какой-то древнющий баян, хотя конечно на попытки сделать из таза не таз всегда интересно посмотреть
26.07.2023, 17:04
Это смотря с каким старанием и сколько именно втыкать.
Не помню уже, какие модели выпускались с заводской оцинковкой, но не ржаветь они могли довольно долго. Осталось заменить всё остальное заменяемое, включая двигатель - и внезапно тазик превращается в довольно бодрое и симпатичное "классическое" авто, на такой дизайн тоже есть любители.
Правда, стоит это дороже сравнимых по классу иномарок, но фанаты всегда есть.
Не помню уже, какие модели выпускались с заводской оцинковкой, но не ржаветь они могли довольно долго. Осталось заменить всё остальное заменяемое, включая двигатель - и внезапно тазик превращается в довольно бодрое и симпатичное "классическое" авто, на такой дизайн тоже есть любители.
Правда, стоит это дороже сравнимых по классу иномарок, но фанаты всегда есть.
Смертокатка
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
