лет десять назад в городе откуда я родом такой же "учитель" закончил "обучение" куда получше: он не только быковал а ещё и юзал заглушки вместо ремней, в итоге подушкой ему знатно разбило ебало (даже с лёгким чмт), и затормозил он к счастью не о встречку или попутку а о бордюр и бетонный забор разнеся в хлам всю бочину и переднюю правую подвеску с колесом.
А подушки выскочили, чтобы, если случайно не добил, тот водителя в лицо не запомнил.
Чего он хотел добиться?
Насколько я знаю все эти вспомогательные системы, которые не дают перестроиться, если сбоку есть препятствие или ускориться, они все должны иметь возможность преодоления путём ещё большего усилия на руль или газ. Так что возможность у водителя самостоятельно принять решение всё же остаётся. Хотя это и может увеличить время манёвра на дополнительные миллисекунды
В чём смысл? Ты врезаешься в машину, идущую впереди, значит не соблюдаешь дистанцию, значит ты виновник дтп. По этой причине такие мудаки обычно режут спереди.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!