Вот только двигатели для самолётов во Франции покупали, свои сделать не могли. Снарядов тоже нехватало, во времена первой мировой войны выходили специальные приказы об ограничении выстрелов каждого орудия, причём количество смешное было, например три выстрела в сутки.
11.11.2021, 05:00
Очень здорово победили недостаток орудий по штату в войсках - уменьшили этот самый штат орудий, размазали тоненьким слоем - и всем ок. Самолетов построено в несколько десятков раз меньше, чем в тех же Франции, Англии и Германии. Оружия своего не хватало, скупали где угодно по всему миру, в том числе в Японии и США. Вместо нормальных танков сделали "Нетопыря", часть кораблей и вовсе не своего производства. От производства автоматов Федорова отказались по причине нецелесообразности, слишком много патронов будет солдат расходовпть в бою. В идеале он должен вообще их не тратить. Да, у нас был запас на складах оружия старых образцов, но, насколько известно, он частично был уничтожен как раз перед войной (винтовки Бердана). Своя просышленность не справлялась с потребностями, да и была она не то чтобы своя...
А про метро - можно официально почитать про историю московского метрополитена. Первые проекты таки были ещё в 19 веке, вполне сопоставимы с лондонским по времени. Только против строительства выступила РПЦ, да и власти не поддержали. Это прям исторический факт - не нужен нам прогресс, нологи плотите.
А про метро - можно официально почитать про историю московского метрополитена. Первые проекты таки были ещё в 19 веке, вполне сопоставимы с лондонским по времени. Только против строительства выступила РПЦ, да и власти не поддержали. Это прям исторический факт - не нужен нам прогресс, нологи плотите.
согласен. бомбер построили, сколько? два, пять? сколько вообще в РИ построили кораблей, паровозов, автомобилей и прочего, что считалось в те времена высокотехнологичным? Монархисты на такие вопросы начинают сыпать процентами роста. посмотрите мол вот рост в 100 проц, вот в 150. Забывая уточнить, что построили электростанцию, одну. через год еще одну. вот рост в 100% в год. Эх, Россия, которую мы потеряли.
По поводу первого электрического освещения улиц, так это очень интересное явление. Дело в том что в Питере тогда не хватало светильного газа. И Электрическое освещение тогда было эрзацем освещения газового. Многомоторные бомбардировщики были заменителем бомбардировочных цеппелинов. И конкретно по количеству бомбардировочных цеппелинов РИ отставала навсегда. К тому же по количеству бомбардировщиков РИ отстало от всех воюющих держав уже к 1915 году. И самое интересное почему же бомбардировщик был много моторным? Да потому что в РИ поставляли только маломощные моторы фирмы "Гном".
Глупенький ватничек. Дирижабли уже тогда накачивали гелием. А как потом показала война, бомбардировщики которые летят со скоростью 105 км/ч, и с максимальной скоростью 120, даже от истребителей уйти не могут. Причем максимальная скорость бомбардировочных дирижаблей - 128 км/ч. Да они даже от дирижаблей оторваться не смогли бы.
Тут конечно совершенно верно накидали хуёв в панамку, однако справедливости ради следует заметить что и срачестартер несколько лукавит. Потому как если сравнивать корректно, то надо не Лондон с РИ, а всю Британскую Империю с РИ тогда уж. А БИ - она была ну очень разной.
А если взять еще и британское содружество, то там и 'сироты дюплесси' найдутся, например...
А если взять еще и британское содружество, то там и 'сироты дюплесси' найдутся, например...
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
