как же мерзко становится от эксплуатации победы и ветеранов. аж блевать хочется. может еще наполеона вспомним? турцию, монголов, крещение руси. печенегов и половцев то уже вспомнили.
Ледовое побоище, Бородино, Ватерлоо, Брусиловский прорыв, Турцию можно вспоминать много и часто, там этих войн было...
Ватерлоо- интересная тема для троллинга ваты. Как так получилось, что разбитая Россией в 1812 году в пух и прах "великая армия" Наполеона ещё целых три года успешно сражается с пруссами и англичанами? И только в июне 1815 года в битве при Ватерлоо Наполеон был окончательно разгромлен и отправлен на о. Святой Елены.
Вата тупо не знает истории, поэтому не в курсе ни численного состава армий (ни общего, ни на конкретных театрах), ни хода наполеоновских войн (а это огромный промежуток времени, очень насыщенный событиями), ни особенностей ведения боевых действий в ту эпоху. Поэтому и рождаются перлы в духе "РАЗБИЛИ МУЛЬЁН ФРАНЦУЗОВ".
Тем не менее та группировка, что осуществляла вторжение в Россию в 1812 году действительно была уничтожена подчистую. И это составляло значительную часть всех войск Наполеона. Тем более что сражались они потом не три, а два года. После поражения в России, Наполеон пытался восстановить потери досрочным призывом, призывом старших возрастов, изъятием части личного состава из национальной гвардии и флота и переброской нескольких частей из Испании, а так же сокращением гарнизонов. Так что качественно новая армия сильно уступала старой. Что и показали кампании 1813 и 1814 годов, когда значительно усилившиеся армии Союзников начали выигрывать сражение за сражением.
Тем не менее к моменту капитуляции Наполеона, его армия всё ещё была довольно боеспособной. Собственно, эти силы и были ядром его армии во время "Ста Дней". Но это была уже далеко не та армия, какой он располагал под Аустерлицем. И Ватерлоо оказалось последним гвоздём в крышку гроба Французской армии.
Тем не менее та группировка, что осуществляла вторжение в Россию в 1812 году действительно была уничтожена подчистую. И это составляло значительную часть всех войск Наполеона. Тем более что сражались они потом не три, а два года. После поражения в России, Наполеон пытался восстановить потери досрочным призывом, призывом старших возрастов, изъятием части личного состава из национальной гвардии и флота и переброской нескольких частей из Испании, а так же сокращением гарнизонов. Так что качественно новая армия сильно уступала старой. Что и показали кампании 1813 и 1814 годов, когда значительно усилившиеся армии Союзников начали выигрывать сражение за сражением.
Тем не менее к моменту капитуляции Наполеона, его армия всё ещё была довольно боеспособной. Собственно, эти силы и были ядром его армии во время "Ста Дней". Но это была уже далеко не та армия, какой он располагал под Аустерлицем. И Ватерлоо оказалось последним гвоздём в крышку гроба Французской армии.
>Вата тупо не знает истории
на то она и вата...
на то она и вата...
японию...
Вот только не надо обобщать. Этим действительно можно гордиться сквозь тысячелетия.
Ватерлоо - это англичане и немцы против французов, России там не было.
Ватная пидарасня она такая. Ёбаные печеньки с глазами.
Ватная пидарасня она такая.
Данунахуй этих анунахов.
А какая до этого была задача? Пиздеть?
Кстати после пару вскрытых и одного проебанного чемодана ебал копал я ваше обслуживание Внуково ебанное..,,, фух надо было высказаться, простите
сурс?
на пикчу
Может кто просветить недалекого как именно в 41м аэропорт "Внуково" встретил самолеты из германии?
Кто-то хуево знает историю, лол. В 41-м так достойно встретили немецкие самолеты, что до Москвы пятки сверкали.
Ну вот а под Москвой как раз было Внуково... Потому и остановили! Ибо
Сбивают на подлёте вдали от населённых пунктов, чтобы не создавать риска жертв на земле. Их-то всё равно уже не спасти, раз посадить нельзя.
да, просто не сажают. самолёт обязан с собой везти достаточно топлива, чтобы долететь до запасного аэродрома.
Ну, если не брать политическую составляющую, а вообще, то.
Если аэропорт закрыт по погодным условиям, об этом диспетчеры сообщают всем капитанам прилетающих судов. Те могут принять решение:
1. кружить над аэропортом, ожидая погоды(если это летняя гроза, то чаще всего так и делают, бо она быстро съебывает)
2. запросить посадку на запасном аэродроме
3. запросить посадку не взирая ни на что на закрытом по погоде аэродроме(обычно это делается если экипаж считает, что не долетит до запасного - аварийная ситуация, мало топлива, и т.д.)
Решение сообщается диспетчерам, а там уже в зависимости от решения. Если пилоты выбрали 3, посадку невзирая ни на что, аэропорт обязан сделать всё, чтобы принять самолёт.
Если аэропорт закрыт по погодным условиям, об этом диспетчеры сообщают всем капитанам прилетающих судов. Те могут принять решение:
1. кружить над аэропортом, ожидая погоды(если это летняя гроза, то чаще всего так и делают, бо она быстро съебывает)
2. запросить посадку на запасном аэродроме
3. запросить посадку не взирая ни на что на закрытом по погоде аэродроме(обычно это делается если экипаж считает, что не долетит до запасного - аварийная ситуация, мало топлива, и т.д.)
Решение сообщается диспетчерам, а там уже в зависимости от решения. Если пилоты выбрали 3, посадку невзирая ни на что, аэропорт обязан сделать всё, чтобы принять самолёт.
днище во всем. позорище, а не государство.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!