Аж хрюкнул из под стола XD
30.06.2023, 11:34
Сразу уточню - ничего против козацких субмарин не имею (наоборот, это охуеть как гениально для своего времени).
НО не считаю корректным сравнивать их в контексте современных аппаратов, ведь с тех времен поменялось буквально все (принцип работы, материалы, требования, спецификации и т.д. и т.п.)
НО не считаю корректным сравнивать их в контексте современных аппаратов, ведь с тех времен поменялось буквально все (принцип работы, материалы, требования, спецификации и т.д. и т.п.)
Уже спорили под другими постами.
Оно было сертифицировано на 1300 метров (сертифицировать больше отказались, мол, "пустая трата денег и времени").
Все правила инженерии и т.д. требуют определенного "запаса прочности" (где как, но может быть до 40-50%), то есть если они прошли сертификацию до 1300, то, по факту, он, скорее всего мог погружаться на 2000+. Этого хватило на пару погружений (опять таки, неизвестно насколько долгими они были и сколько народу там плавало). По хорошему, после каждого погружения нужно проводить диагностику, тех. осмотр и подобное (опять ни о чем подобном мы не знаем и я подозреваю не потому что они все делали и все было идеально).
Судя по всему - им несколько раз реально везло (как в если ты весишь 100 кг - под тобой может какое-то время не ломаться стул рассчитанный на 70 кг нагрузки), но не в этот раз.
Оно было сертифицировано на 1300 метров (сертифицировать больше отказались, мол, "пустая трата денег и времени").
Все правила инженерии и т.д. требуют определенного "запаса прочности" (где как, но может быть до 40-50%), то есть если они прошли сертификацию до 1300, то, по факту, он, скорее всего мог погружаться на 2000+. Этого хватило на пару погружений (опять таки, неизвестно насколько долгими они были и сколько народу там плавало). По хорошему, после каждого погружения нужно проводить диагностику, тех. осмотр и подобное (опять ни о чем подобном мы не знаем и я подозреваю не потому что они все делали и все было идеально).
Судя по всему - им несколько раз реально везло (как в если ты весишь 100 кг - под тобой может какое-то время не ломаться стул рассчитанный на 70 кг нагрузки), но не в этот раз.
Немного занимательной глубоководной физики - 1 кубический метр воды весит 1 тонну. Следовательно, если площадь поверхности погруженного в воду тела 1 квадратный метр, то на глубине в 4 километра тело будет плющить 4 тысячи тонн. 4 миллиона килограмм. Все нормальные глубоководные аппараты имеют сферическую кабину - потому что сфера при тех же внутренних объемах среди всех фигур имеет минимальную площадь поверхности (это уже геометрия), а еще давление на неё одинаково со всех сторон (и снова физика). Собственно, эти три факта и являют собой причину, почему взлететь на 400 километров над уровнем моря многократно проще, чем опуститься вниз хотя бы на сотую часть этого расстояния.
Ну так они и не пытаются казаться тем чем не являются.
Это транс субмарина!
Мясосодержащая
identifiED
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
