на бачине надпись такая "Пельменная у дяди Васи"
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться