люди не пострадали
20.07.2022, 15:27
Обозначает границы участка, на который нельзя заезжать на красный сигнал светофора при образовании затора, чтобы не создавать препятствий движению автомобилей в поперечном направлении. Называют везде "Вафля". Иероглифы на дороге, которые этот олень проигнорировал, это стандартное "Сбрось скорость, опасный поворот".
Пиздец.
это как в лабораториях лабиринты для мышей делают, а потом сверху глядят и ржут
Закрыть глаза и педаль в пол. Можно ещё порулить чутка
Чет так пригляделся, вроде все ясно, но сначала тоже ахуел. Мое мнение:
Желтые сетки - там стоять нелья
Косые линии со стрелками поворота - на них стоишь и ждешь поворот
Прямые - на них стоишь, если едешь потом прямо.
Косых линий на поворот в вертикальной дороге по 4 с каждой стороны, в горизонтальной по 3 штуки.
Прямых линий в вертикальной по 2 с каждой стороны, в горизонтальной по 4.
За достоверность вообще не ручаюсь, у меня и прав то нет, я в наших то разметках и знаках для водителей не шарю. Как раз планирую идти учиться, только анализы сдам.
Желтые сетки - там стоять нелья
Косые линии со стрелками поворота - на них стоишь и ждешь поворот
Прямые - на них стоишь, если едешь потом прямо.
Косых линий на поворот в вертикальной дороге по 4 с каждой стороны, в горизонтальной по 3 штуки.
Прямых линий в вертикальной по 2 с каждой стороны, в горизонтальной по 4.
За достоверность вообще не ручаюсь, у меня и прав то нет, я в наших то разметках и знаках для водителей не шарю. Как раз планирую идти учиться, только анализы сдам.
Вроде все красиво аккуратно, полосы распределены. У нас это скорее всего приведет к такому.
Учить-то учат, а как водятлы из школы с правами выходят, так сразу забывают, что они на дороге не одни.
Но справедливости ради должен сознаться. За шесть лет вождения 2 раза сам встал как уёбок на "вафельнице". Не рассчитал, как передние машины перекрёсток проезжают. Стыдно было, просто пиздец.
Но справедливости ради должен сознаться. За шесть лет вождения 2 раза сам встал как уёбок на "вафельнице". Не рассчитал, как передние машины перекрёсток проезжают. Стыдно было, просто пиздец.
ему бы абс, колесо не заблокировалось
ты статистику криво смотришь, 12% єто от общего к-ва смертей в дтп. смертность на 2-х колесах гораздо віше, если мне не изменяет память, в 2017 в Украине в 3000+/- дтп с 2-х колесниками погибло около тісячи мотоциклистов и еще около тісячи получили тяжеліе травмі.
Если не ошибаюсь на "спортивніе" мотоциклі приходится 50-60% аварий
Если не ошибаюсь на "спортивніе" мотоциклі приходится 50-60% аварий
Я тебе как мотоциклист говорю, чел на гифке долбоёб.
> Да и когда он пережал передний то тормозить задним, колесо которого уже в влоздухе, смысла ноль.
Блэт так речь о том что обоими колёсами надо тормозить до того, как заднее колесо отправилось в полёт. Ну и вообще не умеешь тормозить - не летай как охуевший. В принципе не надо летать, как охуевший, но если не умеешь тормозить, особенно.
> Да и когда он пережал передний то тормозить задним, колесо которого уже в влоздухе, смысла ноль.
Блэт так речь о том что обоими колёсами надо тормозить до того, как заднее колесо отправилось в полёт. Ну и вообще не умеешь тормозить - не летай как охуевший. В принципе не надо летать, как охуевший, но если не умеешь тормозить, особенно.
Блэт, сам факт того, что он не успел правильно отреагировать на внезапное препятствие и избежать дтп является подтверждением того, что он двигался со слишком высокой скоростью. Как минимум для него и в данных обстоятельствах.
но эквип правильный
Передний тормоз более эффективен чем задний, он из-за неожиданности переусердствовал с усилием просто.
Все правильно. С этим никто не спорит
Эффективность переднего тормоза это больше для трека. Но есть другая логика - если ты рассчитываешь в основном на задний тормоз, то едешь медленнее и держишь большую дистанцию до впередиидущего транспорта и тебе по большому счёту всё равно что под колёсами: сухой тёплый асфальт, люк, песок или мокрая разметка. Если и перетормозишь то вообще пофигу. Из своего опыта за 6 лет на мотоцикле в городе в основном пользовался задним тормозом, блокировал колесо довольно часто (особенно когда резина уже подходила) и ни разу это не привело к падению либо столкновению. Понимаю что это может быть и удача, но удача как и неудача всего лишь вероятность.
В основном пользуюсь двумя притормаживаю всегда передним.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
