Надо было в стиле Зелёного Слоника.
И все таки это разные мотивации.
1. религиозный бред, который не заслуживает ни почестей, ни внимания.
2. убийство в состоянии аффекта (он потерял двоих детей и жену), почестей не заслуживает, но внимание СМИ еще возможно. А должность была заработана еще в период проектирования домиков для уточек в Испании.
1. религиозный бред, который не заслуживает ни почестей, ни внимания.
2. убийство в состоянии аффекта (он потерял двоих детей и жену), почестей не заслуживает, но внимание СМИ еще возможно. А должность была заработана еще в период проектирования домиков для уточек в Испании.
Люди начинают восхвалять убийц при самообороне? Такое есть не спорю, вон можно вспомнить как в США недавно парень на протестах престрелил парочку, там тоже его расхваливали. Но тут как-раз случай не оправданного убийства и его восхвалениями идотами, что опять же таки схоже (Посмотри ниже есть коментатор который бы точно так же убил диспетчера и вообще убийца молодец)
Культура там такая, кровная месть, все дела. Эти люди куда более "дикие" чем славяне, и тем более европейцы. Я 6 лет в армии прослужил, дагестанцы, чеченцы, ингуши, осетины, армяне, да через меня весь блять Кавказ прошел, я очень много с ними общался, пытался понять, пытался не то что бы перевоспитать, но как-то их переделать что-ли. Они не тупые, и в массе своей даже не злобные, просто они так воспитаны, в понятиях 13 века. В случае с диспетчером, Калоев и действовал по этим самым средневековым установка, его семью убили, и плевать что не было умысла, есть конкретный виновник, его задача как мужчины, как главы семьи, отомстить, иначе это позор, а для них нет ничего хуже позора, это то что в их культуре хуже смерти, хуже тюрьмы.
"его задача как мужчины", "иначе это позор, а для них нет ничего хуже позора"
Ух, ебать какие благородные романтики.
Хуйня это всё. Им похуй на честь и на семью, только пиздеть могут о таких вещах, а на деле - чистые животные.
"да через меня весь блять Кавказ прошел" - двусмысленно звучит
Ух, ебать какие благородные романтики.
Хуйня это всё. Им похуй на честь и на семью, только пиздеть могут о таких вещах, а на деле - чистые животные.
"да через меня весь блять Кавказ прошел" - двусмысленно звучит
>>Хуйня это всё. Им похуй на честь и на семью, только пиздеть могут о таких вещах, а на деле - чистые животные.
У них просто понятия о чести другие, чем у вас или у меня. Это в Европе и у нас люди, имели культурный код с такими понятиями как: милосердие, сочувствие к ближнему, всякие рыцарские кодексы чести про то что защищай слабых, стой за справедливость и т.д. Понятно что и в Европе очень многим было похуй на это все и резали друг друга как не нормальные, но это хотя-бы декларировалось, и многие к этому стремились. А там все было по другому, око за око, зуб за зуб, право сильного и все дела, мы уже от этого отошли, а они еще нет. Я повторюсь, у них структура социума до сих пор по сути родоплеменная, тейпы(племена) не исчезли до сих пор, особенно в горах. Поэтому конечно с точки зрения современного человека живущего в развитом обществе 21 века, они смотрятся как натуральные варвары, или вот да животные. Но ничего не поделать, ломать их мироустройство, их культуру и традиции не выйдет, ассимилировать не получиться в ближайщей перспективе, а начнешь ломать по жесткому через колено, так наши друзья на Западе первыми вой до небес поднимут про кровавый режим ко-ко-ко. Как в 90ые, во время войны, они русских баб и детей резали на шашлык, солдат наших зверски пытали, а из за бугра только и слышны были слова защиты и поддержки гордому чеченскому народу который борется за свою свободу, во Франции даже фильм сняли, о том как пьяная русская солдатня расстреливает ни в чем не повинных мирных жителей(такие мирные что каждый второй ослоеб за сотку фальшивых баксов закладывал фугас по пути следования колонны). А теперь они им там на западе марафоны взрывают, и бошки учителям режут, не могу не испытать злорадного удовлетворения от этого. Впрягались за них?Ну вот теперь они к вам приехали, кушайте не обляпайтесь.
У них просто понятия о чести другие, чем у вас или у меня. Это в Европе и у нас люди, имели культурный код с такими понятиями как: милосердие, сочувствие к ближнему, всякие рыцарские кодексы чести про то что защищай слабых, стой за справедливость и т.д. Понятно что и в Европе очень многим было похуй на это все и резали друг друга как не нормальные, но это хотя-бы декларировалось, и многие к этому стремились. А там все было по другому, око за око, зуб за зуб, право сильного и все дела, мы уже от этого отошли, а они еще нет. Я повторюсь, у них структура социума до сих пор по сути родоплеменная, тейпы(племена) не исчезли до сих пор, особенно в горах. Поэтому конечно с точки зрения современного человека живущего в развитом обществе 21 века, они смотрятся как натуральные варвары, или вот да животные. Но ничего не поделать, ломать их мироустройство, их культуру и традиции не выйдет, ассимилировать не получиться в ближайщей перспективе, а начнешь ломать по жесткому через колено, так наши друзья на Западе первыми вой до небес поднимут про кровавый режим ко-ко-ко. Как в 90ые, во время войны, они русских баб и детей резали на шашлык, солдат наших зверски пытали, а из за бугра только и слышны были слова защиты и поддержки гордому чеченскому народу который борется за свою свободу, во Франции даже фильм сняли, о том как пьяная русская солдатня расстреливает ни в чем не повинных мирных жителей(такие мирные что каждый второй ослоеб за сотку фальшивых баксов закладывал фугас по пути следования колонны). А теперь они им там на западе марафоны взрывают, и бошки учителям режут, не могу не испытать злорадного удовлетворения от этого. Впрягались за них?Ну вот теперь они к вам приехали, кушайте не обляпайтесь.
"ломать их мироустройство, их культуру и традиции не выйдет, ассимилировать не получиться в ближайщей перспективе"
Как только они из городов уедут в аулы и пересядут обратно на ослов- тогда и можно будет говорить о "культуре и традициях". А то хуйня получается - тут неудобно, значит нахуй традиции, а тут удобно - ЕБАТЬ КУЛЬТУРА УСТОИ ЗАРЭЖУ.
"так наши друзья на Западе первыми вой до небес поднимут про кровавый режим ко-ко-ко."
Да. Пусть поднимут. И что? Свергнут Путина? Да полстраны этих солдат на ночь переночевать пустят и накормят от души.
Как только они из городов уедут в аулы и пересядут обратно на ослов- тогда и можно будет говорить о "культуре и традициях". А то хуйня получается - тут неудобно, значит нахуй традиции, а тут удобно - ЕБАТЬ КУЛЬТУРА УСТОИ ЗАРЭЖУ.
"так наши друзья на Западе первыми вой до небес поднимут про кровавый режим ко-ко-ко."
Да. Пусть поднимут. И что? Свергнут Путина? Да полстраны этих солдат на ночь переночевать пустят и накормят от души.
В интервью Радио Свобода уже позже по телефону Виталий Калоев назвал убийство диспетчера Питера Нильсена не актом возмездия и не местью, а просто несчастным случаем. На вопрос, считает ли он погибшего швейцарца так же жертвой этой трагедии, Калоев четко ответил: «Он - главный виновник авиакатастрофы».
Если они выросли вне диаспоры, то да смотрят с недоумением, а если в ней самой, то никакой разницы. По этомй-же причине всякие арабы в Европе ассимилируются с трудом, в той-же Франции они там с 50ых живут, и один хуй бОльшая часть как были дурными ослоебами так и осталась, все потому-что Ахмета можно вытащить из Алжира, а вот Алжир из Ахмета не так то просто, и создает этот Ахемет вокруг себя свой маленький Алжир, точно такой-же как у него в кишлаке был, и детей своих растит точно так-же, и они своих.
Там вина диспетчера весьма спорная.
"В ночь столкновения оборудование, подсказывающее авиадиспетчеру о возникновении опасности сближения самолётов, было отключено для проведения технического обслуживания. Также была отключена телефонная связь, а дублирующая телефонная линия оказалась неисправной. Из-за этого Нильсен в критический момент не смог связаться с аэропортом Фридрихсхафена, чтобы они занялись прибывающим с задержкой самолётом Airbus A320 авиакомпании Aero Lloyd (рейс AEF 1135), за которым он следил по другому терминалу. Также по причине отключенной телефонной связи диспетчер из Центра УВД Карлсруэ, видевший опасное сближение рейсов 2937 и 611, не смог предупредить об этом Нильсена, хотя 11 раз предпринимал попытку связаться с центром «Skyguide»."
"В ночь столкновения оборудование, подсказывающее авиадиспетчеру о возникновении опасности сближения самолётов, было отключено для проведения технического обслуживания. Также была отключена телефонная связь, а дублирующая телефонная линия оказалась неисправной. Из-за этого Нильсен в критический момент не смог связаться с аэропортом Фридрихсхафена, чтобы они занялись прибывающим с задержкой самолётом Airbus A320 авиакомпании Aero Lloyd (рейс AEF 1135), за которым он следил по другому терминалу. Также по причине отключенной телефонной связи диспетчер из Центра УВД Карлсруэ, видевший опасное сближение рейсов 2937 и 611, не смог предупредить об этом Нильсена, хотя 11 раз предпринимал попытку связаться с центром «Skyguide»."
1 июля 2002 года Петер Нильсен дежурил в диспетчерском пункте и отпустил отдохнуть своего напарника, чего делать нельзя было ни в коем случае. С ним была лишь ассистентка. Кроме того, в диспетчерской шёл ремонт телефонной сети, часть оборудования была отключена, а потому вызвать сменщика не представлялось возможным, так как были отключены и основная и резервная сети. Ему пришлось работать за двумя терминалами сразу.
Из-за отключенного оборудования Нильсен слишком поздно заметил опасное сближение двух самолётов (пассажирского Ту-154 авиакомпании «Башавиа» и грузового Boeing 757-200PF авиакомпании «DHL») на одном эшелоне. Противоречивые указания авиадиспетчера и автоматической системы предупреждения опасных сближений (TCAS) стали роковыми для обеих сторон — оба самолёта столкнулись и разбились над Боденским озером. Цена ошибок — 71 человеческая жизнь. Не уцелел никто: на Ту-154 было 60 пассажиров, причём 52 из них составляли дети[1], и 9 членов экипажа, а на «Боинге» было 2 пилота.
Подробнее: http://cyclowiki.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80_%D0%9D%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%B5%D0%BD_(%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%80)
Only one air traffic controller, Peter Nielsen of ACC Zurich, was controlling the airspace through which the aircraft were flying.[10] The other controller on duty was resting in another room for the night. This was against Skyguide's regulations but had been a common practice for years and was known and tolerated by management.[10] Maintenance work was being carried out on the main radar image processing system, which meant that the controllers were forced to use a fallback system.[5]:35–42[BFU 10]
The ground-based optical collision warning system, which would have alerted the controller to the pending collision approximately 21⁄2 minutes before it happened,[5]:88[BFU 11] had been switched off for maintenance.[10] Nielsen was unaware of this.[5]:89 There still was an aural STCA warning system, which released a warning addressed to workstation RE SUED at 23:35:00 (32 seconds before the collision). This warning was not heard by anyone present at that time, although no error in this system could be found in a subsequent technical audit — however, whether or not this audible warning is functional is not something which is technically logged. Even if Nielsen had heard this warning, at that time finding a useful resolution order by the air traffic controller was impossible.[5]:89
Ну ну. Пырять его может и не стоило, но это какая-то хуйня с тем что эта контора после такой хуйни продолжает работать.
Из-за отключенного оборудования Нильсен слишком поздно заметил опасное сближение двух самолётов (пассажирского Ту-154 авиакомпании «Башавиа» и грузового Boeing 757-200PF авиакомпании «DHL») на одном эшелоне. Противоречивые указания авиадиспетчера и автоматической системы предупреждения опасных сближений (TCAS) стали роковыми для обеих сторон — оба самолёта столкнулись и разбились над Боденским озером. Цена ошибок — 71 человеческая жизнь. Не уцелел никто: на Ту-154 было 60 пассажиров, причём 52 из них составляли дети[1], и 9 членов экипажа, а на «Боинге» было 2 пилота.
Подробнее: http://cyclowiki.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80_%D0%9D%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%B5%D0%BD_(%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%80)
Only one air traffic controller, Peter Nielsen of ACC Zurich, was controlling the airspace through which the aircraft were flying.[10] The other controller on duty was resting in another room for the night. This was against Skyguide's regulations but had been a common practice for years and was known and tolerated by management.[10] Maintenance work was being carried out on the main radar image processing system, which meant that the controllers were forced to use a fallback system.[5]:35–42[BFU 10]
The ground-based optical collision warning system, which would have alerted the controller to the pending collision approximately 21⁄2 minutes before it happened,[5]:88[BFU 11] had been switched off for maintenance.[10] Nielsen was unaware of this.[5]:89 There still was an aural STCA warning system, which released a warning addressed to workstation RE SUED at 23:35:00 (32 seconds before the collision). This warning was not heard by anyone present at that time, although no error in this system could be found in a subsequent technical audit — however, whether or not this audible warning is functional is not something which is technically logged. Even if Nielsen had heard this warning, at that time finding a useful resolution order by the air traffic controller was impossible.[5]:89
Ну ну. Пырять его может и не стоило, но это какая-то хуйня с тем что эта контора после такой хуйни продолжает работать.
Ладно как человек который работает в этой сфере и не раз разбиравший этот кейс, поясню. Как и любое авиационное пришествие это комплекс разного рода факторов которые сложившись вместе и привели к трагедии. Но я постараюсь ка можно проще все изложить и упростить.
Что бы два самолета столкнулись в воздухе надо постараться, прям целенаправленно их свести, что собственно и произошло, но это возможно только руками пилотов. Смотрите каждый борт оборудован такой штукой которая называется TCAS, кароче говоря она срабатывает когда самолеты должны столкнуться в воздухе друг с другом. TCASы связываются друг с другом и синхронизируют свои данные потом, путем математических исчислений она определят где один и второй борт будут находится в пространстве в ближайшее время и с учетом полученных данных выдают указание пилотам действовать. Условно один пилот получает указание набирать высоту и отворачивать в лево, второй снижаться и отворачивать в право.
Собственно тут произошло все также, только есть одно НО, в России учат (вроде после этого случая они поменяли правило) по стандартам совка и там всем пилотам вбивали в голову такую мысль, что тебе сказал диспетчер это и делаешь. А на западе уже давним давно поняли, что человек это самое слабое, что есть в таком сложном механизме как безопасность и авиация (да и вообще в любой сфере нашей жизни). Так у них на западе правило звучит так, если случился TCAS то ты слушаешь машину, а не человека, что бы он тебе не говорил, максимум информацию о месте положения борта. Потому, что для диспетчера такие ситуации это большой стресс и как любой человек он может совершить ошибку. Тут собственно это и произошло. Дисп запаниковал и начал пытаться развести борти, но он все сказал на оборот, выдал и информацию и указания ровно противоположные. Иностранный борт в этот момент слушал машину и игнорировал диспа, а русский борт сделал все, что он сказал при этом игнорируя машину.
Интересный факт TCAS даже обучен к таким случаям, когда он понимает, что один из бортов игнорирует его указания он начинает выдавать новые указания тому кто его слушает. Тут тоже такое произошло но уже было поздно, хотя справедливости раде, там им не хватило буквально немного расстояния (времени), что бы разойтись.
Я к чему это, авиационные пришествия это очень сложные и комплексные дела.
Что бы два самолета столкнулись в воздухе надо постараться, прям целенаправленно их свести, что собственно и произошло, но это возможно только руками пилотов. Смотрите каждый борт оборудован такой штукой которая называется TCAS, кароче говоря она срабатывает когда самолеты должны столкнуться в воздухе друг с другом. TCASы связываются друг с другом и синхронизируют свои данные потом, путем математических исчислений она определят где один и второй борт будут находится в пространстве в ближайшее время и с учетом полученных данных выдают указание пилотам действовать. Условно один пилот получает указание набирать высоту и отворачивать в лево, второй снижаться и отворачивать в право.
Собственно тут произошло все также, только есть одно НО, в России учат (вроде после этого случая они поменяли правило) по стандартам совка и там всем пилотам вбивали в голову такую мысль, что тебе сказал диспетчер это и делаешь. А на западе уже давним давно поняли, что человек это самое слабое, что есть в таком сложном механизме как безопасность и авиация (да и вообще в любой сфере нашей жизни). Так у них на западе правило звучит так, если случился TCAS то ты слушаешь машину, а не человека, что бы он тебе не говорил, максимум информацию о месте положения борта. Потому, что для диспетчера такие ситуации это большой стресс и как любой человек он может совершить ошибку. Тут собственно это и произошло. Дисп запаниковал и начал пытаться развести борти, но он все сказал на оборот, выдал и информацию и указания ровно противоположные. Иностранный борт в этот момент слушал машину и игнорировал диспа, а русский борт сделал все, что он сказал при этом игнорируя машину.
Интересный факт TCAS даже обучен к таким случаям, когда он понимает, что один из бортов игнорирует его указания он начинает выдавать новые указания тому кто его слушает. Тут тоже такое произошло но уже было поздно, хотя справедливости раде, там им не хватило буквально немного расстояния (времени), что бы разойтись.
Я к чему это, авиационные пришествия это очень сложные и комплексные дела.
Согласен, тоже с этого охуел. Да, проблема того что диспетчер не получил нормального наказания, но это дела международные и решать их должны были Москвабад-Германия, а никак не горец какой-то
"а пытался добиться справедливости"
Ага, попытался, не понравилась справедливость - пошел резать. Ясен хуй, потерял всё сам - помоги потерять другому.
И кстати, я твою мамку ебал
Ага, попытался, не понравилась справедливость - пошел резать. Ясен хуй, потерял всё сам - помоги потерять другому.
И кстати, я твою мамку ебал
Нет, люди погибли не по вине диспетчера. Он всё сделал правильно: увидел, что самолёты могут столкнуться - приказал одному снижаться. То, что ему пришлось работать на двух станциях, и он не развел самолеты заранее - не его вина, это вина его начальства.
Проблема в том, что в это же время TCAS сделала то же самое, только она выбрала другой самолёт для снижения.
Если бы оба самолёта послушали диспетчера - они бы разошлись.
Если бы оба самолёта послушали TCAS - они бы разошлись.
Вот только если во всём мире пилотов учат "слушай автоматику, потом диспетчера", в России как всегда свой путь - "слушай диспетчера, потом автоматику".
По-сути Нильсен просто оказался крайним.
Проблема в том, что в это же время TCAS сделала то же самое, только она выбрала другой самолёт для снижения.
Если бы оба самолёта послушали диспетчера - они бы разошлись.
Если бы оба самолёта послушали TCAS - они бы разошлись.
Вот только если во всём мире пилотов учат "слушай автоматику, потом диспетчера", в России как всегда свой путь - "слушай диспетчера, потом автоматику".
По-сути Нильсен просто оказался крайним.
- пилотов учат "слушай автоматику, потом диспетчера", в России как всегда свой путь - "слушай диспетчера, потом автоматику"
Дело не в "учат", дело в том что пилот был объязан слушать диспетчеров. Раньше диспетчера приказывали, сейчас только рекомендуют.
- По-сути Нильсен просто оказался крайним.
Почему он отпустил своего коллегу на отдых, без сменщика? Почему он заступил на смену, не зная в каком состоянии оборудование и системы? Они должны каждый день проверяться и основная система и резервная. В кабине диспетчера должны находиться девять диспетчеров, двуа старших авиадиспетчера и руководитель полетов. У него же была только ассистенка. Он не просто оказался крайним, он нарушил служебные правила и, грубо говоря, сам подписался под их нарушением.
Дело не в "учат", дело в том что пилот был объязан слушать диспетчеров. Раньше диспетчера приказывали, сейчас только рекомендуют.
- По-сути Нильсен просто оказался крайним.
Почему он отпустил своего коллегу на отдых, без сменщика? Почему он заступил на смену, не зная в каком состоянии оборудование и системы? Они должны каждый день проверяться и основная система и резервная. В кабине диспетчера должны находиться девять диспетчеров, двуа старших авиадиспетчера и руководитель полетов. У него же была только ассистенка. Он не просто оказался крайним, он нарушил служебные правила и, грубо говоря, сам подписался под их нарушением.
Потому что вышестоящие начальники, в погоне за "сокращением расходов", активно подталкивали подчиненных к таким нарушениям? Назначали сокращенные смены, в которых ты либо спишь по-одному, либо не спишь вообще? Заставляли заступать даже с неисправным оборудованием?
Насколько я знаю, суд возложил вину на непосредственных начальников Нельсена.
Насколько я знаю, суд возложил вину на непосредственных начальников Нельсена.
"Перрэ утверждает, что компания, желая сэкономить, пренебрегла мерами безопасности, необходимыми для контроля воздушного пространства. В результате в ночь на 2 июля 2002 года диспетчер Петер Нильсен дежурил один, звуковая система оповещения была выключена из-за профилактических работ, а немецкие коллеги, заметившие опасное сближение двух самолетов, не могли до него дозвониться из-за неисправности телефона."
Да, так и было. Но мне все равно непонятно, почему Нильсен соглашался работать в таких условиях.
Да, так и было. Но мне все равно непонятно, почему Нильсен соглашался работать в таких условиях.
Не додумались тело короной побрызгать?
Запрещали только тех ебанутых, которые а) могли быть угрозой(исламисты на кавказе) и б) те, до которых было легче дотянуться ради звёдочки.
Надеюсь эти кадры станут доводом для французских чиновников, чтобы не пускать в страну уроженцев чечни.
Надеюсь эти кадры помогут возродиться русским скинхедам
Ну.... полыхнуло бы сильно у миролюбивых ослоебов, вот только реакция была бы обратной
И это надругательство над мертвым, как не крути, хуйня- твоё предложение
Может и хуйня, но если такое решение может реально спасать жизни в перспективе и останавливать акты террора, то может и не такая уже и хуйня? Просто интересно, как бы вы отнеслись бы к моему предложению если бы пострадал бы кто-то из ваших родных и знакомых? Посчитали бы ли вы такие действия слишком аморальными?
Ну да, а тюремное заключение - посягательство на свободу, химкастрация педофила - членовредительство, а смертная казнь - вообще убийство.
Пора заканчивать с лицемерием, если хуйня работает - надо ёё применять.
Пора заканчивать с лицемерием, если хуйня работает - надо ёё применять.
Надо просто французской полиции раздавать вот такие
Вот в такие моменты приходят вопросы "А вот стоит такое терпеть? Как этих людей перевоспитать? И вообще правильно ли перевоспитывать людей? Не убивать же их..." Если вера является оправданием для убийств, коррупции, лжи (что синонимично на самом деле) - не стоит ли насильственно отвязывать людей от веры и просвещать их? Бля...
Деус вульт хули.
