Лидеры Евросоюза решили закрыть для белорусских авиакомпаний пролет над территорией и доступ к аэроп / Беларусь :: В свете последних событий :: санкции :: ЕС :: страны :: политика (политические новости, шутки и мемы)

Я его себе достаточно хорошо представляю. Собственно говоря все проблемы боинга с максои были из за того, что они не могли сделать достаточно большие изменения не теряя при этом преемственность сертификата, тоесть если бы они действительно поменяли что-то серьёзное, это перестал бы быть 737, со всеми из этого вытекающими последствиями. По современным стандартам например фюзеляж должен выдерживать намного более сильные удары итд итп. Как новый самолёт он бы просто не прошёл сертификацию, но если его строить по новым стандартам, он станет на несколько тонн тяжелее. Поэтому все эти "радикальные" переработки ограничивались экранами, немного изменённым крылом, новыми движками и небольшим количеством новых систем.
У а320 изменений ещё меньше - по большему счёту экраны, винглеты, движки, но тут весь самолёт современнее намного.