А никак это вопрос не решается, побывали вырезать подчистую - ни разу не получилось. Анально огораживаться - тоже хуйня, они там аж и Израиль разводят и до нас тоже долетает. Вот придумали изловить самую жирную крысу и подкармливать её, чтобы она другим дороги не давала. Решение так себе, но пока работает.
Думаю напалмом их выжечь можно, так сказать тактикой выжженой земли. ну и уничтожением объектов гуманитарной важности
Не хочу звучать как наивный подросток, но мне бы не хотелось смертей вообще. Хочется верить, что с каждым можно провести нормальную лекцию а-ля: "Верьте во что угодно - только блять не убивайте людей", и человек адекватно воспримет. Ну реально заебали.
И еще очень мне нравятся запреты на химическое оружие - может стоить запретить применять оРуЖиЕ? УбИвАтЬ?
И еще очень мне нравятся запреты на химическое оружие - может стоить запретить применять оРуЖиЕ? УбИвАтЬ?
Увы, как бы нам не хотелось решить все мирно, но это люди с другой системой ценностей. Они понимают только язык силы, а все что не сила - то слабость, точка. Эта хуйня культивировалась веками. Да там полно адекватных людей которые твои доводы примут и отреагирует адекватно, но большинство (особенно из власть имущих) любые уговоры воспринимают только как триггер, что ты слабый и надо тебя выебать. И осебенная беда в том что такая поведенческая модель воспитывается и восхваляется властью. А как только деньги в регион поступать перестанут, веселье начнётся с новой силой, по факту мы купили время на подумать, но думать никто не собирается.
Думаю, самым действенным методом будет законодательное запрещение веры и хороший такой подъем образования у следующих поколений. А то они там у себя только и делают что воюют. Как эта усрань пришла с революцией, так же ее и уничтожить можно. Вопрос только, кому это надо. Стадом гораздо проще управлять и поэтому скорей всего никто этим заниматься не будет.
>> Думаю, самым действенным методом будет законодательное запрещение веры
проходили уже в совке, ни к чему хорошему это ни привело. если кто-то имеет потребность в религии, она вдруг не отпадет и вакуум будет заполняться чем-то подобным.
а просвещение и так работает, хоть и медленно - индексы религиозности падают во всех развитых странах
проходили уже в совке, ни к чему хорошему это ни привело. если кто-то имеет потребность в религии, она вдруг не отпадет и вакуум будет заполняться чем-то подобным.
а просвещение и так работает, хоть и медленно - индексы религиозности падают во всех развитых странах
Пусть в буддизм и ньюэйдж переходят.
ты что? это их традиции и вообще они мирные, их спровоцировали и вообще героев всем им.
(это же не добродушные русские, которых можно ни за что палками пиздить и еще по головке погладят)
(это же не добродушные русские, которых можно ни за что палками пиздить и еще по головке погладят)
Почести в студию!
Какой кошмар...
Не совсем понимаю чего все бомбят? Написано же вроде родственники и близкие друзья семьи пришли. Ладно бы там вся Чечня собралась проситься. Каким бы долбоебом не был этот уебан, это все-же не чужой им человек, этож родоплеменное общество живущее по средневековым понятиям, как бы они лично к нему не относились, ой свой, родная кровь, часть рода\тейпа, по их понятиям он все равно заслуживает достойных похорон. Как будто в остальном мире лучше. Вспомните как хоронили Джона Готти или Япончика нашего, там толпами народ валил, как будто мафиозные боссы чем то лучше исламского фанатика. По мне так говно одного сорта.
его тело должны были похоронить внутри гнилого трупа свиньи, и не в земле, а в сточных водах Французской канализации !!!
Так чувак за родину, ..ээ то есть за Аллаха пошел на смерть, разве это не подвиги аля "деды бросающиеся под танки"? Вы не понимаете, это другое? Вот так и приговаривает судьба людей, утверждая что для существования наркоманских миров нужны жертвоприношения Богу этих наркоманских миров.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
https://www.svoboda.org/a/421117.html